杭州蕭山國際機(jī)場二期建設(shè)(參考版)
2024-10-19 11:47本頁面
【正文】 ? 7經(jīng)濟(jì)性 ?在充分滿足弱電系統(tǒng)應(yīng)用功能需求和系統(tǒng)性能要求下，并保證系統(tǒng)安全可靠性的情況下，選用性能價格比高的系統(tǒng)和產(chǎn)品。 ? 6可操作性 ?弱電系統(tǒng)的操作界面提供友好的中文界面，采用規(guī)范的行業(yè)用語，易于管理和維護(hù)。 ? 5安全性 ? 弱電系統(tǒng)具有高度的安全性和保密性，通過對系統(tǒng)分級保護(hù)、數(shù)據(jù)存儲權(quán)限的控制，以及內(nèi)外網(wǎng)設(shè)置防火墻，虛擬路由隔離等手段，來防止各種形式的對系統(tǒng)的非法侵入。同時弱電系統(tǒng)體現(xiàn)中樞機(jī)場的設(shè)計要求，具有多機(jī)場 /多候機(jī)樓的擴(kuò)展能力。 ?弱電系統(tǒng)采用先進(jìn)的技術(shù)、方法和設(shè)備，為第三方應(yīng)用提供開放的標(biāo)準(zhǔn)接口。系統(tǒng)整體技術(shù)性能達(dá)到目前國內(nèi)外機(jī)場弱電系統(tǒng)建設(shè)的先進(jìn)水平，并在一定時期內(nèi)保持其先進(jìn)性。 ?機(jī)房集成工程主要包括： IT/弱電系統(tǒng)主機(jī)房；主配線間及網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)房 MDF；設(shè)備小間 IDF；外部接口機(jī)房 (網(wǎng)通、聯(lián)通、移動、海關(guān)、邊檢、檢疫、安全、空管、航空公司的交接間 )； UPS/精密空調(diào) 機(jī)房；中航信通訊節(jié)點(diǎn)機(jī)房 (離港系統(tǒng) )； SITA通訊節(jié)點(diǎn)機(jī)房 (離港系統(tǒng) )；集成測試中心。 19 機(jī)房工程 ?指揮控制中心和機(jī)房集成工程主要包括：指揮控制中心工程和機(jī)房集成工程。 18 車輛安排與跟蹤系統(tǒng) ?車輛安排與跟蹤系統(tǒng)（ VMS）由車輛跟蹤系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、外部接口和車輛監(jiān)控幾部份組成。 17 圍界監(jiān)控報警系統(tǒng) ?圍界監(jiān)控報警系統(tǒng)的系統(tǒng)主要組成：報警子系統(tǒng)；視頻復(fù)核子系統(tǒng)；配電子系統(tǒng)；通訊線路；控制中心。系統(tǒng)信號直接從外部通過光纖引入，經(jīng)放大處理后再將信號通過饋線傳輸至分布于航站樓各處的發(fā)射天線。 16 室內(nèi)無線覆蓋系統(tǒng) ? 室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)的主要功能是在航站樓內(nèi)為移動通訊終端設(shè)備提供信號覆蓋。 15 地理信息系統(tǒng) ? 地理信息系統(tǒng)是工程內(nèi)容管理系統(tǒng)與地理信息系統(tǒng)的合成；工程內(nèi)容管理為系統(tǒng)提供工程數(shù)據(jù)源和管理機(jī)制，策略和方法； 地理信息系統(tǒng)為工程內(nèi)容提供多維空間的表現(xiàn)方式及后續(xù)應(yīng)用開發(fā)手段。 ? 泊位引導(dǎo)系統(tǒng)也是先進(jìn)的場面移動引導(dǎo)控制系統(tǒng) ASMGCS的組成部分。 ? 系統(tǒng)主要由控制工作站、管理軟件、 DDC、各類傳感器、各類執(zhí)行器等構(gòu)成。航班信息和自辦節(jié)目要求被調(diào)制到增補(bǔ)頻道的低頻段。同時作為航班信息顯示系統(tǒng)的補(bǔ)充，即設(shè)定專門的頻道用作航班動態(tài)信息的顯示，或在電視屏幕的底部以字幕方式顯示登機(jī)，延誤等信息。數(shù)字程控交換機(jī)通過 IP中繼接口（支持 SIP協(xié)議網(wǎng)關(guān)），連入 OA網(wǎng)，與IP話機(jī)終端直接連接通訊。 ?計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主干采用萬兆以太網(wǎng)技術(shù)，要求綜合布線系統(tǒng)主干線要求按照萬兆光纖布線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計 ?航站樓共有八個設(shè)備間 ? 1230萬元（含 ITC、 AOC） 11 通訊系統(tǒng) ?內(nèi)部通訊調(diào)度系統(tǒng)由數(shù)字程控調(diào)度通訊系統(tǒng)和 VoIP網(wǎng)絡(luò)調(diào)度通訊系統(tǒng)結(jié)合構(gòu)成。安防集成管理系統(tǒng)具有在機(jī)場發(fā)生緊急事故或突發(fā)事件情況下，自動啟動緊急事故或突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的信息發(fā)布系統(tǒng)的功能，通過信息集成系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)以及內(nèi)部通訊系統(tǒng)進(jìn)行文本和語音信息的緊急顯示和廣播呼叫。該系統(tǒng)對所集成的各個子系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、聯(lián)動處理和綜合監(jiān)視管理，是整個安防系統(tǒng)的核心和集成平臺。 ?公共廣播系統(tǒng)的主要功能：可進(jìn)行航班自動廣播和人工錄入編輯觸發(fā)的航空公司旅客服務(wù)廣播； ?各種急緊公告 ?消防廣播 ?分區(qū)播不同的內(nèi)容 ? 460萬
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1