【正文】 15 拱頂下沉測點 拱頂下沉測點拱頂下沉測點2 . 5m 2 . 5m 2 . 5m 2 . 5m2 . 5m 2 . 5m132412水平收斂測線 水平收斂測線水平收斂測線圖(a )C D法 開挖測點示意圖圖(b )臺階 法開挖測點示意圖圖(c )全斷 面開挖測點示意圖 拱頂下沉量測 (1)拱頂下沉量測應與水平凈空相對變化量測在同一斷面內(nèi)進行。 測點應牢固可靠、易于識別，并應注意保護。 測點布置在距開挖面 1 米范圍內(nèi)并盡快安設讀數(shù)。量測測點布置斷面間距不超過下表規(guī)定值。 洞外觀察 洞外觀察重點應在洞口段和洞身埋身較淺地段，其觀察內(nèi)容應包 14 括地表開裂、地表沉陷、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲透情況等。 b．應當引起注意的破壞，如拱頂混凝土噴層因受彎曲壓縮出現(xiàn)裂縫。 c．錨噴支護施工質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。 對已開挖已支護地段圍巖動態(tài)的觀測 a．噴射混凝土是否發(fā)生裂縫剝離或剪切破壞。 d、查看是否有涌水現(xiàn)象，確定涌水的位置、涌水量等。 b、在節(jié)理、裂隙發(fā)育的鑲嵌壯、塊狀脆性硬巖地段應重點觀察的節(jié)理、 裂隙走向及發(fā)育程度，對易引起坍塌的巖塊及時進行錨桿支護或噴射砼封閉。 量測內(nèi)容及方法 地質(zhì)和支護狀況觀察 對開挖后沒有支護的圍巖的觀測： a、開挖工作面觀察應在每次開挖后進行。 量測方案 成立監(jiān)控量測小組，建立變形觀測系統(tǒng)，及時觀測變形和記錄真實數(shù)據(jù)，精密合理地布設監(jiān)控量測點，采用自動數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，處理分析量測結果。每次觀測采用的儀器、設備、觀測方法、觀測精度指標、觀測條件、平差方法均相同。測距時應防止強燈光直接射入照準部，應經(jīng)常拭凈鏡頭及反射鏡上的水霧。在觀測的過程中要自始至終選用一名操作熟練、有責任心的觀測員負責觀測，這樣在保證相同的觀測條件下，有效的提高測量精度，保證觀測值為同精度觀測。因此由洞外向洞內(nèi)的引測工作，應在夜晚或陰天進行，進洞定向邊的選擇必須大于 150m。 保證測量精度的技術要求 (1) 嚴格按照隧道二等導線測量的作業(yè)要求和儀器級別、技術 12 精度指標、操作規(guī)程進行施測。 洞內(nèi)施工時，根據(jù)設計高程，在洞內(nèi)兩側(cè)按 10 米間距標出里程樁號和腰線高程，給下一道工序提供直觀的高程控制點。洞內(nèi)外水準控制點 要定期進行聯(lián)測，建立水準控制網(wǎng)。每 100m～ 150m埋設一個控制樁，埋設標準同導線控制樁。 高程控制 (1) 洞外高程控制 采用洞口加密水準點（不少于 2 個） (2) 洞內(nèi)高程控制 按《 公路隧道施工技術規(guī)范 》對隧道測量的一般規(guī)定，隧道洞內(nèi)高程測量采用四等水準測量，每千米水準測量的偶然中誤差≤，可將洞內(nèi)的 200m 一對的平面控制點同時作為高程控制點進行測量。測量精度要求達到177。 二襯施工使用自制定型模板，直接控制模板定位，采用中線與邊墻高程控制即可。其中格柵中線和同步線的測量允許誤差為177。 10mm。 開挖放樣：采用全站儀定出隧道的中線，（全站儀可以通過程序及設計尺寸直接放樣出隧道開挖斷面）；再根據(jù)隧道中線與高程采用“隧道五寸臺”法繪出隧道斷面。為了加強放樣點的檢核條件，可用另外兩個已知導線點作起算數(shù)據(jù)，用同樣方法來檢測放樣點正確與否，或利用全站儀的坐標實測功能，用另兩個已知導線點來實測放樣點的坐標，放樣點理論坐標與檢測后的實測坐標 X、 Y 值相差 均在177。混凝土施工時可根據(jù)作業(yè)地段適當加密。由導線點測設軸線樁，一次測設不能少于 3 點，并相互校核。導線的測角測邊要求符合高鐵測量規(guī)范。 導線角觀測采用方向觀測法 9測回。根據(jù)洞內(nèi)通視的實際情況，導線平均邊長布設應不小于 300m。 旁折光對精密測角觀測結果有系統(tǒng)性影響，因此導線盡量沿隧 10 道中線布設成等邊直伸多邊形導線閉合環(huán)或菱形導線鎖，每 個導線環(huán)的邊數(shù)設計為 4～ 6 條。導線每延伸 1～ 2 個控制點，控制點坐標采用平差值，起算到 GPS點進行平差。導線控制按主導線控制點、附導線控制點和施工導線控制點進行控制。 采用的標準： 表 1 導線測量的主要技術要求 等級 測角 中誤差（″） 測距相對 中誤差 方位角 閉合差 （″） 全長 相對 閉合差 測回數(shù) 1″儀器 2″儀器 隧道二等 1/250000 √ n 1/100000 9 三等 1/150000 √ n 1/55000 6 10 表中 n 為測站數(shù) 表 2 水平 角方向觀測法的技術要求 等級 儀器等級 半測回歸零差（″） 一測回內(nèi) 2c 互差（″） 同一方向值各測回互差（″） 四 等 及 以上 1″儀器 6 9 6 9 2″儀器 8 13 9 表 3 水準測量主要技術標準 等級 每千米高差全中誤差（ mm） 路線長度（ km） 水準儀等級 水準尺 觀測次數(shù) 往返較差 或閉合差（ mm） 與已知點 聯(lián)測 符合或 環(huán) 線 四 等 2 ≤16 DS2 黑紅 往返 往返 25 L 表 4 水準測量觀測要求 等級 水準尺類型 水準儀等級 視距 （ m） 前后視距差 （ m） 測段前后視距累積差 （ m） 視線高度 （ m） 四 等 黑紅 DS2 ≤50 ≤ ≤ 下絲讀數(shù) ≥ 表 5 水準測量的觀測方法 等級 附合觀測方式 觀測順序 四 等 往返 奇數(shù)站 ： 后 前 前 后 偶數(shù)站 ： 前 后 后 前 隧道控制測量和施工測量 洞內(nèi)平面控制 沿隧道中線布設多邊形閉合導線環(huán)，導線點埋設采用混凝土灌注鋼筋樁，要布置在施工干擾小，穩(wěn)固可靠的地方，必要時采取保護措施 。 導線點加密復測采用一臺賓得 R202N 全站儀進行附合測量，采用全測回法觀測左角。 本次導線復測按照一級 GPS 測量作業(yè)的基本技術要求進行，確定測量模式為靜態(tài)測量，同交觀測時間為 120min，四臺儀器組成四邊形同步環(huán)，以邊聯(lián)式進行傳遞、組網(wǎng)。 本次導線復測了設計院點位 GPS116 GPS11 GPS11 GPS12GPS12 GPS122。 ，需要配備的主要測量設備見下表： 主要測量設備名稱、數(shù)量及精度要求 序號 設備名稱 數(shù)量 規(guī)格型號 主要工作性能指標 1 Leica 全站儀 1 TCR802 1” ， 1mm+ 2 賓得全站儀 1 R202N 2” ， +2pmm 3 賓得水準儀 1 AP281 4 蘇一 光水準儀 1 DSZ2 5 鋼尺 2 50M 1mm 6 鋼卷尺 6 5M 1mm 7 對講機 3 測量工作流程 7 工作流程見圖 控制測量 施測前，對所有需進入現(xiàn)場使用的水準儀、全站儀等儀器進行檢校和標定，合格后方可投入使用。在工程的各個施工階段，嚴格執(zhí)行測量多級復核制，并且所有上報的測量成果均須附有測量原始資料。 6 第 4 章 施工測量 測量管理 為做到測量成果的準確無誤，本工程測量工作堅持三級管理，配備測量經(jīng)驗豐富的技術人員和先進測量儀器。在了解總圖后認真學習線路施工圖 ,及時校