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正文內(nèi)容

2007年江都市嘶華線丁泰河橋、鹽良河橋、野田河橋工程開工報告-文庫吧資料

2025-03-05 09:40本頁面
  

【正文】 (1)及時收聽天氣預報,掌握天氣動態(tài),提前做好雨季來臨前的心理準備和物質(zhì)準備。 ,讓每個參戰(zhàn)人員都能以飽滿的激情,輕裝上陣迎接工程的挑戰(zhàn)。 ,使千斤重擔大家挑,人人肩上有指標,并通過經(jīng)濟杠桿有效地調(diào)動施工人員的工作熱情。 ,積極推廣新技術、新辦法的使用,以加速工程進展。根據(jù)控制工期的關鍵 線路,對關鍵工序、分項工程嚴格按計劃工期控制,關鍵時刻,加強調(diào)度職能,并在保證質(zhì)量、安全的前提下挑燈夜戰(zhàn),以嚴格的計劃管理,靈活的施工安排促進總進度的實現(xiàn)。通過對原始記錄的總結和分析影響質(zhì)量的因素,掌握工程質(zhì)量的變化以指導質(zhì)量管理工作,并制定相應的措施,確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。 Ⅴ .質(zhì)量情報工作。 Ⅲ .施工工序控制,首先要求操作者嚴格遵守工藝規(guī)程,這是確保工序質(zhì)量的前提,將質(zhì)量工作落實到每道工序,由各工序操作人員具體負責,保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定,加強工序間的質(zhì)量檢驗工作,使工序處于良好的控制狀態(tài)。 Ⅰ .選擇合理的施工方案,制定施工方案時必須結合工程實際,從技術、組織、管理、經(jīng)濟等方面進行全面分析對比,確保施工方案在技術上可行,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟合理。項目部必須采取措施,對機械設備要進行“五好”檢查,即完成任務好,技術狀況好,使用好,保養(yǎng)好,安全好。 Ⅱ .加強設備使用管理,合理使用設備,正確地進行操作,貫徹“人機固定”原則,實行定人定機,定崗定責的“三定”制度。 施工機械設備是實現(xiàn)工程機械化施工的質(zhì)量物質(zhì)基礎,是現(xiàn)代化施工中必不可少的,對施工進度、質(zhì)量均有直接影響。 (4)加強施工項目質(zhì)量控制 Ⅰ .控制使用材料的質(zhì)量標準,根據(jù)設計構造要求,選用相應質(zhì)量標準的材料,本工程質(zhì)量及精度要求高,材料采購時應以材料質(zhì)量標準作為衡量材料質(zhì)量的尺度,作為驗收檢驗材料質(zhì)量的依據(jù)。 加強技術工作,認真學習熟悉圖紙和部頒施工技術規(guī)范。 ,提高職工的思想及業(yè)務技術素質(zhì) 提高工程質(zhì)量歸根結底取決于人的素質(zhì),結合現(xiàn)代工程要求內(nèi)實外光的特點,結合本的構造特點,質(zhì)量要求,施工的難易程度,對職工進行質(zhì)量意識教育,并把它作為工程質(zhì)量管理工作的“第一道工序”來抓,牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識。 ,根據(jù)工程實際情況,配備相應的設備和試驗質(zhì)檢人員滿足施工檢測的需要,工程項目將嚴格檢測手段,掌握好檢查頻率,做好試驗臺帳,嚴把材料質(zhì)量關。 ,各種儀器及計量器且必須確定專人保管專人使用。 (3)健全質(zhì)量保證措施 ,開展質(zhì)量分析活動 質(zhì)量檢查自始至終是控制工程的一條主線,應及時檢查,及時糾正,避免工程損失,本工程質(zhì)量要求等級高,應加強施工工序控制,避免操作人員人為造成質(zhì)量事故,對每一道工序必須進行檢查,做好檢查記錄。 (2)建立質(zhì)量管理崗位責任制 建立質(zhì)量責任制,是實行全面質(zhì)量管理的關鍵舉措,也是建立經(jīng)濟責任制的主要環(huán)節(jié),我公司按照質(zhì)量管理的工作內(nèi)容分類建立以下質(zhì)量責任制即施工隊長責任制、工序責任制、質(zhì)量事故處理責任制、質(zhì)量管理部門責任制。 (1)建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡體系 建立健全施工隊長負責制下以技術負責人為首的質(zhì)量保證體系,尊重和服從監(jiān)理工程師的指令,認真開展自檢,互檢和專職質(zhì)量檢查的三級質(zhì)量檢查制 度,將質(zhì)量控制分解落實到人,落實到每一道工序。 序號 機械名稱 單位 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 1 鉆 機 臺 GPS- 150 型 2 2 泥漿泵 臺 4 3 鋼筋切割機 臺 Ф40mm 2 4 電焊機 臺 交流 4 5 鋼筋彎曲機 臺 2 6 氧焊設備 套 3 7 翻斗車 輛 2 8 75KAV發(fā)電機 套 1 9 空壓機 臺 GYH20- 6 1 10 風鎬 臺 3 11 打樁船 艘 1 12 打樁機設備 套 1 13 高頻插入式振搗器 臺 5 14 平板振搗器 臺 2 (三)人員進場計劃 為了整個工程施工的需要,進行人員安排。根據(jù)工程現(xiàn)場情況,工程設備均由陸路用載重汽車運至工地,鋼材、水泥主要考慮陸運到工地,其它材料也采用陸運方式。 五、材料、設備、人員進場計劃 接到進場通知后,我公司組織精兵強將成立項目經(jīng)理部,首批項目經(jīng)理部主要人員進場,進行四通一平工作,組織、調(diào)配設備和材料。 預制板梁采用商品預制板梁,計劃從 2021 年 6 月 15 日開始施工,到 2021 年 8 月 10 日完成,整個工期為 55 天。 立柱計劃從 2021 年 6 月 25 日開始施工,到 2021 年 7 月 30 日完成,整個工期為 35 天。 Ⅲ、各分項工程的施工時間 該工程 從 2021 年 5 月 中 旬開始進場,施工機械 即將 準備完畢,整個工程計劃從 2021 年 6 月 1 日開始施 工,到 2021 年 8 月 31 日前完成,整個工期為 92 天。 ⑤ 墩、臺帽施工:支架搭設→測量放樣→制作、安裝鋼筋→立摸→澆筑砼→拆摸→養(yǎng)護。 ③ 臺身施工:測量放樣→立摸→澆筑砼→拆摸→養(yǎng)護。采用混凝土輸送泵輸送到防撞護欄,人工用插入式振搗器進行振搗,混凝土澆注時要專人負責模板并防止混凝土振搗時振棒觸到模板上,防止過振或漏振。防止混凝土防撞護攔棱線不直,外觀順直度差以及防撞護攔側面、接縫處不光滑有漏漿。使用前必須將模板內(nèi)側均勻涂刷脫模器,不宜過多。 ( 2) .具體施工方案 鋼筋焊接、綁扎牢固,清理焊渣,嚴格按圖紙尺寸施工,嚴格控制鋼筋焊接高程以及保護層厚度。 三座橋防撞護欄共計有 米左右,防撞護欄 C30 混凝土共計 。最后,采用磨光機對已平整好的砼進行抹面至表面無泌水為止,再進行人工手工揉平, 收光,切紋 。振動梁行進時,不允許中途停留。然后,再用平板振搗器全面振搗,振搗時應重疊 1020cm,以不冒氣泡并泛出水泥漿為準。 橋面砼采用商品砼,輸送泵輸送到橋面,人工攤鋪砼。在施工 13cmC40 砼時,我部將采用以下施工方案: 澆筑橋面砼前,認真清洗梁板頂面,并沖刷干凈,剔除在澆筑鉸縫時散漏下的砼和裸露的小石子,以利橋面砼和梁板頂面砼有效結合。 ⑵ .橋面鋪裝施工 ①放樣 根據(jù)業(yè)主提供的中樁和水準點,用全站儀測放出橋面高程控制點中心,同時放出基準線,控制線便于復核。 連續(xù)縫施工:三座橋共有 6 道橋面連續(xù)。下一步將梁板鉸縫預埋筋用鋼管搗平,清除 結合面上的浮皮,并用水沖洗干凈,待混凝土達到一定強度后,再進行鉸縫混凝土的澆筑。 g. 放張 待砼強度達到設計強度的 90%時,方可放張,放張時,應對稱、均勻、分次完成。 e. 澆筑砼 砼采用現(xiàn)場拌制,砼在振搗時要有順序的進行,防止漏振,按照規(guī)范要求振搗到位。 c. 鋼筋加工、安裝 鋼筋在加工間嚴格按照圖紙進行加工,運至施工現(xiàn)場后進行綁扎,鋼 筋綁扎必須符合規(guī)范要求。 b. 張拉預應力筋、錨固 張拉采用雙控法進行,以張拉力控制,以伸長量校核。 (臺 )帽混凝土達到規(guī)定強度后,進行支座墊石混凝土的澆筑,澆筑前應鑿毛,清洗干凈,然后立模扎筋澆筑混凝土,支座墊石的高程應嚴格按設計及技術規(guī)范的規(guī)定進行控制。 后進行墩帽混凝土澆筑,混凝土澆筑采用混凝土攪拌車運輸,混凝土輸送泵泵送方法。間距為 40cm 左右,最后鋪設底模,蓋梁模板 均采用貼優(yōu)質(zhì)塑竹膠板,底模鋪設前應先精確定出蓋梁中心線。 、立柱兩側畫出底標高線,同時在墩身、立柱頂面放出墩帽橫向軸線 (用黑墨線彈出 )。 :墩身、立柱模板為非承重模板,當混凝土強度達到 10Mpa 時,即可拆模養(yǎng)護,拆模時必須注意,千萬不可損壞墩柱、臺身棱角,以免影響結構整體美觀,養(yǎng)護方法可用塑料薄膜包裹覆蓋,專人定時灑水,養(yǎng)護時間一個星期以上。 、鋼筋自檢合格后,報監(jiān)理工程師復檢,合格后即可澆筑混凝土,混凝土澆筑之前,應將新老混凝土面間灑水潮濕,采用 1: 2 的水泥砂漿鋪 1CM 厚。墩身鋼模頂端四周花蘭螺栓與鋼絲繩帶緊,并用花蘭螺栓調(diào)節(jié),使模板中心與墩身中心完全重合,傾斜度小于 %H(墩身高 )。 、墩身中心線,按技術規(guī)范與設計圖紙要求綁扎焊接墩柱、墩身鋼筋。混凝土需分層澆筑, 速度不能太快,振搗到位。 待基礎混凝土達到一定的強度后,用全站儀放出臺身的邊線,然后立模,模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板,兩側搭設鋼管腳手,作為支撐。 c、施工單位配合質(zhì)檢部門對每條樁進行檢測。 b、樁基檢測的方法是動測,超聲波。鑿樁頭用風鎬或人工鑿除。 h、 澆筑過程中及時填寫砼灌注記錄,并做好砼試件。砼用商品砼,泵送砼直接入槽。 f、砼要連續(xù)澆注,中斷時間不超過 30分鐘。 d、開管的砼數(shù)量應滿足導管埋入砼深度的要求,開管前要備足相應的數(shù)量。 c、導管安裝時底部應高出孔底 30— 40cm。導管使用前試拼,并做封閉水試驗( ), 15分鐘 不漏水為宜。 b、用直徑 25cm導管灌注水下砼。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護筒頂?shù)恼砟旧?,不能直接放在護筒上。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠外側的定位鋼筋可用空心 穿孔砼預制圓柱體,或直接用鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上,以保證主鋼筋保護層厚度。 b、鋼筋籠制作必須嚴格按設計圖和規(guī)范要求執(zhí)行。經(jīng)監(jiān)理工程師簽證,再進行下道工序。 c、清孔時應保持鉆孔內(nèi)泥漿面高于地下水位 — ,防止塌孔。鋼筋籠放不到底時還需要修孔直至孔壁鉛直,鋼筋籠能順利放到底為止。驗收方法是制造一個長度等于 4— 6倍樁徑,直徑等于孔徑的鋼筋籠,將鋼筋籠吊放入孔,并順利放到設計要求的孔底,說明孔徑和偏斜度達到要求。以此作為終孔標高的依據(jù)。記錄中要反映泥漿變化。 e、經(jīng)常注意觀察鉆孔內(nèi)附近地面有無開裂或護筒、樁架是否傾斜。鋼絲繩和潤滑部分必須每班檢查一次。 b、鉆進過程中,經(jīng)常測試泥漿指標變化情況,并注意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿濃度,本工程地下水位埋深 2— 3米,泥漿壓力超過水壓力,可滿足施工規(guī)范要求。在覆 蓋層始終要減壓鉆進,鉆進速度與泥漿排放量相適應。 i、鉆孔機械使用回旋鉆。泥漿質(zhì)量直接影響鉆孔進度。 g、泥漿指標。機架要平直,機座墊穩(wěn),不能軟硬不均,一般樁機下墊枕木。 護筒用人工或機械方法埋設。 e、埋設護筒,護筒四周應夯實,頂端高出地面 30cm,底部埋深 — ,護筒直徑比樁徑大 20cm,上下正直,護筒中心線平面偏差小于 5cm。 c、挖泥漿池、沉淀池、儲水池、準備合格粘土或膨潤土。保證樁位點的偏差符合要求。樁位點在埋設護筒時會被破壞,所以樁位點確定之后,再放兩個以上的保護樁。 b、設置閉合導線網(wǎng),達到規(guī)范要求精度,經(jīng)驗收合格 后,導線點作為樁位點放樣的基準點。澆筑基礎混凝土時,注意預埋立臺身模板時用的鋼筋。 ( 5)立模、澆筑混凝土 模板采用鋼模,沿基礎邊線外側每 50cm打入鋼管,固定模板,外側再用鋼管作為支撐。按放出的基礎邊線向外 3 米開挖,挖至碎石墊層底標高向上 1020cm,然后用人工整平,放出基礎邊線。 ( 2)測量放樣 設置閉合導線網(wǎng),達到規(guī)范要求精度,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后作為放樣的基準點,放出橋臺基礎的邊線。上部結構為 3*16m 先張法預應力混凝土簡支空心板梁,樁柱式 橋墩, U 型橋臺,橋墩基礎采用直徑 的鉆孔灌注樁;野田河橋與河道正交,上部結構為 13+20+13m 先張法預應力混凝土簡支空心板梁,下部為樁柱式橋墩、臺,墩、臺基礎均采用直徑 。 附件: 施工進 度計劃、網(wǎng)絡圖 詳細施工方法、順序、時間 材料、設備、人員進場計劃、資源的安排 資金流動計劃 項目管理組織設置及人員分工 施工安排和方法總說明 質(zhì)量控制方法、手段 重點工程施工措施 承包人: 日 期: 監(jiān)理工程師意見: □同意 □修改后再報 □不同意 監(jiān)理工程師: 日期:
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