汽車麥弗遜懸架設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)學(xué)分析-文庫(kù)吧資料
2025-05-21 22:31本頁(yè)面
【正文】 零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和使用壽命； 三、解決方案及預(yù)期效果 （ 1）了解 麥弗遜懸架 ， 根據(jù)具體問題進(jìn)行分析 ； （ 2） 基于 AutoCAD 繪制麥弗遜懸架的二維圖紙 ； （ 3） 基于 CATIA 軟件建立麥弗遜懸架的三維模型； （ 4） 基于 CATIA 軟件進(jìn)行麥弗遜懸架運(yùn)動(dòng)仿真。 ADAMS/Insight 模塊能很方便地進(jìn)行虛擬試驗(yàn)，精確地預(yù)測(cè)所設(shè)計(jì)的復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)在各種工作條件下的性能，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果提供專業(yè)化的統(tǒng)計(jì)結(jié)果 。它具有豐富的建模功能和強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)解算能力，可以建立規(guī)模龐大、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的系統(tǒng)級(jí)仿真模型，可對(duì)懸架和整車的性能進(jìn)行仿真分析和綜合性能的評(píng)價(jià)。 目前在國(guó)外， ADAMS（機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件）是較常用的研究軟件，其中專門用于汽車動(dòng)力學(xué)分析的 ADAMS/Car 模塊，由于其仿真分析時(shí)間短，可重復(fù)性好，對(duì)各種方案可以進(jìn)行快速優(yōu)化對(duì)比，并可以完成在試驗(yàn)條件下不能進(jìn)行的嚴(yán)酷工況分析，因此廣泛應(yīng)用 于汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域 。隨著現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，人們逐漸意識(shí)到提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期及降低產(chǎn)品開發(fā)成本，最有效的途徑是應(yīng)用仿真工具進(jìn)行系統(tǒng)水平的設(shè)計(jì)。 賴姆帕爾編寫 了 《汽車底盤基礎(chǔ)》對(duì) 各種懸架系統(tǒng)做了詳盡的描述 ， 從懸架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)角度對(duì) 懸架 定位參數(shù)進(jìn)行 了 定義， 德國(guó) 汽車專家 阿達(dá)
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