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長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨站二期工程建設(shè)項(xiàng)目(參考版)

2024-12-21 05:11本頁(yè)面
  

【正文】 對(duì)水環(huán)境的 影響 施工期項(xiàng)目施工將產(chǎn)生一定量的施工廢水及生活污水,并隨著 項(xiàng)目 建設(shè)期間不同時(shí)段其廢水產(chǎn)生量有較大的變化。 ( 3)裝修廢氣污染 建設(shè)期裝修廢氣污染主要來自墻體的粉刷及內(nèi)屋的裝修所用的涂料和油漆中的有機(jī)廢氣,由于不同建設(shè)單位的習(xí)慣、審美觀、財(cái)力等因素的不同,裝修時(shí)的油漆耗量和油漆品牌也不相同,油漆廢氣的排放屬無組織排放。 ( 2)車輛尾氣 施工期的廢氣污染源有各類燃油動(dòng)力機(jī)械在進(jìn)行場(chǎng)地清理、平整、運(yùn)輸?shù)仁┕み^程中排放的含 CO 和 NO2污染物。在施工、土地平整、基建材料運(yùn)輸?shù)倪^程中將產(chǎn)生大量揚(yáng)塵,施工期間使局部環(huán)境空氣受到污染,特別在干燥大風(fēng)天氣更為突出,因此在不影響工期的情況下,合理選擇施工工期,盡量避免在夏季或大風(fēng)干熱天施工。 在大風(fēng)天氣,揚(yáng)塵量及影響范圍將有所擴(kuò)大。場(chǎng)地內(nèi)可選取栽種易存活、好管理的本地品種,盡可能增大場(chǎng)地內(nèi)、外的綠化面積,做到草、灌、木相結(jié)合。 為了盡可能減小項(xiàng)目施工期間對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量形成的揚(yáng)塵污染影響,本報(bào)告書要求施工方必須做好施工期揚(yáng)塵防護(hù)工作,工地不準(zhǔn)裸露野蠻施工,在連續(xù)晴天又起風(fēng)的情況下,對(duì)棄土表面灑水;對(duì)臨時(shí)堆放的泥土、易引起塵土的露天堆放的原材料應(yīng)采取覆蓋措施;對(duì)運(yùn)輸車輛采取覆蓋措施,并且對(duì)工地的運(yùn)輸車輛清洗車輪;對(duì)混凝土攪 拌站應(yīng)在工棚內(nèi)作業(yè),施工工地應(yīng)做到工地封閉作業(yè),減少裸露地面,防止運(yùn)輸撒落物料、及時(shí)清理工地、維護(hù)四周環(huán)境衛(wèi)生等。一般情況下,在自然風(fēng)作用下,揚(yáng)塵受重力、浮力和氣流運(yùn)動(dòng)的作用,可以發(fā)生沉降、上升和擴(kuò)散,揚(yáng)塵影響范圍在 80m以內(nèi)。 據(jù)有關(guān)資料顯示,施工揚(yáng)塵的主要來源是運(yùn)輸車輛行駛而形成,約占揚(yáng)塵總量的 60%,揚(yáng)塵量的大小與天氣干燥程度、道路路況、車輛行駛速度、風(fēng)速大小有關(guān);類比同類房地產(chǎn)施工場(chǎng)地,施工車輛運(yùn)輸行駛于泥土路面而揚(yáng)起的灰土,其灰塵的濃度可達(dá)到 1~ 3g/m3。 ( 1)揚(yáng)塵污染 施工期揚(yáng)塵主要產(chǎn)生于土石方開挖、平整土地、管線鋪設(shè)、建材裝卸、車輛行駛等作業(yè)。 主要生態(tài)影響 (不夠時(shí)可附另頁(yè) ) 本項(xiàng)目位于機(jī)場(chǎng)用地范圍內(nèi),已經(jīng) 平場(chǎng),區(qū)域內(nèi)無珍稀動(dòng)植物,無森林植被,項(xiàng)目在施工期開挖土方和填方時(shí)會(huì)引起一定的水土流失,地表植被破壞。/d) COD 350mg/L, , NH3N 20mg/L, , 營(yíng)運(yùn)期 生活污水 ( 179。 ( 2)廢包裝材料 項(xiàng)目年貨物吞吐量 10 萬噸, 貨物無需經(jīng)行 重新配裝, 只需過磅計(jì)重,配載即可,這其中會(huì)有少量的 廢包裝材料 產(chǎn)生, 廢包裝材料產(chǎn)生量按 ‰ 計(jì) , 則項(xiàng)目年產(chǎn)生廢包裝材料為 10 t,均可回收利用。 固體廢物 擬建項(xiàng)目固體廢物來源于工作人員生活垃圾及少量的廢包裝材料。 表 45 車輛運(yùn)輸噪聲源強(qiáng) 聲源 運(yùn)行狀況 聲級(jí)( dB) 小型車 怠速行使 59~76 正常行使 61~70 鳴笛 78~84 中型車 怠速行使 62~76 正常行使 62~72 鳴笛 75~85 大型車 怠速行使 65~78 正常行使 65~80 鳴笛 75~85 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 26頁(yè) 本工程貨物運(yùn)輸出入口位于 南 側(cè)的 人民路 ,日車流量約 650 輛,載貨車輛進(jìn)出 貨站區(qū)區(qū)時(shí)一般為怠速行駛,噪聲源強(qiáng)約為 65~ 80dB。設(shè)備噪聲產(chǎn)生情況見表 44。 ( 1)設(shè)備噪聲 本項(xiàng)目設(shè)備噪聲包括配電房的電磁噪聲,空調(diào)室外主機(jī)噪聲,水泵、叉車噪聲等。 表 59 汽車尾氣中各污染物 排放量 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 25頁(yè) 污染物名稱 NO2 CO THC 單位排放濃度( g/min) 日排放量 Kg (kg/d) 地 上 停車場(chǎng) 9( ( 總排放量( t/a) ( 3) 揚(yáng)塵 貨運(yùn)站 運(yùn)行期,運(yùn)輸車輛較多,易造成路面揚(yáng)塵污染,其影響范圍一般限于 貨運(yùn)站區(qū)域 內(nèi)。地上停車位產(chǎn)生的汽車尾氣屬無組織排放。 ( 1)汽車尾氣 本項(xiàng)目共設(shè)有 10000 平方米站坪停車場(chǎng) , 均為地上停車場(chǎng) 。職工生活污水水質(zhì)情況大體為 CODcr:350mg/L、 BOD5:250mg/L、 SS: 180mg/L, NH3N: 20 mg/L。/a。d 計(jì),用水量為 179。 2 營(yíng)運(yùn)期 、 廢水 本項(xiàng)目污水主要是生活污水。 建筑垃圾及生活垃圾 采用封閉車 輛運(yùn)輸,同時(shí)必須按城市衛(wèi)生管理?xiàng)l例有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置,不能隨意拋棄、轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散,部分棄土可回填用于綠化或作輔路基等處置。 ( 2)建筑垃圾主要來自建筑施工及裝修過程中產(chǎn)生的碎石、廢木料、廢金屬等雜物,這些建筑垃圾將按照長(zhǎng)沙市環(huán)衛(wèi)部門相關(guān)要求,統(tǒng)一清運(yùn)處理。 固體廢物 施工期的固體廢物主要為開挖渣土、建筑垃圾、生活垃圾。施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸建材的撞擊聲 及裝修期間的噪聲 等,多為瞬間噪聲。 噪聲污染源 建設(shè)期噪聲主要來自施工機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和運(yùn)輸車輛噪聲。裸露的土壤極易被降雨徑流沖刷而產(chǎn)生水土流失,據(jù)有關(guān)資料報(bào)道,完全裸露的土壤其侵蝕模數(shù)為 ~ 1。生活污水經(jīng)化糞池厭氧處理、食堂污水經(jīng)隔油池處理后,排入 機(jī)場(chǎng) 污水管網(wǎng)中,最終進(jìn)入 機(jī)場(chǎng) 污水處理廠進(jìn)行生化處理。 為減輕環(huán)境污染,施工車輛離開擬建項(xiàng)目地前,需對(duì)其進(jìn)行清洗,產(chǎn)生的清洗廢水污染因子主要為 SS,濃度為 500~ 800mg/L,清洗廢水經(jīng)沉淀池澄清后循環(huán)使用。污染物揮發(fā)需要一定時(shí)間,受影響的空間 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 23頁(yè) 范圍一般局限于油漆面的附近,對(duì)建筑物外的大氣環(huán)境不會(huì)造成很明顯的影響。 工程施工用車以 40 輛計(jì),以每車 1 天耗油 50L 計(jì)算,則施工車輛每天排放的尾氣中含一氧化碳 184kg,二氧化碳 400kg,碳?xì)浠衔?184kg,氮氧化合物 64kg。一般來說,施工車輛因其使用較頻繁,車況較差,汽車尾氣排放超標(biāo)比較嚴(yán)重。 b)施工車輛機(jī)械尾氣 項(xiàng)目施工期間,使用機(jī)動(dòng)車運(yùn)送原材料、設(shè)備和建筑機(jī)械設(shè)備,這些車輛的運(yùn)行會(huì)排放一定量的 CO、 NOx以及未完全燃燒的 THC 等。在大風(fēng)天氣,揚(yáng)塵量及影響范圍將有所擴(kuò)大。影響范圍在50m左右; 2)土石方施工揚(yáng)塵 場(chǎng)地平整及土石方施工過程中因破壞了地表結(jié)構(gòu),易造成地面揚(yáng)塵污染環(huán)境,揚(yáng)塵的大小因施工現(xiàn)場(chǎng)工作條件、施工季節(jié)、施工階段、管理水平、機(jī)械化程度及土質(zhì)、天氣條件的不同而差異較大。施工期揚(yáng)塵主要產(chǎn)生于 場(chǎng)地平整、 土石方施工車輛運(yùn)輸,建筑材料切割 等作業(yè)。 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 21頁(yè) 五、建設(shè)項(xiàng)目工程分析 一、工藝流程簡(jiǎn)述 (圖示) 施工期施工工藝流程 營(yíng)運(yùn)期主要工藝流程 ( 1)國(guó)內(nèi)出港貨物處理工藝流程 ( 2)國(guó)內(nèi)進(jìn)港貨物處理工藝流程 二、主要污染工序污染源強(qiáng) 廢氣 本項(xiàng)目施工過程中的氣型污染源主要有施工揚(yáng)塵、 施工車輛 排放的尾氣及 裝修期間涂料有機(jī)溶劑廢氣。 項(xiàng)目廢 水納入機(jī)場(chǎng)污水處理站處理至《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB 189182021 )中一級(jí) B 標(biāo)準(zhǔn)排放。項(xiàng)目污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB89781996)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn) ,詳見表 44: 表 44《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB89781996) 單位:除 pH外均為 mg/L 參 數(shù) pH COD BOD5 動(dòng)植物 油類 NH3N TN TP 陰離子表面 活性劑 三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值 69 500 300 100 / 20 1 1 運(yùn)營(yíng)期噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB 123482021)4類標(biāo)準(zhǔn) 表 45《 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 》( GB123482021)單位: Leq dB(A) 廠界外聲環(huán)境功能區(qū)類別 晝 間 夜 間 4a 類 70 55 固體廢棄物及 危險(xiǎn) 廢物執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》( GB185972021) , 《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》( GB185992021) , 《生活垃圾填埋場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》( GB 168892021)和 《中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染環(huán)境防治法》中的有關(guān)規(guī)定。 表 25 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)、目標(biāo)功能及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 類別 環(huán)保目標(biāo) 方位距離(相 對(duì)本項(xiàng)目) 規(guī)模 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境空氣 T2航站樓 N, 400m / GB30952021 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 水 環(huán)境 茉莉小溪、干杉港 W, 200m 排漬 (GB38382021) Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn) 瀏陽河榔梨鎮(zhèn)原水廠取水口下游 200 米至下游 1200 米河段 W,10km 飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū) 瀏陽河榔梨鎮(zhèn)新水廠取水口上 W ,12km 飲用水源 (GB38382021) 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 18頁(yè) 游 1000 米至鎮(zhèn)原水廠取水口下游 200 米 一級(jí)保護(hù)區(qū) Ⅱ 類標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)場(chǎng)污水處理站 W, 50m 污水處理規(guī)模 5500 噸 /天 ( GB89781996)表 4 中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 保護(hù)目標(biāo) ( 1)保護(hù)本項(xiàng)目納污和周邊水體水環(huán)境質(zhì)量不會(huì)因本項(xiàng)目建設(shè)而發(fā)生質(zhì)量改變,保持各相關(guān)河段原有相應(yīng)的水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); ( 2)保護(hù)本項(xiàng)目周邊聲環(huán)境質(zhì)量不因本項(xiàng)目建設(shè)而發(fā)生質(zhì)量改變,保持 《機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)( GB966088)》二類 標(biāo)準(zhǔn); ( 3)保護(hù)本項(xiàng)目周邊大氣環(huán)境質(zhì)量不因本項(xiàng)目建設(shè)而發(fā)生質(zhì)量改變,保持《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); ( 4)保護(hù)本項(xiàng)目周邊生態(tài)環(huán)境質(zhì)量不因本項(xiàng)目建設(shè)而發(fā)生質(zhì)量改變。 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別) 本項(xiàng)目 位于 長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣黃花機(jī)場(chǎng) T2航站樓南側(cè), 靠近站坪區(qū) ,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,項(xiàng)目南面為機(jī)場(chǎng)污水處理站,東面為機(jī)場(chǎng) 站坪區(qū),北面為老貨運(yùn)站和停車場(chǎng),西面為配餐樓。 黃花機(jī)場(chǎng)污水處理站,原有的污水系統(tǒng)管網(wǎng)及供水逛網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化大型綜合建設(shè)群的需求,老區(qū)污水管網(wǎng),污水有大量散排現(xiàn)象,污水經(jīng)常外溢地面,造成環(huán)境日益惡化,污水主管鋪設(shè)在雨水明渠壁,因?yàn)楣艿冷P蝕導(dǎo)致脫落,污水直接進(jìn)入雨水明渠,導(dǎo)致明渠雨水出現(xiàn)嚴(yán)重富營(yíng)養(yǎng)化,魚死蝦亡,垃圾成堆,不堪入目?,F(xiàn)只存在次生植被和人工植被,次生植被以灌木、草叢為主,有黃茅草、地膚子等。暫未發(fā)現(xiàn)國(guó)家和省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物,也無珍稀保護(hù)動(dòng)物。項(xiàng)目區(qū)域人口密度較大,人類活動(dòng)頻繁,野生動(dòng)物分布較少,且多為常見物種如蛙、田鼠、蝙蝠、蛇、喜鵲、山雀等。 表 24 噪聲監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果 單位: dB(A) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位名稱 編號(hào) 監(jiān)測(cè)日期 時(shí)間 dB(A) 標(biāo)準(zhǔn)值 Z1 東 2021 年 9 月 10 日 晝 70 夜 70 Z2 南 晝 70 夜 70 Z3 西 晝 70 夜 70 Z4 北 晝 70 夜 70 Z1 東 2021 年 9 月 11 日 晝 70 夜 70 Z2 南 晝 70 夜 70 Z3 西 晝 70 夜 70 Z4 北 晝 70 夜 70 從 監(jiān)測(cè)結(jié)果分析可知,項(xiàng)目周圍的晝、夜噪聲均符合 《機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境 標(biāo)準(zhǔn)( GB966088)》二類區(qū)域 ,說明項(xiàng)目區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量較好。 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 項(xiàng)目組于 2021 年 9 月 10 日~ 11 日對(duì)擬建項(xiàng)目周圍的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行了監(jiān)測(cè)(監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)見附圖 2)。 表 22 瀏陽河水質(zhì)監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)結(jié)果(單位: mg/L, pH 值除外) 斷面 項(xiàng)目 pH 值 高錳酸鹽 指數(shù) 生化 需氧量 氨氮 石油類 總磷 糞大腸菌 群 (個(gè) /升 ) CODcr 榔梨 1 月 6 日 中 240000 2 月 1 日 中 160000 3 月 5 日 中 160000 季均值
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