【正文】 輪壓路機(jī)3Y18/21A1821T臺(tái)442444242輪胎驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)CA25240KN臺(tái)552555252發(fā)電機(jī)組250GF150KW臺(tái)44444242砼攪拌站JS1200120m3/h臺(tái)111111111砼輸送泵HBT60Z60m3/h臺(tái)111111111石料清洗機(jī)80m3/h臺(tái)222222222起重機(jī)QY25T臺(tái)55444141鋼筋彎曲機(jī)GW501臺(tái)555555231鋼筋切斷機(jī)TCQ45臺(tái)555555231預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備5YCND臺(tái)444444砼運(yùn)輸車51609m3臺(tái)10105101055103主要檢測(cè)試驗(yàn)儀器需要量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表儀器名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地精度購(gòu)置時(shí)間單位數(shù)量季度進(jìn)場(chǎng)數(shù)量2013年2014年一二三四一二三四全站儀全站儀TC1700臺(tái)222222222壓力機(jī)YES2000臺(tái)111111111養(yǎng)生室自動(dòng)溫濕控制儀WSK5臺(tái)111111111萬能試驗(yàn)機(jī)WES300C臺(tái)111111111電動(dòng)重型擊實(shí)儀DZYⅡ型臺(tái)111111111烘箱1013A臺(tái)111111111CBR實(shí)驗(yàn)儀LCB2臺(tái)111111111擊實(shí)儀DDJ1臺(tái)111111111砂石篩套222222222碎石篩套222222222標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SBY40型臺(tái)111111111混凝土塌落度試驗(yàn)儀TLY1臺(tái)212222222水泥膠砂攪拌機(jī)JJ5臺(tái)111111111水泥凈漿攪拌機(jī)NJ160臺(tái)11111111水泥負(fù)壓篩析儀H118臺(tái)222222222水泥抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ5000A臺(tái)111111111混凝土振動(dòng)臺(tái)600800mm臺(tái)111111111水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)GZ85臺(tái)111111111水泥雷氏沸煮箱F2－31A型臺(tái)111111111彎沉儀臺(tái)1111111第六節(jié) 資金使用資金使用計(jì)劃表 季度年度一季度（萬元）二季度（萬元）三季度（萬元）四季度（萬元）合計(jì)（萬元）累計(jì)占合同價(jià)（%）備注2012150015002013200040002500500900075201450010001500第七節(jié) 駐地建設(shè)以及其他臨時(shí)工程計(jì)劃安排生活駐地本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部駐地的房屋租用公主嶺市十屋鎮(zhèn)政府西側(cè)三層樓房做為駐地項(xiàng)目部，位于S105國(guó)道79公里處，長(zhǎng)春去往雙遼方向的右側(cè)。人員配備：設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1人，技術(shù)員1人，質(zhì)檢員1人，試驗(yàn)員1人，測(cè)量員1人，技術(shù)工人60人，力工60人。k80+154拖拉機(jī)改道、k80+780拖拉機(jī)改道、k74+800拖拉機(jī)改道、k82+151拖拉機(jī)改道邊坡的防護(hù)任務(wù)。主要設(shè)備配備：50Kw發(fā)電機(jī)組3套，裝載機(jī)4臺(tái)，砂漿、預(yù)制塊運(yùn)輸車5臺(tái)，預(yù)制模板500套及小型機(jī)具若干。計(jì)劃工期為：預(yù)制工作2013年7月15日至2013年10月1日，砌筑工作2014年4月15日至7月10日。主要設(shè)備配備模板配備：挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，30KW發(fā)電機(jī)組4套，混凝土運(yùn)輸車3臺(tái)、25噸吊車1臺(tái)、小型機(jī)具若干。蓋板采用統(tǒng)一預(yù)制2013年5月10日至2013年6月10日預(yù)制完成，共計(jì)209塊，日完成7塊。主要設(shè)備配備模板配備：挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，50KW發(fā)電機(jī)組4套，混凝土運(yùn)輸車4臺(tái)、25噸吊車1臺(tái)、小型機(jī)具若干，墩柱模板3套，現(xiàn)澆連續(xù)箱梁模板2套。主要設(shè)備配備模板配備：挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，50KW發(fā)電機(jī)組2套，混凝土運(yùn)輸車2臺(tái)、25噸吊車1臺(tái)、小型機(jī)具若干。（3）橋梁施工三隊(duì)負(fù)責(zé)： K78+、K80+15K80+780拖拉機(jī)通道主要工程量：項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)單位K78+K80+154拖拉機(jī)通道K80+780拖拉機(jī)通道合計(jì)備注鉆孔灌注樁m222216252690　破樁頭個(gè)12121236　鉆孔樁鋼筋　t　基礎(chǔ)帶肋鋼筋　t 　下部帶肋鋼筋　t 　上部帶肋鋼筋　t 　附屬鋼筋　t 　圍擋墻基礎(chǔ)C25m3　　承臺(tái)C30m3　支撐梁C30m3　耳背墻、擋塊C30m3　蓋梁C30m3　臺(tái)身C30m3　現(xiàn)澆梁板C30m3　橋面連續(xù)C50m3　圍擋墻墻身C30m3　　橋臺(tái)搭板C30m3　護(hù)欄底座C50m3　矩形板式橡膠支座GJZ15025035個(gè)525252156　減震墊板30030050個(gè)88824　泄水管內(nèi)徑94mm，壁厚10mm套44412　圍墻C25現(xiàn)澆基礎(chǔ)砼m3　　C30現(xiàn)澆砼m3　　錐坡護(hù)坡及護(hù)腳及橋下鋪砌、邊溝六角形C20砼m3　M15漿砌片石m3　248。6鋼筋t　踏步C30現(xiàn)澆砼m3　伸縮縫C40伸縮縫m　過橋托架　t　護(hù)欄三橫梁護(hù)欄（A級(jí)）m　136　　　三橫梁護(hù)欄（SB級(jí)）m228　176404　K84+185中橋計(jì)劃工期: 鉆孔樁基礎(chǔ)：2013年4月1日～2013年5月20日墩柱:2013年5月1日～2013年7月1日蓋梁:2013年6月20日～2013年8月10日板梁安裝:2013年8月25日～2013年9月5日橋面鋪裝：2013年9月5日～2013年9月15日附屬及其他工程:2013年8月25日～2013年9月25日K82+947小橋計(jì)劃工期:鉆孔樁基礎(chǔ)：2013年4月1日～2013年5月5日橋臺(tái)承臺(tái):2013年4月15日～2013年5月5日墩柱:2013年5月1日～2013年6月25日橋臺(tái)、墩蓋梁:2013年6月5日～2013年7月25日板梁安裝:2013年8月5日～2013年8月10日橋面鋪裝：2013年8月10日～2013年8月20日附屬及其他工程:2013年8月10日～2013年8月30日K76+026汽車通道計(jì)劃工期:鉆孔樁基礎(chǔ)：2013年4月10日～2013年4月30日橋臺(tái)承臺(tái):2013年5月1日～2013年5月25日墩柱及橋臺(tái)肋板:2013年5月20日～2013年7月5日 橋臺(tái)、墩蓋梁:2013年6月15日～2013年8月5日 板梁安裝:2013年8月20日～2013年8月25日橋面鋪裝：2013年8月25日～2013年9月5日附屬及其他工程:2013年8月25日～2013年9月15日人員配備：設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1人，技術(shù)員1人，質(zhì)檢員1人，試驗(yàn)員1人，測(cè)量員1人，技術(shù)工人70人，力工50人。梁板采用統(tǒng)一預(yù)制共180片，預(yù)制計(jì)劃為2013年5月1日到2013年7月31日，日完成2片梁。主要設(shè)備配備模板配備：挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，75KW發(fā)電機(jī)組2套，混凝土運(yùn)輸車5臺(tái)、25噸吊車2臺(tái)、小型機(jī)具若干，墩柱模板4套，預(yù)制箱梁模板5套。計(jì)劃工期為2013年4月1日到2014年6月15日。配備技術(shù)管理人員6名，勞動(dòng)力60人；投入調(diào)備：三滾軸混凝土攤鋪機(jī)2臺(tái)，1m3挖掘機(jī)2臺(tái)，135kw以上推土機(jī)2臺(tái), 180HP平地機(jī)2臺(tái), 21t光輪壓路機(jī)2臺(tái), 砼運(yùn)輸車4臺(tái)，20t以上自卸汽車20臺(tái)。計(jì)劃工期：2014年4月15日至2014年6月25日基層：2014年4月15日至2014年5月30日，砼面層：2014年5月5日至2014年6月25日。路基填方2013年4月15日～2013年10月30日，工期198天，有效工作日130天，填方日進(jìn)度1030m3。配備技術(shù)管理人員10名，勞動(dòng)力35人，平地機(jī)1臺(tái), 振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，光輪壓路機(jī)1臺(tái)，挖掘機(jī)3臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，灑水車2臺(tái)，20t以上自卸汽車20臺(tái)。（4）路基四隊(duì)：K74+800拖拉機(jī)天橋、K77+560汽車天橋、K81+290汽車天橋、K82+151拖拉機(jī)天橋改道土方，K81+290縱向改道、K82+947縱向改道，農(nóng)耕道和通道橋下面的改道。路基填方2013年4月20日～2013年10月30日，工期193天，有效工作日125天，填方日進(jìn)度1869m3。配備技術(shù)管理人員10名，勞動(dòng)力35人，平地機(jī)1臺(tái), 振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，光輪壓路機(jī)1臺(tái)，挖掘機(jī)3臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，灑水車2臺(tái)，20t以上自卸汽車20臺(tái)。上路床摻灰2014年4月10日～2014年6月5日完成。計(jì)劃工期路基處理：2013年4月1日～2013年4月15日，路基挖方 2013年4月15日～2013年5月15日，工期30天，有效工作日24天，挖方日進(jìn)度700m3。（2）路基二隊(duì)負(fù)責(zé)：K78+000K81+000段路基土方. 主要工程量為主線挖方16668m3填方320793 m3。計(jì)劃工期路基處理2013年4月1日～2013年4月15日，路基挖方: 2013年4月15日～2013年5月15日，工期30天，有效工作日21天，挖方日進(jìn)度1000m3，路基填方2013年4月15日～2013年10月30日，工期198天，有效工作日130天，填方日進(jìn)度1700m3。（1）路基一隊(duì)負(fù)責(zé)：K74+400K78+000段路基土方. 主要工程量為主線挖方23069 m3，填方219853m3。 上路床處理摻3%水泥：2014年4月20至2014年6月5日。取土場(chǎng)位于本標(biāo)段起點(diǎn)K74+400處，距路基主線距離為4km。綠化工程 ：2013年10月15日至2015年5月30日，2013年主要完成主線上的70%喬木和30%灌木，2014年完成99%的種植草和29%的喬木、70%的灌木，2015年主要施工中央隔離帶和蒸發(fā)池的綠化工程量。路面工程：2014年4月15日開始施工，到2014年6月25日完成。其中基礎(chǔ)5月30日前全部完成。其中基礎(chǔ)5月30日前全部完成。其中基礎(chǔ)5月30日前全部完成。二、分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合本工程的勞、材、機(jī)各個(gè)生產(chǎn)要素的配置情況及本企業(yè)的勞動(dòng)定額及機(jī)械臺(tái)班定額，各主要分項(xiàng)工程進(jìn)度安排如下：路基土石方：2013年10月30日前完成85%，上路床處理到2014年6月5日完成。總工期為20個(gè)月（綠化工程除外）。12綠化施工隊(duì)高速公路兩側(cè)綠化10km。根據(jù)全線的橋涵數(shù)量和布置,確保按期完成,全線共設(shè)5個(gè)橋涵作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)全線橋涵施工,各橋施工隊(duì)所承擔(dān)的任務(wù)如下表：施工任務(wù)劃分表序號(hào)施工隊(duì)任務(wù)劃分備注1路基施工一隊(duì)K74+400K78+000段路基土方2路基施工二隊(duì)K78+000K81+000段路基土方3路基施工三隊(duì)K81+000K84+400段路基土方4路基施工四隊(duì)（天橋、通道）改道工程路基土方5橋梁施工一隊(duì)K79+6