變速器拆裝實習(xí)心得600字-文庫吧資料
2025-04-05 21:30本頁面
【正文】 擺回原位，整理工具、擦去拆裝工作臺上的ATF油。 13)觀察完畢按相反次序裝回。 12)拆開油泵，結(jié)合油泵的功能、工作原理，分析油泵的工作過程以及油道的流通方向。 10) 片式制動器可以不用將里面的摩擦片拆出來。 8) 拆卸2擋制動器：拆下卡環(huán)取出2擋制動器的所有摩擦片、鋼片及活塞襯套。再將行星齒輪組整個取出。 6) 取出中間軸、高擋及倒擋離合器和前進(jìn)離合器組件。 4) 從自動變速器前方取出超速排行星架和C0組件及齒圈，B0：用尖嘴鑷子拆下卡環(huán)取出B0的鋼片和摩擦片，拆下超速制動器鼓的卡環(huán)松開殼體上的固定螺栓拉出超速制動器鼓。 2) 拆下油底殼松開進(jìn)油濾網(wǎng)與閥體之間的固定螺栓，從閥體上拆下進(jìn)油濾網(wǎng)。 A341E自動變速器動力傳遞路線以及各檔下執(zhí)行器工作情況 D1：C0、F0、CF2 D2:C0、F0、CBF1 D3:C0、F0、CC2 D4:B0、CC2 R:C0、F0、CB2 L1:C0、F0、C0、B3 L2:C0、F0、CB1 拆裝順序 按照前后端蓋→油底殼→閥體→油泵→內(nèi)部結(jié)構(gòu)的次序進(jìn)行拆卸。 8) 在裝配之前，給所有零件涂一層ATF油。 7) 閥體內(nèi)裝有許多精密的零件，在對它們進(jìn)行拆檢時，需要特別小心，防 止鋼珠、彈簧、節(jié)流球閥和小零件丟失或散落。 5) 用卡簧鉗拆卸自動變速器離合器的卡簧，分別去出CC2離合器。 3) 取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成，以及與其連接的輸出軸。 1. 大眾拉維納式變速器的拆裝 大眾拉維納式變速器傳遞路線及各檔執(zhí)行器工作情況 D 1擋 C1F R擋C2B1 L擋C1B1 2擋 C1B2 3擋 C1C2C3 4擋 C3B2 拆裝順序 1) 拆卸變速器差速器外殼上的緊固螺栓，取下差速器外殼。固定行星架，則反向輸出動力。一下是單排行星變速機(jī)構(gòu)的工作原理，由推導(dǎo)可得： n1+an2(1+a)n3=0(nnn3分別為太陽輪、齒圈和行星架的轉(zhuǎn)速) 即：行星架輸出，則同向減速。 4. 注意變速器加工表面毛刺和未倒角鋒利的地方，以防受傷。 2. 安裝時不要用暴力使零件安裝到位，防止卡死和零件變形。 大眾拉維娜式變速器與豐田A341E自動變速器的各檔位動力傳遞路線圖。 熟悉各檔位下各離合器、制動器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自 動變速器的簡單故障 二、實習(xí)設(shè)備 日產(chǎn)千里馬RE4F02A變速器、豐田A341E自動變速器各一臺。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚! 變速器拆裝實習(xí)心得600字三 一、實習(xí)目的 學(xué)會拆裝自動變速器。事后，她和藹的教導(dǎo)我們，工作的時候一定要嚴(yán)格要求，不能忽視過程中的每一細(xì)小的問題，即使是很小的問題，在工作的時候都有可能導(dǎo)致出現(xiàn)問題。 一個機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合!機(jī)器如此，做人也如此!在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是葉片泵，因為，它實在花了我們太多的時間很精力，雖然有點恨它，但又卻很感激它，因為我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細(xì)，從零件到整體，我們發(fā)現(xiàn)問題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當(dāng)時心理真是難以形容的高興!原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感! 在實踐的過程當(dāng)中，我們的老師對我們的要求相當(dāng)嚴(yán)格，雖然課余對我們是和藹可親的。實踐是理論的源泉! 在拆裝機(jī)器的過程中，我們都干得很辛苦，但卻干得很買力，也干得很開心，盡管天氣很悶熱，盡管機(jī)器很笨重，盡管配件很臟，氣味很難聞，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權(quán)，動起手來，原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多，譬如，我動得了和同學(xué)分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請教，還懂得了用心去和同學(xué)交流經(jīng)驗。在每個設(shè)備的動手之前，老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。無級變速器重量輕，體積小，具有較高的效率，油耗低，但它也有自己的不足——傳動帶容易損壞，難以承受較大載荷。自動變速器應(yīng)用廣泛，與手動相比它具有以下優(yōu)點：方便操作、換檔精確快速、幫助換檔不熟練的人換檔想高手一樣熟練、幫助不知道省油方法的人節(jié)省燃。5檔(：1)和一個后退檔(：1)。3檔(：1)。 拆下4檔換擋軸及撥叉
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