鐵路局車務(wù)段施工安全卡控措施-文庫吧資料
2024-09-06 08:22本頁面
【正文】 備“結(jié)合部”），負(fù)責(zé)簽認(rèn)給點(diǎn)的人員，必須將施工（檢修）設(shè)備名稱、內(nèi)容、時(shí)間及影響范圍一并通知有關(guān)站值班員，得到對(duì)方同意后，方準(zhǔn)簽認(rèn)給點(diǎn)。施工檢修設(shè)備消 點(diǎn)時(shí)，車站值班員必須根據(jù)消點(diǎn)內(nèi)容，對(duì)照核實(shí)登記欄內(nèi)設(shè)備名稱、時(shí)間是否一致，設(shè)備是否恢復(fù)正常使用（限速除外）否則不予簽認(rèn)消點(diǎn)。施工結(jié)束時(shí)，安全監(jiān)控人員必須堅(jiān)持“一卡死”制度，親自督促參與設(shè)備試驗(yàn)驗(yàn)收、審核開通條件，必須等第一趟列車通過后方能撤離崗位。 ㈢干部上崗安全監(jiān)控關(guān)鍵 安全監(jiān)控人員必須在施工開始前 40 分鐘到達(dá)車站信號(hào)樓（運(yùn)轉(zhuǎn)室），向車站值班員報(bào)到，對(duì)施工全過程進(jìn)行監(jiān)控檢查，督促落實(shí)施 6 工安全卡控方案，做到把關(guān)人員不到位不準(zhǔn)施工，施工不停止、監(jiān)控不間斷?！钡囊?guī)定， 有關(guān)人員必須到位，向值班員報(bào)到并在《干部上崗監(jiān)控登記本》中“上崗監(jiān)控人員 /時(shí)間”欄內(nèi)簽字后，車站值班員方能向調(diào)度匯報(bào)申請(qǐng)要點(diǎn)。 ④ .建立施工把關(guān)報(bào)到登記制度。 ③ .規(guī)范運(yùn)統(tǒng) 46的填記。 ② .Ⅲ級(jí)施工，由施工作業(yè)站負(fù)責(zé)制定安全卡控方案報(bào)車務(wù)段安全科審批后執(zhí)行，并負(fù)責(zé)全程盯控把關(guān)。 根據(jù)施工性質(zhì)類別與影響程度，由車務(wù)段施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組和施工作業(yè)站向施工現(xiàn)場(chǎng)派駐相應(yīng)的安全監(jiān)控人員，必須全程盯控。各崗位以運(yùn)轉(zhuǎn)室為信息中轉(zhuǎn)中心，通過值班員發(fā)布各種命令，做到統(tǒng)一 5 領(lǐng)導(dǎo)、 單一指揮。施工作業(yè)以及非正常接發(fā)列車作業(yè)、監(jiān)控系統(tǒng)平行進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指正，隨時(shí)堵塞漏洞，進(jìn)而落實(shí)作業(yè)人員的崗位責(zé)任。運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)監(jiān)控人員根據(jù)車站值班員辦理列車情況及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)行車監(jiān)控人員通報(bào)作業(yè)處于哪個(gè)程序階段，室外盯控人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況及時(shí)向室內(nèi)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況。監(jiān)控人員要與作業(yè)人員分開，監(jiān)控人員不參與具體行車作業(yè)，分別安排在運(yùn)轉(zhuǎn)室和室外的關(guān)鍵崗位，聯(lián)系的對(duì)講機(jī)使用單獨(dú)頻道。 III級(jí)施工由施工車站值班干部監(jiān)控把關(guān)（ 停用信聯(lián)閉 60 分鐘以上、需非正常情況接發(fā)列車或車務(wù)段認(rèn)為需要實(shí)行“雙監(jiān)控”的 Ⅲ 級(jí)施工， 由施工隊(duì)派專業(yè)干部到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，施工隊(duì)長(zhǎng)（或副隊(duì)長(zhǎng)）到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)），監(jiān)控時(shí)間由施工作業(yè)站在在制定的安全措施中明確。 4 Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)施工由施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（或副 組長(zhǎng) ）組織施工隊(duì)人員到施工作業(yè)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，站長(zhǎng)和安全副站長(zhǎng)分別親自到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。 實(shí)行 Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí) 施工安全“雙監(jiān)控”制度 （含停用信聯(lián)閉 60分鐘以上、需非正常情況接發(fā)列車或車務(wù)段認(rèn)為需要實(shí)行“雙監(jiān)控”的 Ⅲ級(jí)施工） 。 ㈠ .施工等級(jí) 和監(jiān)控把關(guān)等級(jí)的劃分 我段管內(nèi)漢丹線（馬棚至老河口東）、襄渝線（老河口東至胡家營(yíng)）比照主要干線辦理。 車站干部要結(jié)合施工內(nèi)容，提前制定運(yùn)統(tǒng) 46 的填記式樣；提前60分鐘上崗，對(duì)施工工作開展協(xié)調(diào)，要求施工單位按規(guī)定格式填記運(yùn)統(tǒng) 46；并對(duì)填記的內(nèi)容進(jìn)行審核。 檢查施工作業(yè)的備品是否齊全、作用良好（勾鎖器、信號(hào)燈（旗）、對(duì)講機(jī)、口笛、占線板、防溜器具及各種臺(tái)帳）。 凡進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)室的施工人員，車站值班員必須對(duì)其進(jìn)行審查，要求其出示有效證件（鐵路局下發(fā)的上崗證），說明進(jìn)入車站運(yùn)轉(zhuǎn)室的原因，對(duì)照施工配合通 知單，是否與駐站聯(lián)絡(luò)的施工內(nèi)容相符；同時(shí)通知值班干部核對(duì)是否有《施工安全協(xié)議》，與施工命令、施工計(jì)劃是否相符，任何一項(xiàng)不符或不具備的，可拒絕其進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)室。 在接到施工命令后，對(duì)照施工內(nèi)容檢查是否有《施工安全協(xié)議》、施工計(jì)劃、施工配合通知單、完善的施工安全措施，涉及企業(yè)機(jī)車在站作業(yè)時(shí)必須有《調(diào)車安全協(xié)議》、企業(yè)機(jī)車是否配備燈顯設(shè)備。 車站在接到施工計(jì)劃、《施工安全協(xié)議》后，結(jié)合車站實(shí)際情況制定安全保證措施，并在施工前
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1