外文翻譯--傳統(tǒng)制造系統(tǒng)-文庫(kù)吧資料
2025-05-22 08:02本頁(yè)面
【正文】 ，零件需求量很少，大大低于最優(yōu)量。事實(shí)上，由畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論 文 )參 考 文 獻(xiàn) 譯 文 7 于不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)波動(dòng)和激烈的競(jìng)爭(zhēng)，專用生產(chǎn)線越來越未被 充分利用。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，專用生產(chǎn)線就未被充分利用，失去了規(guī)模經(jīng)濟(jì)。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)以每 30 秒每臺(tái)的速率生產(chǎn)的話，顯而易見，他們也同樣被組裝到相應(yīng)數(shù)量的汽車上，以每 30 秒一輛車的速度被賣掉。 例如，一個(gè)專用生產(chǎn)線可以每 30 秒生產(chǎn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。但是，隨著全球化高速增長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，對(duì)于特殊零部件的需求可以很廣泛。 真正的大規(guī)模生產(chǎn)模式 ，正是由于產(chǎn)量高，價(jià)格相對(duì)較低。這些類型的孔只適 合一定的幾何形狀，如圖 所示。 每一個(gè)加工單元或者機(jī)床在專用生產(chǎn)線上執(zhí)行著一系列簡(jiǎn)單的不可改變的操作。這種生產(chǎn)線有很多大批量的可互換的部件。有兩個(gè)工作站在圖 中甚至同時(shí)加工零件的兩個(gè)面。零件沿著傳送帶移動(dòng)，并且在每一個(gè)工作站停止，等待被加工。這個(gè)系統(tǒng)被建成，用于生產(chǎn)一個(gè)部件。當(dāng)大批量的產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)，高效的專用生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)效益很好。 專用生產(chǎn)線 專用生產(chǎn)線也即傳送線，它被設(shè)計(jì)于大批量生產(chǎn)一種產(chǎn)品。很多制造企業(yè)組合專用生產(chǎn)線和柔性生產(chǎn)線去生產(chǎn)他們的產(chǎn)品。 被認(rèn)為是真正意義上的制造系統(tǒng)，至少生產(chǎn)線上關(guān)鍵部位的加工可以通過由計(jì)算機(jī)控制和同步的監(jiān)控中心控制。這些機(jī)器也許被安排成固定的操作形式，或者柔性的形式例如裝配系統(tǒng)中的機(jī)器人，在或者是由計(jì)算機(jī)程序控制的數(shù)控加工工具。 電器制造 二十世紀(jì)末的工藝現(xiàn)狀 多級(jí)制造系統(tǒng)是通過很多機(jī)器或者經(jīng)由材料運(yùn)輸機(jī)械的組裝單元組成的。最后，汽車移動(dòng)到最后的總裝部分，裝配車輪以及添加各種燃油、機(jī)油和制動(dòng)液。在底盤裝配中，汽車的下部分被裝配到一起。要強(qiáng)調(diào)的是相當(dāng)復(fù)雜的半成品從一級(jí)供應(yīng)商那作為一個(gè)子裝配系統(tǒng)運(yùn)送過來，在一個(gè)工作循環(huán)大約五十秒要被裝配到汽車上。每組工人對(duì)一定量約 50 秒的工作任務(wù)負(fù)責(zé)。汽車進(jìn)入修配移動(dòng)平臺(tái)，每一輛車有一個(gè)獨(dú)立的平臺(tái)，運(yùn)送者一輛接一輛的車。 車殼涂裝后被送到組裝車間。這些半成品組件由二級(jí)供應(yīng)商提供給一級(jí)供應(yīng)商。這些組件 和電線、油管、傳動(dòng)帶等在動(dòng)力組裝部門一起被裝配到汽缸體中。動(dòng)力車間在汽車工業(yè)是最昂貴的車間，目前比組裝車間要貴得多。部件的機(jī)械加工原材料來源于鑄造車間。 與車身制造同步，動(dòng)力車間也同時(shí)制造主要的驅(qū)動(dòng)部件：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽缸蓋。同時(shí)，車門在另外一個(gè)車間也被沖壓成型并 且被運(yùn)送到車身組裝車間由人工裝配到白車身上。 汽車產(chǎn)品從沖壓車間開始，薄鋼板被放入大量的壓力機(jī)通過金屬模具沖壓成型，組成汽車的面板。 生產(chǎn)汽車 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論 文 )參 考 文 獻(xiàn) 譯 文 3 你的汽車或者卡車是普通人買的最復(fù)雜的產(chǎn)品。 生產(chǎn)復(fù)雜的產(chǎn)品 在這部分，我將呈現(xiàn)兩個(gè)復(fù)雜產(chǎn)品的制造流程。串行生產(chǎn)線在很多企業(yè)非常常見。 多級(jí)制造系統(tǒng)可以配置成很多不同的方式，依據(jù)制造裝備的布置形式和零部件在制造裝備（材料輔助傳送系統(tǒng)，例如傳送帶或者吊掛的傳送機(jī)構(gòu)）間的傳送方式。當(dāng)這一級(jí)操作完成后，和部分操作完成的部件就被
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