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-702m東翼軌道大巷注漿加固設(shè)計方案-全文預(yù)覽

2025-03-31 11:33 上一頁面

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【正文】 打鉆工作的順利進(jìn)行。 1 打鉆場所嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場停留。 嚴(yán)禁利用管鉗做輔助工具借助鉆機(jī)卸鉆桿。 鉆機(jī)穩(wěn)好后,經(jīng)檢查無誤后方可 送氣 。 1未盡事宜按有關(guān)規(guī)程、規(guī)定執(zhí)行,以確保注漿工作的順利進(jìn)行。 1注漿場所在放炮規(guī)定距離之內(nèi)時,放炮前應(yīng)通知注漿人員沖洗好注漿管撤離到安全地點后再放炮。 注漿人員必須佩戴防護(hù)眼鏡,一旦發(fā)生漿液進(jìn)入眼睛情況,不得揉眼,要不停用清水沖洗眼睛。 設(shè)備入井前要嚴(yán)格檢查,確保合格無安全隱患后方可下井使用,井下運輸過程要注意人員和設(shè)備的安全。因此,注漿工作量應(yīng)以實際發(fā)生量為準(zhǔn)。 底板加固注漿量采用下式進(jìn)行預(yù)計: Q= 2 . . .RHm? ? ?? 十 、 注漿量預(yù)計 壁后注漿預(yù)計漿液量運用公式: Q= 2 . . .R H nm??? 九 、 施工前準(zhǔn)備 (一)設(shè)備檢修及 試運轉(zhuǎn) 為了保證施工過程中設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,在本次施工之前,首先要對施工時所需設(shè)備、管線、工器具等進(jìn)行檢修,檢修完后對鉆機(jī)和注漿泵進(jìn)行試運轉(zhuǎn),如果運轉(zhuǎn)不正常,再檢修,再試運轉(zhuǎn),直到設(shè)備運轉(zhuǎn)正常為止。 現(xiàn)場要有施工牌板、原始記錄。 發(fā)現(xiàn) 異常,立即 停止注漿 。 五 、 設(shè)備 選型 YTP26 鑿巖機(jī) 一 臺 、 ZQJJ200/ 氣動架柱式鉆機(jī) 一 臺、 6 ZBQ— 15/6 風(fēng)動注漿泵 一 臺 。固定好孔口管后,先進(jìn)行注 漿,當(dāng)壓力達(dá)到 1MPa凝固 16 小時后,再用φ 65mm 鉆頭 鉆進(jìn) 至孔深 , 下入錨索后注漿,注漿壓力 4MPa。沿 巷道中 心線布置 一個 鉆 孔 , 為防止錨索下到水溝里或水溝的邊沿,水溝側(cè)鉆孔開孔位置距離巷幫 ,另一鉆孔開孔位置 距巷幫 處 。奇數(shù)排序次孔位淺孔,偶數(shù)排次序孔為深孔。 注漿終壓: 鉆 孔的注漿終壓為 3MPa 施工順序: ( 1)巷道有淋水時,先注巷道的頂板,再注巷道的幫部, 施工時,先施工奇數(shù)排序次孔,后施工偶數(shù)排序次孔。 ( 2) 偶數(shù)排孔的 深度 為 5m, 用φ 43mm 的鉆頭造孔 ,下入φ 25mm孔口管 。具體為 幫、頂部壁后注漿 采用長短孔交替注 漿 (架棚段采用短孔注漿) ,底板 錨注 采用 4 深孔 下錨索 加固注漿 。 3. 根據(jù)巖層產(chǎn)狀,考慮鉆孔盡可能多的穿過裂隙,確定鉆孔的角度 。 0 保存期限 受控狀態(tài): 分發(fā)號: 順和煤礦 702m水平東翼軌道運輸大巷錨注及壁后 注漿 加固施工安全技術(shù)措施 編制: ________________ 審核: ________________ 批準(zhǔn): ________________ 河南國龍礦建鉆探公司 2021年 8 月 25日 1 順和煤礦 702m水平東翼軌道運輸大巷錨注及壁后 注漿 加固施工安全技術(shù)措施 批復(fù)會簽表 審批單位 審 批 會 簽 人 員 安全生產(chǎn)部 簽名: 機(jī)電部 簽名: 地測部 簽名: 批 準(zhǔn) 總工程師: 2 河南國龍礦建公司批復(fù)意見表 技術(shù)文件名稱: 順和煤礦 702m 水平東翼軌道運輸大巷錨注及壁后 注漿加固施工安全技術(shù)措施 內(nèi) 容: 3 順和煤礦 702m 水平東翼軌道運輸大巷錨注及壁后 注漿 加固 安全技術(shù)措施 一、 設(shè)計目的 順和煤礦 702m 水平東翼軌道運輸大巷 自起始點, 巷道位于三煤組 段 的泥巖、砂巖 、煤層(
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