【正文】 擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線，輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置，周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加20cm。支護(hù)班應(yīng)在出渣快要完成時(shí)準(zhǔn)備工作全部就緒，錨桿、鋼筋網(wǎng)、型 鋼應(yīng)在 3h 內(nèi)完成，復(fù)噴在 6h 內(nèi)完成，配置 4 臺噴漿機(jī)，上臺階 2 臺，中、下臺階各 1 臺； 工藝流程詳 見 圖 。 ③裝載機(jī)配合出渣車在下臺階出渣。上臺階保證至少 5 臺風(fēng)鉆鉆眼，中臺階 5 臺，下臺階 6 臺。此時(shí)，噴漿班應(yīng)將上一循環(huán)的噴漿設(shè)備清理到位，開挖班應(yīng)該將鉆眼設(shè)備及簡易臺架布置好，測量放樣在 30 分鐘內(nèi)結(jié)束，鉆眼人員在測量時(shí)開始布眼等準(zhǔn)備工作。 施工方法 ⑴上、中、下三個(gè)臺階同時(shí)施鉆，裝藥、連線、放炮，上臺階開挖高度控制在 ～ 4m，開挖進(jìn)尺 IV 級圍巖控制在 2 榀鋼架 ()以內(nèi)，V 級圍巖控制在 1 榀鋼架 ()以內(nèi)，有必要時(shí)預(yù)留中部核心土；中臺階開挖高度控制在 以內(nèi)，開挖進(jìn)尺控制在 2 榀鋼架 ()以內(nèi)，下臺階開挖高度控制在 以內(nèi)，開挖進(jìn)尺控制在 2 榀鋼架 ()以內(nèi)，上、中臺階長度控制在 3～ 5m 以內(nèi)，確保作業(yè)機(jī)械有足夠的作業(yè)空間及全斷面及時(shí)封閉成環(huán)； ⑵上、中、下三個(gè)臺階同時(shí)放炮后，采用挖掘機(jī)將上、中臺階的洞渣扒至下臺階，同時(shí)整理掌子面、拱墻巖面、撬棒找頂，清理危巖，修整上中下臺階聯(lián)系通道及下臺階洞渣； 中交第一航務(wù)工程局有限公司 京沈京冀鐵路客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段東伍嶺隧道挑頂進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案 14 ⑶上、中、下三個(gè)臺階同時(shí)初噴 3～ 5cm 砼封閉掌子面及拱墻； ⑷用裝載機(jī)配合自卸汽車出渣； ⑸初期支護(hù)施作，打設(shè)錨桿、鋪掛鋼筋網(wǎng)、架立鋼架； ⑹復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度； 具體實(shí)施過程及注意事項(xiàng) : ①施工準(zhǔn)備。 ⑶臺階 長度控制在 10～ 15m，初期支護(hù)緊跟掌子面，使整個(gè)斷面盡快形成封閉式初支。 ⑵下臺階開挖，視前步工序穩(wěn)定情況進(jìn)行。 ⑴拱部開挖； ⑵組合中空錨桿施工， L=； ⑶ φ 22砂漿錨桿施工， L=； ⑷初噴 C25 砼 4cm 厚，掛網(wǎng) 20 20cm； ⑸立拱部鋼架，間距 。施工時(shí)要嚴(yán)格遵守軟弱圍巖不良地質(zhì)地段 “ 超前探、管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則。 圖 小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖 封閉工作面 準(zhǔn)備工作 安裝鋼插 管 制作鋼插管 鉆 孔 聯(lián)結(jié)管路及密封管口 機(jī)具設(shè)備檢查 壓水檢查達(dá)到要求 注漿 注漿 壓力流量達(dá)到要 求 結(jié)束 否 否 是 中交第一航務(wù)工程局有限公司 京沈京冀鐵路客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段東伍嶺隧道挑頂進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案 12 圖 小導(dǎo) 管注漿施工示意圖 超前小導(dǎo)管巖質(zhì)地段注水泥漿，黃土地段不注漿?？卓诼冻鰢娚浠炷撩?15cm，安裝鋼拱架后與拱架焊接在一起。開動鉆機(jī)，利用鉆機(jī)的沖擊力將鋼花管頂入圍巖中，鋼管頂進(jìn)長度不小于 90%管長。鉆至設(shè)計(jì)孔深之后，用吹管將碎砟吹出，避免塌孔。采用風(fēng)槍或鑿巖臺車成孔。 ⑵鉆孔 先將小導(dǎo)管的孔位用紅漆標(biāo)出，鉆孔的方向垂直于開挖面，仰角10176。范圍內(nèi)布設(shè)，小導(dǎo)管采用Φ 42 小導(dǎo)管，壁厚 ，中交第一航務(wù)工程局有限公司 京沈京冀鐵路客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段東伍嶺隧道挑頂進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案 11 小導(dǎo)管長 ，縱向每 2 榀鋼架打一環(huán)，一般地段環(huán)向間距 3 根 /m，施工外插角 10～ 15176。 5 主洞開挖及支護(hù)施行方案 東 伍嶺隧道 1橫洞和 2斜井與正洞交接的地段為Ⅲ級圍巖，采用小導(dǎo)管超前支護(hù)、臺階法施工，東伍嶺隧道 3斜井與正洞交接的地段為Ⅳ級圍巖，采用小導(dǎo)管超前支護(hù)、三臺階法施工。 ⑷ 正洞交叉口段開挖后要及時(shí)進(jìn)行正洞仰拱，二次襯砌的施工，以便初期支護(hù)與仰拱盡早成環(huán)，確保施工安全。 ⑵ 輔助坑道交叉口的加強(qiáng)環(huán)必須深入正洞初期支護(hù)斷面，保證為正洞的支護(hù)提供有力的支撐。 ⑤ 套拱鋼架一側(cè)落腳于輔助坑道加強(qiáng)環(huán)處的 I20a 鋼柱頭上，另一側(cè)落腳于正洞起拱線處縱向放置的【 32a 槽鋼上，并在此處設(shè)置 60cm寬的擴(kuò)大拱 腳，每榀設(shè) 2 根長 4m 的Φ 50 鎖腳錨管。待施工空間滿足后，兩側(cè)工作面可以同時(shí)施工，應(yīng)確保在斜井寬度范圍內(nèi)有套拱保護(hù)。鋼架一側(cè)落腳于輔助坑道交叉口二次襯砌混凝土的預(yù)埋鋼樁上，另一側(cè)支在混凝土墊塊上，在鋼架分節(jié)和拱腳處各施做長 4m的Φ 50 鎖腳錨管兩根。詳見圖 圖 橫向棚架法加強(qiáng)環(huán)側(cè)面示意圖 ⑶ 套拱及正洞施工 ① 棚洞施做完畢后及時(shí)在其鋼架內(nèi)側(cè)施做寬度為 的套拱。網(wǎng)格間距 20 20cm，Φ 22 系統(tǒng)錨桿，長度 ，間距 梅花型布置，噴射 25cm 混凝土。 棚洞鋼架采用 I18 型鋼，間距 60cm，底部設(shè)置橫向支撐，使棚洞鋼架形成臨時(shí)封閉環(huán)，并設(shè)置 8 根Φ 50 鎖腳錨桿，必要時(shí)橫梁兩段設(shè)豎向支撐。詳見圖 。 交叉段門架底腳處設(shè) I25a 橫梁，提高門架整體剛度。在橫梁上按正洞套拱的間距縱向設(shè)置I20a 鋼柱頭，以作為正洞套拱的支撐點(diǎn)。相鄰鋼架采用Φ 22縱向鋼筋連接，間距 1m。 施 工工藝 ⑴ 輔助坑道交叉段 根據(jù)輔助坑道與正洞之間的高差，確定輔助坑道拱頂?shù)臄U(kuò)挖起始里程，其拱頂抬高坡度控制在 30％以內(nèi)。主洞開挖臺車采用變截面活動臺車，可以加寬加高。施工示意圖見圖 、圖 中交第一航務(wù)工程局有限公司 京沈京冀鐵路客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段東伍嶺隧道挑頂進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案 6 圖 施工順序圖 圖 輔助通道與主洞相交平面圖 斜井進(jìn)入正洞施工方案 施工準(zhǔn)備 ⑴由項(xiàng)目部測量班加密導(dǎo)線點(diǎn)，測量班配合放出洞內(nèi)的導(dǎo)線點(diǎn)并進(jìn)行復(fù)測，沒有問題后進(jìn)行交底，以此導(dǎo)線點(diǎn)控制主洞斷面及中線。棚架斜向上爬坡開挖至正洞中線處達(dá)到正洞拱頂高程，再向前以平坡開挖至正洞外側(cè)上臺階拱腳位置，然后再棚架內(nèi)設(shè)置套拱。 4 施工組織方案 總體思路 輔助坑道開挖接近正洞時(shí)，逐漸抬高輔助坑道拱頂高程，接長鋼架長度。施工用水可利用高山水池內(nèi)的水，采取管道供水方式，將水輸送到工作面。 表 主要施工機(jī)械表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 計(jì)劃進(jìn)場日期 1 挖掘機(jī) PC2206Z 1臺 中交第一航務(wù)工程局有限公司 京沈京冀鐵路客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段東伍嶺隧道挑頂進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案 5 2 裝載機(jī) 柳工 50C 3臺 3 空壓機(jī) 重慶 4L20/8 7臺 4 濕噴機(jī) TK500 2臺 6 全站儀 TS15a 1臺 7 水準(zhǔn)儀 DNA300 1臺 8 鑿巖機(jī) YT28 17臺 物資供應(yīng)安排 為確保施工過程中，物資材料供應(yīng)及時(shí)，且質(zhì)量、數(shù)量滿足工程需要，在物資 供應(yīng)安排上做到有組織有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲備工作，保證施工用料。針對上述情況，平導(dǎo)進(jìn)正洞挑頂施工在機(jī)械設(shè)備安排上，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的投入。 表 作業(yè)班組任務(wù)劃分及勞力配備表 序號 作業(yè)班組 人數(shù) 任務(wù)安排 1 土石方開挖班 30 擔(dān)任主洞的兩作業(yè)面的土石方開挖 2 噴錨支護(hù)班 20 擔(dān)任主洞噴錨支護(hù)任務(wù)，含錨桿、掛 網(wǎng)施工 3 出碴班 15 擔(dān)任土石方運(yùn)輸工作 4 測量班 3 擔(dān)任測量放樣工作 5 工地相關(guān)試驗(yàn) 2 負(fù)責(zé)工地相關(guān)試驗(yàn)工作 配備機(jī)械操作手：挖掘