【正文】 氣船 D、加水船 E、供應(yīng)船 3船方或其代理人應(yīng)當(dāng)在船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)口岸 B、 E ，填寫《國際航行船舶進(jìn)口岸申請書》，報(bào)請抵達(dá)口岸的海事主管機(jī)關(guān)審批。 (ABC) A、貨物組件 B、集裝箱 C、除散裝貨物和甲板上裝運(yùn)木材以外的所有貨物 3中國籍船舶應(yīng)當(dāng)每日懸掛中國國旗的有（ ABCD ） A 50總噸及以上船舶 B 航行于中國領(lǐng)水以外的船舶 C 航行香港、澳門地區(qū)的船舶 D 公務(wù)船舶 3下列哪種證書要求放在船上備查（ BCDE ） A所有權(quán)證書 B 國籍證書 C 最低安全配員證書 D適航證書 E 噸位證書 3 GMDSS限用操作員適任證書不適用于（ BCD） A. A1海 區(qū) 3 船舶檢驗(yàn)工作按其檢驗(yàn)性質(zhì)，可分為（ ABD ） A、法定檢驗(yàn) B、入級檢驗(yàn) C、營運(yùn)檢驗(yàn) D、公證檢驗(yàn) 3我國海上交通安全法規(guī)定，船舶違反我國法律、行政法規(guī)或規(guī)章，主管機(jī)關(guān)有權(quán)：（ ）、（ BCDE ） 13 A、禁止其進(jìn)港 B、禁止其離港 C、令其停航 D、令其改航 E、令其停止作業(yè) 3我國海上交通安全法規(guī)定，船舶有下列哪些情況時(shí)，主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其離港（ ）、（ ABCE）。 （ A B ） A、檢查機(jī)關(guān)辦理進(jìn)口岸手續(xù)的工作人 員 B、引航員 C、貨主 D、船舶經(jīng)營人 2 船舶法定檢驗(yàn)包括（ ABCD） A．初次檢驗(yàn) B．年度檢驗(yàn) C．中間檢驗(yàn) D．換證檢驗(yàn) 2船舶登記的種類包括以下哪幾種：（ ABCD） A．船舶所有權(quán)登記 B．船舶國籍登記 C．抵押權(quán)登記 D．注銷登記 2 一艘遠(yuǎn)洋船上的船員大致可分為哪些責(zé)任級別。（ A、 B、 C 、 D、 E ） A 檢查船舶 B 延誤船舶 C 限制船舶操作 D 將其驅(qū)逐出港 E 滯留船舶 2須配備《垃圾記錄簿》的船舶有：（ B）（ D） A、 國內(nèi)沿海航線的船舶 B、 400總噸及以上或載客 15人及以上的航行國際航線船舶 C、 400總噸及以上或載客 15人及以上的航行長江航線船舶 D、 400總噸及以上或載客 15人及以上的航行港澳航線船舶 22．外國籍非軍用船舶，在下列那種情況下，未及獲得主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，可以在進(jìn)入我國的內(nèi)水和港 口的同時(shí)向主管機(jī)關(guān)緊急報(bào)告，并聽從指揮。 A、 150總噸及以上的油輪 B、 150總噸及以上的船舶 C、 400總噸及以上的非油輪 D、 1600總噸及以上的船舶 1有下列情況之一，審核 發(fā)證機(jī)構(gòu)可以對持有“符合證明”的公司適時(shí)實(shí)施附加審核：（ A）（ B）（ C）。 1《船舶最低安全配員證書》中的航區(qū)一般有（ A、 B、 C、 D、 F、 G、 H） 。 1 對船舶實(shí)施的審核包括：初次審核、 、換證審核、 ：（ AC） A、 中間審核； B、 年度審核； C、 臨時(shí)審核； D、 跟蹤審 核； 1 根據(jù)交海發(fā) [2020]383 號文的規(guī)定，《國內(nèi)安全管理規(guī)則》自 2020年 1月 1日起適用的船舶，包括氣體運(yùn)輸船、 、客滾船、高速客船、 。（ B、 E） A、大副和二副 B、船長和大副 C、大副和大管輪 D、船長和輪機(jī)長 E、輪機(jī)長和大管輪 重點(diǎn)跟蹤船舶適用范圍：（ A、 C） A、中國籍 200總噸或 750千瓦以上國內(nèi)航行海船 B、所有國際航行船舶 C、 50總噸或 D、 50總噸以下內(nèi)河船舶 E、 200總噸以下海船 下列哪些船舶不適用于《中華人民共和國船舶簽證管理規(guī)則》：（ A、 B、 D、 E） A、漁業(yè)船舶 B、軍用、公安船舶 C、事業(yè)法人的船舶 D、體育運(yùn)動船舶 E、 外國籍船舶 高速客船應(yīng)配備下列哪些文書資料：（ A、 B、 C、 D） A、航線運(yùn)行手冊 B、船舶操作手冊 C、船舶保養(yǎng)手冊 D、船舶維護(hù)計(jì)劃 E、夜航許可證 船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)（ A、 B、 C、 D） A、掛國旗 B、標(biāo)明船名 C、標(biāo)明船籍港 D、標(biāo)明載重線 下述哪種情況下，可向船舶簽發(fā)“臨時(shí)安全管理證書” （ ABC） A、新造船舶交付使用； B、公司新承擔(dān)一艘船舶的營運(yùn)責(zé)任； C、船舶換旗、 D、新增船種 船方認(rèn)為做出禁止船舶離港不適當(dāng)?shù)?，可以采取哪些方法？?A、 C） IMO組織投訴 。（ C） A、 12個(gè)月 B、 18個(gè)月 C、 24個(gè)月 D、 36個(gè)月 三、多項(xiàng)選擇題 下列哪些船舶的登記可依照《中華人民共和國船舶登記條例》以外的其他法規(guī)的規(guī)定辦理。但若在一港調(diào)換船員達(dá) C 以上時(shí)，則應(yīng)于該船離港后 24 h 內(nèi)舉行 1 次消防演習(xí)。（ B） A 12 12 6 B 12 6 6 C 6 6 6 D 12 12 12 105.《船旗國監(jiān)督檢查記錄 簿》處理意見“滯留”的代碼是（ D ） A、 17 B、 16 C、 15 D、 30 公約規(guī)定，客船系指載客超過（ B ）人的船舶。（ C ） A、責(zé)令改正 B、視情節(jié)處以相應(yīng)罰款 C、沒收船舶 D、沒收船舶證書 （ B）總噸及以上的貨船均應(yīng)配備由海事主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《連續(xù)概要記錄》。 (A) A．凈噸位 B．總噸位 C．運(yùn)河噸位 D．凈載重量 99.《中華人民共和 國國內(nèi)船舶保安規(guī)則》將保安等級分為（ ）。 (A) A、 A類 B、 B類 C、 I類 D、 II類 （ ）備忘錄成員國。 2個(gè)月 B. 3個(gè)月 8在散裝化學(xué)品船任職，下列哪些人員可不持有《化學(xué)品船船員特殊培訓(xùn)（安全操作）合格證》 ( A) A、 GMDSS普操員； B、駕駛員； C、輪機(jī)長； D、值班機(jī)工 8船舶磁羅經(jīng)在哪種情況下不需進(jìn)行自差校正？ (C) A、在船體結(jié)構(gòu)方面有所變動時(shí)，或磁羅經(jīng)旁帶有磁性的物體移動后 B、新建船舶試航前和下水投入航行前 C、穿越赤道 D、船舶長期停泊并固定在一個(gè)方向，發(fā)現(xiàn)磁羅經(jīng)自差有顯著變化的 90、海上人命安全公約英文簡寫為：（ A） A、 SOLAS 公約 B、 MARPOL 公約 C、 STCW公約 D、 MLC 公約 9被稱之為“海洋憲法”的公約是：（ D） A、 SOLAS 公約 B、 MARPOL 公約 C、 STCW公約 D、聯(lián)合國海洋法公約 9中華人民共和國領(lǐng)海的寬度從領(lǐng)?；€量起為（ C ）海里 A、 24 B、 200 C、 12 D、 100 MARPOL 公約哪個(gè)附則簽發(fā)的：（ D） A、附則 I B、附則 II C、附則 III D、附則 IV PSC指的是 ( )。 (B) 10人 B11人 .C. 15人 8《重點(diǎn)跟蹤船舶監(jiān)督檢查管理規(guī)定》適用于中國籍 總噸或 千瓦以上國內(nèi)航行海船(包括港澳航線 )。使用 完畢 后，應(yīng)當(dāng) 在船保存 年。 (B) A、 4 小時(shí)前 B、 7 天前，航程不足 7 天的，在駛離上一口岸時(shí) C、 24 小時(shí)前 D、 36小時(shí)前 8船舶簽證簿遺失、滅失的，船方應(yīng)當(dāng)向 海事 管理機(jī)構(gòu)申請補(bǔ)發(fā)。 ( B) 油船 B、供應(yīng)船 C、液化氣船 D、化學(xué)品船 7船舶在港停泊期間，下列說法哪個(gè)是正確的。 A、每一個(gè)月 3 7須配備《垃圾記錄簿》的船舶有： ( B) A、國內(nèi)沿海航線的船舶 B、 400總噸及以上或載客 15人及以上的航行國際航線船舶 C、 400總噸及 以上或載客 15人及以上的航行長江航線船舶 渤海灣、瓊州海峽客滾船 7下列 作業(yè)不記入油類記錄簿。 (B) A、 150， 300 B. 150， 400 ， 1600 ， 2020 7 500總噸以上海船《航海日志》用完后應(yīng)在本船妥善保存，保存期限為 ( C) 年。 （ D） A、公司管理層 B、船舶 C、存在類似問題的部門或人員 D、所有負(fù)有責(zé)任的人員 70、根據(jù)《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》，下列不屬于老舊海船的有： （ B） A、 13年船齡的液化氣船 B、 10年船齡的油船 C、 24年船齡的散貨船 D、 15年船齡的 客滾船 7 GMDSS限用操作員適任證書適用于 （ A） A1海區(qū) 7一般情況下，船舶抵達(dá)前 已經(jīng)向擬抵達(dá)地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶情況的，進(jìn)港簽證可以與出港簽證合并辦理。 （ A） A、不符合 規(guī)定情況 B、不合格 C、安檢缺陷 D、客觀問題 6系指對應(yīng)于有關(guān)證明文件有效截止日期的每年的該月該日。 (A) 指定人員； B、安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人； C、海務(wù)經(jīng)理； D、機(jī)務(wù)經(jīng)理 6 系指簽發(fā)給公司，表明該公司符合 ISM/NSM 規(guī)則要求的證明文件。 3個(gè)月； B、 6個(gè)月； C、 3個(gè)半月； D、 1個(gè)半月 6審 核發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)對船舶在其“安全管理證書”有效期內(nèi)實(shí)施一次 ( D) 。 (C) 3個(gè)月； B、 3個(gè)半月； C、 6個(gè)月； D、 1個(gè)半月 6“臨時(shí)安全管理證書”的有效期為 6個(gè)月。 （ C） 3個(gè)月； B、 12個(gè)月 ； C、 6個(gè)月； D、 1個(gè)月 6 6以下哪條不屬于 ISM規(guī)則明確規(guī)定的船長責(zé)任 (B) 。 （ B） A、部門 B、崗位 C、部門和崗位 5 系指發(fā)給船舶，表明其公司和船上管理已按照認(rèn)可的安全管理體系運(yùn)作的證明文件。 （ C） A、 150； B、 300； C、 500； D、 1000 5申請初次審核的船舶應(yīng)具備的條件之一是：安全管理體系已在本船運(yùn)行 （ A） 。 A、中間審核 5通過 SMS審核的 中國籍船舶，船舶應(yīng)妥善保管與本船相關(guān)的下列文書，不包括： （ C） A、公司 DOC副本 B、本船 SMC正本 C、發(fā)證機(jī)構(gòu)審核報(bào)告 D、 DOC年度審核簽注頁 5船舶審核涉及的對象、范圍、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等與船舶安檢、船舶檢驗(yàn)相同，但應(yīng)更多從 （ D） 上發(fā)現(xiàn)問題； A、設(shè)備操作 B、船員管理 C、船舶維護(hù) D、管理層面 5船舶的管理與船東不是一個(gè)公司除了應(yīng)具備符合該船種的 DOC副本、該輪的 SMC外，還應(yīng)具備 （ C） 。船名不得與登記在先的船舶重名或者同音。 A．適任 B、專項(xiàng)培訓(xùn)證書 C. 中華人民共和國船員適任證書 D. 考試合格證 50、 一艘船舶只準(zhǔn)使用 名稱 。 （ B） A．三副 B、駕駛員助理 D. 輪機(jī)員助理 5 4《中華人民共和國船舶登記條例》規(guī)定， 中國籍船舶上的船員應(yīng)當(dāng)由 擔(dān)任 。 A．主管機(jī)關(guān)明確 B、出租人書面 D. 船舶管理人明確 4《中華人民共和國船舶登記條例》中的船舶系指各類機(jī)動、非機(jī)動船舶以及其它 ，但是船舶上裝備的救生艇筏和長度小于 5米的艇筏除外。 A． 1 B、 2 D. 8 4抵押權(quán)登記日期為 （ A ） 。 4依據(jù)《船舶名稱管理辦法》，船舶可以使用 （ B） 作為船名。 C． 抵押權(quán)登記未經(jīng)注銷不失效。 A． 船舶被法院拍賣后，船舶原設(shè)定的抵押權(quán)依然存在。 D． 臨時(shí)船舶國籍證書的有效期最長不 超過 1年。 B．臨時(shí)船舶國籍證書同船舶國籍證書具有同等的法律效力。 A 、港口區(qū)域內(nèi)的物料供應(yīng)船 B 、產(chǎn)運(yùn)結(jié)合的挖沙船 C、拖輪 D、渡船 關(guān)于臨時(shí)船舶國籍證書的說法正確的是 （ B） 。 （ B ） 4 A、船長和輪機(jī)長不得同時(shí)離船 B、船長和大副不得同時(shí)離船 C、大副和大管輪不得同時(shí)離船 D、輪機(jī)長和大副不得同時(shí)離船 3除以下哪種情況，應(yīng)到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)辦理注銷登記 （ C ） 。（ D ） A、 1個(gè)月