【正文】 護(hù)筒，鉆機(jī)就位施工。我們計(jì)劃在 6 月初雨季來(lái)臨前把水中樁首先完成。為避免鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻沉降，鉆機(jī)底座用枕木鋪設(shè)鋼軌組成堅(jiān)固穩(wěn)定的工作平臺(tái)。 B 場(chǎng)地準(zhǔn)備 鉆孔場(chǎng)地的平面尺寸根據(jù)樁基 設(shè)計(jì)的平面尺寸、承臺(tái)的埋深、鉆機(jī)移位要求、施工方法及其它配合施工的機(jī)具設(shè)備布置等情況決定。 為測(cè)量方便，增設(shè)必要的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，并測(cè)設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)控制各墩臺(tái)中心線 ,測(cè)設(shè)方法按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 （ 2） 準(zhǔn)備工作 鉆孔灌注樁施工前準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容為：樁位的測(cè)量放樣、場(chǎng)地的平整、護(hù)筒制作埋設(shè)、泥漿制備等。因此，我們計(jì)劃進(jìn)場(chǎng) 12 臺(tái)回旋鉆機(jī)，用三個(gè)月時(shí)間完成所有鉆孔樁施工。 三、施工方法及主要施工工序 （一）下部結(jié)構(gòu)施工 鉆孔灌注樁的施工 本橋共有φ 120cm 鉆孔灌注樁 202 根，總共長(zhǎng) 3912 米。 本標(biāo)段所有橋下部均為柱式橋墩，柱式或重力式、薄壁式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)或趾板擴(kuò)大基礎(chǔ)；上部均為鋼筋混凝土空心板梁，有 20 米、 16米、 13 米、 8 米四種形式的板梁，其中 20 米、 16 米的設(shè)計(jì)為后張預(yù)應(yīng)力板梁，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制， 13 米以下的梁在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。 石灰土基層施工流程圖見(jiàn)表 52。灑水均勻適量，避免表面過(guò)濕或時(shí)干時(shí)濕。對(duì)碾壓完成的路段做好保護(hù)，不準(zhǔn)施工機(jī)械在上面調(diào)頭。一個(gè)路段完成之后進(jìn)行密實(shí)度檢查，未達(dá)到規(guī)定的要繼續(xù)碾壓。拌和過(guò)程及時(shí)檢查含水量，使其等于或略大于最佳含水量。拌和 2~3 遍，使土和石灰充分拌和均勻，拌和土底部不能留有素土夾層。此后將石灰均勻的攤鋪在整平的表面上，用穩(wěn)定土拌和機(jī)開(kāi)始拌和。 正式施工前選 50 米路段進(jìn)行試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)和攤鋪厚度，壓實(shí)速度和遍數(shù)，選定滿足設(shè)計(jì)壓實(shí)度的機(jī)械組合。定出施工邊線和標(biāo)高，拉線控制。通過(guò)試驗(yàn)選取最適宜穩(wěn)定的土，確定必須的石灰劑量和混合料最佳的含水量。選用塑性指數(shù)為 15~20 的粘性土或含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土，填料的最大粒徑小于10mm ，硫酸鹽含量要小于 %,有機(jī)質(zhì)含量小于 10%。利用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌施工。 第三節(jié) 石灰穩(wěn)定土底基層施工 路基施工完成經(jīng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行石灰穩(wěn)定土底基層施工。 涵頂填土?xí)r先做防水處理，涂瀝青防水層。壓實(shí)度達(dá)不到 95%的要求時(shí)要補(bǔ) 壓。對(duì)積水無(wú)法排 除的基坑，采用砂礫回填，并在水中分薄層鋪筑，直至回填到該處的水全部被回填砂礫掩蓋并能達(dá)到充分壓實(shí)時(shí)，進(jìn)行充分壓實(shí)。 對(duì)大型機(jī)械壓不到的部位，采用小型碾壓機(jī)具與人工輔助夯實(shí)，從基底到路床頂面的壓實(shí)度為 95%。 每層填料的松鋪厚度 為 16~18cm， 保證壓實(shí)厚度小于 15cm 。 選用石灰改善土進(jìn)行分層回填，石灰土的配置和檢驗(yàn)與路基施工相同。臺(tái)背回填按照下列尺寸進(jìn)行工作面清理：橋梁臺(tái)背順路方向長(zhǎng)度，底部距基 路基施工技術(shù)要求表： 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 1 壓實(shí)度 % 零填及路塹上路床（ ） ≥ 95% 路堤 m 上路床（ ） ≥ 95% 下路床（ ） ≥ 95% 上路堤（ ） ≥ 93% 下路堤（ ） ≥ 90% 2 彎沉值（ ） 不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值 3 縱斷面高程（ mm） +10， 15 4 中線偏差（ mm） 50 5 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì)值 6 平整度（ mm） ≤ 15 7 橫坡（ %） 8 邊坡 不陡于設(shè)計(jì)值 礎(chǔ)內(nèi)緣為 5m，頂部距翼墻不小于（ 5+h） m,h 為基坑頂面至回填頂面的高度，涵洞通道填土長(zhǎng)度每側(cè)為 2 倍孔徑長(zhǎng)度。對(duì) 填料的質(zhì)量要求、施工操作工藝、自檢的內(nèi)容和要求，指定專人負(fù)責(zé)， 嚴(yán)格控制。 本標(biāo)成立專門的回填施工隊(duì)伍，配備專職的質(zhì)檢人員，從事專業(yè)施工。 路基施工嚴(yán)格按照下表要求進(jìn)行控制：（見(jiàn)下頁(yè)） 石灰土施工工藝流程圖見(jiàn)表 52。 混合料的取樣和檢驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行，嚴(yán)格控制干密度、含水量、石灰劑量。及時(shí)進(jìn)行保溫養(yǎng)生，不使改善土干燥。碾壓完成后在其上采取保護(hù)措施，防止機(jī)械調(diào)頭時(shí)破壞已完成路面。石灰改善土混合料灑水拌和后，必須在當(dāng)天完成。攤鋪整形碾壓時(shí)，混合料的含水量處于最佳含水量 +1%。對(duì)拌和均勻的混合料，按規(guī)定的頻率和方法檢驗(yàn)其石灰劑量。拌和時(shí)破壞底層 1cm 左右，利于上下層粘接。 用推土機(jī)將混合料大體推平，用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和深度為 30cm 左右，一定要達(dá)到 改善土層底。 石灰改善土施工壓實(shí)厚度每層在 15~20cm 之間，大于該厚度須分層 填筑。施工時(shí)氣溫高于 5℃，工地氣溫低于 5℃或有濃霧或降雨時(shí)，不進(jìn)行石灰土施工。要求 0~300mm 范圍改善土的 CBR 值達(dá)到 8%， 300~800mm 范圍改善土的 CBR 值達(dá)到 5%，石灰劑量不低于 4%。 石灰選用磨細(xì)的鈣質(zhì)生石灰粉，有效鈣加氧化鎂含量不小于 70%，未消化殘?jiān)?5mm 圓孔篩的篩余量不大于 17%。 壓實(shí)后的路基表面平整，有較好的路拱，無(wú)明顯輪跡，密實(shí)度的檢測(cè)以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法進(jìn)行，壓實(shí)厚度的檢查以水準(zhǔn)儀抄平資料為準(zhǔn)。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先慢后快，由弱振到強(qiáng)振的原則進(jìn)行。分層路基填筑頂面作好“人”坡或梯形坡，以利于排水。 臺(tái)階內(nèi)傾坡度為 2%~4%，寬度為 ~2,0 米 ,在路堤范圍內(nèi)修筑 的 便道 和 引道不 作 為路堤填筑的部分， 在路基填筑時(shí)全部 拆除重新填筑成符合規(guī)定的新路堤。 路堤填土高度大 于 80cm 時(shí)， 將 原地面 表皮 清理、挖除后， 對(duì)基底進(jìn)行 平整碾壓，壓實(shí)度不小于 90 %。 零 填挖路床頂面以下 0～ 80cm 范圍 的土方進(jìn)行翻挖，將 80 厘米層面壓實(shí)，壓實(shí)度大于 90%。路基上下填層之間按照 1： 1 的坡度分層留臺(tái)階。 不同土質(zhì)的填料分層填筑，每層填料大于 5 厘米小于 20 厘米。根據(jù)試驗(yàn)段路基得出的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定松鋪厚度，保證壓實(shí)厚度不大于 20cm。 路基土方施工工藝流程見(jiàn)表 51 三 階 段 準(zhǔn)備階段 施工階段 竣工階段 四 區(qū) 段 填土區(qū) 平整區(qū) 碾壓區(qū) 檢驗(yàn)區(qū) 施工準(zhǔn)備 基底處理 路面整修 碾壓夯實(shí) 檢驗(yàn)簽證 邊坡夯拍 攤鋪平整 分層碾壓 八 流 程 主要技術(shù)要求如下： 正式填筑前，先選取一段長(zhǎng)度不小于 100m 的路基作為試驗(yàn)路段，試驗(yàn)機(jī)具及填料與全線施工所用相同，通過(guò)試驗(yàn)獲取壓實(shí)設(shè)備類型最佳組合方式及碾壓遍數(shù)、碾壓速度、每層材料的松鋪厚度、材料的 施工最佳 含水量等第一手資料，為大規(guī)模施工提供科學(xué)的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。 路基施工采用以挖掘機(jī)挖土、自卸車運(yùn)輸、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓的方法進(jìn)行。 在恢復(fù)定線工作完成以后，首先對(duì)開(kāi)工地段進(jìn)行清理，清除用地范圍內(nèi)的所有樹(shù)木、樹(shù)墩、樹(shù)根、圍墻、垃圾草皮等廢棄物，并運(yùn)到指定棄土場(chǎng)，路基經(jīng)過(guò)水塘?xí)r，應(yīng)將塘內(nèi)水抽干，清除淤泥，運(yùn)至棄土場(chǎng)，用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法進(jìn)行填筑。場(chǎng)地清理、拆除及回填壓實(shí)后，重新測(cè)定地面標(biāo)高，并將填挖斷面和土方調(diào)配圖報(bào)監(jiān)理工程師審核。 土方工程施工前應(yīng)確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，并保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理 工程師指定的要求保留的植物和構(gòu)造物。 為方便施工，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，全段劃分為兩大施工區(qū)域，有兩個(gè)施工隊(duì)平行作業(yè)。 第二節(jié) 路基土方施工 本標(biāo)段全長(zhǎng) ，路基填方 1328170M3，臺(tái)背回填 45879 M3，石灰改善土 333580M3。 七、 做好主要結(jié)構(gòu)物的測(cè)量、放樣及定線工作，作好開(kāi)工準(zhǔn)備。對(duì)職工進(jìn)行工前教育，作好技術(shù)培訓(xùn)和安全交底。 四、做好地材及各種主材的詳細(xì)資源調(diào)查，對(duì)調(diào)查的材料進(jìn)行選配試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，送業(yè)主指定的試驗(yàn)室進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用，并對(duì)不同部位、不同標(biāo)號(hào)的混凝土進(jìn)行配合比試驗(yàn)，選出最佳配合比。 對(duì)含水量超限的土源要進(jìn)行摻石灰配合實(shí)驗(yàn)，選定石灰土最佳摻量，確保改善土 的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到技術(shù)要求。 各分項(xiàng)工程施工計(jì)劃安排如下： 一、施工準(zhǔn)備階段： 年 12 月 20 日 ~ 年 1 月 5 日 二、路基施工： 年元月 5 日 ~ 年 3 月 30 日 三、涵洞施工 ： 年 2 月 20 日 ~ 年 8 月 20 日 四、橋梁施工計(jì)劃： 年 1 月 20 日 ~ 年 4 月 30 日 1 基礎(chǔ)工程： 年 1 月 20 日 ~ 年 4 月 10 日 2 墩臺(tái)工程： 年 3 月 1 日 ~ 年 7 月 31 日 3 梁體工程： 年 3 月 10 日 ~ 年 8 月 31 日 4 梁體安裝： 年 7 月 1 日 ~ 年 10 月 15 日 5 橋面鋪裝： 年 8 月 10 日 ~ 年 11 月 30 日 6 錐坡防護(hù)及其他： 年 12 月 1 日 ~ 年 4 月 30 日 五、 防護(hù)及排水工程： 年 4 月 1 日 ~ 年 7 月 30 日 六、石灰土底基層： 年 2 月 15 日 ~ 年 6 月 30 日 七、竣工清理： 年 7 月 20 日 ~ 年 8 月 20 日