【正文】 ............................... 24 隧道四等水準(zhǔn)貫通調(diào)整 ............................................................ 24 2 中線貫通測量 ............................................................................ 25 隧道凈空斷面測量 .................................................................... 25 第 7章 施工測量管理 .................................................................. 25 施工測量管理制度 .................................................................... 25 測量人員安全保證措施 ............................................................ 26 測量技術(shù)保證措施 .................................................................... 27 3 第 1 章 工程概況 岳家灣隧道位于分離式路基段，左隧進(jìn)口樁號 ZK120+423，出口樁號 ZK124+560，全長 4137 米；右隧進(jìn)口樁號 YK120+463，出口樁號YK124+565，全長 4102米。 岳家灣左 隧進(jìn)口端到 ZK120+ 為直線 ,ZK120+ 到 ZK122+ 為緩和曲線 ,ZK122+ 到 ZK123+ 為 直線 ,ZK123+ 到 ZK123+ 為緩和曲線 ,ZK123+ 到ZK124+ 為半徑是 1200 的圓曲線 ZK124+ 到 ZK124+為緩和曲線 ,ZK124+ 到 ZK125+ 為 直線 ,ZK125+ 到ZK125+ 為緩和曲線 ,ZK125+ 到 ZK126+ 為半徑是1600 的 圓 曲 線 ,ZK126+ 到 ZK126+,ZK126+ 到ZK126+ 為緩和曲線 ,ZK126+ 到出口端為半徑是 1200 的圓曲線 。 4 本合同段隧道圍巖分別為Ⅴ級、Ⅳ級、Ⅲ級三類，左線隧道 4137米，Ⅴ級 257 米，Ⅳ級 850米，Ⅲ級 3030米；右線隧道 4102米，Ⅴ級 202 米，Ⅳ級 890 米，Ⅲ級 3010 米 。 加密控制點(diǎn) 3 個， 分別為： BC0 BC08 、 BC09， 四 等水準(zhǔn)測量加密控制點(diǎn) 4 個 。 施工前，我部根據(jù) 中交第二公路勘察設(shè)計院 提供的 GPS 點(diǎn) 布設(shè)二等導(dǎo)線點(diǎn)加密網(wǎng)，加密四等水準(zhǔn)點(diǎn)。 施工段的劃分 根 據(jù)本工程的特點(diǎn) ,將本 工程分為進(jìn)出口二個施工區(qū)段，左隧道進(jìn)口 ZK120+423 到左隧道出口 ZK124+560 為一施工區(qū)段，全長 4137 5 米，右隧道出口 YK120+463到右隧道出口 YK124+565 為二施工區(qū)段，全長 4102 米。 施測原則 嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部，先控制后碎部的工作程序，先確定加密控制網(wǎng)，后以加密控制網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)行各局部 軸線的定位放線。 定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。施測人員通過對總平面圖和設(shè)計說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程特點(diǎn)，周圍環(huán)境，其次了解水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。在熟悉圖紙時，著重掌握軸線的尺寸、標(biāo)高的對比，隧道線路的走向和排水坡度等幾者之間軸線的尺寸，查看其相關(guān)之間的軸線及標(biāo)高是否吻合，有無矛盾存在。工區(qū)測量小組進(jìn)行日常的施工放樣工作；分部測量班負(fù)責(zé)布置、測量加密控制點(diǎn)，對工區(qū)測量小組工作進(jìn)行檢查、校核、監(jiān)督和控制；局指揮部精測隊組織復(fù) 測導(dǎo)線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。分部測量班成員：胡黎明、陳歲超、祁俊杰、白金映。 對設(shè)計單位提交的 GPS 點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核，根據(jù)施工需要選擇視線開闊地點(diǎn)加密，根據(jù)現(xiàn)場線路、施測區(qū)域，按精度施測加密，交接樁 復(fù)測及加密 報監(jiān)理、設(shè)計咨詢公司、業(yè)主審核 貫通測量 洞內(nèi)施工放樣 洞內(nèi)導(dǎo)線延伸、高程傳遞 進(jìn)出洞口放樣測量 精測隊、分部、 工區(qū)三級復(fù)核 報監(jiān)理、設(shè)計咨詢公司、 精測隊、分部、工區(qū)三級復(fù)核 報請監(jiān)理、設(shè)計咨詢公司、業(yè)主審核 8 高程控制采用附和水準(zhǔn)路線，按照四 等水準(zhǔn)測量的要求施測加密，并盡可能將導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)合并，建立平面和高程控制網(wǎng)，測量成果報監(jiān)理、咨詢公司認(rèn)可后，方可做為施工放樣的依據(jù)及竣工后的驗收之用。聯(lián)測 T4標(biāo) GPS1161 和 T6標(biāo) GPS122。接收機(jī)天線對中誤差 1mm，儀器高量測控制 1mm，觀測中沒有記錄氣象元素。全站儀于 2021 年 9 月進(jìn)行檢定，精度符合要求。 結(jié)合我們所用的測量儀器的精度，測距、測角均能滿足較高等級測量要求的情況，采用閉合導(dǎo)線控制。隧道內(nèi)導(dǎo)線以洞口所投 GPS 點(diǎn)為起始點(diǎn)向內(nèi)測設(shè)，形成閉合導(dǎo)線環(huán) (附隧道洞內(nèi)平面控制點(diǎn)位圖 )。精測導(dǎo)線要求導(dǎo)線邊長應(yīng)盡量的長（不小于300m），要根據(jù)實地的照準(zhǔn)精度選定合適的距離。 隧道的橫向貫通誤差隨著測站數(shù)的增加而迅速增大，在保證洞內(nèi)通風(fēng)、照明、通訊問題解決的情況下，將導(dǎo)線邊盡量設(shè)長，以減少方位角傳遞誤差。由于洞內(nèi)首級控制網(wǎng)不能完全滿足施工測量的需要，需建立第二級加密控制，二級控制的加密采用插點(diǎn)、插網(wǎng)的方法，精度可比首級控制網(wǎng)低。距離測量采用對向觀測 4測回觀測過程中的各項限差要求嚴(yán)格按隧道二等導(dǎo)線測量的要求實施。 軸線控制及施工測量 洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)、觀測、平差、坐標(biāo)計算完畢，經(jīng)復(fù)核無誤后，利用導(dǎo)線控制點(diǎn)測出隧道軸線。施工中除設(shè)置變坡點(diǎn)控制樁外，還要設(shè)置必要的加樁，直線上按 10m 間距布置。 施工中的測量控制采用三維極坐標(biāo)法進(jìn)行施測。 3mm 以內(nèi)，可用這些放樣點(diǎn)指導(dǎo)隧道施工。要求現(xiàn)場繪制精度為177。在 11 隧道初支過程中，架設(shè)鋼格柵時要嚴(yán)格的控制中線、垂直度和同步線，其基本方法同掘進(jìn)原理。 20mm，格柵垂直度允許誤差為 3176。二襯鋼筋作業(yè)與開挖作業(yè)原理相同，使用五寸臺增加點(diǎn) 位控制。 3mm即可。洞內(nèi)高程分別從洞口水準(zhǔn)基點(diǎn)向洞內(nèi)引測。施測時必須聯(lián)測兩個以上水準(zhǔn)控制樁，其差值在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)時，方可向前引測。施工前進(jìn)行洞口的定位測量，測出地面高程與設(shè)計高程之差，給施工開挖提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 洞內(nèi)每 100米至 150米埋設(shè)一個混凝土固定的高程控制點(diǎn)，并進(jìn)行往返觀測和平差，直至隧道貫通。 (2) 洞外、洞內(nèi)溫差較大、明亮度反差強(qiáng)烈，這對測量極為不利。 (3)提高觀測者的技術(shù)水平。 (4) 洞內(nèi)外溫度、濕度相差很大，為使儀器內(nèi)部溫度與外界溫度充分一致，儀器開箱 30 分鐘后方可進(jìn)行觀測。 (5) 導(dǎo)線向前延伸時 必須符合原有三個或三個以上控制點(diǎn)確保無誤后方可進(jìn)行。 (6) 為較大程度消除儀器照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時可能產(chǎn)生的儀器底部帶動誤差對測角的影響，測角時，應(yīng)按總測回數(shù)的奇數(shù)測回和偶數(shù)測回分別觀測導(dǎo)線的左角和右角。 對 ZK120+438～ ZK120+505,YK120+478～ YK120+535 區(qū)間段開展地表開裂、沉降觀測，觀測點(diǎn)應(yīng)在隧道開挖前布設(shè)，并與洞內(nèi)觀測點(diǎn)布置在同一斷面里程，布點(diǎn)觀測斷面不少于