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西潼高速改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2024-09-03 20:23本頁面
  

【正文】 表面修整完畢后,進(jìn)行養(yǎng)生。它通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實(shí)度,使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善, 以減少不勻收縮。 最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,對表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻,使表面保持均勻的砂漿層,以利密封和作面。對不平之處,及時用較細(xì)的混合料原漿補(bǔ)填找平,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。振動梁往返施拉2~ 3 遍,使表面泛漿。振搗時間以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。安放連接鋼筋時,注意使鋼筋與路面頂面平行,并平行或垂直于線路中 線。攤鋪高度比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度?;炷谅访嬖O(shè)有角隅和連接鋼筋?;炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工配合機(jī)械均勻鋪平。每天開始拌和前,按混凝土配合比要求,對水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后(根據(jù)天氣變化情況,測定砂石材料的含水量,以調(diào)整拌制時的實(shí)際用水量),輸入到自動計量的控制存儲器中,經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤,再正式拌和生產(chǎn)。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況,然后在模板內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一層脫模劑以便拆模。模板采用 25cm 高 6~ 9m 長槽鋼,接 頭處有牢固拼裝配件,裝拆簡 易。根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,同時根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線與路中心線垂直。 水泥混凝土路面施工工序?yàn)椋簻y量放樣→立模板和安設(shè)鋼筋 (拉桿和傳力桿 )→人工配合機(jī)械攤鋪→振搗混凝土→提漿、刮平→養(yǎng)護(hù)→拆?!访驿徔p→填縫→養(yǎng)護(hù)→驗(yàn)交。 具體施工見上面所述。 采用 購買 拌和站集中廠拌法拌制 的商品 混合料,攤鋪機(jī)攤鋪。 ? 接縫處理:將末端兩碾壓作業(yè)段銜接處清掃干凈,第一段留下 5— 8m不進(jìn)行碾壓,第二段施工時,將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。 ? 凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方,采用振動夯或蛙式夯進(jìn)行壓實(shí)。按規(guī)定路拱調(diào)整好攤鋪機(jī)的拱度。 停車區(qū) 等 砼路面 ? 準(zhǔn)備工作:施工前,首先把上一層的浮土、雜物清除干凈,然后用灑水車在路基上灑 少量水,使其表面濕潤,并進(jìn)行鋪前碾壓,報驗(yàn)。施工時從標(biāo)高低處向高處施工,避免下雨天積水浸泡基礎(chǔ)。 路基排水 邊溝、排 水溝 ①根據(jù)排水設(shè)計圖紙,進(jìn)行一次實(shí)地核對和考察,校核全線排水系統(tǒng)是否完備、妥善,必要時提出變更建議,上報有關(guān)單位審批,以便補(bǔ)充和修改,使全線的溝渠、涵洞、橋梁形成完整的排水體系。 ?水平縫拉線砌筑,統(tǒng)一勾 2cm 的凹縫,每隔一層的豎縫應(yīng)該對齊。 ?外露的一面用人工加工過的片石鑲面,片石的表面用鉆子鉆平,修飾成直紋或 45176。 ?砌筑前,將 基底清理干凈,并不得有浮土或松動處,用于砌筑的石塊用水洗干凈,并充分濕潤。 擋土墻 ?用人工輔以機(jī)械開挖基底。 養(yǎng)護(hù)管理 噴草施工完成之后,必需定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),直到草坪成坪。 噴播植草施工完成之后,在邊坡表面覆蓋無紡布,以保持坡面水分并減少降雨對種子 的沖刷,促使種子生長。肥料為氮 :磷 :鉀 =15:15:15或氮 :磷 :鉀 =10: 8: 7的復(fù)合肥及含 N 有機(jī)質(zhì),肥量約為 30~ 50g/㎡。 ?錨固 : 將三維網(wǎng)自下而上用 φ 6mm 以上的 U 型鋼筋將三維網(wǎng)固定, U 型鋼筋長約 15~ 30cm,寬約 8mm, U型鋼筋間距約 ~ ,中間用 8﹟ U型鐵釘或竹釘進(jìn)行輔助固定 ?覆土 : 三維植被網(wǎng)鋪設(shè)完畢,將泥土均勻覆蓋于三維植被網(wǎng)上,將網(wǎng)包覆蓋住,直至不出現(xiàn)空包,確保三維植被網(wǎng)上泥土厚度不小于 12mm。 鋪設(shè)三維網(wǎng) ?鋪設(shè) : 將三維植被網(wǎng)沿坡面由上至下鋪于坡面上,網(wǎng)與坡面之間保持平順結(jié)合。 ? 植草:骨架強(qiáng)度達(dá)到要求后,再在骨架內(nèi)培 15cm 種植土并植草綠化。 ? 骨架護(hù)坡每 14m設(shè)置一伸縮縫 ,縫寬 2cm,縫內(nèi)采用瀝青麻絮或?yàn)r 青木板填塞,深度不小于 10cm。 挖槽位置通過施工放樣確定。 路基防護(hù)與排水工程 路基防護(hù) 骨架護(hù)坡 ?清理邊坡:防護(hù)工程施工前,人工對塹坡或路堤邊坡進(jìn)行清理,坡面不得 有樹樁、松石、有機(jī)質(zhì)或廢物等。 、排水工作。斜向碾壓,確保邊緣部位的碾壓密實(shí)度。施工過程中,嚴(yán)格規(guī)劃機(jī)械、車輛的運(yùn)行路線,防止互相干擾或碰撞。 ,試驗(yàn)員隨時對路基施工質(zhì)量進(jìn)行檢測,并記錄檢測結(jié)果,以便及時調(diào)整作業(yè)參數(shù)。 ?填 筑 作 業(yè)施工安全和質(zhì)量保證措施 ,不得攤鋪填料和進(jìn)行碾壓作業(yè)。 質(zhì)量檢測采用核子濕度密度儀,用灌砂法進(jìn)行校核。 :邊坡隨填層的填筑逐步將其夯拍密實(shí),全部路堤填筑完成后,用挖掘機(jī)的鏟斗背面在邊坡上進(jìn)行夯拍、推拉,將邊坡壓實(shí),然后人工進(jìn)行修整。按設(shè)計斷面形式和計劃填筑高度控制攤鋪層厚度 ,并掛線用人工細(xì)致找平。合格 后經(jīng)簽證方可進(jìn)行下道工序施工。 :按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),以填層的平整度、相對密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。 : 砂礫填筑 用重型振動壓路機(jī)碾壓,碾壓作業(yè)時,行間 (橫向 )重疊 ~ ,碾壓區(qū)段間 (縱向 )重疊 以上。 :用推土機(jī)和平地機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整,以便 獲得均勻的壓實(shí)效果。 ③當(dāng)用透水性較小的填料填筑路堤時,控制其含水量在最佳含水量的177。當(dāng)路堤高度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,再次按設(shè)計寬度對整個邊坡進(jìn)行刷坡和整修。為保證壓實(shí)后路堤寬度和邊坡密實(shí)度,填筑時每側(cè)加寬 30cm 填筑。 : ①按照試驗(yàn)確定的填料,進(jìn)行分層填 筑 壓實(shí)。臺階頂做成 2~ 4%的內(nèi)傾斜坡。 ②路堤填 筑 高度大于 80cm 時,將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不小于 85%。邊樁 處布設(shè)標(biāo)志樁,以方便施工。 八流程:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填土→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→層面整修→邊坡夯拍。 三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段。利用初選的壓實(shí)機(jī)械對計劃使用的各種填料進(jìn)行現(xiàn)場小區(qū)段填筑,并進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),找出機(jī)型、填料、含水量、層厚、碾壓遍數(shù)的相互關(guān)系,繪制與設(shè)計指標(biāo)相關(guān)規(guī)律曲線,確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝。開工前進(jìn)行 砂礫填料 補(bǔ)充調(diào)查試驗(yàn),以取得足夠詳細(xì)的數(shù)據(jù),為基底處理、土石方的調(diào)配等提供施工依據(jù),確定最佳施工方案。 ?施工準(zhǔn)備: 路基工程的施工準(zhǔn)備,除要做好施工調(diào)查、核對設(shè)計文件、交樁復(fù)測等常規(guī)準(zhǔn)備工作外,還須著重做好與壓實(shí)度密切相關(guān)的土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn)和壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)工作。 ⑤當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基或無法壓實(shí)時,暫時停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。路床頂面標(biāo)高,必須考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值通過試驗(yàn)確定。 ②開挖過程中,派專職安全員仔細(xì)檢查開挖坡面穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。采用人工配合挖掘機(jī)刷邊坡,對不便于 機(jī)械施工的地段采用人力開挖。施工時注意流水不得排入農(nóng)田、不得引起淤積與沖刷。 ③施工人員要加強(qiáng)對本合同段的地質(zhì)水文情況的調(diào)查,進(jìn)行土質(zhì)取樣試驗(yàn),施工時要根據(jù)土工試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證其穩(wěn)定性。 ②進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測,布設(shè)線路中線樁,直線部分每 50m 一個,圓曲線部分每 20m一個,緩和曲線部分每 10m 一 個;曲線頭、尾和曲中點(diǎn)設(shè)永久固定樁,直線部分每 500m 設(shè)一個永久固定樁。 一般 路基工程 土方路塹 施工準(zhǔn)備 ①完成征地拆遷工作,開工前向業(yè)主提供一份施工用地平面位置。 ③樁位控制:根據(jù)設(shè)計圖紙,將樁的準(zhǔn)確位置放到施工作業(yè)面上,用鐵釘和白灰為樁位作好標(biāo)識、編號。 ?成樁質(zhì)量控制 ①垂直度控制:鉆機(jī)就位后,通過調(diào) 整支架使鏟頭對準(zhǔn)樁位中心。 質(zhì)量保證 ?原材料質(zhì)量控制 對所用水泥、石屑、碎石的選擇和進(jìn)料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)(品種、產(chǎn)地、規(guī)格、質(zhì)量等),并按規(guī)范、設(shè)計要求及時送檢。處理底基層路段,成樁標(biāo)高為底基層底面標(biāo)高;處理基層路段,成樁標(biāo)高為底基層頂面標(biāo)高 ;處理路基路段,成樁標(biāo)高為路基頂面標(biāo)高; ?施工時應(yīng)采用防雨措施,防止拌和料受雨水淋濕; ?有搭板的橋和暗涵區(qū)域,樁體施工時注意避讓。在此過程中嚴(yán)格控制深度、填料量并記錄??孜黄睢?10cm,垂直度偏差≤ %,成孔直徑 10cm,成樁直徑 15cm。樁位定好后,經(jīng)監(jiān)理檢查符合要求后,方可進(jìn)行下一到工序的施工。嚴(yán)格按照相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)擺設(shè)交通管制標(biāo)志,設(shè)置專職人員維持交通秩序,保證施工安全。 ,應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù),限制人員、機(jī)動車輛通行,并盡快安排下一道工序施 工。 ,對于受到污染的部分必須返工或進(jìn)行更換。具體施工如下: ,放出路段邊線樁,清理平整路基,使之具有合格的平整度和路拱度。 填筑用砂礫最大粒徑不大于 5cm,含泥量部大于 5%, 在拼寬路基距離天然氣管道較近的路段,采用沖擊碾壓時,應(yīng)先在距離坡腳 1m外開挖寬 ,深 2m 的減震槽,待沖擊碾壓完畢后 ,再進(jìn)行分層回填夯實(shí)。 施工時,從加固范圍內(nèi)的外側(cè)向內(nèi)側(cè)連續(xù)施工,樁體施工完畢 7d 后,方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。 路基頂部采用雙向土工格柵,并與橋梁臺帽相互聯(lián)結(jié) ,鋪設(shè)格柵的土層表面應(yīng)平整, 嚴(yán)禁有碎、塊石等突出物, 格柵之間聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固,鋪設(shè)時,不允許有褶皺,應(yīng)人工拉緊,在靠舊路側(cè)應(yīng)沿路基縱向每延米插入 1根 U 型釘固定格柵,其它部位必要時也可采用插釘 固定,土工格柵攤鋪后應(yīng)及時填筑填料,以免受到陽光過長時間暴曬。 當(dāng)路基高度 H≥ 3m 時 , 采用沖擊壓路機(jī)對路床底部沖碾一次;當(dāng)路基高度 8m≥ H≥ 3m 時,對路基中部增加沖碾 一 次 ;當(dāng)路基高度 H≥ 8m時, 對路基中部 增加 沖碾兩次; 對有的段落需要 加 鋪設(shè)土工格柵時,應(yīng)將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線,鋪設(shè)格柵的土層表面應(yīng)平整, 嚴(yán)禁有碎、塊石等突出物, 格柵之間聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固,鋪設(shè)時,不允許有褶皺,應(yīng)人工拉緊,在靠舊路側(cè)應(yīng)沿路基縱向每延米插入 1根 U型釘固定 格柵, 其它部位必要時也可采用插釘固定,土工格柵攤鋪后應(yīng)及時填筑填料,以免受到陽光過長時間暴曬。 低填路堤及路床處理 路床根據(jù)地質(zhì)、填料等情況,采用舊路面基層、底基層廢料填筑 或砂礫填料 ,分層碾壓填筑 ,路床應(yīng)碾壓密實(shí),壓實(shí)度不小于 96%。 挖淤回填 施工前,首先開挖溝渠, 排水疏干 積水后,清除路基范圍內(nèi)淤泥至足夠深度,隨后 分層碾壓回 填砂礫 填料 。 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 特殊地 基處理 地表積水、魚塘、水塘地 基處理( 拋石擠淤 ) 首先修筑輔助施工便道,然后,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際,利用輔助便道運(yùn)輸拋填擠淤石料,待路基底面成型后,在其上面鋪設(shè)砂 礫 墊層。進(jìn)場材料均應(yīng)符合規(guī)范要求、招標(biāo)文件和本項(xiàng)目工程施工的質(zhì)量要求。 ? 物資材料采購供應(yīng) 工程用材料若有業(yè)主指定的統(tǒng)供材料,由材料統(tǒng)供商運(yùn)輸?shù)焦さ?,但進(jìn)場前仍需要進(jìn)行質(zhì)量檢測,合格后方可進(jìn)場。 ? 項(xiàng)目部交通工具及對外通訊聯(lián)絡(luò) 項(xiàng)目部擬配備 5臺工程車,用于工程指揮、試驗(yàn)、材料采購及對外聯(lián)系,另配 1 臺衛(wèi)生車,用于現(xiàn)場急救,每個工程隊各配備 1 臺車用于工程檢測; 通訊聯(lián)絡(luò)可從當(dāng)?shù)仉娦挪块T聯(lián)系,項(xiàng)目部擬組裝固定電話 2 部,傳真機(jī) 1部,無線對講機(jī) 8部,人員之間采用手機(jī)聯(lián)絡(luò)。 線路 周圍 有 電力線路 ,施工生產(chǎn)、生活用電考慮主要采用從當(dāng)?shù)仉娏W(wǎng)線,架設(shè)支線,接引至工地。 另外對工地人員還應(yīng) 按照環(huán)保部門有關(guān)規(guī)定 和要求, 對施工人員進(jìn)行環(huán)保知識培訓(xùn), 同樣 考核合格后方可持證上崗。 在傳染病傳播期間,建立工地流動人員登記制度、信息報告制度,與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門取得聯(lián)系,做好各項(xiàng)措施的落實(shí)工作。 ? 醫(yī)療衛(wèi)生與消防設(shè)施 建立和完善工地醫(yī)療設(shè)施, 聘請有行醫(yī)資格的、在衛(wèi)生保健與急救方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員, 配備的醫(yī)療設(shè)施應(yīng)取得當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生管理部門的批準(zhǔn)。中心試驗(yàn)室須在取得省級質(zhì)量監(jiān)督部門的認(rèn)定并取得相應(yīng) 資質(zhì)證書后,方可使用 ; 試驗(yàn)用檢測設(shè)備均應(yīng)經(jīng)相應(yīng)計量部門或檢測機(jī)構(gòu)檢定合格,并須在使用中定期進(jìn)行校正。 倉庫、貯料場、拌和站、預(yù)制場 做好周圍排水溝渠的布設(shè),避免材料雨季受到?jīng)_刷和浸泡。 項(xiàng)目部設(shè)立黨員先鋒崗宣傳欄、讀報欄、黑板報及宣傳標(biāo)語等,及時向員工宣傳國家大政方針,增強(qiáng)職工責(zé)任感,提高職工的工作熱情。 廁所為水廁,設(shè)專人負(fù)責(zé),每天進(jìn)行沖刷、清理、消毒,防止蚊蠅滋生。 職工食堂干凈、衛(wèi)生,鍋灶、鍋臺用瓷磚貼面,內(nèi)墻面貼白色釉面磚,水泥地面, 安裝紗門、紗窗,食堂工作人員必須有健康證,穿戴工作服、帽,生熟食品分開并設(shè)有標(biāo)記,餐具經(jīng)過嚴(yán)格的消毒,并設(shè)置防蠅、防鼠措施。辦公、生活用房采用裝配式標(biāo)準(zhǔn)化簡易房結(jié)構(gòu)(彩鋼板房),項(xiàng)目經(jīng)理部人均辦公用房面積不小于 8m2,人均生活用房面積不小于 6m2,施工區(qū)人均辦公用房面積不小于 8m2,人均生活用房面積不小于 5m2。 辦公用房設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理室、 副經(jīng)理室、 總工室、計財部、工程部、 質(zhì)檢部、合同部、中心實(shí)驗(yàn)室、 交通保暢部、 會議室等并標(biāo)記清楚。臨時便道通過灌溉渠、排水渠時 設(shè)置臨時管涵,確保排水、灌溉順暢不積水。在工程施工期間,加強(qiáng)便道排水溝渠的維 護(hù),加強(qiáng)對施工便道的養(yǎng)護(hù)與管理,做到“ 晴天不揚(yáng)塵、雨天不泥濘”,另外施工材料運(yùn)輸車輛采取有效的封閉措施,防止材料沿途泄漏,造成環(huán)境污染。 施工便道等臨時工程方案及擬建臨時工程數(shù)量及結(jié)構(gòu) ? 臨時 施工便道 本合同段工程地處 陜西關(guān)中 平原地區(qū),既有道路網(wǎng)發(fā)達(dá),因此施工交通相對較為便利。 ⑴ 綜合辦公室: 設(shè)主任一名, 主管內(nèi)外協(xié)調(diào)、文 秘和對外接待、醫(yī)療保健、生活供應(yīng)及廉政建設(shè)、 環(huán)保措施落實(shí)等工作。 ? 交通保暢部:設(shè)部
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