【正文】 立即組織處理。第四條 調(diào)度室要建立本單位的干部下施工現(xiàn)場考勤臺帳。第二條 下施工現(xiàn)場登記要按要求內(nèi)容認(rèn)真填寫，內(nèi)容不明不清和沒有隱患、三違，不算下施工現(xiàn)場。確保安全施工，嚴(yán)格按照規(guī)定搞好各施工區(qū)段運輸工作。經(jīng)常對絞車、鋼絲繩、擋車器進(jìn)行檢查，保持完好。斜巷行車時必須有語言報警提示裝置。巷道不得有積水，積水處做排水溝保正暢通。第四條 管理規(guī)定：斜巷擋車設(shè)施實行一坡三擋，安全可靠。第二條 中運輸系統(tǒng)的設(shè)備完好、信號照明，管理科室為項目部機(jī)電組、監(jiān)理。本制度執(zhí)行之日起，項目部以前及各施工單位的各種停、送電制度終止執(zhí)行。 第九條 若發(fā)現(xiàn)本制度與《電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》相矛盾時，按《電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。其余配電盤及其它線路等候調(diào)度命令再送電。
第六條 風(fēng)井地面變電所涉及外單位的停、送電工作，由礦上調(diào)度室及維運隊全面負(fù)責(zé)，值班員執(zhí)行。（事故搶修：指設(shè)備或線路在運行中發(fā)生了故障或嚴(yán)重缺陷，停電又影響安全及生產(chǎn)時，需要緊急搶修，而工作量不大，在事故發(fā)生起兩小時內(nèi)能恢復(fù)運行者）。 ⑩礦建井下排瓦斯情況下，機(jī)電組應(yīng)派專人到機(jī)運臺和井下現(xiàn)場協(xié)助停送電工作。 ⑧操作千伏級及以上主回路時，必須戴絕緣手套或穿絕緣靴。 ⑥停電后工作前或工作完畢恢復(fù)送電前嚴(yán)格執(zhí)行《停電停風(fēng)恢復(fù)送電制度》，必須由瓦檢員檢查工作地點的瓦斯?jié)舛龋酝邫z員同意后方可工作。 ④停、送電聯(lián)系人中途不得換人，工作完畢需要恢復(fù)送電時，必須由停電聯(lián)系人交回停電牌的一半，配電工核實無誤，經(jīng)調(diào)度臺同意后，方可送電。 ②施工隊值班員接到調(diào)度臺命令后，方可停電，（停電后，高開必須走出可動部分，饋開必須閉鎖）并掛“有人工作，禁止送電”牌的一半，另一半交給施工隊組停電聯(lián)系人保管。 ②井下施工隊組由變電所直接饋出的低壓線路。 ④檢修時，在變電所值班員已停電后，檢修人員必須再次核實停電開關(guān)是否正確，是否有明顯斷開點，并進(jìn)行驗電、放電。待送電后，必須對需檢修但還沒有檢修過的設(shè)備重新進(jìn)行驗電、放電、打接地，確實證明檢修設(shè)備無電后，方可按規(guī)定要求繼續(xù)檢修。 ㈥①檢修電氣設(shè)備處理腔內(nèi)雜物時，無論接線柱是否有電，嚴(yán)禁用嘴吹，必須用皮吹風(fēng)或毛刷處理體內(nèi)雜物。 ㈣工作前必須完成停電、驗電、放電、裝設(shè)接地線，懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的安全技術(shù)措施。 ㈡施工單位機(jī)電隊長、技術(shù)員必須制定專項安全措施，報以機(jī)電組、安全組、項目部調(diào)度、分管機(jī)電經(jīng)理審批，項目部調(diào)度值班員按措施的內(nèi)容進(jìn)行停送電的指揮工作。５、各級值班員有權(quán)拒絕和制止違章指揮、違章操作。若停電期間需要交班，交班人必須向接班人詳細(xì)交待發(fā)令人、工作任務(wù)、時間及所采取的安全措施等。 ２、指揮停送電時，必須采用錄音電話，并記錄清楚。 ４、緊急情況下，下列人員也可以在礦調(diào)度室指揮停送電： ⑴分管機(jī)電經(jīng)理 ⑵機(jī)電科長 ⑶調(diào)度室機(jī)電主任 ⑷施工單位分管機(jī)電經(jīng)理 ⑸施工單位機(jī)電隊長 ５、高、低壓的劃分：⑴高壓：6000V ⑵低壓:1140V及以下。 ２、礦建單位井下高低壓停送電的工作由礦調(diào)度根據(jù)檢修措施、排瓦斯措施、供電系統(tǒng)運行方案及實際情況統(tǒng)一指揮。第二條 工作票執(zhí)行程序停送電工作票執(zhí)行嚴(yán)格按霍煤機(jī)字（2002）176 文《機(jī)電設(shè)備計劃檢修和非正常作業(yè)工作票制度》執(zhí)行。停送電工作制度隨著施工工程機(jī)械化程度的不斷提高，礦井建設(shè)及地面建設(shè)機(jī)電檢修，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、故障排除占到現(xiàn)場作業(yè)相當(dāng)大的比例，相應(yīng)地作業(yè)過程中安全管理難度也在不斷增大，在涉及停送電的操作較為頻繁，為確保操作人員的設(shè)備安全，有效地 防范事故的發(fā)生，規(guī)范停送電操作，真正建立起使安全管理和組織措施有效落實和監(jiān)督保證機(jī)制，特制定停送電工作票制度。要有督促處理結(jié)果，否則不算去施工現(xiàn)場。出施工井后要認(rèn)真填寫好入施工井工作記錄。第二條 下井規(guī)定坐臺調(diào)度員每月不少于5次下施工井，每次下施工井要有任務(wù)必須保證6個小時，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系施工單位組織協(xié)調(diào)解決，當(dāng)場處理不了的要向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、科室反映，責(zé)令處理。全年考試成績裝入檔案，凡有不及格者，參加補考一次，仍不及格者調(diào)離工作崗位，以后不論何時不得進(jìn)入調(diào)度系統(tǒng)。授課人員要嚴(yán)肅認(rèn)真，學(xué)習(xí)時間不會客，有事向主任請假，返項目部后補課。遲到早退一次罰款20元。（2）凡發(fā)生事故單位接受通知后，施工單位負(fù)責(zé)人有義務(wù)組織本單位人員及時參加分析會議，端正態(tài)度，做到從中吸取教訓(xùn)，改正不足或失誤，爭取改進(jìn)和提高，對連續(xù)出現(xiàn)事故的施工單位，要對施工單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。制定出防范措施，并根據(jù)事故教訓(xùn)責(zé)令生產(chǎn)只能單位修訂安全措施。對事故分析結(jié)果和責(zé)任者處理意見要書面報告上級領(lǐng)導(dǎo)，處罰必須落實到人，降級處分要書面報告勞資人事部門。所分析的事故必須按照有關(guān)規(guī)定做好詳細(xì)記錄。第二條 組織分析原則根據(jù)事故分類，實行調(diào)度統(tǒng)一組織、分管領(lǐng)導(dǎo)和分管科室摻與原則，對事故進(jìn)行分析處理。（9）凡供整個礦使用的機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故，但由于改用備用設(shè)備而未引起停工或減產(chǎn)，以及主要井巷或采區(qū)冒頂并未引起停工或減產(chǎn)者。（7）基本建設(shè)因事故使單位工程停工30分鐘到2小時或工區(qū)停工2～8天。（5）主要電氣設(shè)備造成停電達(dá)兩項規(guī)定以下時間者。（3）主扇風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)10分鐘以下。屬于下列情況之一者，均為三級事故：（1）經(jīng)濟(jì)損失價值在500～5000元。（12）地質(zhì)勘探因事故使一臺鉆機(jī)或坑井鉆探停工10天到1個月者。（10）機(jī)械廠因事故影響設(shè)備精密度較大者。（8）地面鐵路運輸、主要車站或主要正線行車中斷6～12小時、列車沖突、向占用線違章接入列車、未辦或錯辦閉塞發(fā)出列車，在準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)臅r車路上接發(fā)列車、擅自開車、列車冒進(jìn)信號或越過警沖標(biāo)，列車進(jìn)入導(dǎo)線、機(jī)車或車輛混入?yún)^(qū)間或站內(nèi)，列車中機(jī)車、車輛斷軸，列車中機(jī)車、車輛制動梁脫落。（6）輸配電線路（220V以上）混線、斷線、桿塔倒塌、雷擊或瓷瓶破壞造成至礦井停電10分鐘以上事故者。（4）主絞車制動閘斷拉桿、滾筒裂紋、底座裂紋。造成以下后果之一者，均為二級事故：（1）經(jīng)濟(jì)損失5000元以上不足2萬元者（2）事故造成整個礦停工2～8小時或使采區(qū)停工8小時至3晝夜。（14）地質(zhì)勘探發(fā)生的事故使一臺鉆機(jī)或坑井鉆探停工1個月以上者。（13）基建礦井發(fā)生的事故使單位工程停工8小時以上，或使工區(qū)停工3晝夜以上者。（11）輸配電線路（220V以上）混線、桿塔倒塌、雷擊或瓷瓶破壞造成主要干線停電達(dá)兩項規(guī)定者。（9）主扇風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)30分鐘以上者。（7）主提升設(shè)備斷軸、過卷、斷繩、卡罐、井筒掉車。（5）水泵停止運轉(zhuǎn)、致使泵房進(jìn)水。（3）瓦斯煤塵爆炸。造成下列后果之一者為一級事故：（1）經(jīng)濟(jì)損失價值2萬元以上者。千萬噸項目部重大事故匯報流程圖五問清匯報上級調(diào)度室及時匯報值班調(diào)度員醫(yī)院機(jī)電科救護(hù)隊醫(yī)院安全科機(jī)電科保衛(wèi)科保衛(wèi)科長總經(jīng)理調(diào)度室安全科土建科礦建科綜合辦公室分管經(jīng)理保衛(wèi)科分析事故通知總經(jīng)理分管經(jīng)理安全科長調(diào)度主任需到現(xiàn)場搶救通知非傷亡事故分析制度第一條