【正文】 二O一O年五月十四日。第三階段（910月）：公司生產部對“規(guī)范車間、班組安全管理模式”車間工作開展情況進行檢查并督促整改。（1）在公司“規(guī)范車間、班組安全管理模式” 工作領導小組指導下，由安全環(huán)?？浦贫ü炯墝嵤┓桨?，并就方案的主要內容對相關職能部室人員和各車間安全主任、安全員進行輔導；（2）各車間設立“規(guī)范車間、班組安全管理模式”工作領導小組，負責制定本單位的具體實施方案，由安全主任、安全員對班組長及車間職能人員進行輔導；（3）班組長、車間職能人員對各自負責或聯(lián)系班組進行輔導。每年組織開展一次平安車間、平安班組評比活動，給予表彰獎勵，以點帶面，全面推進。根據相關規(guī)定，健全車間、班組組織機構，設立車間專（兼）職安全員、班組當班安全負責人、安全監(jiān)督員；積極開展爭創(chuàng)黨團員安全示范崗活動，促進班組安全生產。因此，把人、機、環(huán)放在同等重要位置來建設，以提高整體水平。（四）強化人、機、環(huán)匹配系統(tǒng)建設，不斷提升人、機、環(huán)匹配化水平。（三）強化作業(yè)環(huán)境建設，消除安全隱患，提升作業(yè)區(qū)環(huán)境本質安全化水平。裝備安全本質化建設是人、機、環(huán)匹配化建設中的又一項重要內容，也是反映匹配化建設發(fā)展水平的關鍵條件。因此，要把員工的行為本質安全化建設作為重要內容來抓，以提高三層次員工行為本質安全化水平。強化三層次員工的素質即領導層的安全決策素質、管理層的安全管理素質、操作層的操作素質是人、機、環(huán)匹配化建設的重要內涵。只有加強人、機、環(huán)匹配化水平建設，才能從根本上打造出本質安全化車間、班組，實現“車間平安”、“班組平安”。通過演練不斷完善預案和演練行動方案，不斷提高應變突發(fā)事件的能力。建立健全應急救援體系，實施應急救援演練活動，提升突發(fā)事件應急救援與抗災能力。建立健全安全監(jiān)控體系，提高預控能力。其它檢修、搶修及臨時性工作的安全措施，經車間主管領導審查，車間主任簽字許可后實施。（2）建立安全許可分級審批機制，嚴格審批程序。建立和完善安全許可審批機制，確保危險性較大的非正常作業(yè)處于安全受控之中（1）完善安全許可審批作業(yè)目錄。車間、班組對各類安全檢查、巡查和安全確認中發(fā)現的隱患或問題都要做好記錄，按照“三定四不推”的原則，明確責任人，認真整改核銷并簽字確認，實現隱患整改核銷“閉環(huán)”管理。班組長或當班安全負責人要嚴格進行復查確認，重點確認當班員工勞動防護用品穿戴、安全規(guī)程執(zhí)行以及各崗位發(fā)現問題整改及上報情況等。車間值班人員（包括夜間值班、雙休日值班和節(jié)假日值班）值班時要認真進行安全巡查，并詳細記錄巡查路線、巡查內容、查出的隱患或問題以及處理情況。崗位班檢由當班安全負責人組織，重點對所管轄區(qū)域現場環(huán)境、所用設備、使用工具等進行檢查。車間周檢由車間主任負責組織，檢查前要制定安全檢查表，明確檢查內容和區(qū)域，認真對照檢查?！叭龣z”即車間周檢、班組日檢、崗位班檢；“兩巡”即職能人員巡回檢查和值班人員巡 回檢查；“加確認”即崗位員工自我確認和班組長或當班安全負責人復查確認。建立完善安全檢查工作體系和隱患整改核銷“閉環(huán)”管理運作機制，積極推行無隱患管理方法，不斷向“零隱患”的管理目標邁進。交班人員要把當班設備運行情況、工藝指標、異?，F象及處理結果、領導或調度指示和指令、相關安全生產原始記錄一一向接班人員交接清楚，接班人員要逐一復查確認。車間主任或班組長將排班內容向當班員工一一交代清楚；員工共同復述與本班工作任務有關的安全注意事項；排班結束時全體員工要共同復誦車間或班組安全理念。車間主任或班組長要提前掌握上一班生產運行情況、本班的工作任務或調度指令，結合上一班作業(yè)現場存在的問題，針對每個環(huán)節(jié)、每個崗位，明確工作中注意的問題，識別不安全因素，提出相應的防范措施，并詳細記錄在班組長班前注意事項交代記錄中，當班員工提前半小時到達排班地點?；顒訉W習材料由車間統(tǒng)一規(guī)范。（4）活動內容。原則上要求全體員工集中活動，因生產崗位特殊規(guī)定需要在崗的當班員工，由車間或班組在本周內另行安排活動時間。（3）活動人員。（2）活動時間。以車間為單位組織的安全活動由車間主任主持，以班組為單位組織的安全活動由班組長主持。經培訓考核不合格的員工，必須經過再培訓和考核合格后，經車間主任或班組長簽字同意后方可安排上崗工作。（2）制定安全教育培訓計劃對車間全年安全教育培訓工作進行詳細安排，明確培訓類型、培訓內容、培訓方式、培訓時間以及組織人、負責人、教育人。⑨全員性安全教育。⑦班前、班中安全教育。⑤安全講話教育。③事故案例教育：歷史上的典型案例教育；事故現場觀摩教育；事故模擬預警教育；事故展覽教育等。（1）規(guī)范教育培訓類型和內容 ①崗前安全教育：班組長崗前安全教育；新上崗、調崗、復工崗前安全教育；“五新”人員崗前安全教育。同時，車間、班組要及時收集整理上級部門和本單位下發(fā)的安全生產相關制度、規(guī)程、標準和文件等信息資料，不斷提高車間、班組安全信息基礎管理水平。（2）班組安全記錄。（1）車間安全記錄、檔案和臺帳安全記錄主要包括：安全生產周例會記錄；車間領導以及職能管理人員巡檢記錄；生產安全事故分析記錄；員工安全教育培訓記錄；違章違紀員工處理記錄；隱患整改核銷記錄等。各車間周安全檢查結束后，召開周安全檢查通報會，一要對查出問題或隱患研究整改措施；二要以書面形式下發(fā)隱患整改通知；三要通報上周隱患整改情況；四要確定下周安全檢查重點，每周要突出一個重點。（2）堅持車間周安全檢查通報會，提高周安全檢查質量和整改效果。安全生產例會上一要車間主管領導總結本月主要安全工作，部署下月重點安全工作；二要車間主任進行安全講話；三要各責任區(qū)和各班組匯報本月安全工作，安排下月安全工作；四要研究解決本車間的重大安全事項，安全績效考核，典型事故案例通報等。（1）堅持召開月安全生產例會，總結當月安全工作，部署下月重點工作。單位對車間主任安全講話、安全述職，車間對班組長安全述職，要定期考評。其主要內容包括：近期安全工作情況，安全生產中存在的主要問題，下一階段將要重點開展的安全工作，針對本單位安全生產工作的提出建議或意見等。（2）兩級安全述職。并在相應安全例會上進行。目的為了提高車間主任安全責任心和全體員工的群體安全意識。（1）建立完善車間層級安全講話教育機制。從主動防范和預防控制的角度出發(fā)，對所屬安全防護設施、高危作業(yè)區(qū)域、高危工藝流程、重大危險源實施分級監(jiān)控，掛牌警示，確保其時刻處于受控狀態(tài)。根據自我評價結果確定高危工藝環(huán)節(jié)、高危作業(yè)區(qū)、高危崗位和事故多發(fā)地段。（3）建立自我安全評價運作機制。各車間、班組應根據自我評價要求確定自我評價單元。具體由車間領導、工程技術人員、專（兼）職安全員和班組長等人員組成。建立完善車間、班組自我安全評價體系，激活車間、班組安全管理持續(xù)改進機制。按“分級管理、分線負責”的原則，對查出的違規(guī)違紀違標人員，及時糾正，及時公示曝光，及時記分考核，及時給予黃牌警告或離崗過“三關”教育，并由車間主任親自組織到各班組現身說法，作反面教員，鞭策違章員工從內心深處重視安全，提高安全意識。（3）建立“三違”控制標準，實現員工“自我規(guī)范、自我管理、自我達標”機制。（2）建立完善車間、班組兩級“三違”控制體系。（1）建立完善操作準入制度，控制“三違”人員。明確特殊作業(yè)或非正常作業(yè)的具體操作方法、步驟、措施、標準和人員責任，確保特殊或非正常作業(yè)過程處于“可控、在控”狀態(tài)，不出現偏差或錯誤。班組制度體系架構為：班組安全責任網絡圖；班前會制度；交接班制度；班組長跟班工作制度；現場安全文明生產制度；安全檢查制度；安全確認制度；班組學習培訓制度；事故報告和處理制度；安全績效考核制度等。車間制度體系架構為：安全生產責任制；安全目標管理與績效考核制度；現場安全文明生產制度；安全教育培訓制度；安全監(jiān)督檢查和隱患整改核銷制度；安全生產自我評價制度；危險工作安全許可制度；消防安全管理制度；危險源管理制度；危險化學品安全管理制度；設備定檢和維修保養(yǎng)制度；交接班管理制度；事故報告和處理制度；以及本單位認為需要制定的其它制度。建立完善車間、班組安全管理配套制度體系，健全安全管理基礎資料，做到內容不缺項、外觀整潔規(guī)范。建立完善車間、班組兩層級安全管理運作機制（1）建立完善“抓兩頭、促中間”安全管理模式 “抓兩頭、促中間”安全管理模式是當前較為先進、也較為有效的管理模式，“抓兩頭、促中間”管理模式實際上：一頭是抓好規(guī)范化排班，明確當班工作任務和安全責任，建立當班安全跟蹤監(jiān)控機制，實現對生產過程中各類信息的有效控 制和反饋處理；另一頭是抓好規(guī)范化交接班，明確交接內容，建立起當班安全工作落實機制；“促中間”就是通過規(guī)范化排班和交接班，建立并實現當班安全跟蹤巡檢機制；（2）建立“四抓兩保一控”層級安全管理運作機制 “四抓兩保一控”層級管理機制就是車間行政主要領導抓結果管理，副職領導抓過程管理，班組長抓細節(jié)管理，安全員抓監(jiān)督管理，以細節(jié)管理保過程管理，以過程管理保結果管理，以監(jiān)督管理控制層級管理落實。車間、班組安全責任網絡體系的主要架構：車間主任全面負責，副職領導分工負責，安全人員綜合監(jiān)管，職能人員實行專管，班組長對本班組安全全面負責，當班安全負責人對當班安全工作具體負責和崗位員工對本崗具體負責。對車間、班組分散的管理進行規(guī)范、整合，理順管理流程，形成車間、班組“自我管理、自我控制、自我改進”的自治自控管理模式，對提升企業(yè)管理水平，形成車間、班組自治自控合力，實現“標準化”管理目標，有著重要的意義。本方案自印發(fā)之日起施行。對優(yōu)秀車間、班組集團公司將給予適當獎勵。發(fā)生輕傷及以上事故的班組為不合格班組，發(fā)生重傷及以上事故的車間為不合格車間。集團公司將按不低于20%的比例對安全管理標準化車間進行復查。安全管理標準化車間、班組的評審，每季度組織一次，由二級單位組織實施。五、車間、班組安全管理標準化評審考核辦法車間、班組安全管理標準化的評審考核，對照車間、班組安全管理標準逐項評價檢查。包括活動時間、參加人員（缺席人員）、活動主題內容、發(fā)言摘要等，記錄應及時準確，真實反映活動情況?？偨Y一周內班組發(fā)生的違章事件與教訓，對各崗位進行安全講評，安排布置下周安全工作；學習討論上級安全生產方針、政策，學習討論安全法律法規(guī)、作業(yè)標準；學習安全報刊及事故案例；學習班組危險源及控制措施、并組織辨識新的危險源；收集職工安全意見、建議、舉報隱患、分析討論事故案例；開展安全教育和考試。班組成員必須人人參加，不得無故缺席，對缺席者應由班長或安全員補課，對無故不參加者要嚴格考核。規(guī)定班組每周安全活動的時間安排，并保證每次活動不少于30分鐘。班組開展安全活動，可提前通知上級管理人員參加，班組長或 班組安全員應精心準備，確?；顒淤|量。班組班前會內容要認真記錄備查。傳達上級有關安全生產的指示和會議、文件精神。根據班組存在問題、思想傾向和季節(jié)變化，講解安全注意事項。班組對互保聯(lián)保對子要實行連帶獎罰。（3）互相監(jiān)督：工作中互相監(jiān)督、互相檢查，正確使用個人防護用品，嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和安全規(guī)章制度，共同遵章守規(guī)。（1）互相提醒：發(fā)現對方有不安全行為或處在危險境地時，要及時提醒糾正，工作中呼喚應答。在每一項工作中，共同工作人員形成事實上的互保聯(lián)保，應認真履行互保聯(lián)保職責。（2）性格互補（如粗心與細心、內向與外向、莽撞與謹慎等）（3）與崗位作業(yè)內容緊密聯(lián)系。（六）班組安全互保聯(lián)保標準班組必須實行安全互保聯(lián)保制，即每二人（或三人）之間結成互保聯(lián)保