【正文】 來 ? 年型產(chǎn)品研發(fā)驅(qū)動（ T+C） ? 適應(yīng)性研發(fā)驅(qū)動（ T） ? 二次開發(fā)能力認(rèn)證驅(qū)動，導(dǎo)入合資方試驗技術(shù)及設(shè)備 ? 利用先進的試驗技術(shù)，形成集團新產(chǎn)品試驗陣地 ? 通過聯(lián)合開發(fā)，學(xué)習(xí)合資方產(chǎn)品試驗技術(shù) ? 市場規(guī)模驅(qū)動，吸引合資方的注意力 ? 質(zhì)保體系準(zhǔn)入驅(qū)動，導(dǎo)入合資產(chǎn)品檢測技術(shù)及設(shè)備 ? 形成保證二次開發(fā)及實施配套的相關(guān)程序文件 ? 利用先進的制造技術(shù)，形成集團新產(chǎn)品試制陣地 ? 通過聯(lián)合設(shè)計，學(xué)習(xí)合資方研發(fā)、制造、檢測、管理技術(shù) ? 支撐自主品牌及合資品牌研發(fā) ? 建成集研發(fā)、試驗、試制為一體的同步研發(fā)能力 ? 合資廠當(dāng)?shù)鼐哂醒邪l(fā)支持 ? 合資廠國內(nèi)異地建研發(fā)機構(gòu) ? 逐步吸引合資方在國內(nèi)建立與整車同步研發(fā)的能力 ? 長期穩(wěn)定的配套關(guān)系、較大的市場份額、與整車同步的聯(lián)合開發(fā)是快速形成零部件研發(fā)能力的關(guān)鍵 中國一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機密 17 零部件體系與整車研發(fā)關(guān)系 零 部 件 體 系 整 車 體 系 與整車同步研發(fā) 零部件系統(tǒng)研發(fā) 零部件模塊集成研發(fā) 關(guān)鍵零部件研發(fā) Ⅱ 零部件系統(tǒng)性能試驗基地 關(guān)鍵零部件性能試驗基地 Ⅱ 關(guān)鍵零部件產(chǎn)品檢測基地 Ⅱ 關(guān)鍵零部件試制陣地 整車總布置設(shè)計 整車系統(tǒng)研發(fā) 五大核心總成研發(fā) 整車 / 主機性能試驗 汽車產(chǎn)品檢測 整車 / 主機試制 減少集團投資，優(yōu)化試驗?zāi)芰? 中國一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機密 18 模塊化供貨 中國一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機密 19 模 塊 化 供 貨 模塊裝配 成本控制 資源優(yōu)化 模 塊 集 成 技 術(shù) 零部件體系模塊化供貨能力建設(shè) 性能檢測 ? 在體系內(nèi)有選擇地逐步形成模塊化供貨能力 中國一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機密 20 建議集團零部件前期采購管理方式（聯(lián)合開發(fā)） 階段 集團采購 委員會 規(guī)劃部 采購部 整車企業(yè) 采購部 財控部 技術(shù)中心 供應(yīng)商 備注 整車 開發(fā) ?邊界條件 ?性能要求 潛在供應(yīng) 商確定 ?供應(yīng)商調(diào)查 ?供應(yīng)商評審 招、投標(biāo) ?邊界條件 ?性能要求 ?參考樣件 ?目標(biāo)成本 ?基本工藝 ?相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ?供貨比例 最終供應(yīng) 商確定 ?由集團領(lǐng)導(dǎo)主持，五位一體的工作組 ?last call 零部件 開發(fā) ?互動式開發(fā) ?知識產(chǎn)權(quán)保護 生產(chǎn) ?組織采購 技術(shù)條件 確定潛在供應(yīng)商 組織招投標(biāo) 最終供應(yīng)商方案 制定目標(biāo)成本 招投標(biāo)觀察 投 標(biāo) 審查批準(zhǔn) 簽定采購合同 聯(lián) 合 開 發(fā) 產(chǎn)品采購 意見申述 ? 建議招標(biāo)基本原則：以目標(biāo)成本為基礎(chǔ)，在條件相同的情況下，優(yōu)先選擇集團內(nèi)供應(yīng)商 ? 建議由集團采購委員會牽頭，集團采購部、規(guī)劃部、技術(shù)中心、財控部、子公司采購部五位一位，聯(lián)合制定 《 集團采購工作管理程序 》 ? 建議在自主品牌和有條件的合資品牌中推行 中國一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機密 21 建議集團零部件前期采購管理方式（整車單獨開發(fā)） 階段 集團采購 委員會 規(guī)劃部 采購部 整車企業(yè) 采購部 財控部 技術(shù)中心 供應(yīng)商 備注 整車 開發(fā) ?產(chǎn)品圖紙 ?性能要求 ?相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ?基本工藝 ?目標(biāo)成本 潛在供應(yīng) 商確定 ?供應(yīng)商調(diào)查 ?供應(yīng)商評審 招、投標(biāo) ?相關(guān)技術(shù)信息 ?供貨比例 ?技術(shù)轉(zhuǎn)讓費 ?不收費（全） ?少收費（合） ?全費（社） 最終供應(yīng) 商確定 ?由集團領(lǐng)導(dǎo)主持，五位一體的工作組 ?last call 生產(chǎn) ?組織采購 技術(shù)條件 確定潛在供應(yīng)商 組織招投標(biāo) 最終供應(yīng)商方案 制定目標(biāo)成本 招投標(biāo)觀察 投 標(biāo) 審查批準(zhǔn) 簽定采購合同 產(chǎn)品采購 意見申述 中國一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機密 22 產(chǎn)品戰(zhàn)略 中國一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機密 23 零部件產(chǎn)品分級原則 戰(zhàn)略 取向 ?控制影響整車發(fā)展的戰(zhàn)略資源 技術(shù) 取向 ?模塊集成技術(shù) +電子技術(shù) +制造技術(shù)有更深度發(fā)展空間 利益 取向 ?產(chǎn)品附加值高 人員 取向 ?保持人員穩(wěn)定，增加人員就業(yè)空間 ?產(chǎn)品在整車 /主機上的重要度 ?國家汽車零部件產(chǎn)品發(fā)展政策 ?產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢 ?國家法律、法規(guī) ?產(chǎn)品附加值（產(chǎn)品價格） ?經(jīng)濟規(guī)模與市場需求量 ?勞動密集型產(chǎn)品 D+G+其它 一般 A+B+其它 關(guān)鍵 社會采購 C+E+F+其它 外圍 重要 K G C 取向人員取向技術(shù)取向戰(zhàn)略取向L H D J F B I E A 低 中 高 類別 重要度 中國一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機密 24 卡車 大眾 、 紅旗 、 夏利 ★ 輸油泵 ★ 汽油泵 機油冷卻器 ★ 燃油濾清器 發(fā)電機 起動機 蓄電池 ★ 點火線圈 發(fā)動機氣門 ★ 水泵 噴油器 ★ 消聲器模塊 懸置軟墊 ★ 空氣濾清器 ★ 機油濾清器 塑料進氣岐管 油箱 ★ 機油泵 發(fā)動機電控系統(tǒng)單元 ★ 渦輪增壓器 燃油噴射泵 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 ★ 輸油泵 機油冷卻器 ★ 燃油濾清器 起動機 發(fā)動機氣門 ★ 渦輪增壓器 ★ 汽油泵 ★ 水泵 消聲器模塊 懸置軟墊 ★ 空氣濾清器 ★ 機油濾清器 塑料進氣岐管 油箱 ★ 機油泵 發(fā)電機 ★ 點火線圈 蓄電池 三元催化器 發(fā)動機電控系統(tǒng)單元 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品