【正文】 填表人： 李成亮 填表日期： 2021 年 2 月 12 日 表 103 序號 導(dǎo)致事故 作業(yè)活動 危險源因素 危險級別 現(xiàn)有控制措施 1 車輛傷害 通信、信號施工敷放電纜 接觸網(wǎng)上、下部作業(yè) 既有線接觸網(wǎng)改造 上下班、收送工途中 鐵路邊或高速公路上施工防護(hù)不當(dāng) 施工防護(hù)不當(dāng) 司機(jī)違章駕駛 3 安規(guī)、安全管理辦法、接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程、管理方案 道路交通安全管理?xiàng)l例、安全管理辦法、管理方案 2 高處墜落 通信、信號、電力、變電 、房建 施工高處作業(yè) 接觸網(wǎng)上部作業(yè) 跨越橋、隧及高處作業(yè)時施工防護(hù)不當(dāng)、房建腳手架搭設(shè)不符合要求、模板拆除后未及時對“四口、五臨邊”設(shè)置防護(hù)、安全帶沒拴牢固、攀爬時注意力不集中 3 安規(guī)、安全生產(chǎn)管理辦法、管理方案 3 觸電 電力、變電所電氣試驗(yàn) 既有線接觸網(wǎng)改造 未設(shè)安全警示標(biāo)志 違章操作、防護(hù)不當(dāng) 感應(yīng)電、侵入有電區(qū)、接地不好 3 安規(guī)、安全管理辦法、接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程 、防靜電感應(yīng)安全措施、管理方案 4 物體打擊 信號、電力、變電、接觸網(wǎng)施工立桿、塔 工業(yè)加工 /下料 違章操作 操作剪板機(jī)時人員配合不當(dāng) 3 安規(guī)、安全管理辦法、機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程、管理方案 機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程、安全管理辦法、管理方案 5 爆炸 工業(yè)加工 /下料 機(jī)關(guān)鍋爐房 氧氣切割、氧氣乙炔瓶室外爆塞 鍋爐工操作不當(dāng) 3 氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程、安全管理辦法、管理方案、應(yīng)急預(yù)案 鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例、安全管理辦法、管理方案、應(yīng)急預(yù)案 19 7 機(jī)械傷害 車床、鉆床、彎曲機(jī)、套絲 機(jī) 違章作業(yè)、房建升降過程 違章操作機(jī)械設(shè)備 3 機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程、安全管理辦法、管理方案 8 物體打擊、高處墜 落、觸電 施工現(xiàn)場各專業(yè) 施工指揮不當(dāng)、違章指揮 安全監(jiān)督檢查防范不力 3 安規(guī)、安全管理辦法、管理方案 9 中暑 施工現(xiàn)場各專業(yè) 野外高溫作業(yè)防護(hù)措施不到位 3 安規(guī)、防暑降溫發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)、安全管理辦法、管理方案 10 凍傷 施工現(xiàn)場各專業(yè) 冬季野外作業(yè)防護(hù)措施不到位 3 安規(guī)、勞動保護(hù)用品管理辦法、安全管理辦法、管理方案 11 灼傷、青光眼 施工現(xiàn)場各專業(yè) 電焊作業(yè)弧光、焊渣防護(hù)不當(dāng) 3 安規(guī)、機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)操 作規(guī)程、安全管理辦法、管理方案 12 人身傷害 施工現(xiàn)場各專業(yè) 違章進(jìn)行爆破作業(yè) 、設(shè)備搬運(yùn)及安裝 3 安規(guī)、安全管理辦法、爆破安全規(guī)程、易燃易爆危險品控制程序、管理方案 13 坍塌 房建施工 未按照模板施工方案搭設(shè)模板支撐系統(tǒng)、腳手架基礎(chǔ)未夯實(shí) 3 安全管理辦法、管理方案、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（ JGJ59— 99） 20 附件 3 重要環(huán)境因素清單 單位： 中鐵電氣化局集團(tuán)二公司安質(zhì)部 表 83 序號 環(huán)境因素 活動點(diǎn) /工序 /部位 環(huán)境影響 時態(tài) /狀態(tài) 管理方式 1 施工生產(chǎn)廢棄物排放 施工生產(chǎn)現(xiàn)場 /各專業(yè) 污染土地 現(xiàn)在 /正常 環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生管理辦法、 管理方案 2 施工生產(chǎn)污水土排放 施工現(xiàn)場 /各專業(yè) 污染土質(zhì)、水質(zhì) 現(xiàn)在 /正常 管理方案 3 施工作業(yè)產(chǎn)生的噪聲 施工現(xiàn)場 /各專業(yè) 影響居民休息 現(xiàn)在 /正常 安全管理規(guī)程、管理方案 4 灌注用水資源消耗 施工現(xiàn)場 /各專業(yè) 資源浪費(fèi) 現(xiàn)在 /正常 管理方案 5 加工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲 工業(yè)加工 /各工序 危害人體 健康 現(xiàn)在 /正常 管理方案 6 電焊、氣割使用引起火災(zāi)、爆炸 工業(yè)加工 /機(jī)加工 污染大氣 現(xiàn)在 /緊急 消防安全管理程序、易燃易爆危險品控制程序、管理方案、應(yīng)急預(yù)案 7 固體廢棄物的排放 辦公、庫區(qū) 污染大地、水體 現(xiàn)在 /正常 環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生管理 辦法 、管理方案 8 火災(zāi) 辦公、庫區(qū) 污染大氣、危害人體健康 現(xiàn)在 /正常 消防安全管理程序、易燃易爆危險品控制程序、管理方案、應(yīng)急預(yù)案 9 化工產(chǎn)品泄露、油污揮發(fā) 施工現(xiàn)場、庫區(qū) 污染大氣、大地、危害人體 健康 現(xiàn)在 /正常 10 污水排放 辦公區(qū)、生活區(qū) 污染水體 、危害人體健康 現(xiàn)在 /正常 管理方案 11 垃圾排放 辦公區(qū)、生活區(qū) 污染水體、土壤 現(xiàn)在 /正常 環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生管理程序、管理方案 12 紙張消耗 施工現(xiàn)場 /辦公區(qū) 資源浪費(fèi) 現(xiàn)在 /正常 管理方案 13 水、電消耗 施工現(xiàn)場 /辦公區(qū) 資源浪費(fèi) 現(xiàn)在 /正常 管理方案 批準(zhǔn)人： 批準(zhǔn)日期： 2021 年 2 月 12 日 審核人： 審核日期： 2021 年 2 月 12 日 編制： 李成亮 21 附件 4 安全目標(biāo)、指標(biāo)及管理方案 序號 安全 目標(biāo) 完成指標(biāo) 管理方案 方案措施 完成時 間 落實(shí)部門 主責(zé)部門 相關(guān)部門 1 無職工因工責(zé)任死亡事故、重傷率‰、 輕傷率 6‰以內(nèi) 高處墜落： 無死亡事故、重傷率 ‰ 、輕傷率 1‰以內(nèi)。必須在確認(rèn)安全后，方可撤回 全部警戒人員。 ⑵、電源與起爆網(wǎng)絡(luò)的連接或起爆器搖柄的安裝，必須在開關(guān)切斷后準(zhǔn)備起爆時進(jìn)行。 ⑹、裝藥完畢應(yīng)檢查核對。 17 ⑷、不得用金屬器皿。 ⑵、同一電爆網(wǎng)絡(luò)上必須使用同廠、同牌號、同批的電雷管。強(qiáng)電場區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷 管。 爆破防護(hù)應(yīng)規(guī)定聯(lián)絡(luò)信號并嚴(yán)格遵照執(zhí)行，必須保證 200 米的防護(hù)距離，確保行車、行人的安全。 爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)施工地區(qū)環(huán)境的具體情況，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。 十二、爆破作業(yè)安全控制措施 爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》的要求，編制爆破設(shè)計方案，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。施工負(fù)責(zé) 16 人在現(xiàn)場專門承擔(dān)作業(yè)指導(dǎo)和安全監(jiān)護(hù)； ⑶、接到允許開始作業(yè)的命令后，必須對停電線路進(jìn)行驗(yàn)電和接地； ⑷、應(yīng)辦理停、送電手續(xù)的工作，必須建立可靠的聯(lián)系措施和確認(rèn)方法，嚴(yán)禁約時停、送電； ⑸、施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人在確認(rèn)線路上已無人作業(yè)或停留，且接地線及其他安全防護(hù)措施已全部撤除，方可申請恢復(fù)向線路送電。 施工線路與帶電線路之間的安全距離不能滿足規(guī)定時。 十一、帶電作業(yè)安全控制措施 在相對地電壓小于 250V 的電力設(shè)備上需帶電工作時。 接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)應(yīng)符 合下列規(guī)定： ⑴、架線時，架線車及人員、工具的任何部位距輸電線的安全距離應(yīng) 15 符合規(guī)定。 架線作業(yè)時導(dǎo)線下方不得有人。 發(fā)生硬橫梁卡制，不得利用吊車生拉硬拽或旋轉(zhuǎn)吊臂。 硬橫梁在兩支柱上架設(shè)緊固穩(wěn)定后，吊車方可摘鉤撤離。 硬橫 梁架設(shè)必須要有臨時晃繩，以防止橫梁起吊后旋轉(zhuǎn)，列車通過時應(yīng)注意晃繩不得侵限。硬橫梁安裝須輕吊慢放，嚴(yán)禁快速下落。 九、硬橫梁安裝安全控制措施： 不得在鄰線有列車通過的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 軟橫跨安裝或撤除作業(yè)，在列車通過時必須保持高于機(jī)車車輛的上 14 部限界 ～ 。 作業(yè)中要注意勿使軟橫跨短接軌道電路；對影響軟橫跨安裝的電力線應(yīng)拆除或停電作業(yè)；有軌道電路區(qū)段使用的車梯必須裝絕緣車 軸。 八、軟橫跨安裝安全控制措施： 不得在有機(jī)車或車輛運(yùn)行的情況下起吊、安裝軟橫跨。 隧道內(nèi)和夜間施工時，車梯應(yīng)在行車方向側(cè)面懸掛具有反光的黃色標(biāo)志牌。 車梯在地面上推動時，工作臺上不得有人停留。作業(yè)中推動車梯應(yīng)服從工作臺上人員的指揮。在車梯帶電的情況下，嚴(yán)禁人員上下車梯。工作 負(fù)責(zé) 人和推車人員要時刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。 ㈡、利用車梯進(jìn)行調(diào)整作業(yè) 作業(yè)中使用的車梯和梯子必須結(jié)實(shí) 、輕便、穩(wěn)固；在有軌道電路的區(qū)段上，車梯的車輪必須可靠絕緣。 濃霧、陰雨、雷電天氣時不得在高壓線交越的電桿上作業(yè)。 遇有 6 級及以上大風(fēng)或惡劣天氣時，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。 高處作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處。測試時儀器的保護(hù)接地應(yīng)可靠。 對電纜芯線進(jìn)行電氣強(qiáng)度測試前，測試點(diǎn)應(yīng)與各作業(yè)點(diǎn)聯(lián)系，使各作業(yè)點(diǎn)停止線路作業(yè)，在規(guī)定測試時間內(nèi)不得觸碰電纜。 12 水線纜敷設(shè)應(yīng)選擇晴天、風(fēng)速較小及平潮枯水期進(jìn)行，并應(yīng)由專業(yè)隊伍施工。作業(yè)時，應(yīng)將通信線條接地。 ⑵、避免金屬物件碰撞既有明線條，與既有明線條跨越時應(yīng)采取絕緣措施。 光電纜在拐彎或上下處應(yīng)綁扎做加強(qiáng)處理。 ⑸、光電纜敷設(shè)完畢后，空纜盤應(yīng)在軌道車上綁扎牢固且不得侵限，軌道車迅速撤離現(xiàn)場。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)施工人員已撤離到安全地帶后，方可通知開車。 ⑵、施工用車輛應(yīng)良好，平板車上的作業(yè)架應(yīng)牢固，高、寬度應(yīng)符合要求，工作臺板應(yīng)有足夠強(qiáng)度。抬運(yùn)光電纜過鐵路線時，應(yīng)在統(tǒng)一指揮下平行跨越，并 11 應(yīng)符合在鐵路附近施工安全規(guī)定。整正過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路有橫向和縱向位移等情況時，應(yīng)采取措施保證行車安全。 對道口附近、有車輛運(yùn)行的裝卸線旁及路邊的支柱，應(yīng)進(jìn)行防護(hù)。 向坑內(nèi)放置橫臥板時，坑內(nèi)不得有人。 五、 支 柱整正時侵限或未夯實(shí)安全控制措施 支柱立起后，如需下坑工作時，應(yīng)裝好支柱整正器，確 認(rèn)坑壁穩(wěn)固、無塌陷危險。 豎立支柱時坑內(nèi)不得有人。 施工列車在運(yùn)行中不得進(jìn)行起吊工作，吊臂應(yīng)停放在規(guī)定位置，不得超過機(jī)車車輛限界。凡上線進(jìn)行立桿作業(yè)的吊車機(jī)械必須得到鐵路主管部門的批準(zhǔn) 。 四、起吊支柱作業(yè)時侵限安全控制措施 豎立支柱前應(yīng)對該施工區(qū)段的電力線、通信線、橋隧等施工情況進(jìn)行調(diào)查了解，制定安全措施。 在路基、橋梁、房屋等重要建筑物及通信、信號設(shè)備附近進(jìn)行基坑爆破 時，不得放大炮，應(yīng)根據(jù)安全距離要求、坑深及地質(zhì)情況決定裝藥量。遇有大雨、暴雨天氣時，已開挖的基坑應(yīng)根據(jù)具體情況或鐵路運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定及時回填。 開挖基坑