物流公司商業(yè)計劃書(獨立代寫)-文庫吧資料
2025-01-17 03:46本頁面
【正文】 地節(jié)約時間，這些服務主要使用電子郵件和自動電子郵件確認服務等等。第四章：競爭對象分析已刪除第五章：產品服務一、產品品種規(guī)劃我們的產品是高品質的物流服務，并做到持續(xù)改進，以保證服務質量，我們推出該產品服務的品牌，搞質量標準經營。四、目標市場目前我國真正提供物流交易電子平臺的公司還不多見，各物流公司都是通過原始的業(yè)務開發(fā)方式，效率不高，忽視網絡銷售方式，目前大部份企業(yè)在使用原有的物流供應商的服務，我們可以從我們系統(tǒng)的優(yōu)質品質以及快速配送服務，激發(fā)他們接受我們服務的欲望。第四方物流為第三方物流提供廣泛的服務，包括：技術、供應鏈戰(zhàn)略技巧，市場銷售能力及規(guī)劃管理的專長，它們之間的關系是一種合同式的聯(lián)合結構形式上的市場聯(lián)盟。我們成功關鍵在于為客戶提供最佳的增值服務。雖然第三方物流增加了組合操作，但是還是把主要精力集中于運輸和倉儲。目前該領域面對的最大的問題：一是物流信息技術的高低；二是對下級物流商的整合能力。我們的市場定位是面向高級物流需求的客戶，目前這個市場已經處于快速發(fā)展狀態(tài)。2）企業(yè)物流信息管理水平和技術手段比較落后，缺乏必要的公共物流信息平臺，訂單管理、貨物跟蹤、庫存查詢等物流信息服務功能較弱，制約了物流運行效率和服務質量的提高。3）運輸結構矛盾比較突出，各種運輸方式尚未形成合理分工關系，市場范圍交叉嚴重，在同類貨源上進行盲目競爭，使得各種運輸方式不能合理地發(fā)揮各自的優(yōu)勢。物流基礎設施尚待完善1）交通運輸基礎設施總體規(guī)模仍然很小，按國土面積和人日數(shù)量計算的運輸網絡密度，我國僅為1344．48公里／萬平方公里和10．43公里／萬人，遠遠落后于歐美等經濟發(fā)達國家。3） 物流企業(yè)規(guī)模過小，服務能力不足。2） 物流服務方式和手段比較原始和單一。第三方物流市場需求不足，服務水平有待提高1）受傳統(tǒng)計劃經濟體制的影響，我國相當多的工商企業(yè)仍然保留著大而全、小而全的經營方式，從原材料采購到產品銷售過程中的一系列物流活動主要依靠企業(yè)內部組織的自我服務完成，多數(shù)企業(yè)內部各種物流設施的保有率都比較高。第三章：市場分析一、市場介紹我國物流起步晚，受經濟發(fā)展的影響，以及政策限制我國的物流相對落后，主要表現(xiàn)如下：我公司的主要發(fā)展目標是要做出物流交易的電子平臺，要成功的做出代表這個行業(yè)的最高質量水平的產品和最高質量水平的服務，并為市場所接受，這就是我們的生命線，即我們成功的重要條件。設備項目 數(shù)量場地設備（貨物配送中心） 1個點銷售網點 4個點配送車輛2噸車型 5臺金杯車型 4臺工作人員司機 9人營業(yè)員 30人管理人員 5人八、風險任何一項目或投資都會有來自各方面的風險，包括管理方面、市場狀況、技術能力和財務狀況，對于我公司來說，我們的風險來自：網絡系統(tǒng)的開發(fā)及應用效果，現(xiàn)有的員工對此操作模式的熟練程度，客戶資源數(shù)量，以及市場的某些不確定因素，設備采購及人員招聘上的某些不確定因素等。1）內部組織機構圖： （略）2）聯(lián)合運營我公司并不是獨立運作，與各社會物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系，將在“某某的物流交易平臺”下由進行物流配送，統(tǒng)一使用標識，相互促進，協(xié)調發(fā)展3）第三方協(xié)議我們同為數(shù)眾多的物流供應商建立戰(zhàn)略伙伴關系，填補實體方面的空白，因為任何一個物流公司要想在物流領域完全自己操作是不太可能的，換句話說是在技術、組織與資金上是不經濟的，與他們簽定協(xié)議，向我們提供優(yōu)惠的價格。股份分配投資方與經營者享有不同的比例分配，同時對公司每一名正式員工都應有按不同的職務分配相應的股份六、組織、協(xié)作及對外關系2）我們要以最少的人數(shù)擔任公司各類職務，這項工作要立即由人力資源部門著手辦理，或先從組建人事部門開始。五、公司管理1）四、技術我們需要自己擁有自已的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術能力，憑此作為行業(yè)操作標準和對外服務承諾的依據(jù)。在投資車輛上我認為要投資在市內配送的小型車輛上，因為長途車輛在高速或國道上運行，到達城市后它也進入不了市區(qū)，它起不到小投入大效果的作用，社會影響力較小，真正大家能夠看到的是市內配送的小型車輛，影響面比較大，它可以說是公司做成的車體廣告的效果，同時它是現(xiàn)實終端配送的必要工具。運營網絡化物流要形成網絡化，也就是說：我們要提供跨地區(qū)的綜合物流服務，這需要在物流網絡化建設上進行相應的投資。為貫徹我們的目標和即定方針，我們決心以職業(yè)經理最高的責任感和榮譽感，以負責的態(tài)度對待資金監(jiān)護人、顧客及社會其他團體。 第二章：公司介紹一、宗旨（任務）我們的目標是形成物流交易的電子化平臺，將我們的品牌發(fā)展成為市場著名品牌，將公司建成為先覆蓋北京，后覆蓋全國性的物流網，最終形成商品交易的平臺。五、市場定位（目標市場）我們首先把市場定位在網上物流銷售，形成物流訂單隨著上網的日益普及，客戶在網上尋找物流公司并想在其網上詢價交易已成為可能，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的、且有信譽保證的，其中零擔占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對配送的要求很高，我
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