【正文】 工進(jìn)行，鋼筋在使用前按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)。預(yù)制場(chǎng)根據(jù)施工需要配備 2 套龍門負(fù)責(zé)模板拼拆、混凝土澆筑、移梁。 （ 1） 預(yù)制場(chǎng)建設(shè) 施工前平整場(chǎng)地并將路基碾壓密實(shí)，根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制場(chǎng)內(nèi)布置 14 個(gè) 箱 梁預(yù)制底座。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)配置 2 臺(tái)龍門、汽車吊 4 臺(tái)、發(fā)電機(jī)組 2 臺(tái)，安裝模板、澆注混凝土和移梁均采用龍門吊運(yùn)，梁板架設(shè)則采用架橋機(jī)架設(shè)。 梁 體 預(yù)制及安裝 本合同段 共有 預(yù)制 箱 梁 729 片 。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 （ 2） 處于水中墩位的蓋梁施工 利用樁基施工時(shí)的圍堰搭建工作平臺(tái)，在模板及工作平臺(tái)的支撐方法上，采用在墩柱頂部預(yù)留一直徑略大于 10cm 的孔，在孔內(nèi)穿過直徑為 10cm 的圓鋼，蓋梁的施 工平臺(tái)和模板安裝則通過安裝在這一鋼筋上的工字鋼作支撐。混凝土一次灌注完成。澆筑前要預(yù)埋支座鋼筋，以便以后澆支座墊石用。邊模采用鋼制模板，要注意 其接口平順，支撐要穩(wěn)固，其壓肋為雙肢 10槽鋼，間距為 75cm，對(duì)拉桿置于蓋梁面上及底模下，不得在蓋梁中設(shè)置對(duì)拉桿，保證其外表美觀。鋼筋在加工場(chǎng)分片制成骨架后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用汽車吊安裝，模板采用大塊鋼模，加勁肋為雙拼 10 號(hào)槽鋼。對(duì)于表面為軟弱土層者，首先挖出軟弱土層，以后填砂，注水振實(shí)，再在水平地面上鋪 5cm 厚的木板，用鐵釘把底座釘牢在木板上。 蓋梁 蓋梁施工和墩柱施工順序保持一致，對(duì)于墩位處于干地的蓋梁施工，采用門架式落地支架法施工；對(duì)于墩位處于水中的蓋梁施 工，采用懸空法組織施工。墩臺(tái)身采用混凝土泵澆筑，混凝土分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實(shí)。墩臺(tái)身模板采用鋼模，在專業(yè)加工廠加工制作。墩臺(tái)身鋼筋籠在加工棚集中下料綁扎成型，用吊車安裝，墩臺(tái)身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)留連接筋焊接。 墩柱 （薄壁墩） 施工 墩柱施工投標(biāo)人擬采用支架施工方案，安裝模板后一次性澆筑完畢，墩柱施工順序和樁基礎(chǔ)相對(duì)應(yīng)，進(jìn)行流水交叉作業(yè)?；踊靥钸x用合格填料分層夯實(shí)。模板拆除前后均要根據(jù)外界環(huán)境條件采取相應(yīng)的措施進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp?；炷翝仓瓿珊髷U(kuò)大基礎(chǔ)頂面要及時(shí)進(jìn)行收漿、抹平和拉毛?；炷翝沧此椒謱臃椒ㄖ饘舆M(jìn)行， 分層厚度不大于 30cm。 （ 4） 混凝土澆注。底口、中部、上部均用 φ20 對(duì)拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定，拼接縫要嚴(yán)密，不漏漿，表面平整無錯(cuò)臺(tái)。 （ 3） 模板安裝。鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。鋼筋安裝前將混凝土墊層表面清洗干凈。 （ 2） 鋼筋安裝?；娱_挖到位后要及時(shí)驗(yàn)收，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行下一步施工。擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖前按照 “放坡 ”的要求測(cè)放出開挖邊線及擴(kuò)大基礎(chǔ)中線，然后布設(shè)井點(diǎn)降水。 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 擴(kuò)大基礎(chǔ)將采用放坡開挖、設(shè)置井點(diǎn)降水的方法 組織施工。 ⑦ 鉆孔混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，委托具有相關(guān)資質(zhì)單位對(duì)孔樁進(jìn)行超聲波檢測(cè)或抽芯檢測(cè)，各項(xiàng)檢測(cè)合格后進(jìn)行下一步施工。 ⑤ 灌注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓，保證整樁在混凝土初凝期內(nèi)灌注完成。導(dǎo)管提升緩福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。 ③ 灌注過程中，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面 高度。為了保證混凝土灌注順利進(jìn)行，施工中應(yīng)作好下列工作： ① 灌注混凝土前，探測(cè)孔底沉淀物厚度，如不能滿足能求，進(jìn)行二次清孔。混凝土通過試驗(yàn)選定混凝土配合比，根據(jù)需要可以摻加適量的緩凝劑，以延長(zhǎng)混凝土的初凝時(shí)間。導(dǎo)管安裝的長(zhǎng)度建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。導(dǎo)管使用前進(jìn)行拉力和水密試驗(yàn)并組裝編號(hào)，確保導(dǎo)管的良好狀態(tài)。鋼筋籠安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。兩節(jié)籠對(duì)接時(shí)，上下節(jié)中心線保持一致，主筋焊接。鋼筋籠加工確保主筋位置準(zhǔn)確，并按設(shè)計(jì)要求在鋼筋籠外側(cè)焊接耳環(huán)筋。 （ 4） 鋼筋籠制作、安裝 鉆孔樁的鋼筋籠在加工 間分段制作，運(yùn)輸?shù)蕉瘴惶幇惭b。 （ 3） 清孔 鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，合格后立即進(jìn)行清孔。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 鉆孔過程中如遇到塌孔、偏孔、縮孔、擴(kuò)孔、糊鉆、埋鉆、卡鉆、掉鉆，等故障時(shí)，應(yīng)盡快查明原因，采取有效措施果斷處理。當(dāng)鉆孔完成，檢查鉆孔深度、孔徑、垂直度是否達(dá)到要求，合格后進(jìn)行清孔。鋼護(hù)筒埋設(shè)時(shí)要求豎直，且定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于 5cm，傾斜度不大于 1%?；靥畈牧弦猛临|(zhì)好、易于壓實(shí)的粘土。 （ 1） 埋設(shè)鋼護(hù)筒 鋼護(hù)筒采用 δ=6mm的鋼板制作，內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑 2040cm。 根據(jù)總體施工方案的安排，在各墩位處對(duì)原地基經(jīng)過換填、夯 實(shí)、鋪墊碎石等后安裝鉆機(jī)，開展鉆孔作業(yè)。 除以上基本配備外，投標(biāo)人還將根據(jù)工程質(zhì)量、進(jìn)度和技術(shù)的需要或監(jiān)理工程師的要求適當(dāng)曾派相關(guān)機(jī)械設(shè)備。 針對(duì)本合同段橋梁工程的施工需要，投標(biāo)人擬 按 “擬投入本標(biāo)段的主要施工機(jī)械表 ”為橋梁工程 投入機(jī)械，另外還安排 發(fā)電機(jī)組及其它預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備等橋梁施工機(jī)械。 橋梁工程計(jì)劃從 2021 年 5 月 1 日開工至 2021 年 8 月 31 日完工。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 橋梁結(jié)構(gòu)如下表： 橋梁名稱 孔數(shù)及孔徑 （孔m） 橋梁全長(zhǎng)（ m） 上部結(jié)構(gòu) 墩及基礎(chǔ) 臺(tái)及基礎(chǔ) 汪垏 特大橋 （ K26+586） 5425 預(yù)制小箱梁 柱式墩 樁基礎(chǔ) 肋板式 樁基礎(chǔ) 勝利港 大橋（ K28+050） 1325 預(yù)制小箱梁 柱式墩 樁基礎(chǔ) 肋板 式 樁基礎(chǔ) 分路 互通 匝 EK1+跨線橋 420+（ 20+225+20）+320+420 317 預(yù)應(yīng)力砼箱梁、鋼筋砼箱梁 柱式墩 薄壁墩 樁基礎(chǔ) 肋板臺(tái) 樁基礎(chǔ) 福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。共計(jì) 317 米。 （一）橋梁工程 橋梁工程總體施工方案 本合同段 主線 有 1 座 特 大 橋， 1 座大橋。 回填施工 箱涵墻身框架強(qiáng)度達(dá)到要求之后及時(shí)地進(jìn)行回填，回填用透水性好的材料兩側(cè)嚴(yán)格按水 平水分層對(duì)稱填筑壓實(shí)?；炷翝仓駬v采用振搗棒水平分層振搗密實(shí)，灑水自然養(yǎng)護(hù)。墻身混凝土分幅分節(jié)段進(jìn)行施工。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 基礎(chǔ)混凝土施工參照橋梁工程的承臺(tái)施工方法組織施工。挖基土應(yīng)外運(yùn)或 遠(yuǎn)離基坑邊緣卸土，以免塌方和影響施工。其施工方法如下： 基礎(chǔ)施工 準(zhǔn)確對(duì)基礎(chǔ)開挖范圍進(jìn)行放樣。 基坑開挖、回填所需的機(jī)械設(shè)備由所在路基工區(qū)提供并組織施工。 三、涵洞、通道工程 本合同段范圍內(nèi)有涵洞 3 道，通道 7 道 ， 涵洞及通道均采用鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)施工。 排水工程的初步規(guī)劃和路基工程同步組織施工，以確保路基施工期間的排水暢通。種植土選用路基清表的耕植土，種植后澆水養(yǎng)護(hù)。 （ 6）在漿砌片石或預(yù)制塊時(shí)，片石或預(yù)制塊咬口緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)、勾縫平順無脫落，縫寬一致。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 （ 4）勾縫成凹縫，勾出的縫面平整光滑、密實(shí)、寬度一致，勾縫后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止局部脫落。 （ 3）砌筑時(shí)，采用雙面掛線或樣板控制，分段分層座漿砌筑，砂漿飽滿，丁順結(jié)合，砌筑曲面圓滑。其總體施工方法如下： （ 1）防護(hù)工程在規(guī)劃時(shí)跟路基工程同步實(shí)施，確保路基施工期間的邊坡穩(wěn) 定。其主體砌筑、混凝土、預(yù)制塊、邊坡種草等則根據(jù)路基工程施工的進(jìn)展情況適時(shí)組織施工。 防護(hù)排水工程施工由路基 作業(yè) 組 負(fù)責(zé)。 二、防護(hù)排水工程 本合同段包括各類防護(hù)排水工程 ： （排水邊溝） 。插板機(jī)就可移位到下一個(gè)排水孔繼續(xù)施打。 （ 8）鉆頭直徑的磨損量不得大于 1cm。嚴(yán)禁無粉料噴入計(jì)量裝置的粉體發(fā)送器投入使用。 （ 6）施工機(jī)具設(shè)備的粉體發(fā)送器必須配置粉料計(jì)量裝置，并記錄水泥的瞬時(shí)福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。 （ 5）施工中，發(fā)現(xiàn)噴粉量不足，應(yīng)整樁復(fù)打，復(fù)打的噴粉量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量。 （ 3）當(dāng)鉆頭提升到地面以下不足 50cm 時(shí)，送灰器應(yīng)停止噴灰，并用人工回填粘性土壓實(shí)。 施工時(shí)應(yīng)注意： （ 1）粉噴樁施工應(yīng)根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行；操作人員應(yīng)隨時(shí)記錄壓力、噴粉量、鉆進(jìn)速度、提升速度等有關(guān)參數(shù)的變化。 施工前應(yīng)丈量鉆桿長(zhǎng)度，并標(biāo)上顯著標(biāo)志，以便掌握鉆桿鉆入深度、復(fù)攪深度，保證設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。 ④ 施工時(shí)采用先輕型后重型壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)厚度不大于 20cm，壓實(shí)后及時(shí)灑水養(yǎng)生。 ② 將石灰均勻地?cái)備佋谡降谋砻嫔?，采用穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和。 ① 現(xiàn)場(chǎng)拌和前將下層表面清除干凈。路基加載速度應(yīng)控制為：路堤中心線沉降 ≤10mm/d，坡腳水平位移 ≤5mm/d。 福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。采用碾壓法施工，控制最佳含水量。 ⑤ 廢棄的軟土應(yīng)平整、綠化，并適當(dāng)防護(hù)，以防水土流失。清淤順序可沿路線縱向推進(jìn)，開挖一段經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后馬上分層回填。 ② 準(zhǔn)備好棄土場(chǎng)，修好施工便道，保證棄土車輛順利通行。 清淤換填施工 本合同段清淤換填施工采用挖掘機(jī)挖除淤泥，自卸汽車運(yùn)輸?shù)綏壨翀?chǎng)，清除完畢后按圖施工。 （ 五 ） 不良地基處理 施工 本合同段不良地基處理工程主要有： 挖除非適用材料（包括淤泥） 、土質(zhì)改良（摻石灰處理） 、粉噴樁 、塑料板 。為保證路基邊緣壓實(shí)度，路基填方寬度每側(cè)超填 50cm。 （ 四 ）結(jié)構(gòu)物回填施工 本合 同段 用性能良好的透水性材料作為 臺(tái)背填料。施工中還要注意路拱的形成，以利雨季排水。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 算卸車數(shù)量，自卸汽車從取土場(chǎng)把土運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從一端開始，左右成排，前后成行等距離布土；由大功率的推土機(jī)按規(guī)定厚進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平和整形。 填土路基分層填筑厚度控制在 25～ 30cm，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度 30cm。 路堤采用縱向分段、全幅水平分層的方法填筑。 路基 作業(yè)組 在進(jìn)場(chǎng)后將多開作業(yè)面，分段進(jìn)行施工，其施 工方法及要領(lǐng)有： 路基填筑前，清除路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?0cm 內(nèi)的草皮、根系和表土，并將不含石塊、垃圾及有害物質(zhì)的表土進(jìn)行收集，運(yùn)到公路用地范圍外監(jiān)理工程師同意的臨時(shí)堆放場(chǎng)地存放，用于綠化及取棄土場(chǎng)的復(fù)耕。路基填筑施工時(shí)優(yōu)先組織橋涵等結(jié)構(gòu)物處的作業(yè)，為結(jié)構(gòu)物施工創(chuàng)造作業(yè)面。 （ 三 ）路基填筑施工 路基填筑采用 “三階段、四區(qū)段、八流程 ”的施工工藝組織施工，施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)分層填筑，并加強(qiáng)路堤基底、填挖交界、分段施工接頭的處理。 路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 塹深度較大 時(shí)，分臺(tái)階開挖。 土方開挖按設(shè)計(jì)自上而下進(jìn)行，不亂挖和超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。 路基挖土方采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配合的機(jī)械化施工。 （二）路基土方開挖施工 路基土方開挖工藝：測(cè)量放樣 → 砍樹挖根、清表 → 開挖 → 整修路塹邊坡、清理 危石 → 清運(yùn)。 另外，路基工程在開展施工前，著先修建或改善便道，尤其要為工期控制點(diǎn)的施工創(chuàng)造條件。 路基工程擬安排 路基 作業(yè) 組 負(fù)責(zé)施工， 其 根據(jù)工程量和工程分布情況組織作業(yè)隊(duì)伍。投標(biāo)人針對(duì)本合同段路基工程、橋梁工程等的特點(diǎn)，確定了以下總體施工方案、方法與技術(shù)措施。 福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。 （五）主體生產(chǎn)任務(wù)劃分 各管理部門及主體生產(chǎn)部門在施工中相互協(xié)調(diào)配合，確保各項(xiàng)工程的順利完成，其中： 項(xiàng)目經(jīng)理部代表我單位對(duì)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等全權(quán)進(jìn)行管理； 橋梁 一 組 主要負(fù)責(zé) 汪垏 特大橋（ K26+586）的 橋梁工程 的施工任務(wù)； 橋梁 二 組 主要負(fù)責(zé) 勝利港 大橋（ K28+050） 的 橋梁工程的施工任務(wù)； 橋梁三 組 主要負(fù)責(zé) 匝 EK1+ 跨線橋 的 橋梁工程的施工任務(wù)； 路基 作業(yè) 組 主要負(fù)責(zé) 全線的 路基 、涵洞、通道 及 防護(hù)排水 的施工任務(wù)； 路面基層作業(yè)組主要負(fù)責(zé)全線底基層、基層的施工任務(wù)； 路面面層作業(yè)組主要負(fù)責(zé)全線瀝青面層的施工任務(wù)； 福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。 預(yù)制場(chǎng)、拌和站的工作區(qū)和堆料區(qū)用混凝土硬化處理，料場(chǎng)根據(jù)分類