【正文】 0 根據燃料低位熱值 Q =,可利用經驗 公式 計算理論空氣量 得 ： LO = 41580/1000+=取空氣過量系數為 ，則實際空氣需要量： La =α LO = = Nm3/Nm3 煙氣量 根據經驗公式計算實際煙氣量為： Vg = ++ 41580/1000= Nm3/Nm3 燃燒溫度 取室溫 20℃，此時空氣比熱為 (Nm3.℃ )，查表得天然氣比熱為 KJ/(Nm3.℃ )，并初設煙氣溫度為 1800℃，此時煙氣比熱為 KJ/(Nm3.℃ )，則理論燃燒溫度： Tth =41580:20:20 =1889℃ （ 18891800） /1800=%＜ 5%，所設溫度合理 。 在壓力制度中，預熱帶最大負壓位置、最大負壓值及零壓位對燒成過程影響很大，因此需設置測壓孔 ，以便于控制窯內壓力。觀察孔則是為了觀察燒嘴的情況。 快冷段窯尾兩節(jié)（第 4 45 節(jié) ）的窯頂設計成整體抽熱風罩，該段抽出的熱風由快冷段直接抽熱風機系統(tǒng)抽出。 抽熱風系統(tǒng)包括兩部分：一部分為急冷 /緩冷段抽熱，另一部分為窯尾快冷段直接抽熱風系統(tǒng)，各配 2 臺抽風機。 為加強出窯前的快速冷卻，在該段第 41~43 節(jié)布置冷風噴管，直接鼓入冷風，每節(jié)上部設 5對、下部設 4對，第 43節(jié)上部設 3 對、下部設 2 對，上下噴風口交錯設置。 第 36~39節(jié)的兩側墻設置四段間冷壁，每兩節(jié)做一段，頂部設有不銹鋼冷風箱，間冷壁及間冷風箱均 設有調節(jié)閘板，可根據需要調節(jié)抽熱風量。 噴風口直徑 80mm。 冷卻帶工作系統(tǒng)布置 冷卻帶按照燒成工藝分成三段： 第 29~33 節(jié)為急冷段。燒嘴尺寸：寬高 =201 211mm。 第 9~17 節(jié)為預熱升溫段。 為方便調節(jié)預熱帶溫度，盡量減少上下溫差，在第 6~17節(jié)上 部設置噴風管，每節(jié)設 3 根，一側兩根，另一側 1根，反復交替，兩側的噴風管成交錯布置，這樣有利于調節(jié)該段溫度制度，也有效攪拌預熱帶斷面氣流，達到減小預熱帶上下溫差的目的。 第 2~8 節(jié) 每節(jié)在 下部各 設 2對排煙口。后半節(jié)上部和下部各設 1對排煙口。根據燒成曲線各帶燒成時間與燒成周期的比值，預熱帶取 17 節(jié)，燒成帶取 11 節(jié)，冷卻帶 17 節(jié)，則各帶長及所占比例為： 預熱帶長 =2 17=34m,占總長的 34/90=% 燒成帶長 =2 11=22m, 占總長的 22/90=% 冷卻帶長 =2 17=34m, 占總長的 34/90=% 8 5 工作系統(tǒng)的確定 預熱帶工作系統(tǒng)的確定 預熱帶 共 17節(jié)， 可分為兩段，第 1~8節(jié)為排煙 段 。 根據窯體砌筑材料和厚度表可知：排煙段窯頂厚 350mm,預熱段、緩冷段、快冷段窯頂厚 400mm，燒成帶、急冷段窯頂厚 ： 排煙段 ： 1518+485+350=2353mm 預熱段 、緩冷段、快冷段 ： 1518+485+400=2403mm 燒成帶、急冷段： 1652+485+450=2587mm 窯長的確定 窯車采用設置棚板并 10 層碼放，每層棚板設置規(guī)格為： 5 6（其中 5表示行數， 6 表示列數），每個棚板上放一個制品，所以每車裝載的制品數為 5 610=300 件 ，裝車密度為：每車裝載件數 /窯車長 =300/= 件 /每米窯長，按式可求出 窯長為： gKD24 GL y ???? ?=680 10^4 16/24 330 95% = 其中 ： L —— 窯長， m； G —— 年產量， 平方米 /年、件 /年 ； ? —— 燒成周期， 小時 ； K —— 燒成成品率， %； T —— 年工作日， 天 /年 ； g —— 裝窯密度， 平方米 /米窯長、件 /米窯長。窯車與窯墻的間隙尺寸一般為 25~30mm，本設計 中取用 30mm， 則預熱帶與冷卻帶窯內寬 : B=窯車寬 +間隙 2=2180+30 2=2240mm 2).全窯 寬 窯全寬是指兩側外墻之間的距離，不包括鋼架 ，根據窯墻所選材料，為了砌墻的方便 和外形的整齊 ， 三帶單側墻厚均為 560mm， 則： 窯全寬 =B+墻厚 2=2240+560 2=3360mm 3).窯 內高 為避免燒嘴噴出的高速火焰直接沖刷到局部制品上，影響火焰流動，造成較大溫差，窯車臺面與墊板間、上部制品與窯頂內表面之間都設有火焰通道，其高度（大于或等于燒嘴磚尺寸）：棚板下部通道取 230mm，上部 通道取 239mm。 窯車長 =棚板寬 行數 +棚板間距 4+墊板間距 2 =350 5+10 4+15 2=1820mm 窯車寬 =棚板長列數 +棚板間距 5+墊板間距 2 =350 6+10 5+15 2=2180mm 窯車架高 225mm，窯車襯面邊緣用四層的輕質磚共 4 65=260mm,在窯車中部填充硅酸鋁纖維折疊棉塊上鋪一層含纖維氈。 則： 棚板規(guī)格：長寬高 =350 350 10(mm) 棚板質量 :350 350 10 106 == kg 支柱規(guī)格：長寬高 = 50 50 100(mm) 支柱質量 :50 50 100 106 = 窯車尺寸的確定 采用窯車上設置棚板并 10 層碼放，每層棚板設置規(guī)格為： 5 6（其中 5 表示行數， 6 表示列數），每塊棚板上放置一個湯盤壞體。（ 1燒成收縮率） =20247。（ 1燒成收縮率） =247。 4 2 設計任務書 1).設計任務 年產 680 萬件 9寸湯盤天然氣隧道窯設計 2).原始數據 湯盤 : a) 產品規(guī)格： 9 寸 ， b) 9 英 寸湯盤坯料組成（ %） c) 入窯水分： 〈 3% d) 產品合格率： 95% e) 最高燒成溫度： 1318℃ f) 燒成周期： 16 小時（燒成曲線：自定） g) 氣氛：常溫 1050℃ 氧化氣氛 10501200℃ 還原氣氛 12001318℃ 中性氣氛 3).燃料 天然氣組分如下： 4).夏天最高氣溫 ： 40℃ SiO2 Al2O3 CaO MgO Fe2O3 K2O+Na2O 天然氣 CO H2 CH4 C2H4 H2S CO2 N2 O2 Q(MJ/Nm3) 0 5 3 燒成制度的確定 . 溫度制度 的確定 根據制品的化學組成、形狀、尺寸、線收縮率及其他一些性能要求，制訂溫度制度如下（燒成周期 16 小時）： 表 31 溫度制度 溫度（ 0C） 時間（ h） 燒成階段 升（降）溫速率（ 0C/h） 20300 預熱帶 140 300600 預熱帶 150 600950 預熱帶 175 9501318 燒成帶 13181318 燒成帶（高火保溫 ) 0 1318800 冷卻帶 (急冷帶） 259 800400 冷卻帶 (緩冷帶） 200 40080 冷卻帶 (快冷帶） 160 燒成曲線 0200400