【正文】 組 組 103 13 粉煤灰試模 15（直徑） *15cm179。若接到業(yè)主需要維修的電話，我公司保證在 24 小時內(nèi)到達現(xiàn)場，實現(xiàn)“用戶至上”的承諾。保修期內(nèi)留一定數(shù)量的土建、水、電、暖專業(yè)技術(shù)人員和工人隨時提供保修服務(wù)，決不影響正常使用。 雨季施工 的安全生產(chǎn) 教育工作 ，加強 雨季的防雷、 防火、防毒、防爆、防煤氣中毒和防化學(xué)中毒的宣傳教育， 及時檢查現(xiàn)場情況，做好監(jiān)測工作， 嚴(yán)格檢查制度 ，發(fā)現(xiàn)情況立即整改，確保 雨季 安全。砼澆筑過程中偶遇大雨，如必須連續(xù)澆筑，必須采取防雨措施，采用薄膜等防雨雨具隨打隨蓋，防止雨水進入已澆筑好的砼內(nèi)，并隨時檢測砼坍落度及時調(diào)整，確保砼 質(zhì)量；否則立即停工，并按要求留好施工縫。雨后，致使砂石含水量增大，砼攪拌前必須檢測砂石含水量并安排專職計量員根據(jù)設(shè)計配合比對用水量進行合理調(diào)整，使之達到設(shè)計要求。若因連續(xù)澆筑不可避免時，必須采取相關(guān)措施加以保護，確保砼質(zhì)量。 5 季節(jié)施工措施 加強氣象預(yù)測預(yù)報的聯(lián)系工作。 嚴(yán)格按 ISO14001（環(huán)境保護體系）程序及 OHSAS18001（職業(yè)安全健康管理體系）程序進行生產(chǎn)過程控制，使具體的生產(chǎn)過程更加科學(xué)化、合法化，追求完美化。 4文明施工及施工現(xiàn)場抑制揚塵與環(huán)境保護措施 工程開工前，項目部組織人員對施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境進行考察，根據(jù)施工現(xiàn)場及周圍的實際情況制定相應(yīng)的“兩型五化”措施及制度。 設(shè)公共廁所，設(shè)專人管理，定期清洗、消毒。做好現(xiàn)場雨水、污水流向規(guī)劃，設(shè)置排水管及排水溝，并保持通暢，按向?qū)埂? 實行工作面驗收制度，施工用電等，必須經(jīng)驗收后方可使用，并定期跟蹤檢查，消除隱患。 實行安全目標(biāo)責(zé)任制，層層分管、條條落實、責(zé)任到人、獎罰到人。 嚴(yán)格成品的 保護，如采取圍擋、護角措施等，使已完工的項目不損壞、不污染。 對原材料進行嚴(yán)格檢查驗收，必須有生產(chǎn)許可證、合格證、準(zhǔn)用證，進行復(fù)驗、試化驗合格后才能使用。 各道工序交驗制度，建立工種操作檔案，開展自檢、互檢、交接檢，建立質(zhì)量檔案，由項目工程師認(rèn)可簽發(fā)工序施工令后，下道工序才能進行。 實行樣板領(lǐng)路制度、作業(yè)區(qū)掛牌制度和質(zhì)量獎罰制度，責(zé)任到人、質(zhì)量獎罰到人。 施工前認(rèn)真編寫施工方案、技術(shù)交底和編制操作工藝卡，使操作人員知道操作步驟、方法及對質(zhì)量的要求，也便于質(zhì)量檢查員按工藝卡的要求進行檢查監(jiān)督。 加強施工調(diào)度，解決施工中出現(xiàn)的矛盾，每周召開一次由建設(shè)單 位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、協(xié)作單位參加的生產(chǎn)調(diào)度會，徹底解決設(shè)計、設(shè)備、材料、技術(shù)方面存在的問題，并與協(xié)作單位協(xié)調(diào)穿插，以利各自形象進度的完成。 提高機械化作業(yè)，采用先進科學(xué)的施工方法，盡量提高效率以縮短工期。 適時安排兩班作業(yè)，使工程連續(xù)不間斷的進行。 加強計劃管理，保證材料、設(shè)備及時進場是實現(xiàn)工期目標(biāo)的物質(zhì)保證。 2 臨時用水、用電 工程的臨時用水已接至施工現(xiàn)場和生活區(qū)。 ，按階段控制工期，用階段計劃保總計劃，加強與業(yè)主、監(jiān)理公司、設(shè)計單位的配合，對一些不可見因素提前解決，以減少對工期的影響，保證施工計劃的順利進行。 ，各專業(yè)之間協(xié)調(diào)配合，認(rèn)真做好預(yù)留預(yù)埋，杜絕返工，減少摩擦，保證施工時間的利用率。 ，將實際進度與計劃進度對比，分段考核工期，采取經(jīng)濟處罰措施，以階段計劃保證整體目標(biāo)的完成。 術(shù)、新工藝，加速施工進度。 ，選派具有組織重點工程管理經(jīng)驗，具有國家項目經(jīng)理資質(zhì)的專業(yè)人員任項目經(jīng)理，并配備施工技術(shù)能力強經(jīng)驗豐富的項目副經(jīng)理、項目總工及工程管理人員使項目人員素質(zhì)及人員配置滿足本工程需要 ,并設(shè) 22 計劃員負責(zé)施工進度總控制計劃及周、日施工計劃的編制及管理。 在平面施工階段，以場區(qū)道路為界分為多個施工段進行流水作業(yè)，各工種之間采用平行流水作業(yè)，為加快工程進度亦應(yīng)合理穿插互相配合，創(chuàng)造更多的工作面。 施工安排及施工段和流水段的劃分 根據(jù)工程的特點，將本工程劃分為四個主要施工階段，即管溝 土石方開挖、地面以下管道敷設(shè)及回填施工為第一個階段；墊層施工為第二階段；混凝土面層澆注為第三階段；第四階段為細部處理和竣工清理階段。 五、施工進度計劃 1 施工進度控制點 為保證該工程工期目標(biāo)的實現(xiàn)，確定以下幾個主要工期控制點進行進度控制： 第一控制點 2020年 5月 20日 開工（場地平整、管網(wǎng)施工）； 第二控制點 2020年 5月 29日 墊層 砂石施工開始； 第 三 控制點 2020年 6月 5日 地面混凝土開始施工； 第四 控制點 2020年 6月 15日 基層施工結(jié)束； 21 第五控制點 2020年 6月 10日 地下綜合管線施工結(jié)束； 第六控制點 2020年 6月 30日 面層混凝土工程結(jié)束； 2 本工程總工期計劃 工程的總工期計劃為： 2020年 5月 20日開工， 2020年 6月30日竣工，總?cè)諝v工期為 40天。 5 施工 物質(zhì)準(zhǔn)備 落實材料，機具設(shè)備的進場計劃。組織作業(yè)班組，合理進行人員配置，按工種分工進場、到位。 編制總體及分階段詳細的施工作業(yè)計劃，控制分階段工期，確保在合同工期內(nèi)全面竣工。 20 編制詳細的施工組織設(shè)計及各分部分項工程的施工方案，以便指導(dǎo)施工。 四 .施工準(zhǔn)備工作計劃 1 施工組織準(zhǔn)備 組織強有力的指揮管理班子及過硬的施工隊伍組織施工，以項目法為基礎(chǔ)、以先進技術(shù)為依托、以機械化施工為主導(dǎo)，推行平行流水、立體交叉作業(yè)，合理的組織工序穿插，嚴(yán)格計劃管理、質(zhì)量管理，確保質(zhì)量、確保工期，達到一次驗收合格，按期交付使用，以實現(xiàn)投標(biāo)承諾。 e、如曹溝支撐防礙下管，可 進行倒撐。 c、基槽內(nèi)應(yīng)無雜物，基面無擾動，清底合格。 （ 7）溝槽的驗收 a、下管以前，應(yīng)按照圖紙對開挖好的溝槽符合一遍，看其平面位置和高程是否符合要求。 （ 5）回填土?xí)r不得將土直接砸在接口及防腐絕緣層上。槽內(nèi)不得有積水。管頂 50cm 以上路槽部分用機械回填土，壓路機碾壓虛鋪厚為 2540cm，溝槽回填管頂 40cm往下至基礎(chǔ)間采用風(fēng)化砂回填。靜荷載，既要保證施工過程中管道安全又保證上部修路，放行后的安全檢查，對溝槽回填土的部位劃分為三個區(qū)，以采用不同的施工方法。 。 管道施工 驗槽合格后方可進行墊層施工、安裝、接口，給水管道及管件經(jīng)過檢驗后，運至槽邊按設(shè)計排管，經(jīng)核對管徑管件位置無誤方可下管。 d、磚砌圓形井應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，需要收口時為三面收，則每次收進最大不超過 5cm。 b、井室里的踏步應(yīng)隨砌隨安，其尺寸符合設(shè)計規(guī)定，踏步在砌筑砂漿未達到規(guī)定強度前不得踩踏。 （雨）水井施工 18 管道施工至污水井位置時，要準(zhǔn)確留出污水井所 需空間，并派人及時砌筑，首先按設(shè)計要求先澆筑混凝土底板，待底板砼強度過 5MPa時方可行井身砌筑。 （ 4）混凝土灌筑采用下部設(shè)扁 長形漏口的混凝土罐，由拌合機出料直接裝入混凝土罐，然后用機動翻斗車運至澆筑現(xiàn)場，再用 5噸汽車吊，直接將混凝土卸入澆筑倉面內(nèi)，人工攤鋪并振搗密實。模板應(yīng)事先拼裝好，拼裝高度大于混凝土澆筑高度，接縫應(yīng)有防止漏漿措施。 （ 1）施工程序：墊層 —— 基礎(chǔ) —— 施工放線 —— 安管 ——接口 —— 養(yǎng)護 —— 基礎(chǔ)包管 —— 養(yǎng)護。 e、綁扎管子應(yīng)找好重心，管子起吊速度均勻，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落低速平放，不得忽慢或突然制動。 c、吊車下管應(yīng)有專人指揮指揮人員必須熟悉機械吊裝安全操作規(guī)程及指揮信號。 （ 3）機械下管注意事項 a、采 用吊車下管時，事先應(yīng)與起重人員或吊車司機一起勘察現(xiàn)場，根據(jù)溝槽情況確定吊車距槽邊的距離，管材存放位置及其他配合事宜，吊車進出場路線應(yīng)事先進行平整，清除障礙。 （ 1）下管采用機械人工配合的方法，