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遼寧省區(qū)域發(fā)展十一五規(guī)劃-文庫吧資料

2025-05-20 17:08本頁面
  

【正文】 、礦石、集裝箱等大宗進出口商品接運為重點,加快大型化、專業(yè)化碼頭建設(shè),全面提升港口總體能力和吞吐能力。把大連建成黃渤海地區(qū)的重要干線港和中轉(zhuǎn)港,成為以服務(wù)東北腹地為主的國際航運中 心。同時,加快港口集疏運體系建設(shè),推進區(qū)港一體化,大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)。要突出大連的主體地位,優(yōu)先擺布項目,重點安排資金,集中力量建設(shè)。到 2020 年,生產(chǎn)總值達到 4530 億元,年均增長 12%以上,人均生產(chǎn)總值達到 5400 美元,外商直接投資、進出口總額和固定資產(chǎn)投資年均增長都保持在 20%以上,地方財政收入年均增長 15%,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入超過全國平均水平、農(nóng)民人均純收入超過沿海省份平均水平,平均增長 10%以上。 主要發(fā)展目標 要以構(gòu)建大連東北亞國際航運中心為重點,成為承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、實現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu) 化升級的先行地區(qū),成為我省重要的石化基地、電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地、先進裝備制造業(yè)基地、造船基地和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,成為服務(wù)于遼寧和東北地區(qū)對外開放窗口。 濱海旅游勝地。大連及丹東、營口正在形成設(shè)施完備的物流中心。大連、營口、丹東 3 市屬工業(yè)城市,城市 化率較高, 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 18 頁 共 45 頁 基礎(chǔ)設(shè)施較為完善。黃海沿岸已成為集精品農(nóng)業(yè)、設(shè)施農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)于一體的高效農(nóng)業(yè)經(jīng)濟帶。 農(nóng)漁產(chǎn)品優(yōu)良。 3市形成石化、電子信息和軟件、裝備制造、造船等為主體的產(chǎn)業(yè)格局,擁有一批國內(nèi)外競爭力較強的龍頭優(yōu)勢企業(yè)。大連擁有年煉油能力 1900 萬噸,占全省的 %。 2020年,港口吞吐量 億噸,集裝箱吞吐量 288萬噸標箱。以大連、營口、丹東為主體的沿海港口群已經(jīng)形成,與世界 160 個國家和地區(qū)通航。 交通運輸通暢。該區(qū)還是全國主要蘆葦、海鹽產(chǎn)區(qū)。淺海面積( 10 米等深線以內(nèi))約 770 萬畝,潮間帶灘涂面積約 200 萬畝,現(xiàn)已開發(fā)利用約占 15%。 2020年生產(chǎn)總值 2570億元,地方財政一般預(yù)算性收入 143億元,分別占全省的 22%和 27%;出口總額 130億美元,外商實際投資額 ,分別占全省的 68%和 45%。本區(qū)是整個東北 地區(qū)的對外 “窗口 ”和海上通道。大陸岸線長 1393公里。 (二)遼東半島沿海經(jīng)濟區(qū) 以大連為龍頭,營口和丹東為兩翼的遼東半島沿海經(jīng)濟區(qū),面臨黃海和渤海,海岸線長 2035 公里,占全省海岸線的 70%,呈斜 “V”字型分布。四要控制農(nóng)村面源污染,大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè),促進農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)。二要加大礦山環(huán)境的恢復(fù)整治力度,礦產(chǎn)開發(fā)要有序化、減污化、深度化,全面開展以小流域為單元綜合治理,重點抓好水庫上游及河流兩岸的水土保持和環(huán)境污染。要以鞏固和發(fā)展該區(qū)域生態(tài)功能為目標,一要繼續(xù)鞏固天然林保護成果,實施好退耕還林和植樹造林工作。組建由省政府牽頭 ,各市政府主要領(lǐng)導(dǎo)組成,省直有關(guān)部門參加的區(qū)域高層協(xié)調(diào)機構(gòu),定期協(xié)調(diào)解決發(fā)展過程中出現(xiàn) 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 16 頁 共 45 頁 的重大問題。積極促進沈陽棋盤山開發(fā)區(qū)與撫順高坎開發(fā)區(qū)的合作;加快 “沈鐵工業(yè)走廊 ”建設(shè);鼓勵遼中縣、蘇家屯區(qū)和遼陽燈塔市積極參與環(huán)沈南經(jīng)濟帶開發(fā)建設(shè);推進營口 “飛地 ”,加強內(nèi)地與港口的聯(lián)系。加快蘇桃、沈康及經(jīng)濟區(qū) 389公里大外環(huán)等高速公路建設(shè),發(fā)展沈陽至鞍山、撫順、本溪、營口、遼陽、鐵嶺的城際交通,打造一小時經(jīng)濟圈;加強遼河、渾河流域環(huán)境整治,加快城市污水處理廠建設(shè)。鼓勵發(fā)展優(yōu)勢企業(yè)和企業(yè)集團,以及配套的產(chǎn)業(yè)組織分工體系,培育具有國際競爭力的產(chǎn) 業(yè)群,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,加強產(chǎn)業(yè)配套與生產(chǎn)協(xié)作,形成經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各具特色、協(xié)調(diào)發(fā)展的整體優(yōu)勢。 優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局。 建立統(tǒng)一開放的市場體系。 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 15 頁 共 45 頁 ( 6)統(tǒng)一規(guī)劃,整合資源,推進區(qū)域經(jīng)濟一體化 研究制定區(qū)域整體發(fā)展規(guī)劃。五是打造旅游精品線路,充分發(fā)揮區(qū)域自然和人文景觀特色,大力發(fā)展沈陽、鞍山、本溪及撫順自然景觀、歷史遺址、特別是世界文化遺產(chǎn)等旅游產(chǎn)品。三是以沈陽為依托,打造東北金融中心,吸引一批有實力的境外金融機構(gòu)落戶沈陽,積極拓展證券、基金和保險市場。一是建設(shè)以沈陽為核心的區(qū)域物流中心,組建物流公共信息平臺,重點發(fā)展包括沈陽及營口、鞍山、撫順、本溪等物流配送基地,發(fā)展第三方物流配送企業(yè),構(gòu)筑現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)配送體系。重點建設(shè)五大優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地:以鐵嶺地區(qū)為重點,建設(shè)優(yōu)質(zhì)玉米高油大豆以及商品牛、豬肉生產(chǎn)基地; 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 14 頁 共 45 頁 以鞍山、遼陽及營口低洼平原區(qū)為重點,建設(shè)優(yōu)質(zhì)大米生產(chǎn)基地;以營口為重點,建設(shè)丘陵地區(qū)優(yōu)質(zhì)水果生產(chǎn)基地;以鞍山、營口為重點,建設(shè)林果牧產(chǎn)品生產(chǎn)基地;在沈陽至營口交通主軸線區(qū) 及大中城市近郊建設(shè)無公害果、菜、禽蛋、肉、奶等商品基地。逐步形成以沈陽為核心區(qū),以其他六市為支撐點的高新技術(shù) 產(chǎn)業(yè)化布局。以沈陽、鞍山的高新技術(shù)園區(qū)為主要載體,重點發(fā)展軟件產(chǎn)業(yè);開發(fā)和批量生產(chǎn)計算機及外部設(shè)備,通信及網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、數(shù)字化音視頻產(chǎn)品及醫(yī)學(xué)影像設(shè)備;研發(fā)和生產(chǎn)柔性生產(chǎn)單元( FMC)和柔性生產(chǎn)系統(tǒng)( FMS)及工業(yè)機器人;新材料產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展納米材料及改性材料、新型合成材料、新型工程塑料,單晶硅和化合物 半導(dǎo)體材料、高溫超導(dǎo)材料、燃料電池、新型堿性耐火材料等高技術(shù)產(chǎn)品。積極發(fā)展建筑衛(wèi)生、陶瓷、新型墻體材料和非金屬礦產(chǎn)品。依托沈陽、營口、遼陽等地民營企業(yè),大力發(fā)展鋼、塑、鋁和節(jié)能環(huán)保材料等新型建材。以鞍本鋼鐵集團為依托,加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,重點發(fā)展進口替代產(chǎn)品及市場短缺的精品鋼材,推進鞍本鋼鐵集團建成世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè);以遼寧特鋼集團為依托,重點發(fā)展特鋼產(chǎn)品;加快遼寧特鋼、北鋼、新?lián)徜?、營口五礦中板等企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,進行合理的產(chǎn)品分工,實施產(chǎn)品多元化區(qū)域特色化的發(fā)展目標。抓好原油加工、乙烯及三大合成材料、有機化工原料、精細化工、橡膠 制品、化肥、氯堿和新型煤化工等產(chǎn)品的生產(chǎn)。 ( 2)建設(shè)高加工度原材料工業(yè)基地 建設(shè)具有國際先進水平的大型石化生產(chǎn)基地。重點推進沈飛公司與加拿大龐巴迪公司合作的 C 系列支線客機制造項目。以沈飛公司、沈陽黎明、沈陽六 〇 六所為龍頭,發(fā)展新型潛水器、軍用艦艇、新一代航空器、航空發(fā)動機等軍事裝備。以華晨汽車集團、上海通用沈陽北盛汽車公司、遼寧曙光汽車集 團、沈陽中順汽車有限公司等企業(yè)為重點,重點推進華晨寶馬車身國產(chǎn)化項目、中華轎車 M3 建設(shè)項目、上海通用沈陽北盛汽車公司 20萬輛整車擴建項目、沈陽中順年產(chǎn) 15 萬輛 MPV/SUV 擴建項目等。加快推進沈陽北方交通道路養(yǎng)護機械及交通工程機械國產(chǎn)化擴建項目、遼寧海諾二期工程等一批重大項目,實現(xiàn)高速挖掘裝載機、靜液壓推土機、無機房電梯、高速電梯、自動扶梯、液壓鑿巖系列機械、高空作業(yè)車、大噸位履帶起重機、行架起重機、混凝土輸送設(shè)備等產(chǎn)品國產(chǎn)化和批量化生產(chǎn)。發(fā)展工程機械。發(fā)展冶金礦山重型成套設(shè)備。加快推進特變電工沈陽變壓器公司特大型變壓 器制造基地建設(shè)項目、撫順華泰電器制造有限公司超高壓輸變電設(shè)備及搬遷改造項目、新東北電器有限公司封閉組合電器項目及鞍山華冶集團 450萬 KVA特種變壓器項目。發(fā)展輸變電及高效清潔發(fā)電設(shè)備。重點推進沈陽機床數(shù)控機床及成套生產(chǎn)線整體改造等一批項目,大力發(fā)展高速加工中心、多軸聯(lián)動加工中心、模具加工中心、大型銑鏜加工中心、大噸位精密成型機床、高檔數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)等產(chǎn)品。 發(fā)展重點 ( 1)建設(shè)先進裝備制造業(yè)基地 大力發(fā)展以機床為代表的基礎(chǔ)設(shè)備,建設(shè)數(shù)控機床生產(chǎn)基地。地方財政收入年均增長 15%。人均 GDP 達到 4500 美元(按現(xiàn)行匯率計算)。東部山區(qū)發(fā)展特色經(jīng)濟和民族地方經(jīng)濟,搞好綜合開發(fā),保 護好青山綠水自然生態(tài)與環(huán)境。 主要發(fā)展目標 要充分發(fā)揮沈陽中心城市的帶動作用,通過實施區(qū)域經(jīng)濟一體化 戰(zhàn)略,努力建設(shè)成為我國的先進裝備制造業(yè)基地和高加工度原材料工業(yè)基地、遼寧乃至東北的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)示范區(qū)、輻射和服務(wù)于整個東北地區(qū)的現(xiàn)代化商貿(mào)物流中心,率先完成老工業(yè)基地振興的歷 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 10 頁 共 45 頁 史任務(wù)。沈 陽科研院所眾多 , 集聚了大量的自然科學(xué)、社會科學(xué)人才及管理人才 , 每萬人擁有中級以上技術(shù)職稱 463 人。有專業(yè)技術(shù)人員 人 , 其中具有中級以上技術(shù)職稱的 萬人 , 分別占全省的 57%和 52% 。 科技發(fā)達,人才濟濟。全部國有及規(guī)模以上非國有工業(yè)企業(yè)固定資產(chǎn)總值 3508億元,占全省 %,工業(yè)總產(chǎn)值 3230 億元,占全省 %。 產(chǎn)業(yè)發(fā)達,結(jié)構(gòu)齊全。營口港發(fā)展迅猛,正逼近億噸大港,與四十多個國家和地區(qū)通航。境內(nèi)公路總里程達到 2 萬 公里 , 沈大、沈山、沈 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 9 頁 共 45 頁 丹、沈撫、沈哈高速公路組成了目前國內(nèi)最密集的高速公路網(wǎng) 。交通運輸網(wǎng)絡(luò)密集,是 我國綜合交通運輸最發(fā)達的地區(qū)之一 。沈陽、鞍山、撫順為特大城市,本溪、營口、遼陽為大城市,鐵嶺為中等城市。 主要發(fā)展優(yōu)勢 城市密集,交通便利。中部平原地區(qū)資源豐富、城市密集、科技發(fā)達、工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、基礎(chǔ)設(shè)施完備,是國家的能源、原材料、重大裝備制造業(yè)和重要國防戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)基地,是東北地區(qū)的經(jīng)濟核心;東部山區(qū)環(huán)境優(yōu)美,森林茂密,河流縱橫,是中部平原的天然屏障和重要的水源涵養(yǎng) 區(qū)。范圍包括 7市 及所轄 21 縣,面積 萬平方公里,占全省的 44%;人口 2127萬人,占全省的 51%; 2020年生產(chǎn)總值 4400 億元,占全省的 %;人均生產(chǎn)總值 ;地方財政一般預(yù)算性收入 。要加強與山東半島、京津冀地區(qū)的協(xié)作互動,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,共同為環(huán)渤海地區(qū)的發(fā)展作出貢獻。加大財政對遼西北 地區(qū)的轉(zhuǎn)移支付力度,進一步推進民族自治地方發(fā)展,努力縮小地區(qū)間發(fā)展和人民生活水平的差距。各經(jīng)濟區(qū)既要加快自身的經(jīng)濟一體化進程,又要主動加強同相鄰地區(qū)的經(jīng)濟合作與融合。 (四)健全機制 構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局是一項長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須健全區(qū)域協(xié)調(diào)互動機制。以大連長興島、營口沿海產(chǎn)業(yè)基地和遼西錦州灣的大開發(fā)為重點,打造最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ沫h(huán)渤海經(jīng)濟帶。以沈大產(chǎn)業(yè)(城市)聚集帶為紐帶,將內(nèi)陸腹地與沿海地帶緊密相連,把遼東半島城市群構(gòu)建成一個開放程度高、整體競爭力強的國家級重點開發(fā)的主體功能區(qū),成為我國新型產(chǎn)業(yè)基地和新的重要經(jīng)濟增長區(qū)域。 (三)發(fā)展格局 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 7 頁 共 45 頁 “十一五 ”乃至今后一個時期,全省形成 “中心城市帶動,遼東半 島主體,三大板塊互動,沿海 “五 點一線 ”的格局。要著眼于推進構(gòu)筑各具特色的區(qū)域經(jīng)濟格局,著眼于實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)及區(qū)域間優(yōu)勢互補、資源共享、互惠互 利、共同發(fā)展,提
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