【正文】 性。建立有效的溝通系統(tǒng)設(shè)施, 能夠幫助公司在運(yùn)行內(nèi)部控制時(shí)及時(shí)的、可靠地、全面的在公司內(nèi)部得以傳遞和交流。（二）基礎(chǔ)設(shè)施的投入公司應(yīng)該更快更好更便捷的多媒體信息系統(tǒng)全面配套，全程服務(wù)，適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)生活迅速的發(fā)展變化的節(jié)奏，充分按照現(xiàn)代物流公司的信息化模式配置先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)備，以至于提高公司的辦事效率和提高公司的形象和信譽(yù)。其次，建立健全的內(nèi)部控制體系,公司的控制活動(dòng)必須有從計(jì)劃、執(zhí)行到控制、監(jiān)督的整體框架。首先, 從根本上對內(nèi)部控制有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí), 從根本上了解內(nèi)部控制對公司的作用。四、神州龍物流公司的發(fā)展對策（一）優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)是神州龍物流公司解決問題的核心骨之一。其次,在市場、加工、組裝、制造環(huán)節(jié)與流通環(huán)節(jié)之間,建立一個(gè)業(yè)務(wù)相關(guān)的動(dòng)態(tài)公司聯(lián)盟。公司必須加強(qiáng)與其它優(yōu)秀公司的緊密合作,必須從根本上轉(zhuǎn)變經(jīng)營思想,充分利用公司內(nèi)、外的資源,增強(qiáng)公司的適應(yīng)性、響應(yīng)速度。這迫使神州龍物流公司重新審視自身的發(fā)展戰(zhàn)略和生產(chǎn)運(yùn)作模式。該公司的信息化總體水平較低，在物流領(lǐng)域中現(xiàn)代信息技術(shù)還不夠高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)還不能滿足現(xiàn)代物流服務(wù)的需要。根據(jù)公司現(xiàn)代化、信息化與信息的傳遞、溝通來說,先公司普遍建立了自己的電子商務(wù)模式,運(yùn)輸公司和個(gè)人也開始尋找新的通信方式,但仍然難以建立起強(qiáng)大的通信網(wǎng)絡(luò)和方便靈活的機(jī)制。神州龍物流公司在建立自己的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中,面臨著將如何建立和推廣對運(yùn)輸業(yè)主的考察與監(jiān)督系統(tǒng),以保證運(yùn)輸物品的安全性和快捷性的問題。神州龍物流公司面臨著嚴(yán)峻問題——基礎(chǔ)設(shè)施水平跟不上現(xiàn)代物流的發(fā)展速度，也跟不上公司的供應(yīng)鏈迅速擴(kuò)展。其次，神州龍物流公司也認(rèn)為強(qiáng)化內(nèi)部組織管理控制就是增加管理人員, 對內(nèi)部組織管理控制的目標(biāo)和方法不明確,不愿意建立和執(zhí)行內(nèi)部組織管理控制,同時(shí)公司中的負(fù)責(zé)人對內(nèi)部組織管理控制的重要性認(rèn)識(shí)不足, 他們認(rèn)為自己足以保證財(cái)產(chǎn)的安全, 制定內(nèi)部組織管理控制就是對管理經(jīng)營權(quán)的干預(yù)。首先，神州龍物流公司內(nèi)部組織管理控制意識(shí)淡薄，公司的人認(rèn)為內(nèi)部組織管理控制就是內(nèi)部監(jiān)督, 是擺個(gè)形式來做給別人看的。近年來,深圳物流業(yè)迅速發(fā)展, 不但數(shù)量急劇增加, 而且規(guī)模迅速擴(kuò)大,但是神州龍物流公司的內(nèi)部組織管理控制卻沒能和公司同步成長起來?！叭骱弦弧币殉蔀楝F(xiàn)代物流的重要標(biāo)志之一。在現(xiàn)代社會(huì)中，由于不同的材料，產(chǎn)品或商品的轉(zhuǎn)移形成不同的流通方式與營銷形態(tài)，為了適應(yīng)這一變化，目前世界上有許多發(fā)達(dá)國家的物流中心、配送中心已基本實(shí)現(xiàn)了商流、物流和信息流的統(tǒng)一。（五）三流一體化按照一般的流通規(guī)律，商流、物流、信息流是三流分離的。（四）物流體系綜合化現(xiàn)代物流離不開運(yùn)輸與倉儲(chǔ)?，F(xiàn)代物流社會(huì)化趨勢是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)展、物流規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益、物流資源綜合利用的必然結(jié)果。（三）物流資源社會(huì)化隨著市場經(jīng)濟(jì)和社會(huì)化的發(fā)展,一方面專業(yè)化分工越來越細(xì),另一方面各專業(yè)之間的合作越來越密切。物流活動(dòng)范圍、流動(dòng)速度也進(jìn)入一個(gè)前所未有的發(fā)展階段，物流業(yè)正向全球化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化方向發(fā)展，ＥＤＩ技術(shù)與國際互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，使物流效率的提高更多地取決于信息管理技術(shù)；電子計(jì)算機(jī)的普及和條形碼技術(shù)的普遍應(yīng)用，則提供了更多的需求和庫存信息，提高了信息管理的科學(xué)水平，使商品在各種需求層面上的流動(dòng)更加容易和迅速。物流的活動(dòng)不但范圍廣闊、涉及部門眾多,而且一直處于動(dòng)態(tài)變化過程。二、現(xiàn)代社會(huì)物流公司的發(fā)展趨勢（一）物流作業(yè)一體化現(xiàn)代物流的物流作業(yè)一體化精髓在于其系統(tǒng)整合的概念，即整合傳統(tǒng)的作業(yè)領(lǐng)域，將生產(chǎn)、銷售、包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送、流通加工,物流信息處理等分散的、跨越各公司部門的活動(dòng)綜合、有機(jī)地結(jié)合在一起，作為一個(gè)系統(tǒng)來管理,使物流活動(dòng)各作業(yè)環(huán)節(jié)有效地組合，形成以服務(wù)客戶為主的綜合能力，節(jié)約流通費(fèi)用，提高流通的效率與效益。探討、實(shí)行吸引和激勵(lì)優(yōu)秀物流人才的機(jī)制已成為擺在神州龍物流有限公司的關(guān)鍵問題。同時(shí),由于物流業(yè)務(wù)的分散性、難以監(jiān)控性以及信息不對稱等問題,導(dǎo)致物流人員的激勵(lì)和管理的難度較大。然而只有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)卻又缺乏理論與文化涵養(yǎng)的物流從業(yè)人員又難以爭取到高端客戶。物流是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的業(yè)務(wù),真正的物流人才應(yīng)該是既具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和物流經(jīng)營理念,又具有一定理論素質(zhì)的人員。當(dāng)前物流和運(yùn)輸市場還是一個(gè)不很成熟,甚至不夠誠信的市場，物流公司在建立自己的網(wǎng)絡(luò)如運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中,將如何建立和推廣對運(yùn)輸業(yè)主的考察與監(jiān)督系統(tǒng),以保證運(yùn)輸物品的安全性和快捷性；神州龍物流有限公司又如何將更快更好更便捷的多媒體信息系統(tǒng)全面配套，全程服務(wù)，適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)生活迅速的發(fā)展變化的節(jié)奏，從而能在競爭激烈的市場立于不敗之地。神州龍物流有限公司的現(xiàn)代物流信息技術(shù)的落后已經(jīng)成為公司急需解決的問題。對于物流公司來說,靈活的通信網(wǎng)絡(luò)建立將依賴于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)或其它新興的通信技術(shù)。神州龍物流有限公司如何不局限于自己運(yùn)輸資源，而通過籠絡(luò)社會(huì)上強(qiáng)大的運(yùn)輸資源建立自己的資源優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，形成供應(yīng)鏈一體化的發(fā)展；采取何種組織方式、管理方式和技術(shù)手段盡快拓展物流網(wǎng)絡(luò),成為神州龍物流有限公司必須深人思考的問題。當(dāng)前,各地的物流公司都在紛紛建立自己的物流網(wǎng)絡(luò)和搶占客戶資源。(二）深圳神州龍物流公司的發(fā)展現(xiàn)狀雖然該公司具有較優(yōu)越的基礎(chǔ)設(shè)備和條件，但是在當(dāng)今深圳市物流業(yè)發(fā)展迅猛的時(shí)代，神州龍物流公司仍然有出現(xiàn)跟不上現(xiàn)代物流的發(fā)展速度、資源不能夠充分合理的整合利用，導(dǎo)致運(yùn)輸成本高、周轉(zhuǎn)慢、效率低，服務(wù)體系不夠成熟等現(xiàn)象。該公司特實(shí)施了便利各大公司的“一票法”，即：專人接提、專人分送、專人壓車、專人負(fù)責(zé)的一條龍服務(wù)，價(jià)格平、速度快、風(fēng)險(xiǎn)低、安全高、整車零擔(dān)、從門到門。該公司自創(chuàng)辦以來一直奉行“顧客至上、服務(wù)第一”的宗旨，多年來深受廣大公司業(yè)主的信任和支持。針對以上問題，本文提出要切實(shí)采取整合現(xiàn)有物流資源、加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)、完善物流基礎(chǔ)設(shè)施、健全產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系等對策。同時(shí)，物流公司也面臨著國際市場的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。當(dāng)前我國的倉儲(chǔ)業(yè)正朝著倉儲(chǔ)社會(huì)化，產(chǎn)業(yè)化，標(biāo)準(zhǔn)化以及現(xiàn)代化的“四化”發(fā)展，那么我們倉儲(chǔ)人員應(yīng)該跟緊時(shí)代的步伐，除了要做好以上最基本的幾點(diǎn)外，還要用科學(xué)技術(shù)和管理技術(shù)來武裝自己，做具有高責(zé)任心和高素質(zhì)的專業(yè)性人才。能查閱財(cái)務(wù)報(bào)表，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算，驚醒成本管理，進(jìn)行價(jià)格管理和決策。通過核算，有利于企業(yè)編制合理的倉儲(chǔ)計(jì)劃，充分發(fā)揮企業(yè)和職員的積極性和主動(dòng)性，增強(qiáng)責(zé)任感，不斷提高倉儲(chǔ)管理水平。倉儲(chǔ)人員的財(cái)務(wù)素質(zhì)：最后我想說一下倉儲(chǔ)人員的財(cái)務(wù)素質(zhì)，眾所周知倉儲(chǔ)業(yè)經(jīng)濟(jì)核算有利于倉儲(chǔ)管理現(xiàn)代化的提高，有利于提高倉儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)效益等。防止差錯(cuò)，出庫過程倉庫按照貨主的調(diào)撥出庫憑證或發(fā)貨憑證所注明的貨物名稱，型號(hào)，規(guī)格，數(shù)量，收貨單位，接貨方式等條件進(jìn)行的核對憑證，備料，復(fù)核，點(diǎn)交，發(fā)貨等一系列的作業(yè)和業(yè)務(wù)管理活動(dòng)。這樣入庫才算完成。入庫階段有接運(yùn)，驗(yàn)收和入庫交接三工人環(huán)節(jié)組成。倉儲(chǔ)人員的個(gè)人能力：前面我們已經(jīng)知道了商品的保管和保養(yǎng)，那么倉儲(chǔ)最重要的兩步便是入庫和出庫，這兩步看似十分的簡單，但是這動(dòng)靜之間確包含了很多很多。并能熟練的運(yùn)用，這對于新時(shí)期的倉儲(chǔ)人來說是十分必要的。那么倉儲(chǔ)人就應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，熟悉倉儲(chǔ)設(shè)備，能綜合和高效的利用倉儲(chǔ)設(shè)備。而自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)更是及高架倉庫規(guī)劃，管理，機(jī)械，電器于一起，是一門綜合性的技術(shù)，采用高層貨架儲(chǔ)存貨物，用起重，裝卸，運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行貨物入庫和出庫的系統(tǒng)。倉儲(chǔ)技術(shù)裝備是倉儲(chǔ)進(jìn)行生產(chǎn)和轉(zhuǎn)助生產(chǎn)以及倉庫及作業(yè)安全所必須的各種機(jī)械設(shè)備和設(shè)施。他的基本活動(dòng)包括儲(chǔ)存，保養(yǎng)，維護(hù)和管理。以上知識(shí)講的倉儲(chǔ)人員倉庫作業(yè)過程中的管理措施，或許有人認(rèn)為鋼材那有那么的復(fù)雜呢，答案或許是肯定的，僅僅是鋼材就是這樣了，那么倉儲(chǔ)事業(yè)也不僅僅局限于這些這些，而倉儲(chǔ)人員也不僅僅涉及這些物品，所以倉儲(chǔ)人員必須具有豐富的商品知識(shí)，對于所經(jīng)營管理的商品要充分的了解和熟悉，掌握起理化性質(zhì)和保管要求，要有針對性的采取措施保管和保養(yǎng)，所以倉儲(chǔ)人員應(yīng)該具備豐富的商品知識(shí)。由于倉庫中保管的物品性質(zhì)各異，品種繁多，規(guī)格型號(hào)復(fù)雜，進(jìn)行出庫業(yè)務(wù)每一天都在進(jìn)行，而每一次物品進(jìn)出庫業(yè)務(wù)都要檢斤計(jì)量或清點(diǎn)件數(shù)，加之物品受周圍環(huán)境的影響，而使物品可能發(fā)生數(shù)量或質(zhì)量變化損失，對庫存物品進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)和檢查就顯得非常的有必要。4）控制好倉庫的溫濕度。3）進(jìn)行科學(xué)的堆碼苫墊，陽光，雨雪，地潮對物品質(zhì)量影響很大，要切實(shí)做好貨垛遮苫和苫墊防潮工作???而且貨垛的垛型和高度應(yīng)該根據(jù)個(gè)中物品的特性和包裝材料。在發(fā)現(xiàn)，發(fā)生損害現(xiàn)象是要及時(shí)采取有效的措