【正文】 料凈、場地清，在施工過程中，加強施工人嘰的技術培訓及思想道德教育，做好思想政治工作，定期召集黨員學習，開展五學活動，定期召開安全會議，使職工充分認識到安 全為止，生產必須安全，同時對久久建筑網 在文明施工過程中表現良好的個人給予一定的物質補助。 （ 10）建立傷亡事故及時報告制度，做到“三不放過”，即：事故原因分析不清不放過；事故責任人和當事人未受到教育不放過；沒有防范措施 不放過。嚴禁灑后操作。 （ 8）加強對機械設備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設備的正常安全運轉。施工現場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距 離，同時加大電線的安全系數。 （ 6）施工現場設臨時圍墻和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現場入口及危險作業(yè)部位設安全生產樗、宣傳畫、標語，隨時提醒職工注意安全生產；任何人不得擅自拆動場內各種安全設備、設施、標志等。 （ 4）實施性施工組織設計的編制要綜合考慮安全生產的要求；對采用的新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備，要認真編制安全技術規(guī)程。 （ 2）加強全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學習有關安全方面的規(guī)章和安全生產知識，做到思想上重視，生產上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。 （三）安全保證措施 （ 1）建立完善以項目經理為道的安全生產領導小組，有組織、有領導地開展安全管理活動。 （ 5）當因環(huán)境條件變化而影響計劃完成時，運用網絡技術，及時找出新的關鍵線路，重新確定重點工程或工序，采取有力措施，使施工進度滿足計劃要求，使項目始終處于控狀態(tài)。對完成好的給予表彰獎勵，完成差的要查找原因，制定整改措施并給予必要的經濟處罰，以充分發(fā)揮參戰(zhàn)員工的積極性與主動性。 （ 2）建立生產計劃考核制度，編制周密、詳盡的施工生產計劃，以日保旬，以旬保月，每季對各項目隊生產計劃的完成情況進行考核。對不符內控標準，影響創(chuàng)優(yōu)的工程，堅持推倒重來，并追究責任人的責任。 ⑤嚴格質量驗收。 ③嚴格工序控制，施工中嚴格執(zhí)行“五不施工”制度，即施工樁號不清不施工、無技術交底不施工、無復測資料不施工、無質檢工程久久建筑網 師不施工、無監(jiān)理批復不施工。從施工每一道工序，每一個細節(jié)入手，全過程的跟蹤檢測，確保工程質量依數據說話。 ②對全員進行 TQC 教育，使全員了解 TQC 活動的基本知識，建立“以預防為主、防檢結合、為用戶服務、用數據說話”的觀念。根據工程項目的標準要求，確定項目經理的質量目標，并將此目標分解，具體落實到各部門的工作中，從而保證質量目標的貫徹實施。 ②在質量管理上，項目經理統管全盤，全面負責現場施工，其他領導成員按照工程結構和分類進行分工，實行領導干部分段、分片質量管理 責任制。在各施工隊、作業(yè)組建立質量管理小組，項目經理部設置總工程師崗位，負責本段的施工技術的質量管理，負責組織解決關鍵疑難問題，建立健全內部質量檢查機構，認真執(zhí)行質量“四檢制”，質量檢查部門負責日常施工的質量管理、工程報驗及配合駐地監(jiān)理的各項監(jiān)理活動，各施工隊、作業(yè)組設兼職質檢員，負責本施工隊、班組的內部施工自檢。當為多級墻時，上墻邊坡清刷完后，先砌上級護面墻，待下級邊坡清刷后，再砌下級護面墻； e) 砌筑時，邊坡上的凹陷部分挖成臺階后，必須用與墻體相同的圬工砌補，不可回填土或干砌片石； f) 按 15~20m 設置沉降縫和伸縮縫； g) 砌筑時預留 2cm 的勾縫槽，勾縫前必須清理縫槽，并用水沖洗、濕潤。 久久建筑網 c) 各種石料的漿砌護面墻、護坡和擋土墻必須按 圖紙和監(jiān)理工程師的要求設置泄水孔，泄水管必須采用 PVCU 管或鋼管，不得使用竹 管。 d) 嚴格按試驗數據進行控制和操作，特別是控制好各材料的摻量和水灰比。 b) 石拱涵施工時，拱圈須達到設計要求的強度時方可拆架，回填臺背填土。 c)在確定的爆破危險區(qū)邊界設置明顯的標志，建立警戒線、警戒信號，在危險區(qū)入口或附近道路設置標志并專人看守，防止人、畜、公路設施等受到危害和損失。 f)石方爆破施工嚴禁采用大、中型爆破施工；邊坡坡面必須采用光面久久建筑網 爆破；對靠近村莊、高壓線、灌溉渠的區(qū)域，采用控制爆破 b)爆破工程的施 工方案報監(jiān)理工程和當地公安局機關批準后，方能實施。 d)對于開挖到位的路塹及時對其邊坡進行防護，以免邊坡暴露過久而造成邊坡土質的工程性質的改變，影響邊坡穩(wěn)定。同時，在路塹開挖斷面邊坡內側也應開挖縱向邊溝排水，保證路塹內無積水現象。 路基挖方施工注意事項 a)施工前要充分做好準備工作，詳細復查設計圖紙，確定路塹地段的標高、工程地質資料及路塹邊坡。并在每段高填路堤填筑后進行沉降觀測，發(fā)現問題及時報請監(jiān)理工程師處理，以保證高填路堤形成穩(wěn)定的路基。施工中壓實度由壓實遍數控制，壓實遍數由現場試驗確定，并經工 程師檢驗批準。 d)修筑填石路堤，在路槽底面以下 80cm 的范圍內應鋪填有適當級久久建筑網 配的材料，最大粒徑不超過 10cm。 b)土方填筑施工中，必須做出路拱，先用壓路機靜壓兩遍，再用振動壓路機碾壓至規(guī)范要求的壓實度，松鋪厚度嚴格按試驗厚度的 95%控制。在進行路基填切施工的同時，縱向排水工程跟進，以保證邊坡穩(wěn)定，水系暢通。 試驗路段的確定 試驗路段開始前應對所用的填料進行土工試 驗；并用土工試驗結果來控制現場試驗，使該填料達到規(guī)定的壓實度，并總結出壓實設備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗的結果上報監(jiān)理工程師批準后，作為指導路基施工的控制依據。在養(yǎng)生期間經常灑水，使砌體保持濕潤，并避免碰撞或震動。 ④、砌筑方法及要求同護坡漿砌預制塊相同。 ③、 在鋪砌之前，對邊溝、排水溝進行修整。 （ 2）漿砌預制塊邊溝、排水溝 ①、采用人工挖基。 ⑤、外面進行勾縫，漿砌勾縫嵌入砌縫內約 2 ㎝ . ⑥、砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，黏結牢固，不得直接貼靠或拖空，砌筑時底漿鋪滿，豎縫砂漿先在預制塊側面鋪放一部分，然后于預制塊放好后填滿搗實。 ④、護坡砌體較長時要分段砌筑，按設計要求設置伸縮縫，在基底土質變化 處設沉降縫。 ②、漿砌護坡的坡腳按圖紙要求的深度嵌入基槽。根據以往經驗，我們將在高邊坡的防護施工中采取如下措施： a） 協調好路塹開挖與邊坡防護施工的關系，將兩者施工的相互干擾減少到最?。? b） 根據邊坡設計變坡情況分層依次由上向下分階段砌筑，減少材料抬運距離，降低施工難度； c） 路塹開挖時，分層及時對邊坡進行修整，確保邊坡 不出現欠挖和超挖情況，為邊坡防護施工創(chuàng)造條件； d） 根據工程地質勘察報告分析每層巖土的物理力學特性，做好防護工程的施工設計工作； e） 根據圖紙上的設計，排水溝的數量只有 137m，為確保路基的穩(wěn)定和排水的暢通，按實際情況的需要，在施工過程中增加臨時排水溝。 高邊坡的防護是本合同段排水防護工程施工的難點。路基清表完成后，根據實際情況，護腳墻、路肩墻、路堤墻和排水溝將和路基 填筑將同時開工或先行開工以保證路基填筑的質量。 ②為了保證橫向接縫處的平順，攤鋪后即用三米直尺檢查平整度，去高補低，之后用雙驅雙振壓路機（不振動）沿路橫向碾壓，碾壓時壓路機的滾筒大部分在已鋪好的路面上，僅有 10～ 15cm 的寬度壓到新攤鋪的混合料上，然后逐漸移動跨過橫向接縫。各層接縫至少錯開5m 以上。 ②碾壓要勻速行駛，在初壓、復壓及終壓時，按機種不同應采用不同的行駛速度。嚴格按初壓、復壓和終壓三階段進行，派專人設置好三階段的標志，用三面不同顏色的標牌或旗子來指示三個階段。下面層攤鋪遇構造物時，攤鋪到埋板 1m 處并嚴格控制高程不得高于橋面高程，過橋后，用根據虛鋪系數及埋板坡 度作好的楔形墊板墊起，然后再向前攤鋪。否則，按設計要求邊調機，邊整修攤鋪久久建筑網 的混合料，在 20m 內整修達標，再繼續(xù)攤鋪。 ③攤鋪機熨平板進滿混合料后，推動汽車慢慢前進開始攤鋪。攤鋪要均 勻、連續(xù)進行，并嚴格控制路面高程和厚度，確保路面的平整度。 （ 3）混合料攤鋪 ①采用德國產品 ABG423 型的攤鋪機全幅攤鋪。 ⑤攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前 10～ 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機。 ③ 拌和機向運料車卸料時，汽車要前后移動，分幾堆卸料，以減少粗集料的分離現象。 ②瀝青混合料運輸，使用 15t 自卸汽車，車廂要清掃干凈。插入深度要大于 150mm。建立運輸調度小組，設專人指揮運輸車輛，以保證運輸久久建筑網 無阻，滿足現場攤鋪需要。基準線架設完畢，設專人復核無誤后，方可允許攤鋪使用。 ②放基線。灰塵提