【正文】 不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。 故障設(shè)備未修好前，不準使用。 非機修人員不準擅自拆裝機器設(shè)備。 不準在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。 不準占用疏散通道。 焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。 電焊機地線不準接在建筑物、機器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。 盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。 十三 .電、氣焊防火制度 焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過考試合格后，方準獨立操作。 對未依規(guī)定履行職責(zé)的部門和個人，將給予相應(yīng)處理。 十二 .消防安全工作考評和獎懲制度 公司將把平時演練情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況、日常消防工作、規(guī)章制度落實情況作為公司各部門、個人考評、獎懲的依據(jù)。 各車間下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則安全部將對責(zé)任人提出處分。 用電安全管理： 1 嚴禁隨意拉設(shè)電線，嚴禁超負荷用。 火災(zāi)隱患整改完畢，負責(zé)整改的部門或有關(guān)負責(zé)人應(yīng)將整改情況記錄報送公司消防安全責(zé)任人或消防安全管理人簽字，確認后存檔備查。 55 消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施，確保安全生產(chǎn)。 對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設(shè)施器材，對刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。 四 .消防設(shè)施器材維護管理制度 公司消防設(shè)施器材 由安全 小組 管理，定期檢查檢測消防設(shè)施器材。 車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。 所有的疏散出口、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標志。 對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。 檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。 公司安全人員每日對公司進行防火檢查。 公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。 公司每個季度對全體職工進行疏散演習(xí)，對義務(wù)消防隊員進行滅火演習(xí)專門培訓(xùn)，使每個隊員都能熟練使用滅火器材， 公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。 五、附件 1公安消防報警電話： 119 2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長電話： 3 現(xiàn)場搶險組組長電話： 4 聯(lián)絡(luò)組組長電話： 5 現(xiàn)場救護組組長電話： 52 從業(yè)人員條件 管理負責(zé)人： 技術(shù)負責(zé)人： 業(yè)務(wù)接待： 質(zhì)檢員： 維修人員： 電工： 機修： 鈑金： 涂漆： 車輛技術(shù)評估： 業(yè)務(wù)： 會計： 配件管理： 文件管理： 53 消防設(shè)施 機修車間：滅火器 4 個 消防鏟 4 個 消防桶 4 個 消防沙 板金車間：滅火器 2 個 消防鏟 4 個 消防桶 4 個 倉 庫：滅火器 6 個 消防栓 2 個 戶 外：消防箱 2 個 消防沙 54 消防安 全管理制度 一 .消防安全教育培訓(xùn)制度 新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。 6在公安消防部門到達事故現(xiàn)場后，現(xiàn)場撲救組撤出事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)為疏散引導(dǎo)保衛(wèi)組，負責(zé)協(xié)助公安部門做好外圍警戒工作。 51 4現(xiàn)場搶險組要立即調(diào)集所屬成員和消防器材撲救和控制火災(zāi)，并隨時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故發(fā)展情況。 2如局部發(fā)生事故，火勢較小，極易撲滅時，發(fā)現(xiàn)人員在向上級報告的同時，利用現(xiàn)有的消防器材進行撲救，待其他人員到場后，可視情況調(diào)集其它部位的消防器村進行撲救。 現(xiàn)場救護組 組 長： 成 員：各部門內(nèi)勤 任 務(wù)：負責(zé)救護、轉(zhuǎn)移受傷人員 疏散引導(dǎo)保衛(wèi)工作組 組 長： 副組長： 成 員：保衛(wèi)科人員、警衛(wèi)、義務(wù)消防員 任務(wù)：負責(zé)疏散消防事故現(xiàn)場內(nèi)的無關(guān)人員和危險物品，貴重物資，引導(dǎo)無關(guān)人員迅速離開事故現(xiàn)場，保持事故現(xiàn)場通道暢 通，維護現(xiàn)場秩序。 聯(lián)絡(luò)組 組 長： 副組長： 50 成 員：辦 公室工作人員 任 務(wù)：負責(zé)消防事故的報警工作，負責(zé)信息的上偉下達，協(xié)調(diào)有關(guān)部門搞好救災(zāi)工作。 現(xiàn)場搶險組 組 長： 副組長：消防事故相關(guān)部門負責(zé)人。 工作原則 消防事故發(fā)生后，公司應(yīng)立即自動按預(yù)案實施消 防應(yīng)急，處置消防事故，消防應(yīng)急要服從命令，聽從指揮，遵循相互配合的原則，在完成各自分工的原則上依靠科學(xué)決策和技術(shù)手段處置消防事故。 49 定州市春源汽車銷售服務(wù)有限公司 消防災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 總則 為加強本公司消防應(yīng)急處置的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，提高消防事故快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，規(guī)范應(yīng)急處置工作機制和程序，完善應(yīng)急處置體系，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》和公司《消防災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合本公司實際制定本預(yù)案。 ，同時停止設(shè)備運轉(zhuǎn)，處理事故時要有專人監(jiān)護，要執(zhí)行檢修程序和停送電，防止冒險作業(yè)。 發(fā)生人身傷亡事故，發(fā)現(xiàn)人員必須立即向上級匯報，還要通知醫(yī)院搶救，若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等要及時用消炎止痛要 求 擦洗患處，若出血嚴重，要用干凈布料進行包扎止血，若傷者發(fā)生骨折，要保持靜坐或靜臥。火災(zāi)撥打 “119” 消防救援，員工傷亡事故應(yīng)立即送醫(yī)院治療，但不管是哪類事故，都要先切斷電源，采取防護措施，并組織救護，防止事故擴大。 全面落實 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針，切實搞好現(xiàn)場安全管理工作，將可能發(fā)生的事故降到最低限度，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》要求特制定事故救援預(yù)案，幾點措施如下 ： ， 成員名單 組織領(lǐng)導(dǎo)： 成 員： 緊急事故匯報包括： 配件 、 車輛 、公司財產(chǎn)失竊事件；有預(yù)謀破壞公司財產(chǎn)、侵犯員工人身安全事件、火災(zāi)事故、員工打斗事故、員工工傷、突發(fā)生病事件等。 六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。 四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（ I／ M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。 二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。 嚴禁不同 制冷劑混合。 必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面 18 英寸處。 操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。 45 制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程 不使用未經(jīng)特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。 舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面10cm左右時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。 當(dāng)舉升機長期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。 舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。 定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）。如應(yīng)按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。 檢查、必要時更改車輛規(guī)格。 定位要求： 將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。 43 四輪定位儀操作規(guī)程 定位前車輛檢查： 檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。 每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出 污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。 空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。 42 空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程 應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。 進行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。 進行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。 拆裝時，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。 排放汽濾中的積水，確保馬達轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。 工作氣壓應(yīng)保持在 6— 8千 帕。 作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。 電焊機應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。 有關(guān)操作使用的詳細步驟應(yīng)嚴格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。 鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。 拉 拔前 應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。 舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機械自鎖裝置脫開。 舉升架配套的氣液泵的氣 源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。 （ 8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。 C以上。 （ 5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。 （ 3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。 38 烤漆工安全操作規(guī)程 （ 1）進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。 搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。 焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無 殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。 電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。 進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。 裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干 燥的庫房中。排除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機及電瓶。 C。 電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。 在車上進行電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。 地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。 修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精 心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。 用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。 修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。所有零