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長輸管道施工常見焊接缺陷質(zhì)量分析控制大全(參考版)

2024-11-16 23:29本頁面
  

【正文】 管件與胎具或車體接觸點(diǎn)加墊膠皮或裝有谷糠的尼龍袋,對(duì)防腐層進(jìn)行有效防護(hù)。以西氣東輸φ1016三層PE防腐管為例,自制管口保護(hù)套結(jié)構(gòu)形式及尺寸如圖7—2。三、管材的內(nèi)防腐層及管口保護(hù)管段的管口質(zhì)量和內(nèi)防腐層質(zhì)量關(guān)系到管道安裝質(zhì)量和管道的使用壽命,對(duì)于在運(yùn)輸和制管過程中可能對(duì)管口及內(nèi)防腐層造成損傷問題,應(yīng)給予充分的重視。(5)裝卸管時(shí),各工種嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程,輕吊輕放,嚴(yán)禁摔、撞、磕、碰損壞防腐層。尾溝吊繩與管線夾角大于30176。(4)管材裝卸車采用經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)使用的吊具與吊帶,尾溝寬度不應(yīng)小于200 mm,弧度應(yīng)與管口弧度吻合?;⌒喂芗苌箱佋O(shè)膠皮板,以確保管件的防腐層不受損害,膠皮板厚度不得小于15 rnnl,寬度不小于100/1zm。(2)按擬定計(jì)劃進(jìn)管,實(shí)現(xiàn)管段直運(yùn)現(xiàn)場(chǎng),減少倒運(yùn)環(huán)節(jié)。二、管材拉運(yùn)時(shí)的外防腐層保護(hù)(1)管材拉運(yùn)前,在管段中轉(zhuǎn)站與業(yè)主辦理管段轉(zhuǎn)接檢驗(yàn)手續(xù),對(duì)防腐管壁厚度、圓度、坡口逐根校驗(yàn)。每垛防腐管數(shù)量不宜超過30根。(2)臨時(shí)管堆場(chǎng)的位置選擇必須避開架空電力線;靠近村鎮(zhèn)、路口堆放時(shí),設(shè)置安全警示牌,并設(shè)專人看管。堆管高度依據(jù)規(guī)范而定,底部防腐管的外側(cè)設(shè)固定管子的斜形木楔。第二節(jié)防腐管的運(yùn)輸防護(hù)一、管材堆放措施及要求(1)防腐管在臨時(shí)堆放場(chǎng)堆放時(shí),根據(jù)防腐管防腐類型及管材規(guī)格、級(jí)別、壁厚分類堆放。的山坡地段,可采用履帶背管車背管或拖管爬犁運(yùn)管;(4)部分縱坡大于25。管材運(yùn)輸如圖71。管材通過運(yùn)管車運(yùn)至中轉(zhuǎn)場(chǎng)地或臨時(shí)堆管場(chǎng)后,再通過運(yùn)輸便道進(jìn)一步展開倒運(yùn);同時(shí)堆管場(chǎng)適當(dāng)預(yù)存部分管材,防止陰雨天氣或其他原因?qū)е逻\(yùn)輸不暢而造成缺管停工現(xiàn)象的發(fā)生。一般經(jīng)過的路線是國家級(jí)公路至施工通道(途經(jīng)加固過的橋涵和加寬路口的鄉(xiāng)村公路),然后到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)(施工作業(yè)帶),在管線施工遠(yuǎn)離公路的戈壁、荒漠、沼澤、山區(qū)等地段時(shí)需要另外修建管道伴行公路。(5)靠近道路、建筑物地帶開挖管溝時(shí),設(shè)置晝夜醒目標(biāo)志,并征得有關(guān)部門同意。(3)管溝開挖作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行,不準(zhǔn)掏洞,兩人在溝內(nèi)同時(shí)作業(yè)間距應(yīng)為2~3 m,挖出的土方距溝邊不得小于0.5 m,堆積高度不準(zhǔn)超過1.5 m。(1)交叉作業(yè)及石方爆破時(shí),沿線應(yīng)設(shè)警戒人員,各主要路口應(yīng)設(shè)警示牌,并設(shè)專人看護(hù)。此時(shí)采取整段放坡的辦法,用推土機(jī)在施工作業(yè)帶內(nèi)沿管道最小彈性敷設(shè)曲線推掉上層土,形成一個(gè)緩坡作業(yè)帶(放坡長度按穿越深度進(jìn)行計(jì)算),再按上述方法降水、開挖管溝。以減小路面恢復(fù)工作量。為盡量減少對(duì)交通的影響,管溝開挖分兩步進(jìn)行:過路管段與兩端管道連續(xù)組焊,組焊完成后,先開挖半埋或全埋式臨時(shí)管溝,管道臨時(shí)放人溝內(nèi);上面搭設(shè)鋼板式過橋,恢復(fù)交通;在管道下溝前,突擊開挖正式管溝、下溝回填、修復(fù)公路。如圖62。表64西氣東輸D1000管道管溝斷面┏━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┓ ┃管溝┃溝底寬度,m ┃管溝深度,m ┃邊坡坡比┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━┫ ┃平直段、水平彈性敷設(shè)段管溝┃1.7┃2.2┃1:0.67 ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━┫ ┃冷彎管處管溝┃┃2.2┃l:0.67 ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━┫ ┃縱向放坡段管溝┃1.7┃l:0.67┃┃ ┗━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━┛施工斷面圖見圖6—1。開挖前須征得其管理單位同意,并在其監(jiān)督下開挖。挖溝工程主要由濕地挖掘機(jī)完成。(5)挖溝時(shí),棄土堆置在管溝開挖控制線外側(cè)1 m處。管道兩側(cè)土挖出后,管道在自重作用下壓塌下部土壤,挖溝一定長度后再對(duì)已挖管溝進(jìn)行人工清理,使管溝達(dá)到設(shè)計(jì)深度。(3)管溝起始段鋼管由于本身剛性作用,不彎曲下沉,此時(shí)用人工清除掉管底土壤,形成標(biāo)準(zhǔn)管溝。挖掘機(jī)位于開挖控制線外側(cè),從控制線開始垂直于管道方向挖土,靠近管道時(shí),2臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)運(yùn)鏟挖土,挖鏟貼近管道外壁,使管道下的土層盡量減薄。(1)開挖前,在施工作業(yè)帶內(nèi)沿管道兩側(cè)沿管道走向撒白灰線作為開挖控制線,該線即為管溝上開口位置線。為便于挖掘機(jī)挖溝作業(yè),先用推土機(jī)按放坡曲線推掉1 m或2 m土層,以降低相對(duì)挖溝深度,再進(jìn)行井點(diǎn)降水、打鋼板樁,最后用挖掘機(jī)開挖管溝。(4)打樁完成后,拆除井點(diǎn)降水設(shè)備,開挖管溝。這樣可以隔離管溝附近的地下水,降低溝側(cè)地面載荷對(duì)溝壁的壓力。2.管溝塌方嚴(yán)重的淤泥質(zhì)地段管溝的開挖(1)可采用輕型單排射流泵井點(diǎn)降水,把地下水位降至管溝預(yù)挖深度以下0.5 m。(1)降水方法采用輕型單排射流泵井點(diǎn)降水,把地下水位降至管溝預(yù)挖深度以下0.5 m,防止流沙塌方,以提高邊坡的穩(wěn)定性和土壤的承載能力;降水完成后用濕地挖掘機(jī)順向開挖管溝。四、水網(wǎng)地段管溝開挖針對(duì)水網(wǎng)地形的特殊性,除了采取定向鉆穿越河流、公路和橫鉆孔法穿越公路以外,根據(jù)地段的不同管溝開挖還可以采取以下幾種方式:(1)漂浮沉管法穿越通航河流,管溝開挖采用駁載式挖溝機(jī)或輪揚(yáng)式挖泥船挖溝;(2)不通航河流、溝渠穿越管溝的開挖采取圍堰截流后,用濕地長臂單斗挖掘機(jī)挖溝;(3)大開挖式穿越公路管溝的開挖采用單斗挖掘機(jī)挖溝;(4)施工困難地段管溝的開挖,采用井點(diǎn)降水和鋼板樁技術(shù)配合濕地挖掘機(jī)挖溝;其中,河流、魚塘、公路穿越管溝的開挖、下溝和回填詳見穿跨越工程篇;在水稻田地段,管溝開挖可采取以下幾種方法:①地下存在流砂層的地段,可采用先溝外井點(diǎn)降水,后開挖管溝的方法施工;②管溝塌方嚴(yán)重的淤泥質(zhì)地段,結(jié)合井點(diǎn)降水和鋼板樁施工技術(shù),使用濕地挖掘機(jī)進(jìn)行施工;③土壤承載能力低、土質(zhì)松軟地段,采用人字形挖溝方法施工;④土質(zhì)較穩(wěn)定的地段,采用明溝排水、單斗挖掘機(jī)直接開挖的方法施工;⑤對(duì)于局部施工設(shè)備不便進(jìn)行開挖的地段(如地下障礙的處理),采用人工進(jìn)行開挖。管溝縱向坡度較大時(shí),散土無法固定,細(xì)土墊層采取編織袋或草口袋由下而上分層交叉堆碼回填,有空隙的地方再用散土填充??v向折點(diǎn)處管溝挖深測(cè)量要特別注意消除外矢距產(chǎn)生的埋深影響,盡量做到每個(gè)折點(diǎn)的埋深均符合設(shè)計(jì)圖紙要求。按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)測(cè),主要控制溝深和彎管(彎頭)處管溝角度和深度:a.距離和轉(zhuǎn)角測(cè)量:測(cè)量相鄰兩個(gè)轉(zhuǎn)角(包括水平轉(zhuǎn)角、豎向轉(zhuǎn)角和疊加轉(zhuǎn)角)的實(shí)際角度及二者之間距離,便于布管及后繼工序開展。(4)管溝復(fù)測(cè):①石方段管溝開挖深度要比設(shè)計(jì)深度超挖200 iilnl,對(duì)口處管溝每側(cè)加寬0.5 in,底部加深0.5 m,以便組裝焊接;卵礫石管溝開挖深度要比設(shè)計(jì)深度超挖100 Itlln,寬度1.9 m,坡比1:1.25;對(duì)口處管溝每側(cè)加寬0.5 m,底部加深0.5 Ill,以便組裝焊接。(2)灰質(zhì)基巖先用人工剝離覆層,采用松動(dòng)爆破,配以巖石挖掘機(jī)挖掘、人工清理的方式成溝。三、石方管溝石方管溝開挖與作業(yè)帶開拓同步進(jìn)行,開挖的土石方直接用于作業(yè)帶的填筑,以減小施工 作業(yè)帶寬度,從而減小爆破工作量,減輕對(duì)原有地貌的破壞程度。當(dāng)穿越電力、通信電纜等地下設(shè)施時(shí),兩側(cè)3 m范圍內(nèi)采用人工開挖,開挖前須征得其管理單位同意,并在其監(jiān)督下開挖。表63管溝檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)開挖方法一、土質(zhì)臂溝地段土質(zhì)管溝開挖以單斗挖掘機(jī)開挖、人工清理為主,坡度較大或狹窄地段采取人工開挖方式進(jìn)行。表61溝底加寬余量置值表表62深度在5 m內(nèi)的管溝最陡邊坡坡度i(不加支撐)(13)管溝開挖完畢后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行自檢,自檢合格及時(shí)向監(jiān)理提交管溝驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告。(11)石方段管溝深度比設(shè)計(jì)要求的深度超挖200 mm,卵礫石地段管溝應(yīng)超挖100 mm,以鋪設(shè)墊層保護(hù)防腐層。(10)石方段管溝開挖,在布管前完成。每段長度不宜超過1.5 km,回填后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行水工保護(hù)。(7)深度超過5 m地段的管溝,應(yīng)根據(jù)情況,管溝加支撐等方法輔助進(jìn)行管溝的開挖實(shí)驗(yàn),由監(jiān)理或業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定后,方可實(shí)施。(5)對(duì)地表有植被的地區(qū)和耕作區(qū)管溝開挖時(shí),將表層耕作土和中下層土分別堆放,表層土靠近邊界線,下層土靠近管溝。對(duì)于重要設(shè)施,開挖前應(yīng)征得其管理單位同意,并在其監(jiān)督下開挖。(3)管溝開挖行進(jìn)方向?yàn)楣芫€中心灰線;管溝開挖深度結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙、線路控制樁及標(biāo)志樁綜合考慮。(2)在管溝開挖前,管道軸線劃好后,將管線軸線上的樁進(jìn)行移動(dòng)。(3)長輸管道管溝開挖施工中,管溝的邊坡比應(yīng)根據(jù)施工方法、施工機(jī)具、土質(zhì)的類別和含水量等具體情況,在管溝現(xiàn)場(chǎng)做試驗(yàn)段,試驗(yàn)方案由施工單位和監(jiān)理人員共同確定。要把握好施工進(jìn)度,注意管溝開挖、管子組焊、無損檢測(cè)、補(bǔ)口補(bǔ)傷、下溝回填各工序的銜接。因此施工期應(yīng)盡量避免在雨季較多季節(jié)。第六章管溝開挖在長輸管道施工中要保證工程質(zhì)量,提高工效,管溝開挖應(yīng)根據(jù)不同地段采用不同的方法進(jìn)行:(1)一般地段:視業(yè)主要求和現(xiàn)場(chǎng)具體情況而定,以不耽誤下溝回填為標(biāo)準(zhǔn)(西氣東輸業(yè)主要求大回填滯后焊接不超過4 km)。防沉板同時(shí)用在管溝開挖時(shí)的單斗作業(yè)及吊管機(jī)下溝作業(yè)上,依靠單斗或吊管機(jī)自身實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)前進(jìn)。防沉板沿設(shè)備前進(jìn)方向在車輪或履帶下側(cè)鋪設(shè)兩道。(9)鋪設(shè)防沉板便道。復(fù)合便道由二層結(jié)構(gòu)組成:第一層為墊層,由樹枝、蘆葦、雜木桿、土工布等組成,厚度為200 mm;第二層為粘土層,壓實(shí)后鋪設(shè)在墊層上,層厚200 mm。同時(shí)采用井點(diǎn)降水配合,以降低地下水位。圖5—6復(fù)合便道結(jié)構(gòu)圖對(duì)于地勢(shì)低洼、水位較高、表面比較泥濘地段,可采用修筑復(fù)合便道的方法。開挖明溝所挖出的土方用于施工作業(yè)帶兩側(cè)筑壩,以阻擋兩側(cè)因下雨或其他原因造成的地面積水。圖55 明溝江水修筑施工便道如管線所經(jīng)區(qū)域地下水位普遍較高,對(duì)于沿線所經(jīng)過的水田等地段的便道修筑,應(yīng)根據(jù)農(nóng)田季節(jié)盡量選擇在枯水期進(jìn)行修筑,同時(shí)采用在施工作業(yè)帶的兩側(cè)開挖明溝進(jìn)行排水,以降低地下水位。圖53 利用原有小路修筑便道(6)與溝渠交匯處便道處理,見圖54。(4)與公路銜接處修筑方法,如圖5—2。④坡度大于25。②斜坡為基巖時(shí),先用人工清除表面附著物,再采用爆破松動(dòng)后機(jī)械或人工方式進(jìn)行平整;對(duì)于石質(zhì)山坡地,采用爆破后機(jī)械配合人工就地挖填方降坡的方式修建。(3)山區(qū)段地勢(shì)高低不平,為降低修筑難度,保證設(shè)備通行,合理選擇修筑路線,盡量在坡度變化較緩的地方修筑施工便道,如圖5.1。二、施工便道修筑方法(1)對(duì)于平緩的荒灘戈壁用推土機(jī)平整后,機(jī)械壓實(shí)。通常采用該處用袋裝土堆墊或鋪設(shè)鋼板的方法進(jìn)行保護(hù)。(5)施工便道和現(xiàn)有公路連接處采用袋裝土堆墊,高于現(xiàn)有路面,并保證平緩過渡,以防損壞路基和路肩。(3)對(duì)新建施工便道應(yīng)選擇植被稀少地帶,盡量少占耕地,或者盡量利用管道施工作業(yè)帶。(2)連通作業(yè)帶和現(xiàn)有公路的施工便道原則上盡量利用原有的小道,在其基礎(chǔ)上用推土機(jī)拓寬、。(6)對(duì)于沿線經(jīng)過的渡槽、灌溉水渠,采用預(yù)埋涵管、覆土的辦法進(jìn)行保護(hù)。(4)沿途的樹木、竹林、果園、蔬菜大棚等采用單斗挖掘機(jī)進(jìn)行砍伐清理,推土機(jī)進(jìn)行填土掃平。(2)石方地段施工作業(yè)帶清理采取松動(dòng)爆破方法進(jìn)行,機(jī)械或人工配合清理。(6)清理和平整施工作業(yè)帶時(shí),注意保護(hù)線路控制樁,如有損壞應(yīng)立即補(bǔ)樁恢復(fù)。(5)施工作業(yè)帶清理、平整遵循保護(hù)耕地、果林、植被及配套設(shè)施的原則。外協(xié)人員及時(shí)同地方政府取得聯(lián)系,對(duì)(建)構(gòu)筑物等進(jìn)行拆除清理。(2)施工作業(yè)帶清理及平整由熟悉了解本段區(qū)域內(nèi)自然狀況、施工技術(shù)要求的人員帶隊(duì)進(jìn)行。它的寬度視管道口徑大小、施工形式及作業(yè)條件而定,一般約在10~28 m之間,地面承壓能力應(yīng)大于0.1 MPa。對(duì)局部線路走向有爭議的地段,測(cè)量技術(shù)人員及時(shí)向業(yè)主或監(jiān)理單位反映,如需改線,定線后重新進(jìn)行測(cè)量與放線。作業(yè)帶寬度示意圖,如圖4—2。從施工需要出發(fā),可以對(duì)寬度自行調(diào)整,但不可超占地。地面標(biāo)識(shí)確定障礙的初步位置,然后利用雷達(dá)地下障礙探測(cè)儀對(duì)全線進(jìn)行檢測(cè),確定其準(zhǔn)確位置,并在其上打設(shè)標(biāo)志樁并畫草圖記錄。(13)對(duì)于成片樹林采取控制作業(yè)帶寬度或移栽的方法,減少對(duì)林木的破壞。施工作業(yè)帶邊界線在作業(yè)帶清理前放出,線路軸線在布管前或管溝開挖前放出。(10)測(cè)量放線過程中做好各項(xiàng)記錄,包括控制樁測(cè)量(復(fù)測(cè))記錄,轉(zhuǎn)角處理方式記錄、放線加樁記錄。(9)在河流、溝渠、公路、鐵路穿跨越段的兩端,地下管道、電纜、光纜穿越段的兩端,線口閥室的兩端及管線直徑、壁厚、材質(zhì)、防腐層等變化分界處設(shè)置標(biāo)志樁。(8)當(dāng)采用彈性敷設(shè)和冷彎管處理水平或豎向轉(zhuǎn)角時(shí),在曲線的始點(diǎn)、中點(diǎn)及終點(diǎn)上設(shè)樁,并在曲線段上設(shè)置加密樁,間距不大于10 m。(5)對(duì)兩樁點(diǎn)間廠房、樹木等障礙物較多處,用GPs精確定位,用全站儀測(cè)量,打設(shè)標(biāo)志樁,測(cè)定出線路軸線與作業(yè)帶邊界線后進(jìn)行定樁。(3)測(cè)量放線人員按打設(shè)的線路控制樁與曲線加密樁測(cè)定出線路軸線與施工占地邊界線進(jìn)行定樁,并設(shè)置百米樁;在線路軸線上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置縱向變坡樁、曲線加密樁、標(biāo)志樁;控制樁上注明里程、地面高程、管底高程和挖深。(2)測(cè)量人員依據(jù)線路平面圖、斷面圖、設(shè)計(jì)控制樁、水準(zhǔn)標(biāo)樁進(jìn)行測(cè)量放線。如在水網(wǎng)地域施工應(yīng)配備橡皮筏、救生衣、救生圈等;在山區(qū)灌木叢林中施工應(yīng)配備砍伐工具,同時(shí)配備充足的生活必需品,如食物、飲用水等;根據(jù)施工要求應(yīng)配置相應(yīng)的聲像設(shè)備,收集原始地形地貌資料。(7)野外施工用車輛準(zhǔn)備。(5)備齊定樁、撒灰工具和用具。全站儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量儀器經(jīng)法定計(jì)量部門校驗(yàn)合格且在有效期內(nèi)方可使用。(2)備齊交接樁記錄及施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。一般施工工序見圖4.1所示。彎頭彎管不允許動(dòng)用火焰切割整修管口,更不準(zhǔn)斜口連接。另外管線敷設(shè)盡可能優(yōu)先采用彈性敷設(shè)和冷彎管敷設(shè)以減少熱煨彎頭的數(shù)量。第四章測(cè)量與放線隨著我國管道事業(yè)的迅猛發(fā)展,管道的管徑越來越大、壁厚越來越厚,所經(jīng)區(qū)域越來越復(fù)雜。二、護(hù)樁接樁后采取護(hù)樁措施,對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制樁進(jìn)行保護(hù)并設(shè)參
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