【正文】 國的業(yè)態(tài)現(xiàn)實(shí)環(huán)境和中國書業(yè)的現(xiàn)狀，可以說物流體系只有最合適的沒有最好的。從某種意義上來說，對規(guī)模的追求正是在目前激烈競爭態(tài)勢面前已處于部分失重狀態(tài)下的出版業(yè)者對于鞏固已有市場的迫切心理，規(guī)模運(yùn)作被視作重新奪回已經(jīng)失去的市場的實(shí)力象征，這種思維定勢正體現(xiàn)出了對物流建設(shè)思考的單一與盲從。3．3一味追求規(guī)模的問題建設(shè)現(xiàn)代化的圖書流通體系，物流配送中心固然是關(guān)鍵設(shè)施，然而，承前所述，一是要防止一哄而上，你有我也要有的盲目比攀心理，二是要作通盤考慮，合理配置，規(guī)模要適度，尤其是要加快重點(diǎn)地區(qū)物流配送中心的建設(shè)，形成東西南北中相互關(guān)聯(lián)、相互促進(jìn)、相互競爭的圖書流通格局。要知道，中國圖書物流體系需要的不是競相建立物流中心，而是要符合市場規(guī)律，資源配置合理，形成四通八達(dá)、良性互動的現(xiàn)代化圖書物流新格局。什么大市場、大流通的格局，什么不均衡發(fā)展戰(zhàn)略，什么“三跨”，似乎離得越來越遠(yuǎn)了。而目前出現(xiàn)的物流建設(shè)投資熱，一方面表達(dá)了新華書店企圖以規(guī)模經(jīng)營作為重新?lián)尀┦袌?、守住陣地的迫切愿望；另一方面，面對虎視眈眈的國際出版商、躍躍欲試的社會資本與民營資本，急于要在自己的領(lǐng)域搶挖戰(zhàn)壕，以備陣地戰(zhàn)之需。理論是沒錯，但既然已經(jīng)預(yù)見到了的東西，為什么還非要交上如此昂貴的學(xué)費(fèi)呢？我們以為，在網(wǎng)絡(luò)、交通高速發(fā)展的今天，應(yīng)該力避重復(fù)建設(shè)，尤其在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，半徑500公里范圍內(nèi)，根本沒有必要建造一個又一個巨大的物流中心。但是從中國書業(yè)的現(xiàn)狀來看，這種美好的愿望實(shí)現(xiàn)的可能性不大，我們的決策層應(yīng)該盡早采取措施。因此，全國的出版發(fā)行企業(yè)都在或正在籌劃建設(shè)自己的物流設(shè)施，給人以蜂擁而上的感覺，這一現(xiàn)象既說明了業(yè)界對物流在圖書發(fā)行中的重要地位給予了重視，但卻同時又暴露出了人們還未真正領(lǐng)會現(xiàn)代物流社會化、專業(yè)化和集約化、多層次、高效率的特點(diǎn)，對網(wǎng)絡(luò)化的物流體系發(fā)展方向缺乏深刻的認(rèn)識?！比欢?，恰恰在這場物流建設(shè)熱中又不可避免地暴露出了中國出版業(yè)改革以來的痼疾。3．物流建設(shè)中應(yīng)注意的問題石宗源署長指出：“物流配送中心是保證連鎖經(jīng)營正常運(yùn)作的關(guān)鍵設(shè)施，要通盤考慮，合理配置，規(guī)模適度。反之，我們還可以換一種思維方式，能否與其他特征相近的物流企業(yè)聯(lián)手來解決出版物的流通問題？這樣，一方面可以大大減少投資的規(guī)模，另一方面也可以為打破物流為企業(yè)所有，逐步形成第三方物流，真正實(shí)現(xiàn)物流社會化的目標(biāo)?！耙試匈Y本為核心，搞活資本結(jié)構(gòu)，實(shí)行投資結(jié)構(gòu)多元化，建立健全的相互制衡、權(quán)責(zé)明確的決策、執(zhí)行、監(jiān)督體系，真正成為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的法人實(shí)體和市場主體”，這應(yīng)該成為現(xiàn)代物流企業(yè)的運(yùn)作模式，尤其是資本多元化的問題，至目前為止，各省建立的巨大的物流中心基本上還都是以系統(tǒng)為界、以國有為唯一的舊模式，以前的教訓(xùn)難道還不深刻嗎？如前所述，科利華、東方紅葉、華運(yùn)通有限公司、中國尋書網(wǎng)、華有網(wǎng)、中國購書網(wǎng)那么多的民營企業(yè)、民營資本都在想方設(shè)法進(jìn)入出版物流通領(lǐng)域，我們的“國有老大”為什么不能吸收這些社會資本、民營資本為我所用？何況他們都有高科技作為支撐，在信息流的處理上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，這種一舉兩得、互惠互利的事為何不見有哪一家省級發(fā)行集團(tuán)的物流中心想著去干呢？在建設(shè)現(xiàn)代物流實(shí)行資本多元化的同時，還應(yīng)充分注意功能的多元化問題。否則，即便建成了物流中心的“巨無霸”，它也無法釋放出應(yīng)該具有的能量，從而造成投資的浪費(fèi)，重走老路的局面。因此，我們在斥巨資進(jìn)行大規(guī)模的物流建設(shè)的過程中，務(wù)必將信息網(wǎng)絡(luò)化的問題放到頭等重要的位置上?？梢赃@樣說，沒有網(wǎng)絡(luò)化，商流、物流、信息流乃至資金流就不會通暢，真正意義上的現(xiàn)代物流體系只能流于形式。而現(xiàn)代物流是順應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在開放、專業(yè)、高效和網(wǎng)絡(luò)化的環(huán)境中經(jīng)營，并且向集約化、多功能化、多層面方向發(fā)展，它能滿足客戶各種個性化的需求。因此，我們進(jìn)行現(xiàn)代物流建設(shè)絕不能理解為投資建造幾萬平方米的倉儲中心就是現(xiàn)代物流中心。但是，我們必須清醒地認(rèn)識到，硬件建設(shè)規(guī)模再宏大，只要資金到位都并非難事，要使中國出版業(yè)的流通做到標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化卻還任重道遠(yuǎn)。我們要大力推進(jìn)出版物包裝紙箱化、條碼應(yīng)用及印制的標(biāo)準(zhǔn)化、使用托盤標(biāo)準(zhǔn)化，積極采用國際出版業(yè)成熟的立體倉庫、電子標(biāo)桿、垂直與水平運(yùn)輸線以及無紙作業(yè)等先進(jìn)技術(shù)和操作方式，逐步推廣電子交易行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以提高目錄信息的準(zhǔn)確性和高效率；將數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)化，以便出版社和書店分享庫存與銷售信息；將退貨程序標(biāo)準(zhǔn)化，以使出版社和書店可用同樣的方式來管理和處理退貨。在工藝流程上，物流裝備的標(biāo)準(zhǔn)化程度又極低，因此在建設(shè)現(xiàn)代化物流中心的過程中，我們務(wù)必高度重視標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的問題。而隨著現(xiàn)代化物流在圖書流通中扮演著越來越重要的角色，如果沒有現(xiàn)代的理念作指導(dǎo)，沒有標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化的操作程序和手段，沒有以計(jì)算機(jī)技術(shù)為支撐、以現(xiàn)代電子網(wǎng)絡(luò)為平臺，庫房再大，倉位再多，還是改變不了效率低下、投入與產(chǎn)出比大大失衡的局面。在我們這樣一個幅員遼闊