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xx物流園區(qū)項(xiàng)目可行性報(bào)告-文庫吧資料

2024-09-01 10:00本頁面
  

【正文】 16 XX 是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商貿(mào)中心,自然也是匯聚了全省人流、物流、信息流、資金流的中心。為了使預(yù)測結(jié)果盡可 能反映現(xiàn)實(shí)情況,需要對具體數(shù)學(xué)模型進(jìn)行精度檢測,以便互相檢驗(yàn)使預(yù)測結(jié)果的可靠性得以提高。 貨運(yùn)量的發(fā)展不僅受起自身系統(tǒng)完善程度 影響,而且與其他經(jīng)濟(jì)因素、國際國內(nèi)動(dòng)態(tài)環(huán)境密切相關(guān)。物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模必須要適應(yīng)當(dāng)?shù)丶捌浞?wù)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,又要符合當(dāng)?shù)爻鞘锌傮w布局規(guī)劃和市場建設(shè)的需要。 總上所述,無論從企業(yè)自身發(fā)展,還是從促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面考慮,都有必要實(shí)施該項(xiàng)目。其中,國家級開發(fā)區(qū) 2個(gè): XX 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、 XX 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū);省級開發(fā)區(qū) (工業(yè)集中區(qū) )14 個(gè): XX 凈月經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、 XX 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、 XX 長江路經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、 XX 工業(yè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、德惠經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、 XX 雙陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、 XX 綠園經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、 XX 東湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、 XX 合隆經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、 XX 五棵樹經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、 XX 二道經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 、 XX 南關(guān)都市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、榆樹環(huán)城工業(yè)集中區(qū)、農(nóng)安工業(yè)集中區(qū)。秋季,可形成持續(xù)數(shù)日的晴朗而溫暖的天氣,溫差較大,風(fēng)速也較春季小。夏季,東南風(fēng)盛行,也有渤海補(bǔ)充的濕氣過境。 C,最低溫度 176。 XX 市年平均氣溫 176。氣溫自東向西遞增,降水自東向西遞減。 XX市地處中國東北松遼平原腹地,市區(qū)海拔在 250350米之間,地勢平坦開闊。西北與松原市毗鄰,西南和四平市相連,東南與 XX 市相依,東北同黑龍江省接壤。 02’。 15’;東經(jīng) 124 176。 位于北半球中緯地帶,歐亞大陸東岸的中國東北松遼平原腹地,居北緯43 176。同時(shí),建設(shè) XX 物流園區(qū)有利于優(yōu)化 XX產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增強(qiáng) XX 的經(jīng)濟(jì)競爭力;有利于發(fā)揮 XX 交通樞紐的作用,有利于改善生態(tài)環(huán)境。該物流中心建成后,將推動(dòng) XX 以及整個(gè)東北亞經(jīng)濟(jì)區(qū)物流服務(wù)的發(fā)展從而對這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都有重要意義,其建設(shè)必要性和迫切性是明顯的。所選地址基本合理,符合項(xiàng)目要求。 11 功能 單位 20xx年作業(yè)量統(tǒng)計(jì) 20xx 年生成量預(yù)測 鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)量 萬噸 /年 6107 7300 公路運(yùn)轉(zhuǎn)量 萬噸 /年 28965 35000 航空運(yùn)轉(zhuǎn)量 萬噸 /年 其中:配送量 萬噸 /年 1542 2424 流通加工量 萬噸 /年 280 390 儲(chǔ)調(diào)量 萬噸 /年 3000 4150 ( 4)項(xiàng)目總投資: 69700萬元 其中:固定資產(chǎn)投資 66700萬元, 啟動(dòng)資金 3000萬元。而且 XX 鐵北占有地緣優(yōu)勢,地理位置比較優(yōu)越,城市的政治、經(jīng)濟(jì)、交通、地理位置、氣候條件等………都非常適宜建立大型倉儲(chǔ)、物流、配送園區(qū)。目前,以 XX 為中心的多條干線公路和鐵路連接省內(nèi)外。作為中國北方區(qū)域性中心城市之一,處于中國東北地區(qū)遼、吉、黑、蒙四省區(qū)集散中心位置,南可聯(lián)結(jié)中國遼東半島沿海城市,北可通過黑龍江省向獨(dú)聯(lián)體和東歐各國拓展,東可經(jīng)琿春、圖們江 口岸通往朝鮮、韓國、俄羅斯,西可由 XX省白城地區(qū)與蒙古交往。 初步結(jié)論 綜合結(jié)論 ( 1) XX 物流園區(qū)符合國家《促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整》中鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)政策及 《 XX 市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要 》 , 《 XX 市城市總體規(guī)劃 (20xx2020)》 政策,項(xiàng)目建成后,將有力推動(dòng)整個(gè)東北亞經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流服務(wù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有利于與國際接軌和參與國際競爭。 主體工程與環(huán)境保護(hù)、安全和工業(yè)衛(wèi)生同時(shí)考慮,減少污染,消除工廠生產(chǎn)對環(huán)境和職工健康的危害。因此,可以充分利用園區(qū)的建設(shè),將分散物流整合進(jìn)園區(qū)內(nèi),重新定位城市功能,改善城市環(huán)境,樹立一個(gè)全新的城市形象。 從各國和各城市的實(shí)踐來看,在轉(zhuǎn)化的過程中,物流園區(qū)的重要性將會(huì)越來越清楚地顯現(xiàn)出來,并且物流園區(qū)的先進(jìn)程度將直接影響城市的進(jìn)一步發(fā)展速度。給企業(yè)和個(gè)人入住周邊的工業(yè)集中區(qū)、商貿(mào)交易區(qū),種養(yǎng)殖園區(qū)提供了物流保證。通過園區(qū)的物流、配套基礎(chǔ)建設(shè)的完善吸引投資,改變過去僅依靠優(yōu)惠政策吸引投資的方式。 3.創(chuàng)造良好的投資環(huán)境 從其他園區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看,吸引企業(yè)和資金入園,提供優(yōu)惠政策是一方面;提供適合企業(yè)發(fā)展的優(yōu)良園區(qū)環(huán)境 (基礎(chǔ)設(shè)施、物流系統(tǒng) )是更 8 為重要的另一方面。同時(shí),通過物流園區(qū)將零散的資源進(jìn)行優(yōu)化整合,將產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條中的采購、供應(yīng)、會(huì)展、銷售 、客戶服務(wù)以及交易結(jié)算、物流、信息反饋等各項(xiàng)功能集中在一起,充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)集聚作用,降低流通成本,提高經(jīng)營效率,不僅使本企業(yè)的綜合競爭力得以提升,還能夠帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈條上的相關(guān)企業(yè),降低成本,提高競爭力??赏ㄟ^型物流企業(yè),發(fā)揮園區(qū)物流系統(tǒng)的作用,帶動(dòng)和促進(jìn)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,吸引優(yōu)秀企業(yè)和個(gè)人企業(yè)進(jìn)入周邊的工業(yè)園區(qū)、商貿(mào)園區(qū)、種養(yǎng)殖園區(qū),加快大鐵北的建設(shè)速度。對中小工業(yè)企業(yè)來說,第三方物流能夠規(guī)避自身在物流上的劣勢,充分發(fā)揮其在生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢。 7 1. 整合現(xiàn)有資源,引入現(xiàn)代機(jī)制 通過引進(jìn) 第三方物流 的產(chǎn)業(yè)組織形式,建立現(xiàn)代物流企業(yè),將傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代物流企業(yè),從而整合現(xiàn)有物流資源,建設(shè)物流園區(qū)有利于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的形成,提高物流社會(huì)化程度,為企業(yè)優(yōu)化物流系統(tǒng)提供市場環(huán)境。這充分說明建立現(xiàn)代物流對于 XX的發(fā)展十分必要,特別是對于 XX 的 發(fā)展有著積極的推動(dòng)作用。 XX 市委、市政府對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)更是極為重視,在 20xx 年 11月 27 日 XX 市委十一屆二次會(huì)議上明確提出,積極打造?長東北開放區(qū)開發(fā)先導(dǎo)區(qū)?現(xiàn)代物流業(yè)被確定為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)。 展概況 物流產(chǎn)業(yè)是近年來新興的朝陽產(chǎn)業(yè),是繼生產(chǎn)利潤,銷售利潤后的第三利潤源,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極。 6 XX 集團(tuán)以建筑業(yè)為主導(dǎo),多種行業(yè)項(xiàng)目并駕齊驅(qū)的態(tài)勢,通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,不斷增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力和生產(chǎn)經(jīng)營能力,打造行業(yè)的航空母艦。近年來,承建了各類工程 200 多萬平方米,其中大部分是優(yōu)質(zhì)工程,既有高層單體建筑,又有十幾萬平方米的樓群,既有跨度超過 50 米的工業(yè)廠房,也有特色鮮明,極具歷史意義的 XX 中日友好會(huì)館等藝術(shù)珍品,也有單項(xiàng)建安合同數(shù)億元的道橋市政工程。在省內(nèi)外開發(fā)建設(shè)了許多重點(diǎn)優(yōu)質(zhì)工程。公司擁有與房地產(chǎn)開發(fā)和建筑施工總承包二級資質(zhì)施工能力相配套的各種大型機(jī)械設(shè)備和化驗(yàn)、測驗(yàn)設(shè)備。 現(xiàn)有子公司 13 個(gè)。 建設(shè)單位: XX集團(tuán)股份公司 項(xiàng)目法人代表:陳 良 聯(lián)系人:于廣新 聯(lián)系電話: 043187653028 13664400655 傳真 :87653028 XX 集團(tuán)股份公司,是在原 XX 市友誼建筑工程公司基礎(chǔ)上經(jīng)改制組建的新型企業(yè)集團(tuán)。 交易中心、交易大廳 50000平方米; 增值加工車間 50000平方米; 車輛及設(shè)備維修中心 31000平方米; 電子、通訊、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng) 500 平方米; 辦公及生活配套附屬設(shè)施 53500 平方米; 另建:集裝箱堆場、停車場及道路 50000 平方米及室外工程。 XX 物流園區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 XX 集團(tuán)股份公司 20xx615 XX 集團(tuán) 股份 公司 XX 物流 園區(qū) 目 錄 第一章 總 論 ..................................................................................... 4 : ................................................................................ 4 ............................................................................ 5 ............................................................. 6 1. 整合現(xiàn)有資源,引入現(xiàn)代機(jī)制 ................................................ 7 2.通過物流園區(qū),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展 ........................................ 7 3.創(chuàng)造良好的投資環(huán)境 ............................................................... 7 4.改善城市環(huán)境 .......................................................................... 8 、原則和研究范圍 .............................................. 8 .......................................................... 8 報(bào)告編制的原則 ................................................................. 9 報(bào)告編制的范圍 ................................................................. 9 初步結(jié)論 ..................................................................................10 綜合結(jié)論 ...........................................................................10 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 ........................................................ 11 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 .............................................................. 13 ,滿足市場需求 ...................13 XX 市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展 ...........................................13 1 第三章 物流業(yè)現(xiàn)狀及市場發(fā)展趨勢 ............................................... 15 ................................................................15 ......................................16 ,整合物流資源,向規(guī)模效益方向發(fā)展 ..........17 ?第三方物流? .......................................................17 .........................18 ........................................19 .......................................................................19 .................................................20 省經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及物流現(xiàn)狀 .................................................20 市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及物流狀況 ...............................................21 市物流業(yè)存在的主要問題 ...................................................22 市物流業(yè)發(fā)展趨勢 ..............................................................25 ................................................................................27 第四章 主要功能和建設(shè)規(guī)模 ........................................................... 27 ..................................................................................27 4. 1. 1運(yùn)輸功能 ........................................................................28 ...................................................................................29
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