【正文】 48 / 48。借鑒或引進(jìn)國(guó)外成熟的職業(yè)資格認(rèn)證體系，積極探索物流職業(yè)資格認(rèn)證工作。加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)從業(yè)人員的崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)等，通過(guò)不同方式和各種渠道，培育市場(chǎng)急需的物流管理人才。鼓勵(lì)建立集海關(guān)監(jiān)管、檢疫檢疫、地面服務(wù)一體化的貨物進(jìn)出境快速處理機(jī)制。（四）簡(jiǎn)化程序，提高服務(wù)效率優(yōu)化口岸通關(guān)作業(yè)流程，完善口岸快速通關(guān)改革，推行物流企業(yè)與口岸通關(guān)監(jiān)管部門信息聯(lián)網(wǎng)，對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施“提前報(bào)檢、提前報(bào)關(guān)、貨到驗(yàn)放”的通關(guān)新模式，提高信息化應(yīng)用和管理水平。幫助解決各物流園區(qū)的企業(yè)高級(jí)管理人員和技術(shù)人員戶口等實(shí)際問(wèn)題。物流企業(yè)入駐物流園區(qū)的，優(yōu)先辦理登記注冊(cè)，并在電信服務(wù)、申請(qǐng)城區(qū)配送車輛指標(biāo)等方面提供便利。認(rèn)真落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委等九部委印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》關(guān)于合理確定物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅計(jì)征基數(shù)、允許符合條件的物流企業(yè)統(tǒng)一繳納所得稅的精神；大力支持我省物流企業(yè)及所屬企業(yè)進(jìn)入物流企業(yè)試點(diǎn)范圍。基礎(chǔ)設(shè)施和城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)先考慮物流園區(qū)，物流發(fā)展規(guī)劃中確定的物流園區(qū)建設(shè)用地，實(shí)行一定時(shí)期的預(yù)留制度，規(guī)劃的物流園區(qū)、物流中心和保稅倉(cāng)庫(kù)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地，在審批用地時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮。企業(yè)投資項(xiàng)目，依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容和資金性質(zhì)，由省人民政府負(fù)責(zé)基本建設(shè)投資管理的部門審批、核準(zhǔn)或備案。（三）提供服務(wù)，加大扶持、物流中心、物流基地和重點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快物流企業(yè)信用體系建設(shè)，建立和完善有關(guān)物流企業(yè)信用方面的法規(guī)。根據(jù)可持續(xù)發(fā)展原則和市場(chǎng)發(fā)展的需要確定進(jìn)入物流市場(chǎng)的門檻，控制物流業(yè)規(guī)模盲目擴(kuò)張，提高物流業(yè)整體素質(zhì)。，建立統(tǒng)一開(kāi)放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的現(xiàn)代物流市場(chǎng)體系，開(kāi)放運(yùn)輸和物流市場(chǎng)，降低進(jìn)入門檻，通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)解決運(yùn)輸和物流成本高、效率低的問(wèn)題，鼓勵(lì)外資和民營(yíng)物流企業(yè)到云南省投資創(chuàng)業(yè)。改革貨運(yùn)代理行政性管理，取消經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)鐵路貨運(yùn)代理、水路貨運(yùn)代理和聯(lián)運(yùn)代理的行政性審批，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督檢查。加強(qiáng)收費(fèi)管理，全面清理向貨運(yùn)車輛收取的行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性集資、政府性基金、罰款項(xiàng)目，取消不符合國(guó)家規(guī)定的各種收費(fèi)項(xiàng)目。積極參與物流政策的制定，反映物流企業(yè)呼聲，促進(jìn)物流界與政府，物流企業(yè)與用戶、科研機(jī)構(gòu)、高等院校的溝通。統(tǒng)一協(xié)調(diào)制定符合云南實(shí)際的各種物流標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、制度，加強(qiáng)物流統(tǒng)計(jì)核算工作，建立和完善物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，統(tǒng)籌推進(jìn)云南現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化等基礎(chǔ)工作。，抓緊落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委等九部委印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，制定實(shí)施細(xì)則，認(rèn)真組織實(shí)施。（一）建立健全領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立和完善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，制定相關(guān)政策，組織落實(shí)云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)部門協(xié)作配合，實(shí)現(xiàn)信息共享，積極與國(guó)家相關(guān)部門協(xié)調(diào)，推進(jìn)云南國(guó)際大通道物流建設(shè)工作，全面推動(dòng)云南省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。加快推廣普及國(guó)家各項(xiàng)物流標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尚未覆蓋的領(lǐng)域積極引進(jìn)和采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，或制定相應(yīng)地方標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)技術(shù)改造，將物流設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化作為物流企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入的必要條件，有計(jì)劃、分步驟地實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃。重點(diǎn)解決包裝、裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各物流環(huán)節(jié)之間的配合性問(wèn)題；對(duì)現(xiàn)有物流設(shè)施裝備進(jìn)行改造利用以提高經(jīng)濟(jì)效益；協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃與社會(huì)和環(huán)境的關(guān)系。政府制定項(xiàng)目建設(shè)的規(guī)劃，提出項(xiàng)目建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，采用招標(biāo)的形式選擇優(yōu)勢(shì)企業(yè)作為項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)單位。公用物流信息平臺(tái)建設(shè)充分利用已有的通信環(huán)境、資金支付與結(jié)算環(huán)境，堅(jiān)持“企業(yè)建設(shè)、政府推動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、互聯(lián)互通，誰(shuí)建設(shè)，誰(shuí)運(yùn)營(yíng)，誰(shuí)受益”的原則。（9）物流業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)：為中小企業(yè)提供各種物流業(yè)務(wù)應(yīng)用功能，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的異地受理和網(wǎng)上管理等功能。鑒別、評(píng)估和比較物流戰(zhàn)略和策略上的可選方案。（6）物流信息發(fā)布平臺(tái)：發(fā)布物流企業(yè)信息、政府指導(dǎo)信息和政府文件，以及運(yùn)輸價(jià)格、新聞、公告、政務(wù)指南、貨源和運(yùn)力、航班船期、空車配載、鐵路車次、適箱貨源、聯(lián)盟會(huì)員、職業(yè)培訓(xùn)和政策法規(guī)等。（4）貨物定位與跟蹤平臺(tái)：基于GIS（地理信息系統(tǒng)）和GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）的貨物定位跟蹤環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物和車船的定位跟蹤。（2）資金結(jié)算與支付平臺(tái)：提供物流活動(dòng)中資金的電子支付結(jié)算功能。云南省公用物流信息平臺(tái)主要將各相關(guān)政府部門的業(yè)務(wù)進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)其在通關(guān)、工商管理、稅收等領(lǐng)域的順暢銜接；將貨主企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)系起來(lái)，與需求企業(yè)聯(lián)系起來(lái)。六、現(xiàn)代物流業(yè)信息平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)（一）云南省物流信息平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)物流活動(dòng)中的信息流是伴隨著物流的運(yùn)作而不斷產(chǎn)生的，作為物流的重要組成要素，為物流的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、物流管理、物流決策以及制定物流戰(zhàn)略等活動(dòng)提供了重要支撐。水富是云南對(duì)外開(kāi)放的北大門，將成為連接西南、華中、華東三大區(qū)的水路交通大動(dòng)脈。在中國(guó)―東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)中，天保口岸處于云南和大西南開(kāi)放的前沿，是對(duì)外開(kāi)放的橋梁和紐帶，是連接中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的重要樞紐，天保口岸依托國(guó)際大通道，建設(shè)為服務(wù)東南亞的國(guó)際物流中心。功能定位為融貨物集散、轉(zhuǎn)運(yùn)及進(jìn)出口功能于一體的，功能分區(qū)合理、配套設(shè)施完善、交通便捷、環(huán)境優(yōu)美，特色鮮明的國(guó)際物流中心。磨憨口岸是我國(guó)通往老撾唯一的國(guó)家級(jí)陸地口岸及通向東南亞最便捷的陸路通道。河口國(guó)際物流中心發(fā)展定位為口岸集散型的國(guó)際物流中心，形成覆蓋紅河州、文山州、乃至中國(guó)西南城市，輻射越南的國(guó)際物流中心。河口地理位置優(yōu)越，是國(guó)家一類口岸，也是國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩大市場(chǎng)的結(jié)合部。東部、北部和南部與緬甸木姐市接壤，是中國(guó)對(duì)緬貿(mào)易最大的陸路口岸。（三）口岸、港口物流中心充分發(fā)揮云南省聯(lián)通泛珠三角區(qū)域、溝通中國(guó)—東盟的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展口岸、港口物流。在文山物流園區(qū)建成以三七為主的藥材物流中心。紅河州農(nóng)業(yè)資源比較豐富，是云南省糧食、甘蔗、烤煙、水果、蔬菜的主產(chǎn)區(qū)之一。思茅是云南省人均林地面積和人均活立木蓄積量最多的市，是云南省熱區(qū)土地面積最大的地區(qū)，除適宜種植水稻、玉米等糧食作物外，還適宜種植橡膠、咖啡、甘蔗、茶葉、烤煙、水果、南藥、香料等經(jīng)濟(jì)林木和經(jīng)濟(jì)作物，并可從事瓜果蔬菜的反季種植。茶產(chǎn)業(yè)是思茅年產(chǎn)值上億元的5個(gè)產(chǎn)業(yè)之一。并依托東盟自由貿(mào)易區(qū)及西雙版納國(guó)際大通道的建設(shè)，向東南亞諸國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行貿(mào)易輻射?！笆晃濉逼陂g西雙版納建成中泰最大的果蔬、農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)交易平臺(tái)。臨滄是昆明通往緬甸仰光的陸上捷徑，有國(guó)家一級(jí)口岸孟定，國(guó)家二級(jí)口岸滄源、南傘以及清水河、河外、賣鹽場(chǎng)等17條通道以及眾多的邊民互市點(diǎn)，是內(nèi)地通往東南亞、南亞的重要門戶。物流中心以提供曲靖市八縣一市一區(qū)農(nóng)業(yè)及加工產(chǎn)品物流服務(wù)為主，輻射周邊地區(qū)?！皟蔁煛奔捌渑涮桩a(chǎn)業(yè)是玉溪最重要的支柱產(chǎn)業(yè)。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有交易市場(chǎng)進(jìn)行改造，以信息系統(tǒng)建設(shè)為支撐，采用拍賣及電子商務(wù)等交易形式，促進(jìn)物流服務(wù)與貨物交易的有效連接；積極推進(jìn)和開(kāi)展各類果蔬保鮮技術(shù)與專用裝備的推廣與普及；逐步推進(jìn)果蔬交易市場(chǎng)向?qū)I(yè)化果蔬物流中心轉(zhuǎn)化。在昆明現(xiàn)有花卉拍賣中心的基礎(chǔ)上，有效整合現(xiàn)有花卉物流各個(gè)環(huán)節(jié)，為本地及外省市專業(yè)花卉物流企業(yè)入駐花卉交易市場(chǎng)創(chuàng)造良好的環(huán)境條件；積極推進(jìn)和鼓勵(lì)花卉生產(chǎn)企業(yè)與花卉物流企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系；推廣運(yùn)用花卉保鮮技術(shù)與冷鏈運(yùn)輸，提高服務(wù)質(zhì)量與時(shí)效保證；加強(qiáng)花卉物流服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境建設(shè)，加強(qiáng)市場(chǎng)法規(guī)的建立健全與市場(chǎng)監(jiān)管，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展公平競(jìng)爭(zhēng)。2010年后發(fā)展成為覆蓋昭通、四川宜賓的重要物流中心城市，實(shí)現(xiàn)貨物集散、貨物中轉(zhuǎn)、配送、物流信息服務(wù)、物流咨詢