【正文】 分隔帶 + 機動車道 + 綠化帶 + 機動車道唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 15 頁 共 25 頁 +1m 分隔帶 +6m 非機動車道 +2m 人行道 + 綠化帶 +2m 綠化帶 =60m(路幅寬度 )。 i、路面結構達到臨界狀態(tài)的設計年限： 15a。 g、計算車速： 60Km/h。 e、 交通等級：特重交通。 c、 路面面層設計彎沉值： 。 、道路工程 、 設計概況 、 主要技術標準 a、設計荷載：以軸載 100KN 的雙輪組單軸為標準軸載。管與管連接時，套管長度宜為管外徑的～ 3 倍，管與管的對口處應位于套管的中心 。采用單燈補償方式，在每盞燈處設補償電容，要求功率因數大于 ，所有路燈安裝完畢后，須進行通電調試，以達到最好照射效果。 唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 14 頁 共 25 頁 全線采用 TN— S 接地系統(tǒng)，保護線接地，每基燈桿及其內部電氣裝置與保護線可靠聯接， PE 線在線路首端和末端與接地裝置可靠聯接，接地裝 置的電阻不大于 10 歐姆，若實測不符合要求，須在線路中補打接地極，井必須按系統(tǒng)圖的要求在每一個回路的首端及每基燈桿處裝設漏電保護開關。電纜在燈桿電氣接線盒內采用銅套管壓接干包電纜頭，電纜頭要求絕緣良好，并在燈桿內固定良好。電纜線路穿越道路處所設人孔井位置如與其他管線及設備相矛盾時可做適當調整。 路 燈 燈 桿 選 用 13m 鋼 桿 ， 雙 排 路 燈 光 源 采 用 高 壓 鈉 燈[(250W+250W)+250W]；單排路燈光源采用高壓鈉燈 (250W+250W)；采用截光型燈具，路燈燈具效率≥ 75%，泛光燈具效率≥ 70%，防護等級≥ IP65；燈桿應具有足夠的機械強度，壁厚≥ 4mm，燈具和桿體的顏色和形式由甲方自定。路燈電源由沿路的 10KV線路供給，箱變位置根據 10KV 線路具體位置確定。管道溝槽位于路基范圍內時，回填土的壓實度應符合相應的規(guī)范要求。 分段回填時，相鄰段的接茬應呈梯形且不得漏夯。 管道兩側和管頂以上 50 ㎝范圍內，應采用輕夯壓實，管道兩側壓實面的高差不應超過 30 ㎝。 回填土 分層回填，每層虛鋪厚度，應按采用的壓實工具和要求的壓實度確定。 、 溝槽回填 唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 13 頁 共 25 頁 回填土中不得含有碎磚、石塊及大于 10cm 的硬土塊，在有防腐絕緣層周圍，應用細粒土回填。 給水管道水壓試驗后竣工驗收前應沖洗消毒。 m））； T1――從試驗壓力降壓 所經過的時間（ min）； T2――放水時，從試驗壓力降壓 所經過的時間（ min）； W―― T2 時間內的水量（ L）； L――試驗管段的長度（ m）。 管道嚴密性試驗用注水法試驗 A、將水壓升至試驗壓力，關閉水泵進水節(jié)門，記錄降壓 所需的時間 T1。 水壓試驗過程中，后背頂撐、管道兩旁嚴禁站人 試驗時嚴禁對管身、接口進行敲打或修補缺陷，遇有缺陷時，應作出標記，卸壓后修補。 試驗段灌滿水后，宜在不大于工作壓力條件下充分浸泡后再行 試壓，浸泡時間應符合下列規(guī)定： 唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 12 頁 共 25 頁 無水泥砂漿襯里，≥ 24h 有水泥砂漿襯里，≥ 48 管道水壓試驗時，應符合下列規(guī)定： 管道升壓時，管道的氣體應排除，升壓過程中，當發(fā)生壓力表針擺動不穩(wěn)且升壓較慢時，應重新排氣后再升壓。 試驗管段的所有敞口應堵嚴，不得有漏水現象。 管道水壓試驗前應符合下列規(guī)定： 管道安裝檢查合格。在試驗段的上游頂及管段中的凸起點應設排氣閥，將管道內的氣體排除。 、 管道嚴密性試驗、沖洗消毒 管道安裝完后接口回填土前進行嚴密性試驗，管道嚴密性試驗用水壓試驗法試驗。 閥門 井內管中到井底高度必須符合規(guī)范要求。 20 ㎜。磚砌園形檢查井，應隨時檢測直徑，收口式的按設計進行收進。管子周圍必須砌筑密實。 砌前先找出井中心，然后吊錘球砌筑。 20 ㎜。 管道安裝直順，軸線偏位、管底高程符合規(guī)范要求。 管道穩(wěn)好后，在靠近管道兩端處填土壓帶，兩則夯實，并應隨即用稍粗于接口間隙的干凈麻繩將接口塞嚴，以防泥土及雜物進入。 伸 縮器安裝在閘閥下游，必須張開 36 ㎝，張開處塞上木鍥。檢驗合格后方可安裝。 安裝管件、閥門等應位置準確、閥桿要垂直向上。承口內膠圈的內表面及插口外表面刷潤滑劑，可選用豆油。 接管時管道承口內部及插口外部飛刺、鑄砂等應預先鏟掉，且將瀝青漆清除潔凈；閥門、管件應按規(guī)定位置就位穩(wěn)放，作為基準點；將管沿線就位，承口順流向放置，根據管的長度，確定管段工作坑位 置；清掃管內和承插口后，然后對插安裝管道，將承插接口順直定位。 20 ㎜。 溝槽斷面應符合設計要求，溝底夯實，平整密實，溝槽內潔凈，無障礙物。 、施工方法 、 溝槽開挖 溝槽開挖前，向機械手詳細交底，交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置、現有地下構筑物情況及安全要求等，并派專人指揮開挖，指揮人員應熟悉機械挖土有關安全操作規(guī)程，測量人員跟蹤測量槽底高程、寬度、中線偏位，防止虧挖，杜絕超挖回填虛土。 、 路面范圍內井室周圍 1m 范圍內位于路面結構結構層范圍內采用C20 砼回填，結構層以下用三七灰土回填。 閥門 井采用 C40 現澆井圈，加入碳黑，與瀝青砼顏色一致。 、 管道應按設計 直敷設在原狀土上 ，如遇有擾動土或回填土等應挖至原狀土，超挖部分用素土分層夯填制設計基礎底。給水管道覆土 。 、回填 人工回填：為確保管道在回填不被損壞，使用人工在管道兩 側管腔 ，并填至管頂以上 500mm，當人工填土至管頂 700mm 以后，才使用機械回填 碾壓 。 管道兩端用磚砌縫堵，并養(yǎng)護 34 天，使其達到一定強度后，向閉水段的檢查井內注水，注水至規(guī)定水位后，開始記錄。在井下部支管伸入處，特別是管底兩側，要用砂漿碎磚搗插密實，其余則要每層鏨磚砌包妥當，務使不滲漏，且要避免上下層磚對縫。下管時應將管道排好，然后對線校正，嚴格控制中線和標高，自下游向上游進行下管，并用經緯儀和水準儀 控制管道的中線和高程 、 收水 井、檢查井的砌筑 施工測量：施工前進行平面及水準測量 ，保證井中心位置、高程及井距符合設計要求，并定出中心點，劃上砌筑位置及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。 、 管道安裝 安裝前準備工作： 下管前，先清除管坑內雜物 ，然后在平基上彈放管道中線，唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 9 頁 共 25 頁 復核平基面標高。 、管道墊層 鋪筑基礎墊層：采用人工配合機械鋪筑基礎墊層，用挖掘機回填粗砂， 人工找平，并用平板振動器按交叉、錯開、重疊的原則，振 3～ 4 遍直至密實。減少意外事故。為保證槽底土壤不被擾動或破壞，在挖土時，要防止超挖，挖至離設計標高前 10～ 20cm時 用人工清底 ，盡量避免超挖現象。在開挖前，溝槽的斷面，開挖的次序和堆土的位置由現場施工員向司機及土方工詳細交底。 管溝槽開挖的寬度按管道基礎的寬度加上每邊 50cm 的工作位進行開挖 ，放坡系數為 1： 。 、施工方法 、溝槽開挖 溝槽開挖前，向機械手詳細交底，交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置、現有地下構筑物情況及安全要求等，并派專人指揮開挖，指揮人員應熟悉機 械挖土有關安全操作規(guī)程，測量人員跟蹤測量槽底高程、寬度、中線偏位，防止虧挖，杜絕超挖回填虛土。 、路面范圍內井室周圍 1m 范圍內位于路面結構結構層范圍內采用C20 砼回填，結構層以下用三七灰土回填。 唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 8 頁 共 25 頁 、回填必須符合《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》。 、檢查井不得用粘土磚砌筑，井座、井蓋、井篦子 采用唐山市球墨鑄鐵防盜定型產品。 、施工要求 、 各種管材、磚等原材都要必須具備出廠合格證、試驗報告等，且磚、水泥等原材要送實驗室復測。 、排水工程 、設計概況 污水管道 378m。 擋土墻在砌筑過程中，必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸 位置設置泄水孔，并在進水孔墻背做好 反濾 防滲隔水設施。 砌體 出地面后，砌縫強度容許 (膠結強度達到處 70%)，即可及時回填 。 砌體表面勾縫采用平縫，勾縫所用砂漿標號不低于砌筑砂漿標號。 用塊石填腹時，水平灰縫寬度不得大于 3cm，豎向灰縫不大于 4cm，填腹石的灰縫應彼此錯開。 唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 7 頁 共 25 頁 、施工 方法 由于本工程前期不允許 斷交施工，擋墻的施工邊線位于原非機動車道外邊緣，為了保證過往行人的安全及我部的順利施工，我部在非機動車道由里側向外量 3 米處砌筑一道 500 高磚砌擋墻， 3 米長留一 240*370 磚垛，中間留孔，以插入直徑 50、 2 米長 鋼管，上面 固定 2 道直徑 50 鋼管 橫梁，間距 米，在鋼架上綁扎 彩鋼板，封閉施工。石砌體的一般尺寸允許偏差應符合 設計及規(guī)范要求 。砂漿飽滿度不應小于 80％ 。當水泥品種、標號或配合比等有變動時，均應另做試件一組，并以此作為衡量砂漿質量 的依據。 不同施工部位、結構形式砌筑用砂漿標號嚴格按照設計要求進行控制，漿砌石墻體砌筑嚴禁使用混合砂漿。 砂漿強度應達到 M10。 現場所用砂、水泥分開堆放整齊，不準混雜，砂保持清潔，嚴禁混入泥土。 施工現場使用水泥堆放整齊，袋裝水泥堆放高度一般不超過 10 包，堆寬以5－ 10 袋為限，臨時露天堆放應用用防雨蓬布遮蓋。 水泥用 普通硅酸鹽水泥 ，進場的水泥必須具備出廠合格證、試驗報告，復驗報告，其安定性、凝結時間、強度等指標必須符合標準規(guī)定。片石應具有兩個大致 平行的面。材料采購堅持因地制宜、保證質量、降低成本的原則，進場材料必須有材質證明書、合格證及相關證明，禁止不合格產品，無證產品進入施工現場。擋墻每 10ｍ設一道沉降縫 ，縫寬２ — ３ cm；每隔３ m 設一個泄水管。 、 擋土墻工程 、設計概況 擋墻為有荷載擋土墻， 土對擋墻基底的摩擦系數應 ，地基承載力 200Kpa。設置的坐標控制網及各水準點每隔一月左右做一次復核測量，防止各點的沉降或碰動。這些樁點設置在施工現場內澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。 、設置坐標控制網及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現場設置足夠數量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。整個施工路段基本上為直線段，但施工線路較長 ,中間有兩座地道橋 ,