鋼箱梁施工方案審核意見(參考版)
2024-11-09 23:12本頁面
【正文】 質(zhì)量控制不僅要做好對(duì)技術(shù)和施工工藝的控制，還要做好對(duì)施工人員和施工水平的質(zhì)量監(jiān)督，從技術(shù)到人，從人到技術(shù)，雙管齊下，真正將質(zhì)量控制落實(shí)到實(shí)處。板材的預(yù)熱處理。采用兩臺(tái)100T吊車安裝，由于鋼箱梁橋橫跨通車的道路，因此吊裝的難度較大，必須精心組織，合理安排。主要從以下幾方面進(jìn)行控制：對(duì)梁體的外觀進(jìn)行檢查，確認(rèn)無缺陷后，進(jìn)行噴砂、除銹，；除銹達(dá)標(biāo)后進(jìn)行油漆噴涂，噴涂時(shí)環(huán)境濕度一般不大于80％，鋼板表面溫度應(yīng)高于空氣露點(diǎn)溫度3℃以上方能施工；施工時(shí)應(yīng)預(yù)留好安裝焊接部位，一般預(yù)留100mm暫不涂裝，待工地焊接完成后再涂；涂裝時(shí)應(yīng)注意避免環(huán)境污染；每層涂好后，采用漆膜測厚儀進(jìn)行厚度檢測，每層干膜厚度允許偏差－5微米，涂裝應(yīng)均勻、無明顯起皺、流掛、附著情況良好；補(bǔ)漆，必須按設(shè)計(jì)要求一道、一道涂，現(xiàn)場最后一道面漆，在支架拆除前涂完。四、涂裝鋼結(jié)構(gòu)橋梁最大的弱點(diǎn)就耐腐蝕性差，容易銹蝕?，F(xiàn)場安裝焊接施工，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工時(shí)的環(huán)境加工試件，進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)和工藝評(píng)定。根據(jù)《鐵路鋼橋制造及驗(yàn)收規(guī)范》（TB1021298）的要求，對(duì)鋼材、焊接材料、焊接方法進(jìn)行評(píng)定。焊縫質(zhì)量要求：(1)外觀質(zhì)量：焊縫尺寸應(yīng)符合要求，不得有咬邊、焊瘤和表面氣孔等缺陷；(2)對(duì)接焊縫內(nèi)部質(zhì)量：頂板、底板、腹板及縱肋的橫向?qū)雍缚p要求達(dá)到Ⅰ級(jí)焊縫，頂板、底板及腹板的縱向?qū)雍缚p要求達(dá)到Ⅱ級(jí)焊縫。根據(jù)鋼箱梁的主要材料選擇焊接材料。三、焊接工藝鋼箱梁是本橋的中央主體結(jié)構(gòu)，焊接工藝的優(yōu)劣直接決定了全橋的質(zhì)量，因此有針對(duì)性的檢查焊接工藝，可以更好的控制橋梁質(zhì)量。厚度小于12mm時(shí)，用剪刀車剪切；厚度大于12mm鋼板采用氣割，氣割時(shí)應(yīng)除去鋼板的熱影響區(qū)（一般為1～2mm）；型材用砂輪機(jī)切割。下料，根據(jù)板厚和長度選擇氣割或機(jī)械剪切，盡可能使用剪板機(jī)。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，放樣時(shí)要加放余量、焊接收縮量及對(duì)接焊縫的位置。油漆的選擇和使用油漆進(jìn)場后，監(jiān)理單位、施工單位和業(yè)主三方聯(lián)合抽樣、送檢，檢驗(yàn)合格后方可使用，油漆須由專人、專庫進(jìn)行保管。(2)焊條的管理和使用①焊條應(yīng)注意防潮，焊條吸潮后不僅影響焊接質(zhì)量，甚至造成焊接材料變質(zhì)，因此焊條使用前應(yīng)進(jìn)行烘焙，烘焙溫度為350～450℃，時(shí)長1～2小時(shí)，在烘箱或烤箱中貯存溫度為100～150℃，貯存時(shí)間一般不得超過30天；②焊接材料應(yīng)有專門管理人員，負(fù)責(zé)烘焙及發(fā)放，對(duì)于從保溫箱中取出的焊條，一般每次發(fā)放量不得超過4小時(shí)的用量；③每個(gè)焊工都必須配備保溫筒，以防止烘干后的焊條再次受潮；④焊條在使用過程中的烘焙次數(shù)不宜過多，否則將導(dǎo)致藥皮酥松和使藥皮中的合金元素氧化及有機(jī)物燒損，影響使用性能。進(jìn)場后應(yīng)對(duì)照質(zhì)保書進(jìn)行核對(duì)，檢查無誤后按爐批號(hào)、板的規(guī)格每十個(gè)爐批號(hào)抽檢一組，并委托具有CMA資質(zhì)的檢測單位依據(jù)(GB/T159194)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼材的化學(xué)和物理性能進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。二、材料控制原材料質(zhì)量控制是本工程成敗的關(guān)鍵，所用原材料主要有三種：最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文鋼材、焊條（絲）和焊劑、油漆。主梁橫坡均通過主梁旋轉(zhuǎn)方式進(jìn)行調(diào)坡。底板的厚度隨著負(fù)彎矩的增大而逐漸從跨中向支點(diǎn)逐漸加大，厚度為22～35cm。腹板的厚度隨著剪力的增大而從跨中向止點(diǎn)逐漸加大，邊斜腹板厚度為45～60cm，中腹板厚度為35～50cm。Z7～Z10軸箱梁由于變寬段長度不大，基本處在標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)，箱梁通過局部調(diào)整每室寬度來實(shí)現(xiàn)漸變。其中，Z0～～，Z7～ ～。coating。lofting。關(guān)鍵詞：鋼箱梁；材料；放樣；焊接工藝；涂裝；現(xiàn)場施工Abstract: the author bined with the engineering practice and experience, this paper describes the construction quality control of steel box girder, for the exchange : steel box girder。混凝土臺(tái)座厚度約100cm，下次施工時(shí)宜改為60cm厚。下次制作臨時(shí)支墩時(shí)，臨時(shí)支墩的間距宜改為150cm。第四篇：鋼箱梁支架專項(xiàng)施工方案總結(jié)鋼箱梁支架專項(xiàng)施工方案總結(jié)鋼箱梁支架總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，局部存在需要改進(jìn)的地方。，室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。、噴涂、噴砂等施工作業(yè)的人員均應(yīng)佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品，防止噪聲、粉塵和強(qiáng)光對(duì)人體的傷害。，應(yīng)采取圍擋或封閉措施，防止噪聲和粉塵污染周圍環(huán)境。為確保鋼箱梁整體質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格控制胎具的搭設(shè)高程，保證鋼箱梁的外形和曲度。應(yīng)
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