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重慶市龍洲灣一期道路施工方案(55頁)-工程設(shè)計-文庫吧資料

2024-08-21 01:20本頁面
  

【正文】 :拌和設(shè)備按用量分批配料的間歇式拌和機,其產(chǎn)量≦ 15。在瀝青混合料攤鋪、壓實12h 后,對其厚度、密實度、瀝青含量及礦料級配等項目進行抽樣試驗。施工工藝見框圖 4。如透層瀝青被塵土或泥土完全吸收,以致例覆蓋的面層無法現(xiàn)透層粘結(jié),可在攤鋪瀝青路面之前在透層上補灑一次粘層瀝青。 灑過透層瀝 青的表面至少應養(yǎng)護 5d,方能進行下層施工。封層瀝青應不受干擾地滲透 24h。在噴灑 48h 后或鋪筑瀝青面層前如局部尚有透層瀝青仍未被完全吸收時,應將未滲透入基層多余瀝青清除。 瀝青應采用壓力噴灑機均勻地灑布。瀝青用量應根據(jù)試驗路段的試灑確定。風速適度,有霧或下雨不應施工。 6. 1. 7. 2 透層、粘層和封層及 SMA 面層施工 瀝青砼合計 30205 ㎡準備澆瀝青的工作面,應就潔而無塵埃。 ⑦養(yǎng)護 4 小時以上(即水泥終凝以后),則立即開始灑水養(yǎng)護,一般養(yǎng)護期不少于 7 天。如有中斷,接縫處應搭接拌和,留 58 ㎜不進行碾壓,第二次施工時連同前段留下未碾壓部分一起碾壓。 ⑥接縫處的處理: 水泥穩(wěn)定層接縫處理是施工中的一個重要 問題,若接縫處理不當,使接縫成為一個薄弱點,路面將首先在此發(fā)生破壞。路面內(nèi)側(cè)應多壓 23 遍。 ,每層壓實厚度不大于 20 ㎝,也不得小于 10 ㎝,壓實遍數(shù)不少于 68 遍。 ⑤靜壓: 。 因此,應配置足夠的拌和、運輸、攤鋪、碾壓設(shè)備,確保施工需要,采取自動計量、機械拌和,控制最佳含水量。 ②備料:采用設(shè)計所要求標號的水泥,水泥用量根據(jù)配合比確定; 碎石采用較硬的石灰?guī)r碎石,最大粒徑不大于 30 ㎜,并有較好的級配,壓碎值不大于 30%。 底基層及基層施工 水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層合計 30918 ㎡,均采取橫向分幅、縱向分段進行組織施工,橫向分三幅,寬度 4~ 6 米,縱向按 20m 長度分段。根據(jù)設(shè)計圖紙可知,為減少全線棄方量,在 K0+060~ K0+180 路段將地面填高至標高,在 K0+600~ 路段將地面標高填至標高 ,以解決全線的棄方問題,其余土石方利用自卸汽車運至棄渣場。土石方平衡調(diào)配應按以下原則進行:①總運輸量最??;②土石方運輸無對流或亂流現(xiàn)象;③盡量增加推運工程量,減少挖運工程量。 檢查項目及標準 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 土方路基檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓 實 度 (%) 零填及路塹上 路床( M) 0~ ≥ 95 按 JTJ07198 附錄 B 和 JTJ05995檢查, 密度 :每 2020M2每壓實層 測 4 處。 路基質(zhì)量檢驗 基本要求 路基的路床標高、寬度、線形及邊坡坡度應符合圖紙要求,邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象,具備鋪筑要求,臨時排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通。 特殊路基處理 本工程特殊路基設(shè)計有一處,地處農(nóng)村池塘集中地,因多年為天然池塘,而進行較厚的淤泥層。檢驗方法按照國家行業(yè)標準《公路工程土工試驗規(guī)程》的規(guī)定進行。 對于較重要的構(gòu)筑物及管線(如擋墻背、雨 污井、綜合管網(wǎng)等處),不能采機械壓實時,均可采取小型打夯機械或組織人工回填夯實,各 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 階段回填時,應作好排水處理??刂坪锰盍系淖罴押?,當土含水量過大,可采取摻入部分石灰( 5%),當土含水量不足時,可作均勻加水使土潤濕至最佳含水量。采取推土機縱向推填,壓路機碾壓密實。的礫石土、碎石土,不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、白堊土及硅藻土等。 路基填方若為土石混合料,且石料強度大于 20MPa 時,石塊的最大料徑不得超過壓實層厚度的 2/3,當石料強度小于 15MPa暗無天日,石料最大粒徑不得超過壓實層厚。采用機械攤鋪、分層(每層最大填筑厚度不超過 )分段 ,碾壓密實 ,并控制 好最佳含水率和密實度 ,當土含水量過大 ,可摻入部分石灰;當土含水量不足時,可作均勻加水使土潤濕至最佳含水率。 充分利用就近合理級配的挖方土石料,為得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥等,粒徑超過 10 ㎝的土塊應打碎填筑。 路堤經(jīng)過稻田、池塘、河溝地段的淤泥或潮濕土深度大于 2m 時,首先考慮進行清淤,如果樹清淤無法達到設(shè)計要求,在取得設(shè)計單位同意的前提條件下, 可采用拋石擠淤的施工方法,以提高地基的強度,要求拋投片石最短邊尺寸不小于 30 ㎝, 拋投順序以路堤的中部開始,向兩側(cè)擴展,從高向低擴展,宜采用重型壓路機碾壓,以便填石壓密,然后在其上鋪設(shè)碎石反濾層,厚度不小于 50 ㎝,再進行填土分層碾壓。 填方施工前首先作好伐樹除根和表層土壤處理工作,將路基范圍內(nèi)的樹根、草叢全部挖除,清除不合格軟弱土層及腐植土,予以換填。 6. 1. 3 填方路堤施工 本工程填方共計 萬余 m3,雖然量少,但填方路基施工質(zhì)量好壞直接影 響道路和質(zhì)量和建成后行車和舒適性,因而應進行精心施工。對路塹邊坡視情況采取臨時支護或覆蓋彩條布防水等邊坡穩(wěn)定技術(shù)措施,并盡快形式邊坡的永久性防護構(gòu)筑物。固此,在施工中應引起充分的 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 重視。(管網(wǎng)保護措施見附圖 3)。石方爆破后,由機械裝車,載重汽車運至場外。 對易燃易爆的開燃氣管道設(shè)施,原則上可先將舊管線遷移至新管線上后進行作業(yè),不能及時拆除的管線,應保持一定的安全距離進行作業(yè),或者采取非爆破方式的機械加人工硬打完成。 對于路塹開挖,多設(shè)置周邊孔、預裂孔進行光面爆破,使路塹形成好,降低地震波,確保地下設(shè)施和臨近建筑物的安全。爆破作業(yè)采取分層分段、淺孔、密眼、少藥量配進行微差擠壓控制爆破。實施爆破作業(yè)時,根據(jù)爆破所處位置的巖質(zhì)情況進行爆破試驗,確定單孔用藥量。石方需要爆破法開挖的路段,以小型 及松動爆破為主,嚴禁過量 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 爆破。土方地段的路床頂面標高,應考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量。 土方開挖期應做好相應的地面排水設(shè)施,臨時排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合,水流不得排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化,應修改施工方案及挖方邊坡,并及時報監(jiān)理工 程師批準。施工要求如下: 土石方開挖前,首先進行場地的清理,對拆卸的廢棄構(gòu)筑物應作妥善安排堆放,修筑好截水溝,并根據(jù)土質(zhì)情況作防水處理,對沿線土質(zhì)進行檢測試驗,適用于種植草皮的表土存儲于指定地點;對開挖出的滿足路基填筑的土石料,進行縱向的土石方調(diào)配,將應用于路基填筑。 6. 1. 2. 1 土方路塹開挖 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 路基開挖以坡口線由上面下開挖,嚴禁進行掏挖或平孔抬炮施工而影響邊坡穩(wěn)定。第一段從 K0+000~K0+240,挖方總量為 萬 m3。 特殊路基 段處理嚴格按有關(guān)規(guī)范進行。裝載機配合上車。臨時排水不得破壞附近建筑的地基和挖填方的邊坡,并注意不要損壞原有的道路。 主要工程項目的施工程序和施工方法 6. 1 道路工程(主線道路) 6. 1. 1 概況 土石方施工前應作好施工區(qū)域內(nèi)臨時排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃、臨時排水設(shè)施應盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合。 5. 2 施工測量 5. 2. 1 中線恢復測量:分別計算出各點坐標,用 J2 經(jīng)緯儀、索佳 2L 測距儀,測定樁位,對鄰曲線間夾直線過長,其通視條件好時增設(shè)方向樁,對各類中線樁詳細設(shè)置附樁; 5. 2. 2 橫斷面測量:按設(shè)計橫斷面里程,每隔 10m 做一個斷面, 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 用經(jīng)緯儀測得線路法線方向,抄平確定設(shè)計邊長樁,標明施工線界,繪制出縱橫斷面圖,復核土石方量; 5. 2. 3 臨時水準點設(shè)置在穩(wěn)固、不受施工干擾位 置,經(jīng)往返測量精度在177。 16 n 內(nèi)( n 為測站數(shù)),全長相對誤差 1/10000; 5. 1. 2 水準點復測:對標段內(nèi)水準基點進行復測,閉合差控制在177。搶雨天,確保 工程如期完成; 4. 10. 6 農(nóng)忙季節(jié)期間,根據(jù)我司在以往工程中行之有效和經(jīng)驗,在農(nóng)忙季節(jié)為穩(wěn)定民工隊伍,主要采取以下措施:一是增發(fā)農(nóng)忙補貼,以補償其能在家鄉(xiāng)另雇勞動力進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn);二是招收不同地區(qū)的農(nóng)村合同制工人,讓他們可以分期分批返鄉(xiāng),以確保不對工程進度造成影響。實行嚴格的科學網(wǎng)絡(luò)計劃管理和具體分項工程和形象進度管理,按周、旬、月進行檢查、考核,以形象進度、工期、產(chǎn)值、質(zhì)量、安全、文明施工為主進行班、組全員考核,直接和經(jīng)濟效益掛鉤,充分發(fā)揮參戰(zhàn)人員的主觀能動性。對路塹邊坡視情況采取臨時支護或覆蓋彩條布防水等邊坡穩(wěn)定技術(shù)措施,并盡快形式邊坡的永久性防護構(gòu)筑物。 4. 9. 5 爆破施工中,應加強對眼孔的覆蓋和遮擋措施,防止飛 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 石砸傷建筑物; 4. 9. 6 由項目經(jīng)理部綜合辦公室專人負責對全線土方邊坡加強巡視,尤其是雨季或下雨天,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,及時匯報確保在最短的時間內(nèi)解決問題,杜絕安全事故的發(fā)生; 4. 9. 7 K0+500~ 段是全線挖方高度最 高一段,最大挖方高度達 40 多米,如何保開挖邊坡的穩(wěn)定,是全線土石方開挖的重點與難點。在施工過程中,應有針對性的采 取優(yōu)化的施工方法和措施,切實加強對臨近周邊建筑物的保護。支架與路面按一定坡度接順,同時支架必須滿足強度、剛度及穩(wěn)定性要求; 4. 8. 5 對處于爆破區(qū)域內(nèi)的各類管網(wǎng),采用木板、鋼板、草墊或麻袋等進行覆蓋、隔離保護,并采用少藥量松動控制爆破;對易燃、易爆的 天燃氣管道原則上是先改線后再進行作業(yè),不能及時改線的除采取上述防護措施外,還應控制安全距離和起爆藥量,以確保絕對安全; 4. 8. 6 各地下管網(wǎng)設(shè)施隨施工階段一同完成,按照設(shè)計及規(guī)范要求施工,重點控制基礎(chǔ)密實、線形坡度及接頭質(zhì)量,回填均勻,分層碾壓密實; 4. 8. 7 根據(jù)本工程的施工組織安排,從起點向終點開挖,則渝 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 南大首為出渣必經(jīng)之路,因此在金盆大道與渝南大道的交叉口處應進行合理、有效果的交組織,設(shè)置專職義交隊員,來保證渝南大道交通順暢。 根據(jù)我司現(xiàn)場實地踏勘所了解的情況,結(jié)合整個工程的統(tǒng)籌安排、施工順序及工期控制,通過對多種方案進行比較,我司對各段的 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 交通組織如下: 4. 8. 1 在進行道路土方開挖、場地清理、地基平整等作業(yè)開展之前應派專業(yè)人員對地下管網(wǎng)進行觸探,了解管線的位置、深度、走向、用途等,及時采取各種有效的措施,保證管線安全,及時報告監(jiān)理和業(yè)主,并積極配合相關(guān)部門,作好管線的處理; 4. 8. 2 對于 沿線阻礙施工,必須改線的如給水、電力、電信、燃氣等管道堅持省錢、省力的原則,盡量一次性改線完成; 4. 8. 3 對未能及時拆除或改線的外露管網(wǎng),視情況用鋼板、木板對其進行必要的防護,防止施工車輛損壞管道。投入本工程的機具、試驗、測量設(shè)備見表、表 。本項工程采取人工和機械協(xié)同作業(yè)。見附圖 2。 4. 6 勞動力計劃 我司自接到中標通知書后,積極組織必要的施工人員進駐現(xiàn)場,并按照工程的進展情況,合理地組織施工人員分期分批進場,發(fā)滿足工程施工需要。該段在終點位置有一幅長 150 米高 17 米的條石擋土墻,該段首 先進行擋土墻施工,再進行墻背回填施工,必須在擋土墻完成且墻身強度達到設(shè)計值的 70%以上方可進行墻背回填施工。該段土石方總量為 萬 m3,計劃工期為 60 天。 4. 5. 1 K0+000~K0+240 段 K0+000~K0+240 段為金盆大道的起點段,與渝南大道相連,是最佳的出渣口,該段土石方總量為 萬 m3,計劃工期為 30 天。從第一段向第三段依次進行施工。因此,綜合考慮各種因素 影響,結(jié)合我 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 司眾多大型項目中的施工組織管理經(jīng)驗,擬將本工程的土石方開挖劃分三個階段。 4. 4. 3 施工用電 利用業(yè)主通至現(xiàn)場的水、電源點,自行接至各施工點,以滿足施工的需求。 工程沿線主要結(jié)構(gòu)施工點 及鬧市區(qū)路口等設(shè)置圍擋,沿線其余無法封閉地段設(shè)置簡易圍欄、警戒線、警示牌及安全崗,并汽派專人把守,確保安全、文明施工。 金盆大道工程項目經(jīng)理部設(shè)在 K0+000 主線路基附近(臨時修建或租用)。施工總平面布置見附圖 1。我公司一向注重社會關(guān)系,把同當?shù)孛癖婈P(guān)系和睦鄰友好當作一件大事來抓,在 創(chuàng)建優(yōu)良工程的同時,樹立良好的企業(yè)形象,把自身的經(jīng)濟效益同社會效益結(jié)合起來。外業(yè)技術(shù)準備包括現(xiàn)場詳細調(diào)查,做好測量控制網(wǎng)的交接與復測工作,敷設(shè)好施工控制網(wǎng),并檢校各種測試儀器設(shè)備以及掌握施工中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。 4. 2. 4 質(zhì)量確保措施(見第七節(jié)) 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 4. 3 施工準備 4. 3. 1 施工動員 開工前先對所有參戰(zhàn)人員進行開工動
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