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高速公路臺背回填施工技術(shù)方案(參考版)

2024-12-22 04:23本頁面
  

【正文】 ( 8)、臺背施工應遵循現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)冬季施工的規(guī)定。 ( 6)不得用含有凍土塊的土回填。 ( 4)、必須進行冬季施工的臺背,要因地制宜地確定經(jīng)濟合理的施工方案和制定切實可行的技術(shù)措施。 ( 2)、冬季施工時,運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場將采取防滑和防火措施。 ( 8)、各種電纜、電線嚴禁就地拉接 ,必須架空設(shè)置 ,避免漏電傷人。 ( 6)、加強對輸電線路進行巡視 ,定期檢查工程用電及生活用電 ,檢查絕緣性能及接地保護措施 ,發(fā)現(xiàn)問題立即改正。 (2)集水井每施工段設(shè)置 2 個 ,間距約 15m。各種搶險物資、設(shè)備嚴禁挪用 ,加強日常檢查及保養(yǎng)工作 ,保證隨時均處于良好狀態(tài)。 ( 3)、建立值班制度 ,實行 24 小時跟班 ,發(fā)現(xiàn)問題隨時聯(lián)系有關(guān)部門進行處理。 ( 2)、防洪抗汛領(lǐng)導小組每周組織兩次例行檢查 ,發(fā)現(xiàn)存在隱患立即處理。 填筑要求:涵洞、通道須在蓋板(拱圈)施工完畢,砼強度達到 85%以上方可進行洞身兩側(cè)的回填;兩側(cè)緊靠涵臺部分的回填不宜采用大型機械進行壓實施工,宜采用人工配合小型機械的方法;填筑應在兩側(cè)同時對稱、均衡地分層進行;涵洞頂部的填土必須大于 后方可車輛和筑路機械。待涂料風干后,在墻背上標注明顯的背墻回填厚控制線, 不大于 15cm 一層。從基礎(chǔ)到蓋板的沉降縫應貫通。 ( 2) 、涵洞、通道臺背路基處理 沉降縫處 理:臺背回填前,墻身及基礎(chǔ)的沉降縫必須處理到位。 填筑要求:橋梁臺背和錐坡的回填施工宜同步進行,一次填足并保證壓實度修后能達到設(shè)計寬度要求。 開挖臺階:按 1: 開挖臺階至路床底面,每一臺階高 1m、 寬 。 隱蔽工程資料: 施工要明確人員,對橋、涵臺背施工進行全過程 監(jiān)督,每層橋、涵臺背回填施工完成后 , 由項目部技術(shù)員和現(xiàn)場監(jiān)理共同拍攝工程照片,照片上應有參照物和說明 圖版,能夠直接、清楚的反應每層的填筑狀況,照片將作為質(zhì)量評定的部分資料歸檔。 填筑要求:填筑前,須對照設(shè)計圖紙檢查涵臺、墻身背部及沉降縫是否按要求進行防水處理。 方案的報批:在 分項開工前 編制施工方案, 報 監(jiān)理審批 ,具備施工條件后向駐地辦提交開工報告 申請開工 。壓路機碾壓不到的邊角部位,配合小型振動機械夯實。 邊部處理:臺 背填料 與路基開挖臺階搭接填筑,臺階形式按圖紙及規(guī)范執(zhí)行。 檢測頻率:采用承包商和駐地辦共檢,每側(cè)每層不少于 4 個觀測點。 分層厚度:分層厚度 ≦ 15cm,并在墻背上標注明顯的層厚控制線。 八、質(zhì)量控制指標及檢測項目、頻率和方法 臺背填筑施工質(zhì)量控制要點: 碎石:未風化,粒徑易為 10mm30mm,最大粒徑不得超過 50mm。施工中相應采取的措施是: ①合理安排施工現(xiàn)場,使容易產(chǎn)生噪音、異味、粉塵等污染的機械設(shè)備、材料的停放遠離污染受體。 5 坍塌 做好基坑底部及頂部的排水溝、截水溝;定期對支護、邊坡進行監(jiān)控、測量;按要求做好臨邊防護及隔離措施;按要求設(shè)置人員上下通道;做好對施工人員的安全教育及安全技術(shù)交底。 3 高處墜物 基坑頂部嚴禁堆土及材料,并在四周設(shè)防護欄桿。 3) 、阻斷污染傳播途徑,隔離污染源和污染敏感受體是環(huán)境保護的又一有力措施,序號 危險源 類別 預 防 措 施 1 車輛傷害 卡車現(xiàn)場倒車派專人指揮,嚴禁超載,嚴禁疲勞、酒后駕車,車輛停駛要熄火。 ③使用運轉(zhuǎn)正常、噪聲小的新型機械設(shè)備,進場的機械設(shè)備必須經(jīng)過檢修。施工中的污染源,主要是施工機械、設(shè)備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態(tài)破壞的地理物貌,相應采取的措施是: ①對施工人員進行環(huán)保教育,增強環(huán)保意識,提高施工人員的素質(zhì),使施工人員能自覺地遵守環(huán)保條例,減少人為污染,必要時采取一些經(jīng)濟手段來檢查、監(jiān)督。 ( 18) 、臺背回填施工 危險源辨識 10 環(huán)境保護措施 在施工過程中必須做好環(huán)境保護工作,對噪聲污染,大氣污染和水質(zhì)污染進行控制,把施工對周圍環(huán)境的影響降到最低限度,對此,我們采取如下措施: 1) 、對職工開展文明施工、保護環(huán)境的教育,增強全體員工的環(huán)保意識,使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環(huán)保條例。 ( 15)、 配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設(shè)門并配鎖,進、出線口必須設(shè)在箱體下底面,嚴禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處,箱內(nèi)嚴禁存放雜物,每月檢查維修一次;熔絲的容量必須按用電負荷量裝設(shè),嚴禁用其他金屬代替。 ( 13)、 凡超過國家標準規(guī)定安全電壓的各種手持電動工具額定電流小于 60A,人體可能 偶爾觸及的用電設(shè)備,必須安裝漏電保護器,每班作業(yè)前必須檢驗一次;手持照明燈必須使用安全電壓。不符合安全要求的電動設(shè)施及電力線路不得使用。 ( 12)、 做好安全用電工作。 ( 10)、 冬期、雨期施工 ,運輸機械和行駛道路應采取防滑措施 ,以保證行車安全。如在架空輸電線一側(cè)工作時 ,垂直與水平距離分別不得小于 與 4~6m(110220kV 時 )。所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛 ,防止撞車。裝土地任何人都不得停留在裝土車上。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。 ( 5)、 機械挖土應分層進行 ,合理放坡 ,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、掩埋等事故。 ( 3)、 施工期間,認真做好地面排水,及時施作坡頂及坡腳排水溝或截水溝,
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