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某開發(fā)區(qū)給排水管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計方案(參考版)

2025-05-04 01:50本頁面
  

【正文】 下雨后重新涂刷脫模劑,模板支撐用方木,在下雨前加固完畢。己綁扎成型的鋼筋如果生銹,在打灰前用鋼絲刷或棉絲除銹。雨后繼續(xù)施工時,先對接合部位進行技術(shù)處理后再進行澆筑。d) 涂刷水溶性脫模劑的模板,采取有效措施,防止雨水直接沖刷而脫落流失,影響脫模及混凝土表面質(zhì)量。b) 已入模振搗成型的混凝土,及時覆蓋防止突然遇雨受雨水沖淋。必要時可預(yù)存一部分干土,使其能達到要求的含水量和密實度。g) 回填土在晴天進行?;油诤煤笠杆龠M行下道工序,盡量減少土基暴露時間。e) 要嚴防地基浸水引起地基土結(jié)構(gòu)的破壞。雨期施工中基坑(槽)邊坡比常規(guī)施工時適當(dāng)減緩,并根據(jù)土質(zhì)情況采用適宜的坡面覆蓋保護措施?;壮尚秃蠹皶r進行下道工序,防止雨水泡槽。c) 防止基坑(槽)進水泡槽。土方開挖前要準(zhǔn)備好防洪器材和排水機械設(shè)備。為確保防滑效果,不宜使用鋼筋或竹皮做防滑條,在斜面上鋪設(shè)的腳手板,不宜使用鋼跳板。b) 雨期施工中,要經(jīng)常檢查和及時維修加固各類人行腳手板和斜坡道的腳手板及防滑條。2) 支架支撐a) 雨期施工時,對各類支架進行全面檢查。41 / 45b) 雨期前對各類倉庫、機具料棚、宿舍(含電氣線路)等進行全面檢查,加固補漏,對于危險建筑必須及時處理。3) 鋼筋工程冬季施工焊接鋼筋一般宜在室內(nèi)進行,不得已在室外進行時,最低溫度不宜低于20℃,并應(yīng)采取措施,減少焊接溫度的梯度和防止焊接后的接頭立即接觸冰雪。(3) 暖棚法:把結(jié)構(gòu)物用棚子蓋起來,在棚內(nèi)生火爐,使溫度保持在 10℃(4) 蒸汽加熱法:把構(gòu)件放在密閉的養(yǎng)護室內(nèi),通以溫?zé)嵴羝右责B(yǎng)護。(1) 負溫法:砼的養(yǎng)生可采用負溫養(yǎng)生辦法,等砼達到拆模強度之后用草袋石灰砂子進行保護,以防凍裂。砼的澆筑時要在基礎(chǔ)周圍搭設(shè)暖棚,內(nèi)生爐子,并上置水盆蒸發(fā)水分,使暖棚內(nèi)溫度保持在 5℃以上。b) 混凝土拌制工藝:混凝土出攪拌機時,溫度不能低于 10℃,不能大于 30℃,快硬水泥拌制混凝土?xí)r出料時溫度應(yīng)控制在 20℃以下,對細集料加熱溫度一般不宜大于 40℃,石子溫度控制在 15℃即可,水的溫度不宜超過 80℃,當(dāng)水溫大于 60℃時調(diào)整投料順序,即使水先與集料預(yù)拌,然后投入水泥開始攪拌,低溫砼拌制嚴格將水灰比控制在 以內(nèi),水泥用量不得小于300kg/m3,混合料塌落度應(yīng)控制在 2cm 左右。(3) 外加劑:在混凝土拌制過程是可選用參加外加劑,如可以改善砼性能的可溶性物質(zhì):減水劑、防凍劑、早強劑等。(2) 集料:應(yīng)盡量選用含水量較低的砂石料,避免選用蛋白石、玉髓、鱗石英、方石英、流紋巖、安山巖及凝灰?guī)r石等活性集料,同時在集料中不得混有冰雪或凍塊,一般情況下,將水加熱即可,也可以將骨料加熱,拌合時先將水和砂石料拌和一定時間,再加入水泥一起拌合,避免水泥和熱水接觸產(chǎn)生假凝現(xiàn)象?;炷潦軆龊?,它的硬化作用隨即停止,溫度回升后,雖然能部分重新硬化但最終強被削弱(砼強度達到 70%后受凍,強度不受影響) ,因此,當(dāng)氣溫降至等于或低于3℃及一晝夜平均氣溫低于+5℃時,應(yīng)采取冬季施工澆筑混凝土。本工程原則上所有項目均不安排冬季施工,如遇特殊情況個別項目必須在冬季施工時則需采取以下措施:1) 路基施工冬季不進行路基填筑施工。39 / 452. 冬季施工措施在冬季進行的結(jié)構(gòu)物項目,開挖后的基坑必須及時覆蓋保溫材料并及時進行下道工序施工。綜合上述技術(shù)規(guī)范及質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn),制定了各崗位工種的施工作業(yè)指導(dǎo)文件,對現(xiàn)場施工人員施工操作做了詳細合理的規(guī)范。14) 我單位有計劃地對所有從事與質(zhì)量有影響的人員進行培訓(xùn),對從事特殊工作的人員進行資格考核,保證員工的素質(zhì)滿足工作的要求,確保質(zhì)量體系的有效運行。13) 我單位嚴格按照投標(biāo)文件承諾和合同規(guī)定按照要求組織人員精心編制施工組織設(shè)計及施工計劃,科學(xué)合理的利用工期。12) 堅持文明施工,駐地應(yīng)保持良好生活環(huán)境。發(fā)生質(zhì)量事故必須及時向監(jiān)理、建設(shè)單位及有關(guān)部門報告,并保護現(xiàn)場,接受調(diào)查,認真進行事故處理。9) 現(xiàn)場質(zhì)量檢查,質(zhì)量驗收資料按劃分的分項、分部和單位工程歸集,施工原始記錄、質(zhì)量管理文件和質(zhì)量檢驗資料必須真實、準(zhǔn)確、可靠、不涂改、不追記,力爭做到邊建設(shè)、邊歸檔,工程完工、檔案齊備。7) 嚴格執(zhí)行監(jiān)理下達的指令,遵守監(jiān)理規(guī)定的管理程序,配合監(jiān)理工程師開展工作。施工過程的全部檢驗和試驗必須嚴格按照檢驗和試驗規(guī)程進行,施工過程嚴格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢“三檢”制,未經(jīng)檢驗和試驗的工序不得轉(zhuǎn)序。使工地試驗室真正起到:第一,出具數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工生產(chǎn),第二,根據(jù)質(zhì)檢科的安排獨立地完成對原材料、施工過程、最終產(chǎn)品進行試驗,確保工程質(zhì)量的職責(zé),試驗檢測人員必須對出具的數(shù)據(jù)負責(zé)。這樣做可使質(zhì)檢人員擺脫不必要的顧慮,另一方面也明確了自己的責(zé)任,更加客觀、準(zhǔn)確地執(zhí)行質(zhì)檢職責(zé)。3) 必須建立健全的質(zhì)量保證體系,明確各部門及各級各類人員的質(zhì)量責(zé)任,把質(zhì)量目標(biāo)層層分解落實到人,把質(zhì)量責(zé)任與每個人的切身利益聯(lián)系在一起,使每個人認識到個人肩上責(zé)任的重大。要求所有質(zhì)量體系有關(guān)的人員對本崗位具體工作無條件按文件和作業(yè)指導(dǎo)文件操作,并嚴管細作精益求精不斷完善質(zhì)量體系的運行;領(lǐng)先技術(shù)進步和先進的設(shè)備、工藝檢測手段,領(lǐng)先達到同行業(yè)領(lǐng)先的管理水平,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效,走質(zhì)量效益道路,向顧客提供滿意適用的產(chǎn)品,同時提供熱情周到的服務(wù),取得顧客的依賴,擴大企業(yè)的知名度,擴大企業(yè)在公路建設(shè)市場的占有份額。實施原則是:提高素質(zhì),全面預(yù)控,嚴細求精,不斷改善,用技術(shù)先進和管理一流保證實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效。質(zhì)量目標(biāo)是:%;管道施工安裝優(yōu)良率95%。4) 對需要改線的地下設(shè)施,必須由業(yè)主單位同意、產(chǎn)權(quán)單位施工改線,不得私自遷移、填埋、破壞地下各種設(shè)施。2) 其加固方法按各管線及其它地下設(shè)施管理單位進行加固。9) 工程竣工前,將殘土、垃圾全部清運出場,恢復(fù)原貌,達到驗收標(biāo)準(zhǔn)。生活污水和施工廢水不得排入雨水管經(jīng)內(nèi)。施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,除在場地作業(yè)的人員配備必要的防護外,還要隨時灑水,以免灰塵造成公害。6) 殘土倒運時,車箱應(yīng)封閉,運輸時用帆布套遮蓋,防止殘土散落在路上。場地清理干凈,現(xiàn)場做到工完場清。生活區(qū)內(nèi)要始終保持清潔衛(wèi)生,特別要加強對民工宿舍的管理。對不能完全封閉的路口施工地段要給行人及車輛留有便于通行的道路,施工期間減少噪聲避免擾民現(xiàn)象。2) 施工現(xiàn)場設(shè)辦公室,圖表上墻,辦公室、民工宿舍整潔干凈,墻壁粉刷干凈。35 / 45在施工期間要加強文明施工并對周邊環(huán)境采取必要的保護措施以及對這些措施的維護與修整,從而使施工期間對環(huán)境造成的不利影響降至最低。9) 加強炊事員教育工作,注意儲水容器,炊事用具,儀器采購及保管的衛(wèi)生管理工作,防止各種疾病的發(fā)生,尤其注意腸道,肝炎等傳染病的發(fā)生和擴散。7) 經(jīng)常向全體職工宣傳防火、防盜常識,并設(shè)防火、防盜工具、設(shè)備,安全保衛(wèi)人員堅守崗位。5) 模板支架、支撐等指定專人負責(zé)檢查其安全、可靠性,未經(jīng)檢查的禁止在其上作業(yè)。3) 對職工進行體檢,不適合高空作業(yè)的人員禁止攀高作業(yè),并安排其它的適當(dāng)?shù)墓ぷ?。十一、安全文明施工的具體措施1. 安全保證措施1) 建立健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)(安全保證體系見附表) 。e) 橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓,并應(yīng)在路面縱向邊處放置支承木板,其長度應(yīng)足夠壓路機駛離碾?yún)^(qū)。 c) 橫 向 縫 接 續(xù) 前 必 須 將 縫 邊 緣 清 掃 干 凈 , 涂 刷 粘 層 油 并 用 熨 平 板 預(yù) 熱 。( 2) 橫 接 縫 處 理a) 在 施 工 結(jié) 束 時 , 攤 鋪 機 在 接 近 端 部 前 約 1m處 將 熨 平 板 稍 稍 抬 起 駛 離 現(xiàn) 場 , 人 工 鏟 齊 后碾 壓 , 用 3m直 尺 檢 查 端 部 平 整 度 , 以 攤 鋪 層 直 尺 脫 離 點 處 為 界 限 , 用 切 割 機 切 縫 , 第 二 天 用 裝載 機 挖 除 , 拖 把 拖 洗 干 后 用 森 林 滅 火 器 風(fēng) 干 。 為 確 保 路 面 平 整 度 , 不 宜 選 用 輪 胎 壓 路 機 作 為 終 壓 的 碾 壓 設(shè) 備 。 壓 路 機 的 規(guī) 格 、 數(shù) 量 與 行 駛 速 度 應(yīng) 與 攤 鋪 機 的 施 工 寬 度 和攤 鋪 速 度 相 匹 配 。④ 運 料 車 卸 料 時 不 得 撞 擊 攤 鋪 機 , 并 及 時 清 除 攤 鋪 機 前 灑 落 的 粒 料 , 嚴 禁 人 工 向 攤 鋪 層 上撒 料 , 攤 鋪 層 未 壓 實 前 不 得 隨 意 踩 踏 , 以 保 證 路 面 的 平 整 度 。33 / 45③ 攤 鋪 中 要 絕 對 保 證 連 續(xù) 性 ,避 免 因 等 料 等 原 因 引 起 中 途 停 頓 。 因 速 度 的 變 化 必 然 導(dǎo) 致 攤 鋪 厚 度 變 化 , 為 了 保 持 厚 度 不 變 , 就 要 調(diào) 節(jié) 厚度 調(diào) 節(jié) 器 以 及 島 固 器 和 熨 平 板 的 激 振 力 與 振 搗 梁 行 程 , 以 保 證 最 終 壓 實 面 平 整 。e) 保 證 緩 慢 、 均 勻 、 連 續(xù) 、 不 間 斷 地 攤 鋪① 攤 鋪 速 度 不 宜 過 快 , 以 免 影 響 到 攤 鋪 后 的 預(yù) 壓 密 實 度 和 平 整 度 ; 但 亦 不 宜 太 慢 , 否 則 影響 生 產(chǎn) 效 率 。② 采 用 先 進 的 具 有 自 動 調(diào) 整 攤 鋪 厚 度 裝 置 的 攤 鋪 機 進 行 瀝 青 面 層 的 施 工 , 采 用 全 單 幅 攤 鋪 ,熨 平 板 的 振 動 夯 擊 強 度 能 使 攤 鋪 層 的 壓 實 度 達 85%以 上 , 從 而 減 小 壓 路 機 初 壓 產(chǎn) 生 的 推 擠 現(xiàn) 象 ,有 利 于 平 整 度 的 提 高 。c) 加 強 機 械 設(shè) 備 的 調(diào) 試 和 檢 修① 每 日 必 須 對 拌 和 樓 進 行 檢 查 維 護 , 尤 其 必 須 檢 查 拌 和 樓 振 動 篩 的 完 好 程 度 , 以 防 篩 子 破裂 , 造 成 級 配 變 化 。 對 于 泥 砂 污 染 用 高 壓 水 槍 逐 段 沖 洗 , 并 輔 以 人 工 清 掃 ,在 攤 鋪 的 前 一 天 要 進 行 二 次 清 洗 , 之 后 封 閉 交 通 ; 若 被 水 泥 砂 漿 污 染 , 則 先 人 工 鑿 除 并 用 鋼 絲32 / 45刷 , 之 后 再 清 洗 ; 對 于 刷 不 干 凈 的 地 方 , 噴 灑 粘 層 瀝 青 ; 因 機 、 柴 油 污 染 引 起 的 松 動 , 則 必 須挖 除 后 補 平 。3) 面層施工的重點、難點及施工方案( 1) 上 面 層 平 整 度 的 控 制上 面 層 平 整 度 的 控 制 也 是 施 工 中 的 重 點 , 應(yīng) 采 取 以 下 措 施 來 保 證 :a) 中 面 層 質(zhì) 量 缺 陷 的 彌 補 ( 中 面 層 的 平 整 度 對 上 面 層 的 平 整 度 起 關(guān) 鍵 性 作 用 )① 檢 查 橋 頭 搭 板 前 后 、 中 面 層 施 工 接 縫 和 橋 梁 接 縫 , 發(fā) 現(xiàn) 凸 凹 現(xiàn) 象 , 應(yīng) 整 修 平 整 ; 對 平 整度 嚴 重 超 標(biāo) 的 路 段 , 應(yīng) 刨 洗 平 整 后 再 行 鋪 筑 。(5) 混合料在運輸時應(yīng)覆蓋,以防止水分蒸發(fā),卸料時應(yīng)注意卸料速度,防止離析,運到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時進行攤鋪。(3) 確?;鶎邮┕て诘娜兆畹蜌鉁卦?10℃以上。2)水泥穩(wěn)定基層控制重點為保證工程的施工質(zhì)量,在基層施工時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1) 基層拌和站的產(chǎn)量能保證進行連續(xù)作業(yè)的需要。31 / 45勾縫砂漿在砌體完成不久即脫落勾縫砂漿質(zhì)量不合要求;水泥用量過多或偏少;砌體灰縫過寬造成勾縫面積大收縮嚴重;勾縫時間落后于砌筑完成時間過多,底縫表面污染;勾縫后未及時養(yǎng)護。確保邊坡填方邊坡的碾壓密實。每層路基填筑時均進行放線,放線時堅持換手復(fù)核制度;高填方路段分階段進行邊坡整理;認真篩選路基填料,對不合格石料進行修整;制作標(biāo)準(zhǔn)坡度尺,整理邊坡時專人檢查掛線質(zhì)量;做好排水設(shè)施。雨后施工層面有積水、填方邊坡塌方或被雨水沖洗。克服各種質(zhì)量通病的主要技術(shù)措施質(zhì)量通病及預(yù)防措施詳見《質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施表》 。c)進入現(xiàn)場的原材料,必須進行嚴格驗收,凡不符合質(zhì)量要求的,不得使用。2. 防治質(zhì)量通病措施1) 通常情況的處理辦法a)堅持樣板開路的管理方法。④填挖交界處的開挖必須待填方處原地面處理好,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可開挖挖方斷面,對挖方中非適用材料嚴禁用于填筑。臺階頂面挖成 2%4%的內(nèi)傾斜坡,再進行分層填筑。并規(guī)則的挖出縱向填挖交界面,交界面盡可能與路基中心線垂直,以確保良好拼接。④半填半挖路段的開挖必須待下半填斷面原地面處理好,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可開挖上挖斷面,對挖方中非適用材料必須廢棄,嚴禁填再半填斷面內(nèi)。臺階頂面挖成 2%4%的內(nèi)傾斜坡,再進行填筑。2) 施工要求a)橫向半填半挖地段填方①認真清理半填斷面的原地面,并盡可能有規(guī)劃的劃定半填半挖的交界面,以確保良好拼接。嚴禁超粒徑石塊運到工地后再用人工解小。b)對易引起不均勻沉降的路基,如橫向半填半挖路段、縱向填挖交界路段、填河(塘)路段及高填土路段等敏感路段的填筑,必須摸清情況提出切實可行的施工工藝和措施。b)生活中的垃圾應(yīng)集中堆放,有車輛統(tǒng)一拉到附近的垃圾處理場或堆放地。3) 通訊設(shè)施:項目經(jīng)理部經(jīng)理室設(shè) 1 部國內(nèi)長途直撥電話,各主要負責(zé)人配備移動電話。所有生活臨時用水必須經(jīng)衛(wèi)生檢疫部門檢測合格后方可使用。根據(jù)設(shè)計總平面圖的要求,對施工場地進行平整
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