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基于plc控制五車位的立體停車庫設(shè)計畢業(yè)設(shè)計論文-文庫吧資料

2025-03-06 10:04本頁面
  

【正文】 pEh5pDx2zVkumamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz84! z89Am v^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYp Eh5pDx2zVkumamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuGK8! 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立體車庫機(jī)械部分 部件結(jié)構(gòu)和功能 以 五車位 立體車庫為模型建立研究對象。 圖 即 為一個 五 車位的升降橫移式停車設(shè)備 , 其工作原理是 : 二層 三 個車位可以升降和平移,一層的兩個車位只能橫向橫移 , 二層車位要想升降則必須讓其 下 側(cè)車挪走 ,進(jìn)而橫移出空位,將載車板升或降到地面層。其運(yùn)動的總原則是:升降復(fù)位 ,平移不復(fù)位。當(dāng)?shù)讓榆囄贿M(jìn)出車時 ,無需移動其他托盤就可直接進(jìn)出車 。 這種 立體車庫結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:底層只能平移 ,頂層只能升降 ,中間層既可平移又可升降。鼓勵按市場規(guī)則 來 經(jīng)營車庫,并實(shí)施政府監(jiān)督和政策調(diào)控,使停基于 PLC控制的立體停車庫設(shè)計 9 車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。 我國的停車產(chǎn)業(yè) 在 發(fā)展中還存在一些問題,如沒有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);多數(shù)產(chǎn)品是仿效或引進(jìn)國外技術(shù)制造,技術(shù)水平低;缺少具有一定規(guī)模的企業(yè),生產(chǎn)能力不足;政策不配套,等。 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 我國機(jī)械式車庫的早期研究開發(fā)工作是從 80 年代中期開始,90 年代開始引進(jìn)和生產(chǎn)停車設(shè)備,在北京、上 海、廣州、深圳等地都有使用??刂菩问接?,按鈕式、鎖匙式、 IC 卡式、鍵盤式、觸摸屏式、遙控式等。設(shè)備結(jié)構(gòu)采用模塊
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