生米大橋物流園區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(參考版)
2025-08-01 09:21本頁(yè)面
【正文】 。 本項(xiàng)目的建設(shè)資金應(yīng)通過(guò)發(fā)展商等金融渠道，集中地進(jìn)行籌集。 第九章 報(bào)告總結(jié) 《生米大橋物流 園區(qū) 》項(xiàng)目建設(shè)在時(shí)、空條件和市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)環(huán)境的選擇中，可謂盡善盡美，且經(jīng)濟(jì) 效益和社會(huì)效益的分析和預(yù)測(cè)是實(shí)事求《生米大橋物流中心》項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 23 是的，尤其是項(xiàng)目建成后對(duì)帶動(dòng)和促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測(cè)分析是客觀的。 項(xiàng)目建成后，年?duì)I業(yè)額達(dá) 元，每年創(chuàng)稅額 ，年投資回報(bào)率 %，項(xiàng)目投資回收期約為 。 每年創(chuàng)稅額將超過(guò) 萬(wàn)元（所得稅按 15%測(cè)算）。 《生米大橋物流中心》項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 22 根據(jù)預(yù)測(cè)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)的總資產(chǎn)投資 5000萬(wàn)元人民幣，而園區(qū)商業(yè)店鋪銷售收入約 10000萬(wàn)元 ； （ 倉(cāng)庫(kù) 、 堆場(chǎng) 等） 設(shè)施 的年 租賃收入 約 ；南昌物流網(wǎng)的年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)為 500萬(wàn)元。 ◎ 成本分析 根據(jù)本次研究中制定的營(yíng)運(yùn)方案，將由 南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 具體執(zhí)行建設(shè)方案，公司編制在 6人以內(nèi)，行政預(yù)算開支按人均 （包括人員工資和日常行政開支），總計(jì) 15萬(wàn)元。 ② 商業(yè)店鋪銷售收入預(yù)計(jì)為 10000萬(wàn)元。 月； 其 園區(qū)設(shè)施平均 出租率為 80%。 對(duì)于以上融資結(jié)構(gòu)，基于自有資金和銀行開發(fā)貸款占去絕大部分比例的情況，雖然如今銀行加息，貸款利息水平有所增加，中長(zhǎng)期貸款利率 9%，但總的來(lái)看，不管是債 務(wù)性固定回報(bào)率融資，還是權(quán)益性融資，都將面臨較大的融資成本支出，銀行開發(fā)貸款成本相比之下還是處于一個(gè)較低的水平，在這種情況下，此融資方案的成本算較低水平。 雖然，目前的宏觀政策環(huán)境導(dǎo)致銀行對(duì)房地產(chǎn)開發(fā)商的貸款控制較嚴(yán)，基于本項(xiàng)目很好的市場(chǎng)前景 ，豐厚的投資匯報(bào)，信用等級(jí)，再加上開發(fā)商自有資本金比例高達(dá) 60%，項(xiàng)目四證齊全，完全滿足銀行開發(fā)貸款的一切條件， 爭(zhēng)取到2020萬(wàn) 元 左右的銀行開發(fā)貸款是完全有可能的。償還 貸款的資金來(lái)源主要是項(xiàng)目可用于還本的開發(fā)投資利潤(rùn)。債務(wù)資金為 2020萬(wàn) 元，主要通過(guò)向銀行申 請(qǐng)中長(zhǎng)期開發(fā)貸款的形式解決。 《生米大橋物流中心》項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 20 項(xiàng)目自有資金籌措為 3000萬(wàn) 元。項(xiàng) 目融資主體為南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司。 項(xiàng)目分二期開發(fā)建設(shè)，周期時(shí)間為二年，一期工程預(yù)計(jì)投資約 3000萬(wàn)元，其余均在二期工程投入，預(yù)計(jì)總投資約為 5000萬(wàn)元。 根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)， 總成本投入 預(yù) 為 5000萬(wàn) 元。） ②園區(qū) 主 通道 按照生米大橋物流 園區(qū) 道路規(guī)劃，其園區(qū) 主 通道 規(guī)劃為寬 10米，長(zhǎng) 800米共8000平米的 園區(qū) 主 通道 ，而 主通道平均造價(jià) 700元 /平方 米 ； 故其投資約為 560萬(wàn)元。根據(jù)南昌市商業(yè)店鋪建筑 綜合造價(jià) 800 元 /平方米，故其商業(yè)投資約 1600 萬(wàn)元人民幣。 ◎商業(yè)店鋪 占地面積為 6700 平方米，是沿 街道兩邊商業(yè)店鋪建筑物平均 3 層，進(jìn)深平均約 10 米、開間平均約 6 米，其總建筑面積 2 萬(wàn)平方米。以及 根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外物流設(shè)施建設(shè)投資水平，考慮到目前 南昌 市建筑市場(chǎng)與土地價(jià)格水平以及物流信息系統(tǒng)所需投入情況，本次研究中各類建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位投資參照標(biāo)準(zhǔn)如下： ①園區(qū)物流設(shè)施 ◎ 土地價(jià)格約為 7萬(wàn)元 /畝 ，其園區(qū)土地成本為 700萬(wàn)元人民幣 ； ◎ 倉(cāng)庫(kù) 及 堆場(chǎng) 按照 生米大橋 物流園區(qū) 初步格局規(guī)劃， 倉(cāng)庫(kù) 建成一層架空式的儲(chǔ)藏室內(nèi)空間，總占地約為 27000平方米 ， 倉(cāng)庫(kù) 總建筑面積為 27000平方米 ；而 堆場(chǎng) 的規(guī)劃占地約 25000平方米 ，其總建筑面積為 25000平方米 。加強(qiáng)與各種物流組織的密切聯(lián)系，加強(qiáng)與國(guó)家重點(diǎn) 企業(yè)、各市大中型企業(yè)的直接聯(lián)系，認(rèn)真開拓，并制定各種優(yōu)惠辦法，吸納物流業(yè)務(wù)。 《生米大橋物流中心》項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 18 同樣，十分重視對(duì)省內(nèi)其他地市市場(chǎng)的開拓。 “與國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)接軌、與國(guó)際知名制造商聯(lián)號(hào)” 是“生米大橋物流 園區(qū) ”經(jīng)營(yíng)的必由之路，以此不斷拓展生存的空間和市場(chǎng)占有份額?！耙粯I(yè)為主，全面發(fā)展”是經(jīng)營(yíng)中的重要一環(huán)，在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)努力做好這篇大文章。 第四，充分挖掘品牌效應(yīng)所帶來(lái)的附加經(jīng)濟(jì)效益。 第三，精心策劃和安排年、月的內(nèi)刊市場(chǎng)信息活動(dòng)。 第二，爭(zhēng)取省內(nèi)相關(guān)職能部門、商貿(mào)部門及市政府的大力支持，將“生米大橋物流 園區(qū) ”列入“電子物流市場(chǎng)試驗(yàn)示范基地”對(duì)外推介。例如與南昌物流網(wǎng)合作，開辦“生米大橋物流園區(qū) ”專題欄目，對(duì)廣東省、港、澳、臺(tái)地區(qū)及內(nèi)地各省市物流市場(chǎng)予以導(dǎo)向等，持續(xù)不斷的輿論攻勢(shì)。 首先，加大廣告宣傳的力度。 “生米大橋物流 園區(qū) ”向社會(huì)提供的“產(chǎn)品”是多樣的：無(wú)形服務(wù)產(chǎn)品和有形實(shí)物產(chǎn)品交易。 6000 畝的物流基地，試問(wèn)如雷同將何以打造品牌。 長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)是： 以國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)大市場(chǎng)為舞臺(tái)，不斷改進(jìn)、完善、創(chuàng)新自身的經(jīng)營(yíng)管理體系，樹立品牌意識(shí)，發(fā)揮品牌效應(yīng)，一業(yè)為主、全面發(fā)展，力爭(zhēng)五至十年內(nèi) ,在其他重點(diǎn)城市、接軌城市、友好城市等地區(qū)創(chuàng)辦相同品牌的物流配套 /物流補(bǔ)充基地，以此將信息化時(shí)代的高科技電子物流服務(wù)推向全國(guó)甚至波及海外，使“生米大橋物流 園區(qū) ”成為省內(nèi)物流行業(yè)排行榜前十位的明星企業(yè)、使“生米 大橋物流 園區(qū) ”成為省內(nèi)電子物流行業(yè)排行榜前五位的特色企業(yè)。 “生米大橋物流 園區(qū) ” 近期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是： 在項(xiàng)目建成以后的三至五年內(nèi)，培育電子物流需求市場(chǎng)，引導(dǎo)南昌物流行業(yè)跨越式地發(fā)展。 第 五 章 運(yùn)行規(guī)劃 經(jīng)營(yíng)是企業(yè)間同類產(chǎn)品營(yíng)銷、市場(chǎng)開拓的智謀膽略、觀念視野和創(chuàng)新能力的相互角力和碰撞。 根據(jù)現(xiàn)代物流的特征以及對(duì)物流園區(qū)的功能定位，考慮到物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的發(fā)展需要，園區(qū)物流服務(wù)方式應(yīng)體現(xiàn)在為客戶提供專業(yè)化物流服務(wù)、《生米大橋物流中心》項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 16 為客戶提供快速響應(yīng)物流服務(wù)、為客戶提供高水平的物流系統(tǒng)服務(wù)、建立集物流、商流。南昌物流網(wǎng)站的內(nèi)容分為：交易中心、二手車交易、資訊中心、物流論壇、產(chǎn)品大全、公司庫(kù)六大板塊 。 ③信息管理系統(tǒng) —— 南昌物流網(wǎng)（ ） 為支持物流園區(qū)的發(fā)展，園區(qū)開發(fā)建設(shè)企業(yè)將開發(fā)和建設(shè)物流信息平臺(tái)，物流信息平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)的目 的是為園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)和企業(yè)物流管理提供公共物流信息，并為進(jìn)入物流園區(qū)的小型物流企業(yè)、物流及運(yùn)輸代理企業(yè)、運(yùn)輸配載企業(yè)及車輛等提供廉價(jià)的物流信息管理手段和工具，以提高園區(qū)的物流服務(wù)質(zhì)量和效率，成為物流服務(wù)供需雙方開展交易活動(dòng)的橋梁和紐帶，完善園區(qū)物流功能合理組合和資源有效利用的機(jī)制。 ②物流
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