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省干部監(jiān)督工作計劃與省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展計劃匯編(參考版)

2024-11-23 04:32本頁面
  

【正文】 對重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),省政府及各級地方政府安排一部分資金,以財政補助、資本金注入、貼息等方式給予支持。列入國家和地方規(guī)劃的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,鼓勵其通過銀行貸款、企業(yè)債券、股票上市、增資擴股、企業(yè)兼并、中外合資等途徑籌集建設(shè)資金?,F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展主要依靠企業(yè)自身投入。在運輸體系的設(shè)施建設(shè)中加大對貨運體系和貨運市場設(shè)施的投入,繼續(xù)支持大噸位運輸工具和集裝箱的使用。列入規(guī)劃的重點物流項目的土地供應(yīng),可采取協(xié)議出讓供地方式;政府收取的土地出讓金按照收支兩條線的原則報經(jīng)政府批準后可用于物流項目建設(shè)。貫徹落實國家發(fā)展改革委等9部委局制定的《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知》(發(fā)改運行[20**]1617號),結(jié)合我省實際研究制定具體的、可操作性的促進我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策措施。清理阻礙現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有關(guān)行政法規(guī),打破地區(qū)封鎖,逐步建立統(tǒng)一開放、競爭有序的物流服務(wù)市場,促進物流資源的自由流動。鐵路、公路、水運、民航、郵政等部門按照行業(yè)改革的思路打破行業(yè)壟斷,減少進入運輸行業(yè)、貨運代理業(yè)務(wù)的限制,促進運輸服務(wù)的市場化。各地也應(yīng)建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu),協(xié)調(diào)解決當?shù)噩F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的具體問題。堅持和完善我省已建立的“四川省現(xiàn)代物流發(fā)展工作聯(lián)席會議制度”。政府增加投入,加大支持力度。(五)物流行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)。(四)物流企業(yè)和企業(yè)物流現(xiàn)代化示范工程。糧食物流系統(tǒng)建設(shè)項目詳見《四川省糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃》。主要包括糧食、煤炭、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、冷凍(藏)食品、藥品等商品物流系統(tǒng)及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場項目建設(shè)。加快配送設(shè)施項目建設(shè),加大連鎖經(jīng)營企業(yè)物流配送中心建設(shè)。減少低端倉儲的數(shù)量和比例。(二)倉儲和配送設(shè)施。園區(qū)建設(shè)要充分整合利用現(xiàn)有運輸場地、倉儲基地等基礎(chǔ)設(shè)施。規(guī)范物流園區(qū)項目建設(shè)。省二級、三級物流節(jié)點城市以建設(shè)區(qū)域性綜合型物流中心為主,根據(jù)區(qū)域物流或城市物流發(fā)展的需要,在條件成熟的情況下規(guī)劃建設(shè)規(guī)模合理的物流園區(qū)。五、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目(一)物流園區(qū)和物流中心。確定一批倉儲、運輸、綜合物流企業(yè)作為國家、省、市一級的應(yīng)急物流企業(yè),承擔應(yīng)急時的重要物流任務(wù)。應(yīng)對重大疫情、嚴重自然災(zāi)害、社會動亂、軍事沖突等突發(fā)事件,保障國民經(jīng)濟正常運轉(zhuǎn)和人民生活正常進行。開展廢棄物回收物流體系研究,鼓勵資源再生利用,保護環(huán)境。發(fā)展白酒物流,進一步完善白酒的運輸、包裝和儲存等環(huán)節(jié),建設(shè)瀘州酒業(yè)集中開發(fā)區(qū)等項目。利用現(xiàn)代化運輸手段和高科技手段提高企業(yè)委托代辦運輸能力,增加發(fā)運頻次,擴大業(yè)務(wù)種類和運輸線路,不斷提高運輸速度和效率,使小件物流運輸更加方便和靈活。充分利用郵政的實物快遞網(wǎng)、信息網(wǎng)、金融網(wǎng)三網(wǎng)合一的獨特優(yōu)勢加快郵政物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。5.小件物流。以市場為基礎(chǔ),培育大件物流市場主體,突破制約四川重裝產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的物流瓶頸。(3)大件物流。發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流。推進集裝箱標準化,便于各種運輸方式的銜接配合。(1)集裝箱物流。以大型貿(mào)易市場為載體,促進家具、鞋業(yè)、紙業(yè)、裝飾、食品等大宗商品物流的發(fā)展。以專業(yè)性較強的大型物流企業(yè)為支撐,推進建材物流企業(yè)與大型倉儲式建材超市的聯(lián)合,帶動建材零售市場規(guī)模的快速增長。有效使用信息化技術(shù)手段,為供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)提供集成的信息服務(wù),逐步提高汽車物流領(lǐng)域中信息化技術(shù)與管理水平。(1)汽車物流。加強對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、市場準入制度的約束,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從田間到市場到餐桌的安全對接。繼續(xù)加大農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場信息采集發(fā)布系統(tǒng)和檢驗檢測系統(tǒng)的建設(shè),促進農(nóng)產(chǎn)品市場建設(shè)管理標準化、入市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的等級化、包裝規(guī)格化。發(fā)展烤煙等重要經(jīng)濟農(nóng)作物的物流,強化烤煙的專賣管理,規(guī)范烤煙的收購和運輸行為,使煙草物流成為我省現(xiàn)代物流的一個新的增長點。引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和加工企業(yè)加快冷藏、低溫倉庫和運輸冷鏈系統(tǒng)建設(shè),直接向超市、社區(qū)菜市場、便利店等配送產(chǎn)品。建設(shè)和完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮等冷鏈物流設(shè)施,解決鮮活農(nóng)產(chǎn)品損失嚴重、附加值低的問題。2.農(nóng)產(chǎn)品物流。(3)水泥物流。建立健全礦產(chǎn)資源的物流信息系統(tǒng)。結(jié)合攀西地區(qū)鋼鐵冶煉、川南地區(qū)的煤化工生產(chǎn)大力發(fā)展以攀鋼、瀘天化、川煤等企業(yè)集團為中心的煤、礦資源物流服務(wù)體系。(2)礦產(chǎn)資源物流。按照全國糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃的要求建設(shè)散糧運輸、改造散糧接發(fā)裝卸和進出倉設(shè)施,提高裝卸、運儲各環(huán)節(jié)的自動化能力。1.散裝物流。鼓勵企業(yè)采用倉儲運輸、裝卸搬運、分揀包裝、條碼印刷等專用物流技術(shù)裝備提升我省物流裝備技術(shù)水平。2.物流新技術(shù)的應(yīng)用。支持物流科研工作,鼓勵物流企業(yè)與院校、科研單位、咨詢機構(gòu)等進行多種形式的資本與技術(shù)融合,加快物流系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合發(fā)展的步伐。1.物流新技術(shù)的開發(fā)。以大型貿(mào)易市場為載體,促進家具、鞋業(yè)、紙業(yè)、裝飾、食品等大宗商品物流的發(fā)展。以專業(yè)性較強的大型物流企業(yè)為支撐,推進建材物流企業(yè)與大型倉儲式建材超市的聯(lián)合,帶動建材零售市場規(guī)模的快速增長。有效使用信息化技術(shù)手段,為供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)提供集成的信息服務(wù),逐步提高汽車物流領(lǐng)域中信息化技術(shù)與管理水平。(1)汽車物流。加強對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、市場準入制度的約束,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從田間到市場到餐桌的安全對接。繼續(xù)加大農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場信息采集發(fā)布系統(tǒng)和檢驗檢測系統(tǒng)的建設(shè),促進農(nóng)產(chǎn)品市場建設(shè)管理標準化、入市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的等級化、包裝規(guī)格化。發(fā)展烤煙等重要經(jīng)濟農(nóng)作物的物流,強化烤煙的專賣管理,規(guī)范烤煙的收購和運輸行為,使煙草物流成為我省現(xiàn)代物流的一個新的增長點。引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和加工企業(yè)加快冷藏、低溫倉庫和運輸冷鏈系統(tǒng)建設(shè),直接向超市、社區(qū)菜市場、便利店等配送產(chǎn)品。建設(shè)和完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮等冷鏈物流設(shè)施,解決鮮活農(nóng)產(chǎn)品損失嚴重、附加值低的問題。2.農(nóng)產(chǎn)品物流。(3)水泥物流。建立健全礦產(chǎn)資源的物流信息系統(tǒng)。結(jié)合攀西地區(qū)鋼鐵冶煉、川南地區(qū)的煤化工生產(chǎn)大力發(fā)展以攀鋼、瀘天化、川煤等企業(yè)集團為中心的煤、礦資源物流服務(wù)體系。(2)礦產(chǎn)資源物流。按照全國糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃的要求建設(shè)散糧運輸、改造散糧接發(fā)裝卸和進出倉設(shè)施,提高裝卸、運儲各環(huán)節(jié)的自動化能力。1.散裝物流。鼓勵企業(yè)采用倉儲運輸、裝卸搬運、分揀包裝、條碼印刷等專用物流技術(shù)裝備提升我省物流裝備技術(shù)水平。2.物流新技術(shù)的應(yīng)用。支持物流科研工作,鼓勵物流企業(yè)與院校、科研單位、咨詢機構(gòu)等進行多種形式的資本與技術(shù)融合,加快物流系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合發(fā)展的步伐。1.物流新技術(shù)的開發(fā)。進一步完善電子數(shù)據(jù)交換、代碼、自動識別技術(shù)等方面的標準。依據(jù)國家標準,在物流相關(guān)的專業(yè)術(shù)語標準、物流的計量單位標準等方面實現(xiàn)標準化。2.推進包裝和物流設(shè)施的標準化。統(tǒng)一托盤標準,推行并建立托盤共用系統(tǒng),引進單元裝載化物流機械,支持單元裝載化物流裝備的發(fā)展。1.推進運輸設(shè)備標準化。積極采用衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電視監(jiān)控等技術(shù)加快先進信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。加快物流電子數(shù)據(jù)交換的普及和應(yīng)用。3.信息技術(shù)推廣。鼓勵物流企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)與業(yè)務(wù)伙伴和客戶間的信息自動交換。積極推進企業(yè)物流管理信息化。建立物流信息的共享
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