【正文】 按所給定條件，如圖 21所示，本機只有重段和空段兩個直線區(qū)段。除此之外，為防止輸送帶在兩托輥之間有過大的垂度，輸送帶的張 力還要滿足它的垂度不超過規(guī)定值的需要 [16]。查《礦山運輸機械》表 417， ??? 。查《礦山運輸機械》表 417， ?? 。為此引入 一個系數(shù) C ，可對上式進行簡化計算驅動滾筒上的牽引力（圓周力）。查表可得扯斷強 度 ? 層mmN150 ?? ；每層厚度為 mm ，每層重量為kg/ ；參考力伸長率 ～ 2 ％，帶寬范圍 300 ～ mm2021 ；層數(shù)范圍 2 ～ 6 層；覆蓋膠厚，上膠厚 ；下膠厚 ；每毫米厚膠料重量 kg/ 。 每米輸送機上物料的質量 由上式（ 21）可推出每米輸送機上物料的單位質量為： ?q ? ? ?? ? ?kg/ 每米機長上 托輥轉動部分重量，查《新型帶式輸送機設計手冊》表823 得槽形托輥組轉動部分質量 kg240 ?m ，取上托輥間距 ?a ； 每米機長下托輥轉動部分重量，查《新型帶式輸送機設計手冊》表812 得平形下托輥組轉動部分質量 kg19?um ，取下托輥間距 ?ua ； 每米機長上緩沖托輥轉動部分重量，查《運輸機械設計選用手冊》表 245得 3m ? ，間距可設為 3a ? ； 在機頭部需設過渡托輥，過渡托輥的轉動部分質量，查《運輸機械設計選用手冊》表 244 得 4m ? 。 河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)論文 14 輸送能力的驗算 根據(jù)式（ 24）得： 0Q ? ??K = 19 0 020 6 5 1 ???? ? ?t/? 式中 0Q 水平輸送量， t/h ； K 輸送機的傾角 系數(shù)，查《礦山運輸機械》表 413， K 1? ； F 物料橫斷面積 ?F ； ? 帶速， ? m/s2? ； ? 物料松散密度， 3kg/m900?? 。 可見所選帶寬滿足最大塊度要求。 將上述數(shù)據(jù)帶入式（ 25）得： B = 1210900385 4003 ???? ? ? ?? 考慮礦井的增產能力、貨載塊度及膠帶的來源，選用 mm800 寬的膠帶，為滿足一定運輸生產率 Q 所需的帶寬，還必須按物料的塊度進行校核。 河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)論文 13 驗算膠帶寬度 查《礦山運輸機械》Ⅱ有： ?B ???KQ ??m （ 25） 式中 Q 運輸能力， Q t/h400? ； K 貨載斷面系數(shù)，查《礦山運輸機械》表 319 可按動堆積角?? 20 176。時，物料的動堆積角為 20 176。；原煤的堆積密度為3kg/m900 ；輸送機的工作傾角為 0 176。因此，計算帶式輸送機的最大運輸能力時，應在工式（ 23）中乘一個傾斜系數(shù) k ，可知可伸縮帶式輸送機的最大運輸能力用下式計算： Q = ??? （ 24） 式中 Q 運輸能力， t/h ； F 在運行的輸送帶上，物料的最大堆積橫截面積， 2m ； ? 物料的堆積密度， 3kg/m ； ? 物料的運行速度， m/s ； ? 輸送機的傾斜系數(shù)。 河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)論文 12 可伸縮帶式輸 送機屬連續(xù)運行式的運輸機械，其運輸能力按公式（ 23）計算。 可伸縮帶式輸送機屬于連續(xù)運行的運輸機械，對于均勻、連續(xù)裝載時，其運輸能力為 : ?qQ ? (21) 式中 Q 運輸能力， t/h ； q 單位長度上所裝物料的質量， kg/m ； ? 物料的運行速度， m/s 。；原煤堆積密度 ? 3kg/m900? ；工作環(huán)境為井下、潮濕。其中，本設計已知量河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)論文 11 如下： 輸送量 t/h400?Q ；帶速 ?? m/s2 ；動堆積角 ?? 20 176。由于輸送的是煤，故要求的強度較大，可選用阻燃尼龍皮帶。在設計中正確選擇輸送帶，在使用中保護好輸送帶，都是很重要的問題，應盡可能地避免輸送帶的不正常損壞。上覆面較厚，一般為 3～ 6 mm，是輸送帶的承載面，直接與物料接觸并承受物料的沖擊和磨損；下覆面層與支承托輥接觸，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運行時的壓陷滾動阻力，下覆面層較薄，一般為 1． 5～ 2 mm。 帶式輸送機常用的輸送帶主要有織物芯膠帶、整體編織和鋼繩芯膠帶 3 類。 輸送帶的選用是根據(jù)輸送機的線路布置、輸送的材料和使用條件來進行的。大多數(shù)輸送帶的損壞表現(xiàn)為工作面層和邊緣磨損，受大塊、尖利物料的沖擊引起擊穿、撕裂和剝離。 河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)論文 10 2 可伸縮帶式輸送機輸送帶的設計計算 可伸縮帶式輸送機輸送帶的選擇 可伸縮帶式輸送機的輸送帶是輸送機的重要部件，在輸送機中輸送帶的成本占整個設備成本的 30％～ 50％。儲帶轉向架，儲帶倉架主要為焊接結構，彼此用螺栓連接，組成了儲帶裝置的骨架。機身是可伸縮帶式輸送機的非固定部分，鋼管作為可拆卸的機身，用彈性柱銷架設在 H 型支架的管座中，柱銷固裝在鋼管上，只要打入的位置適當，轉動鋼管就能方便地從管座中取出或放入。采用無螺栓連接的快速可換支架，結構簡單，能夠快速裝拆，定位性好。 機身它是帶式輸送機的主要部分。 由于卸載維護需要，卸載部有加長外伸的延伸架，卸載滾筒安在延伸架的頂端，其軸線位置可通過右側的螺釘進行調節(jié)，以調節(jié)膠帶在機頭部的跑偏，卸載滾筒的下部裝有重錘清掃器和犁式清掃器，清除膠帶上粘附的碎煤，延伸架上還裝有托輥座。機頭傳動 裝置采用雙滾筒傳動，傳動滾筒主軸的動力來自同一側相對安裝的兩臺傳動裝置的減速器，通過剛性聯(lián)軸器與減速器聯(lián)接起來。 機頭部主要由傳動裝置、機頭架、卸載架組成。在布置驅動裝置、拉緊裝置和制動器時應遵循下列原則： 1）輸送帶所受張力最??； 2）滿足驅動力傳動要求； 3）滿足制動力要求（選制動器可根據(jù)實際情況而定），本設計為水平運輸，可以省略。 可伸縮帶式輸送機的系統(tǒng)設計 可伸縮帶式輸送機的線路在滿足 輸送機傾角要求的前提下可以適應線路布置成任何形式。用普通光面輸送帶運原煤，向上運輸?shù)膬A角可達 18176。 可伸縮帶式輸送機可用于水平和傾斜運輸。 可伸縮帶式輸送機的研究目的及意義 可伸縮帶式輸送機是使用最普通的一種輸送機，其基本結構是在水平或傾斜的長機架兩端裝有輸送帶滾筒，在滾筒上的無接縫環(huán)形輸送帶連續(xù) 地朝一個方向移動，貨物放在帶上輸送。 帶式輸送機的發(fā)展趨勢是 [13]:大運輸能力、大帶寬、大傾角、增加單機長度和水平轉彎 ,合理使用膠帶張力 ,降低物料輸送能耗 ,清理膠帶的最佳方法等。 這些輸送機的特點是輸送能力大 (可達 30000t/h),適用范圍廣 (可運河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)論文 7 送礦石 ,煤炭 ,巖石和各種粉狀物料，特定條件下也可以運人 ),安全可靠 ,自動化程度高 ,設備維護檢修容易 ,爬坡能力大 (可達 16176。 國內帶式輸送機已廣泛應用于國民經經濟各個部門 ,近年來在露天礦和地下礦的聯(lián)合運輸系統(tǒng)中帶式輸送機又成為重要的組成部分。目前，世界上單機運距最長達 。高產高效工作面順槽可伸 縮帶式輸送機等填補了多項國內空白，開發(fā)了大傾角、長距離輸送原煤的新型帶式輸送機系列產品，并對帶式輸送機的關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產品開發(fā)。 80年代末期以來，我國煤礦用帶式輸送機也有了很大的發(fā)展，對帶式輸送機的技術研究和新產品開發(fā)都取得了可喜的成果 [10]。此后，隨著物料運輸量的增大，帶式輸送機取得了巨大的發(fā)展，出現(xiàn)了多種的新型結構 的帶式輸送機。 1858 年， S． T． Pamalce 取得了織物增強的橡膠輸送帶的專利。有關輸送帶的最早文獻是 Oliver Evans 于 1975 年在美國費城出版的《 Millers Guide》上發(fā)表的。用于順槽運輸時，尾段配刮板轉載機與工作面運輸機相接，用于巷道運輸時，尾段配膠帶轉載機與掘進機相接。隨著機械化和綜合機械化采煤工作面產量的不斷提高，膠帶輸送機將逐漸成為煤炭生產中的一種主要運輸設備 [7]。 可伸縮 帶式輸送機是連續(xù)輸送物料機械中效率最高、使用最普遍的一種機型，是煤礦、電廠輸煤系統(tǒng)的主要設備 [6]。由于運動部件自重輕，無效運量少。輸送機的電氣設備具有隔爆性能，可用于有煤塵及瓦斯的礦井。設置在機身固定部分的膠帶張緊河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)論文 5 裝置采用電動絞車代替人工張緊?？缮炜s帶式輸送機的磨損件僅為托輥和滾筒，輸送帶壽命長，自動化程度高，使用人員很少，消耗的機油和 電力也很少。由于結構簡單，運動部件自重輕，只要輸送帶不被撕破，壽命可長達十年之久，而金屬結構部件，只要防銹好，幾十年也不壞。 ，通過收放膠帶裝置和儲帶裝置也可使機身得到伸長和縮短，從而能有效地提高順槽運輸能力，加快回采和掘進速度。德國單機 60公里一條已經出現(xiàn)。 。 。 可伸縮帶式輸送機的結構特點 下面介紹一下可伸縮帶式輸送機的特點 [5]： 。 線摩擦帶式 輸送機：用一個或多個輸送帶作為驅動體。 河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)論文 4 單滾筒驅動帶式輸送機。 平面彎曲帶式輸送機：可在平面上實現(xiàn)彎曲運行。 深槽型帶式輸送機：由于加大槽深，除用托輥支撐外，也起到對物料的夾持作用，可增大輸送帶傾角。 氣墊帶式輸送機：用氣膜支撐輸送帶。 花紋帶式輸送機：用花紋帶以增大物料和輸送帶的摩擦，提高輸送傾角。 管狀帶式輸送機：輸送帶圍包成管狀或用特殊結構輸送帶密封輸送物料。 鋼帶輸送機：輸送帶是鋼帶。 鋼繩牽引帶式輸送機：用鋼絲繩作為牽引機構，用帶有耳邊的輸送帶作為承載機構。 可伸縮帶式輸送機：通過儲帶裝置改變輸送機的長度。 移動帶式輸送機：具有移動機構，如輪、履帶。 鋼絲繩芯帶式輸送機：應用于重型載荷的輸送機。 輕形帶式輸送機：專門應用于輕形載荷的輸送機?？缮炜s帶式輸送機也有水平式和傾斜式兩種，它與橋式轉載機配合用于回采工作面的下平巷，能加快工作面推進速度，也可用于使用掘 進機的掘進工作面。儲帶裝置包括一組固定滾筒和一組裝在游動小車上的活動滾筒，輸送帶繞經兩組滾筒，可通過張緊絞車，增大兩組滾筒間的距離，儲帶裝置中卷入的輸送帶增多，將機尾向前移動，輸送機的運輸距離就縮短，反之就增長。 在結構上與通用固定式的主要區(qū)別是增加了 伸縮輸送帶的機構。工作時驅動裝置驅動傳動滾筒，通過傳動滾筒和輸送帶之間的摩擦力驅動輸送帶運行，物料裝在輸送帶上和帶子一起運動。 可伸縮帶式輸送機是以輸送帶作為牽引和承載構件 [2]，通過承載物料的輸送 帶的運動進行物料輸送的連續(xù)運輸設備。 關鍵詞： 可伸縮 輸送帶 傳動滾筒 儲帶裝置 河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)論文 Abstract In recent years, belt conveyor has gradually replaced the automobile and motorcycle in the mine transportation, and bees main equipment of bulk materials. Constantly appeared new type belt conveyor has exploited the application of belt conveyor. The flexible belt conveyor is one of the highest、 efficiency、 mon use continuous transportation equipment, which is the main equipment in lane dig and coal face sequential slot transportation. The flexible belt conveyor has been widely used in coal, metallurgy fields. In order to adapt this change, this paper mainly carries on the flexible belt conveyor structure design of the belt conveyors. includes the choice of the belt, the choice and calculation of the middle shelf, the design of transmission device、 the calculation of the tighten device and draw in and out be