lng氣化站工藝流程(最新整理-文庫吧資料
2025-01-27 12:58本頁面
【正文】 以下 3 種形式： ① 高真空多層纏繞式絕熱層 。當達到充裝上限時， LNG 液體會從測滿口溢出，提 醒操作人員手動切斷進料 。 2． 3． 5 液位測量裝臵設(shè)計 為防止儲罐內(nèi) LNG充裝 過量 或運行中罐內(nèi) LNG太少 危及儲罐和工藝系統(tǒng)安全，在儲罐上分別設(shè)臵測 滿口與差壓式液位計 兩套獨立液位測量裝臵，其靈敏度與可靠性對 LNG儲罐的安全至關(guān)重要。 為便于 定期測量真空度和抽 真空 ，在外罐下封頭上開設(shè)有抽真空口 (抽完真空后該管口被封閉 )。 2． 3． 4 接管設(shè)計 開設(shè)在儲罐內(nèi)罐上的 接管口 有：上進液口、下進液口、出液口、氣相口、測滿口、上液位計口、下液位計口、工藝人孔 8 個接管口。 根據(jù)內(nèi)罐的計算壓力和所選材料，內(nèi)罐的計算厚度和設(shè)計厚度分別為 11． 1mm 和 12． 0mm。這兩 個牌號有用錳或銅代鎳的意思。如 S30430(06Crl8Nil9Cu SUSXM7)、SUS304J3(06Crl8Nil9Cu2)等，這些鋼與 304 比，在較 小變形力的作用下，可獲得更大的冷變形，更適于冷鐓、冷擠壓作緊固件用或深沖、拉伸等用途。銅使 奧氏體更加穩(wěn)定 。由于氮的 固溶強化 作用，提高了 304 和 304L鋼的 強度 ，且不顯著降低鋼的 塑性和韌性 ，同時鋼的耐晶間腐蝕性、耐點蝕和縫隙腐蝕性都有進一步改善。 氮含量：加入氮元素。降低碳含量可以改善耐蝕性能，特別是 304 鋼對焊后的晶間腐蝕敏感性，在滿足力學強度要求的條件下，可用于制造大截面尺寸的焊接件。例如： 碳含量：降低或提高碳含量。日本 JIS 標準中亦為 10 個，但能與 ASTM 牌號對應(yīng)的則是 6個，其他 4 個牌號 (SUS304J SUS304J SUS304J SUS304Cu)應(yīng)該是 JIS 自己開發(fā)的 304 衍生牌號。表 2 一表6 分別列出了相應(yīng)標準中各牌號的化學成分。于是，通過研究開發(fā)，根據(jù)不同使用環(huán)境或條件的特定要求，對其化學成分進行調(diào)整，發(fā)展 出了滿足某些特性使用要求的 304衍生牌號。 304鋼也有性能上的不足之處： 大截面尺寸鋼件焊接后對晶間腐蝕敏感；在含 c1― 水中 (包括濕態(tài)大氣 )對應(yīng)力腐蝕非常敏感；力學強度偏低，切削性能較差等。 具有良好的 焊接性能 。在 180℃ 條件下，強度、伸長率、斷面收縮率都很好?？梢约庸どa(chǎn)板、管、絲、帶、型各種產(chǎn)品，適用于制造冷鐓、深沖、深拉伸成型的零件。對堿溶液及大部分有機酸和無機酸亦具有良好的 耐腐蝕能力 。 304(06Crl9Nil0)鋼的主要特性是： 具有優(yōu)良的 不銹耐腐蝕性能 和較好的 抗晶間腐蝕性能 。 不銹鋼牌號 “30439。 2． 3． 3 100m3LNG 儲罐的選材 正常操作時 LNG 儲罐的工作溫度為 162． 3℃ ，第一次投用前要用 196℃ 的 液氮 對儲罐進行 預(yù)冷 ，則儲罐的設(shè)計溫度為 196℃ 。作用在外罐上的荷載主要為內(nèi)罐和介質(zhì)的重力荷載以及絕熱層的真空負壓。儲罐的充裝系數(shù)為 0． 95，內(nèi)罐充裝 LNG 后的液柱凈壓力為 0． 062MPa，內(nèi)外罐之間絕對壓力為 5Pa，則內(nèi)罐的計算壓力為 1． 01MPa。 2． 3． 2 設(shè)計壓力與計算壓力的確定 目前絕大部分 100m3立式 LNG 儲罐的最高工作壓力為0． 8MPa。儲罐容積有 50m3和 100m3，多采用100m3儲罐。子母罐多用于天然氣液化工廠。地上 LNG儲罐又分為金屬子母儲罐和金屬單罐 2 種。 2． 3 LNG 儲罐的設(shè)計 儲罐是 LNG 氣化站的主要設(shè)備，占有較大的造價比例，應(yīng)高度重視儲罐設(shè)計。由于 NFPA— 59A 標準消 防要求高，導(dǎo)致工程造價高，目前難以在國內(nèi)實施。 2． 2 氣化站設(shè)計標準 至今我國尚無 LNG 的專用設(shè)計標準，在 LNG 氣化站設(shè)計時，常采用的設(shè)計規(guī)范為： GB 50028— 93《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 (2021 年版 )、 GBJ 16— 87《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (2021年版 )、 GB 50183— 2021《石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范》、美國 NFPA— 59A《液化天然氣生產(chǎn)、儲存和裝卸標準》。 影響 LNG 氣化站造價的主要因素有 設(shè)備選型 (根據(jù)供氣規(guī)模、工藝流程等確定 )、 總圖設(shè)計 (總平面布臵、占地面積、地形地貌、消防要求等 )、 自控方案 (主要是儀表選型 )。 隨著氣化過程的持續(xù)進行，當儲罐內(nèi)壓力又低于增壓閥設(shè)定的 開啟壓力時，自動增壓閥打開，開始新一輪增壓。當一組使用時間過長，氣化器結(jié)霜嚴重，導(dǎo)致氣化器氣化效率降低，出口溫度達不到要求時，人工 (或自動或定時 )切
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