【正文】 六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M 制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲 對環(huán)境的污染與危害，按工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。3．顧客如對本單位的答復及處理不滿意或不同意，可向汽車維修行業(yè)管理部門投訴。經營、質量管理客戶抱怨受理制度1．顧客對本單位的服務質量、維修質量、維修費用結算等有意見或異議時，可當場或事后用電話或書面形式向本單位投訴。行使里程和日期指標以先達到者為準。4．車輛竣工交付后執(zhí)行質量保證期制度，保證期內因維修質量原因本單位負責及時無償返修。 2．不使用假冒偽劣配件維修車輛?？⒐z驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。三、竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業(yè)的質量。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大??；有調整要求的調整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。二、過程檢驗在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。五、嚴禁偷漏作業(yè)項目，一經發(fā)理，即嚴肅查處。認真執(zhí)行汽車維修質量的抽查監(jiān)督制度。（8）、負責質量糾紛的質量分析工作。（7）、負責汽車的檢驗工作。（5）、負責標準計量工作。（3）、制定維修工藝和操作規(guī)程。（1）、建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。具體質量管理工作由生產技術部門負責。經營、質量管理汽車維修質量管理制度汽車維修質量管理制度為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發(fā)生，制定如下制度。交接雙方在交接單上簽字。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。十一、輪胎氣壓應符合規(guī)定標準，后輪氣壓不得低于前輪。九、輪胎胎面、胎側不能有長度超過25mm或深度達到露出簾布層的割傷和破損。八、輪胎胎冠花紋應保持如下深度，否則不能繼續(xù)使用：A、轎車、輕型車、。六、割胎刀、銼刀等必須裝有木柄，在割胎時不可用力過猛，以防發(fā)生事故，磨胎和剪毛時，不準將胎圈撐開很寬。拆裝輪胎時要注意防止彈簧擋圈彈出傷人。三．裝卸輪胎時，車輛的支撐必須穩(wěn)固，不準在支撐不穩(wěn)固的情況下作業(yè)。安全生產管理員工安全操作守則汽車維修胎工安全操作守則 一、工作前應先檢查機具是否完好，并準備好作業(yè)場地。七、檢查供油泵工作是否正常，供油泵是不得漏油。五、進行保溫烘干作業(yè)時不得將溫度調節(jié)器設定在80℃以上。三、待噴漆車輛入烤漆房前應將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴房內清除灰塵，噴、刷漆時必妥善保護好擋風玻璃及車頭燈等裝置。安全生產管理員工安全操作守則汽車維修漆工安全操作守則一、嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內點火吸煙。發(fā)動機過熱時，不能打開水箱蓋，謹防沸水噴出燙傷。十一、發(fā)動機在運轉中不允許進行檢修工作。九、發(fā)動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結束，是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水，起動時置變速器于空檔位置，拉緊手制動。七、放松千斤頂時，要先看車下及周圍是否有人，只有確認人員都在安全位置時，才能放松千斤頂。五、在車上修理作業(yè)及用汽車清洗零件時，不得吸煙；不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃點噴燈等。三、廢油應倒入指定的廢油桶收集，不得隨地倒?jié)娀虻谷肱潘疁蟽?，防止廢油污染。二、拆裝零部件時，必須使用合適的工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。六、試車完好后，應按規(guī)定檢查有關部位，待全部及格后，由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源總開關關閉，掛低檔，拉緊駐車制動器，并通知車主前來接車。四、試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。二、起步前必須關好車門、檢試制動系時，氣壓制動系的氣壓不得低于294~392Da(34kg/cm2)。五、新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術規(guī)程，在充電過程中要取出蓄電池應先將電源關閉，以免損壞充電電機及蓄電池。四、蓄電池充電作業(yè)時，要保持室內通風良好，并杜絕明火，充電時應將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過450℃。二、在車上進行電工作業(yè)時應注意保護汽車漆而光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。發(fā)生回火（回燃）現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管。八、進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥，熄火時先關乙炔氣閥，再關氧氣閥。六、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽下曝嗮，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。如無清洗條件不得焊補油箱。四、電焊條要干燥、防潮，工作是應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時操作者要戴面罩及勞動防護用品。二、進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應正確挾持、固定、牽制，并使用合適的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。七、工作完畢及時清潔工作臺、虎鉗，擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具正確放置，切斷總電源。五、在鉆削過程中應用適合工具或提鉆頭方法經常清除鉆屑，嚴禁用手去直接除屑，鉆削時應加注合適的潤滑油或冷卻液，（鑄鐵件用冷卻液，鋼件用潤滑油）運轉過程中不得用手等擦拭工件。三、工件必須裝夾牢固，嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件，不便夾裝的要用鉗子（或手虎鉗）挾持，下方墊木板方可作業(yè)。安全生產管理設備安全操作規(guī)程鉆床安全操作規(guī)程一、開機前應檢查各手柄及鎖緊機械是否正常，用手轉動主軸并掛擋，空車試轉，檢查潤滑狀況。五、氣瓶必須牢固放置，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。三、乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴禁在漏氣的狀況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。因此，在搬運、使用中必須注意以下幾項：一、乙炔氣瓶在搬運和使用中應嚴格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。十二、氧氣瓶要輕裝輕卸，嚴禁煙火。十、氧氣瓶應該遠離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于10米，夏季要防止烈日暴曬。八、瓶帽必須完好無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運過程中，均應帶上瓶帽。如鄰近其它可燃物起火，應盡快將氧氣瓶搬至空曠地點，以防高溫影響而爆炸?？梢杂脽崴?、蒸氣來解凍。四、瓶內氣體不能用盡，必須留有剩余氣體（大于98Kpa）并關緊瓶閥，以防混入其它氣體或雜質。工作中注意壓力表的讀數(shù)。安全生產管理設備安全操作規(guī)程氧氣瓶使用安全技術要求一、操作者的手、工作服及所有工具均不得沾有油污。六、磨削完畢后應關閉電源，應經常清除防護罩內的堆積粉屑。五、跟換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。工