【正文】 信系統(tǒng)，由固定電話和無(wú)線對(duì)講通信系統(tǒng)組成，以保證通信網(wǎng)絡(luò)暢通。 包括給排水、供電、供熱、天然氣管道、通信光纜、消防等設(shè)施建設(shè)。 2） 構(gòu)筑物 萬(wàn)平方米，其中：露天裝卸站臺(tái) 萬(wàn)平方米、裝卸車(chē)場(chǎng) 萬(wàn)平方米、物流車(chē)隊(duì)停車(chē)場(chǎng) 萬(wàn)平方米。 項(xiàng)目 工程建筑設(shè)計(jì)方案 本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括土建、場(chǎng)地工程、道路、綠化工程、公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、電子信息管理系統(tǒng)建設(shè)工程等四大工程建設(shè)項(xiàng)目和配套設(shè)備購(gòu)置等。 5） 商務(wù)辦公區(qū)，規(guī)劃占地面積 30 畝，擬建商務(wù)寫(xiě)字樓（內(nèi)設(shè)大型 LED 電子顯示屏）、電子信息服務(wù)中心、商務(wù)結(jié)算中心等功能區(qū)。 3） 商品展示交易區(qū)，規(guī)劃占地面積 168 畝，擬建百貨商品展示交易區(qū)、副食品展示交易區(qū)、土特產(chǎn)品展示交易區(qū)、水產(chǎn)海鮮產(chǎn)品展示交易區(qū)、肉禽蛋產(chǎn)品展示交易區(qū)、蔬菜瓜果展示交易區(qū)、糧油產(chǎn)品展示交易區(qū)、服裝鞋 帽展示交易區(qū)、家電商品展示交易區(qū)、文化用品展示交易區(qū)、電子產(chǎn)品展示交易區(qū)、穆斯林用品展示交易區(qū)、清真食品展示交易區(qū)等十三個(gè)功能區(qū)。 1） 大型倉(cāng)儲(chǔ)物流配送區(qū)，規(guī)劃占地面積 240 畝，擬建立體倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、冷藏保鮮倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、自動(dòng)配貨裝卸區(qū)、待運(yùn)車(chē)輛停車(chē)區(qū)等四大功能區(qū)。從設(shè)施、技術(shù)、管理、信息平臺(tái)、經(jīng)濟(jì)性等角度出發(fā)，進(jìn)行具有前瞻性的商貿(mào)物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)。 前瞻性原則：商貿(mào)物流城屬城市或區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施，一旦建成則很難變動(dòng)，因此應(yīng)具有適當(dāng)?shù)那罢靶浴? 合理性原則：應(yīng)根據(jù)實(shí)際物流業(yè)務(wù)量設(shè)計(jì)各功能分區(qū)的規(guī)模，并使各功能分區(qū)業(yè)務(wù)能力適合流程業(yè)務(wù)的需要，切忌某一功能過(guò)強(qiáng)或某一功能不足，從而產(chǎn)生流程瓶頸，影響流程的整體效率。 項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 1）有效管理：有效利用空間、設(shè)備、人員和能力； 2）運(yùn)作效率化：最大限度地減少物料搬運(yùn)、縮短生產(chǎn)周期； 3）作業(yè)單純化：簡(jiǎn)化作業(yè)流程、作業(yè)須有擴(kuò)展性； 4）力求投資最低：運(yùn)行成本必須經(jīng)濟(jì)； 5）為職工提供方便、舒適、安全 和衛(wèi)生的工作環(huán)境。從商品流通行業(yè)來(lái)講，具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。該地域臨近一〇九國(guó)道，與京藏高速公路接口，距離銀古高速公路出口 公里，銀川繞城高速 公里，距離銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng) 公里，銀川火車(chē)站 22 公里，屬永寧縣城與銀川市區(qū)交界地帶，交通條件便利。 寧夏萬(wàn)隆現(xiàn)代國(guó)際商貿(mào)物流城項(xiàng)目的設(shè)計(jì)規(guī)模為： 公司所屬各企業(yè)年貨物作 業(yè)量提高到 500 萬(wàn)噸以上， 年?duì)I業(yè)額 達(dá) 146 億元以上， 在今后三十年時(shí)間范圍內(nèi)，該項(xiàng)目的功能容量 依然能發(fā)揮作用 而不落后 ，在西北地區(qū)名列前茅的商貿(mào)物流城 。 按照《公司法》的規(guī)定和國(guó)家有關(guān)要求對(duì)商貿(mào)物流城各項(xiàng)工作進(jìn)行規(guī)范的管理。有償提供優(yōu)質(zhì)的商貿(mào)物流配送服務(wù)，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、市場(chǎng)化運(yùn)作。另外，還可調(diào)動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的積極性，形成互動(dòng)機(jī)制。土地、建設(shè)政策、財(cái)稅政策（低息貸款）等；必要的政府投資，如七通一平、交通樞紐、信息平臺(tái)、項(xiàng)目申報(bào)審批等；第三，協(xié)調(diào)政府有關(guān)部門(mén)的各種服務(wù)，如銀行、工商、稅務(wù)、保險(xiǎn)、交通、公安等， 對(duì)商貿(mào)物流城實(shí)施一條龍服務(wù)；第四，特別是招商工作應(yīng)以政府為主、企業(yè)為輔，兩者合而為一，形成合力，一致對(duì)外招商。 、企業(yè)的工作界面 1） 政府的工作：第一，統(tǒng)籌 規(guī)劃。由于商貿(mào)物流城項(xiàng)目一般具有較大的建設(shè)規(guī)模和涉及經(jīng)營(yíng)范圍較廣的特點(diǎn)，即要求在土地、稅收等政策上的有力支持，也需要在投資方面能跟上開(kāi)發(fā)建設(shè)的步伐，還要求具備商貿(mào)物流城運(yùn)作能力的保證。 第五章 項(xiàng)目的投資運(yùn)營(yíng)模式 商貿(mào)物流城的開(kāi)發(fā)模式 現(xiàn)代商貿(mào)物流城的發(fā)展，從實(shí)踐來(lái)看受經(jīng)濟(jì)支持系統(tǒng)、 制度支持系統(tǒng)、科技與人才支持系統(tǒng)、資源與環(huán)境支持系統(tǒng)和城鎮(zhèn)發(fā)展支持系統(tǒng)的制約，對(duì)商貿(mào)物流園區(qū)的政策支持與制度創(chuàng)新又涉及多學(xué)科理論體系的交叉和綜合。同時(shí)，本項(xiàng)目可解決 800 家批發(fā)企業(yè)和商戶入駐經(jīng)營(yíng)。而銀川市現(xiàn)有東環(huán)、北環(huán)、麗達(dá)等批發(fā)市場(chǎng)占地面積小，建筑設(shè)施陳舊落后， 功能不全，交易場(chǎng)地大多以租用城鄉(xiāng)結(jié)合部民居為貨物倉(cāng)儲(chǔ)，物流配送分散經(jīng)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛空載率高、無(wú)自動(dòng)裝卸設(shè)備，致使物流成本高，交通擁擠，商貿(mào)發(fā)展困難，已嚴(yán)重制約了銀川市商貿(mào)業(yè)的發(fā)展。 項(xiàng)目建設(shè)的市場(chǎng)需求分析 銀川市目前社會(huì)消費(fèi)品零售額已達(dá) 190 億元以上，占寧夏全區(qū)社會(huì)消費(fèi)品零售總 額的 55%；批發(fā)貿(mào)易額達(dá) 155 億元，且以每年 20%以上的速度增長(zhǎng)。 以上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程將大大提升寧夏回族自治區(qū)貨運(yùn)能力，滿足自治區(qū)逐步增大的外運(yùn)需求，使經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯。 2020 年全區(qū)公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到 16500 公里，新增 3500 公里，其中高速公路1100 公里，新增 430 公里。 2）公路：繼續(xù)推進(jìn)國(guó)家高速公路網(wǎng)寧夏段高速公路建設(shè)，進(jìn)一步完善區(qū)內(nèi)?三縱六橫?干線公路網(wǎng)。做好寶中鐵路復(fù)線的前期工作。根據(jù)寧夏回族自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局《 2020 統(tǒng)計(jì)年鑒》作出鐵路運(yùn)貨量、公路運(yùn)貨量、航空運(yùn)貨量物流市場(chǎng)需求量走勢(shì)圖如下： 2020— 2020 年寧夏物流市場(chǎng)貨運(yùn)量走勢(shì)圖 0100020203000400050006000700080002020年 2020年 2020年 2020年 2020年 2020年 2020年 2020年20202020年寧夏 物流市場(chǎng)貨運(yùn)量走勢(shì)圖鐵路運(yùn)量（萬(wàn)噸）公路運(yùn)量（萬(wàn)噸）航空運(yùn)量（噸） 劃 按照寧夏回族自治區(qū)十一五規(guī)劃綱要，完善綜合交通運(yùn)輸體系的計(jì)劃為 : 1)鐵路：加強(qiáng)主要對(duì)外通道建設(shè)，基本建成連通華北與西北的太原至中衛(wèi)、銀川鐵路，銀川火車(chē)站擴(kuò)建，并將東烏、神朔鐵路延伸到寧東，爭(zhēng)取及早實(shí)施包蘭線鐵路寧夏段復(fù)線改造，緩解自治區(qū)鐵路運(yùn)力緊張局面。 、公路、航空貨運(yùn)量 2020 年寧夏回族自治區(qū)的鐵路貨運(yùn)量 4400 萬(wàn)噸，公路貨運(yùn)量 7006 萬(wàn)噸，航空貨運(yùn)量 4400 噸。按年平均人口計(jì)算，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 17892 元，增長(zhǎng)%。初步核算，全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元，比上年增長(zhǎng) %，增速比全國(guó)平均水平高 個(gè)百分點(diǎn)。 4） 本項(xiàng)目建設(shè)單位經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)，誠(chéng)信度高，各股東企業(yè)多次榮獲自治區(qū)、銀川市人民政府授予的?質(zhì)量信得過(guò)單位?、?優(yōu)秀供應(yīng)商?、?誠(chéng)信企業(yè)?稱號(hào)、寧夏銀行授予的? AA+級(jí)信用企業(yè)?、?成長(zhǎng)之星?稱號(hào)、北京華聯(lián)銀川分公司授予的?十佳供應(yīng)商?稱號(hào)，自有資金實(shí)力雄厚，融資能力強(qiáng)，具有承建本項(xiàng)目的投融資能力。 3） 本項(xiàng)目建設(shè)單位各股東企業(yè)，大多為我區(qū)百貨、副食品的主要供應(yīng)商，經(jīng)營(yíng)范圍主要包括百貨洗滌化妝品，副食品和土特產(chǎn)品等三個(gè)方面，所經(jīng)營(yíng)的商品市場(chǎng)需求量大，市場(chǎng)拓展?jié)摿Υ螅?2020 年各股東企業(yè)實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)額 45 億元，年出貨量達(dá)150 萬(wàn)噸。 2） 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)選擇符合永寧縣發(fā)展規(guī)劃和商貿(mào)物流城建設(shè)選 址要求，空運(yùn)、高速公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸條件便捷，臨近市區(qū)交通主干道，物流配送方便?，F(xiàn)有億元資產(chǎn)以上企業(yè) 11 家、千萬(wàn)元資產(chǎn)以上的股東 14 家、 500 萬(wàn)元資產(chǎn)以上企業(yè)21 家、百萬(wàn)元資產(chǎn)以上的股東 150 多家；現(xiàn)有企業(yè)員工 6000余人，主要以經(jīng)營(yíng)百貨、副食品、農(nóng)產(chǎn)品、土特產(chǎn)品、家用電器及電子產(chǎn)品批發(fā)為主，兼營(yíng)超市零售 業(yè)，現(xiàn)有總資產(chǎn) 億元，資產(chǎn)負(fù)債率為 30%，年?duì)I業(yè)額 45 億元，年盈利 億元。建設(shè)寧夏萬(wàn)隆現(xiàn)代國(guó)際商貿(mào)物流城，充分利用了寧夏百貨副食品供應(yīng)商商會(huì)會(huì)員企業(yè)廣泛的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，暢通的供應(yīng)渠道，有利于解決目前東環(huán)市場(chǎng)占地面積小，環(huán)境差，交通擁擠，功能老化，不易擴(kuò)大規(guī)模，不適應(yīng)發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流的弊?。挥欣诮鉀Q基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不配套，倉(cāng)儲(chǔ)，批發(fā)零售功能區(qū)分不合理，市場(chǎng)與城市發(fā)展規(guī)劃銜接不夠，秩序較亂的缺陷；有利于解決目前銀川市倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)零散，大多數(shù)百貨、 副食品批發(fā)商戶租用城鄉(xiāng)結(jié)合部農(nóng)民住房或城市居民住房存放貨物，安全隱患突出，食品衛(wèi)生難以保證，商戶配送困難的問(wèn)題，促進(jìn)銀川市倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)從過(guò)去單純?nèi)斯}(cāng)儲(chǔ)保管向電子化倉(cāng)儲(chǔ)保管，自動(dòng)配貨和集中配送等多功能流程作業(yè)轉(zhuǎn)變，推動(dòng)銀川市百貨，副食品批發(fā)零售業(yè)在滿足銀川市市區(qū)供應(yīng)的同時(shí)，進(jìn)一步發(fā)揮調(diào)劑全區(qū)，輻射周邊地區(qū)的作用。銀川市現(xiàn)有的百貨副食品供應(yīng)體系，是以一批散布于市區(qū)各個(gè)角落、規(guī)模不等的批發(fā)企業(yè)為供應(yīng)鏈上端，以東環(huán)批發(fā)市場(chǎng)為重要集散地，面向全區(qū)各個(gè)中、小型批發(fā)零售企業(yè)形成的網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)寧夏萬(wàn)隆現(xiàn)代國(guó)際商貿(mào)物流城，充分利用寧夏百貨副食品供應(yīng)商商會(huì)會(huì)員企業(yè)廣泛的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，暢通的供應(yīng)渠道，有利于其以百貨、副食品為基礎(chǔ)，進(jìn)一步發(fā)展與自治區(qū)內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的商品供應(yīng)體系；有利于其以現(xiàn)有會(huì)員為基礎(chǔ)，聯(lián)合其他各市供應(yīng)商共同健全和完善百貨、副食品供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)；有利于其整合現(xiàn)有會(huì)員企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、物流配送能力，與現(xiàn)有的各類(lèi)批發(fā)市 場(chǎng)、物流配送企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，完善信息服務(wù)、物流配送功能，提高物流配送功效；為最終推動(dòng)寧夏形成以空港為牽動(dòng)，陸港為支撐，空、鐵、公多式聯(lián)運(yùn)為一體的?向西開(kāi)放?低成本現(xiàn)代物流體系提供重要的支撐。要求銀川市要積極發(fā)展以河?xùn)|機(jī)場(chǎng)航空口岸為節(jié)點(diǎn)面向主要阿拉伯國(guó)家及穆斯林地區(qū)的空中物流體系，以銀川開(kāi) 發(fā)區(qū)陸口岸為節(jié)點(diǎn)連通沿海和沿邊口岸的鐵運(yùn)物流體系，以寧夏公路和銀川鐵路為節(jié)點(diǎn)的連通周邊和區(qū)內(nèi)的公鐵相連的物流體系。建設(shè)寧夏萬(wàn)隆現(xiàn)代國(guó)際商貿(mào)物流城，充分利用寧夏百貨副食品供應(yīng)商商會(huì)會(huì)員企業(yè)廣泛的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，暢通的供應(yīng)渠道，有利于在全區(qū)范圍內(nèi)形成以銀川市一級(jí)批發(fā)代理商為主體，石嘴山、吳忠、固原、中衛(wèi)等四市二級(jí)批發(fā)代理商為主體，全區(qū) 14 個(gè)市（縣）三級(jí)批發(fā)代理商為主體，對(duì)外覆蓋重點(diǎn)生活必需品生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)內(nèi)連接主要批發(fā)和零售企業(yè)，通達(dá)城鄉(xiāng)、輻射周邊額供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，從而解決目前銀川市供應(yīng)商規(guī)模小、分布散、集聚能力弱、輻射帶動(dòng)作用小得弊端，提升城市集聚功能和擴(kuò)散功能，形成集團(tuán)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效應(yīng)，不斷提高商貿(mào)流通業(yè)在銀川市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的促進(jìn)作用，推動(dòng)銀川市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快發(fā)展，最終形成以商品流帶動(dòng)和促進(jìn)人才流、資金流、信息流全面協(xié)調(diào)發(fā)展的良性循環(huán)。加快銀川市?核心商業(yè)圈?，石嘴山市、吳忠市、固原市和中衛(wèi)市?次中心商業(yè)圈?的建設(shè)；努力將沿黃城市群打造成為西北地區(qū)重要的商貿(mào)物流中心和文化旅游中心。 在 2020 年自治區(qū)人民政府出臺(tái)的《關(guān)于擴(kuò)大城鄉(xiāng)居民消費(fèi)的意見(jiàn)》中，明確提出要?重點(diǎn)依托沿黃城市群，擴(kuò)大城市消費(fèi)?。據(jù)此， 寧夏萬(wàn)隆商貿(mào)發(fā)展股份有限公司在對(duì)銀川市現(xiàn)有各類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)、商貿(mào)物流企業(yè)、百貨、副食品批發(fā)供應(yīng)、大型倉(cāng)儲(chǔ)、加工配送、信息服務(wù)市場(chǎng)需求調(diào)研的基礎(chǔ)上，決定投資籌建占地面積 600 畝、以供應(yīng)商為主、在寧夏及周邊地區(qū)具有一定輻射力、能夠基本滿足未來(lái)三十年發(fā)展需求的集批發(fā)貿(mào)易、加工配送、信息服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化的現(xiàn)代商貿(mào)物流配送中心和寧夏清真食品及穆斯林用品國(guó)際銷(xiāo)售中心，以有效提升銀川市商貿(mào)物流批發(fā)供應(yīng)水平和配送能力。 已有新華百貨、 北京華聯(lián)、物美集團(tuán)、蘇寧集團(tuán)、國(guó)美電器、世紀(jì)金花、萬(wàn)達(dá)集團(tuán) 、沃爾瑪 等國(guó)內(nèi) 外 知名企業(yè)來(lái)銀 設(shè)立大型零售商店（場(chǎng)），為滿 足人民日常生活需要，促進(jìn)銀川市商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了巨大的作用。 2020 年，銀川市限額以上批發(fā)零售貿(mào)易額達(dá)到 150 億元以上， 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)需求，已建成使用的各類(lèi)商品市場(chǎng) 329 個(gè)，其中消費(fèi)品綜合市場(chǎng) 203 個(gè)，生 產(chǎn)資料市場(chǎng) 50 個(gè)，農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng) 64 個(gè)， 寧夏銀川市作為西北地區(qū)重要的區(qū)域中心城市之一，近年來(lái)在市場(chǎng)和政府的雙向推動(dòng)下，全市現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢(shì)。為了便于 連貫閱讀和瀏覽，我們盡量把圖形和表格插在主文檔中。 把該項(xiàng)目建成在寧夏乃至西北地區(qū) 30 年不落后，并具有一定沖擊力的現(xiàn)代商貿(mào)物流城。 6）可持續(xù)原則。 5） 主導(dǎo)性原則。 4）針對(duì)性原則。 3）開(kāi)放性原則。著眼于寧夏、銀川地區(qū)物流發(fā)展形勢(shì)及未 來(lái)一個(gè)時(shí)期國(guó)際物流發(fā)展態(tài)勢(shì)，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行適度超前、高端化的規(guī)劃設(shè)計(jì)，按照商貿(mào)物流城硬軟件、內(nèi)外環(huán)境的要求，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)布局、細(xì)化分工、配套職能、分區(qū)管理。在地方政府 制定的物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃范圍內(nèi)，在政府提供土地、優(yōu)惠政策、行政審批等方面的支持的基礎(chǔ)上，全面遵循市場(chǎng)化、商業(yè)化運(yùn)作模式，最大限度發(fā)揮項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 1）國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》國(guó)發(fā) [2020]8 號(hào) 2）國(guó)家發(fā)改 委、建設(shè)部聯(lián)合頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與參數(shù)》 3）國(guó)家現(xiàn)行各專(zhuān)業(yè)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、法規(guī)、國(guó)內(nèi)外類(lèi)似項(xiàng)目參考資料 4）寧夏商務(wù)廳《 2020 商務(wù)運(yùn)行狀況》、統(tǒng)計(jì)局《 2020 統(tǒng)計(jì)年鑒》及國(guó)土資源廳的要求、銀川市商務(wù)局物流運(yùn)行狀況資料及發(fā)展計(jì)劃等 5）寧夏回族自治區(qū)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》 6） 寧夏萬(wàn)隆商貿(mào)發(fā)展股份有限公司有關(guān)文件及技術(shù)要求、經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料 永寧縣望遠(yuǎn)鎮(zhèn)境內(nèi)臨一〇九國(guó)道區(qū)域，總占地規(guī)模 600 畝。此 項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)積極利用銀川市地理位置和運(yùn)輸條件，吸引寧夏及周邊省市地區(qū)的貨源流通 ，實(shí)現(xiàn)銀川至沿海各港口的鐵路、公路、航空和海運(yùn)聯(lián)運(yùn)，降低 企業(yè)物流成本，填補(bǔ)寧夏回族自治區(qū)商貿(mào)物流業(yè)的空白具有重大意義?？蓾M足寧夏回族自治區(qū)和以銀川市為中心 300500 公里范圍內(nèi)周邊省市地區(qū)貿(mào)易流通業(yè)發(fā)展及出口加工的需要。如何建立一個(gè)快速、便捷、高效、低成本的