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鋼箱梁制造及施工方案(參考版)

2025-05-16 08:43本頁面
  

【正文】 。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的仿護(hù)措施。經(jīng)理部每月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況進(jìn)行,在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。(13)、規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè),要進(jìn)行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。(10)、加強(qiáng)安全教育,提高員工安全意識(shí),樹立安全第一的思想,培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。(9)、全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識(shí),建立防洪組織,配備消防設(shè)施,制訂措施和管理制度,并落到實(shí)處。項(xiàng)目部每月檢查一次,工區(qū)每半個(gè)月檢查一次,工班每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即指定專人限期整改。(6)、堅(jiān)持特殊工種持證上崗。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。(3)、根據(jù)施組和工程實(shí)際情況,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí),抓好“安全五同時(shí)”(即:在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)和“三級(jí)安全教育”。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)的主管是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全的生產(chǎn)主管對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育,牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。6 安全生產(chǎn)保證措施6.1組織保證成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人,生產(chǎn)主管、項(xiàng)目安全員、項(xiàng)目質(zhì)檢員、項(xiàng)目技術(shù)員齊抓共管。5 安全管理基礎(chǔ)資料安全檔案資料是安全基礎(chǔ)工作之一,也是檢查考核落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的治療和反映工作情況的重要依據(jù),同時(shí)是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動(dòng)態(tài),以便改進(jìn)工作,達(dá)到預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)防事故的目的,必須及時(shí)作好作全,真實(shí)反映情況。項(xiàng)目部每月對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、施工用電等進(jìn)行安全檢查。4.4安全檢查制度公司、項(xiàng)目部、班組定期組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,安全督導(dǎo)員、安全員經(jīng)常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全教育。進(jìn)入作業(yè)位置前,班長(zhǎng)必須根據(jù)工作位置環(huán)境對(duì)工人進(jìn)行有針對(duì)性的安全交底。下達(dá)施工任務(wù)時(shí),公司總工必須組織有關(guān)部門對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行安全技術(shù)和特殊結(jié)構(gòu)部位施工方法的安全交底。采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時(shí),對(duì)操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位的安全教育。4.2安全教育制度工人進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過三級(jí)安全教育,由公司、項(xiàng)目部、班組三級(jí)對(duì)工人進(jìn)行安全知識(shí)、技能教育。4安全生產(chǎn)管理制度4.1安全生產(chǎn)責(zé)任制按照生產(chǎn)必須管安全的原則,項(xiàng)目經(jīng)理為本工程的安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,項(xiàng)目經(jīng)理為本工程安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,質(zhì)安組具體負(fù)責(zé)本工程的安全生產(chǎn)日常工作。安全全面達(dá)標(biāo)、合格,完成合同規(guī)定要求。特殊工種全部持證上崗。無火災(zāi)及重大交通責(zé)任事故。安全生產(chǎn)管理目標(biāo)無死亡事故。項(xiàng)目部其他(根據(jù)需要)為組員,明確崗位責(zé)任。(5)全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,支持QC小組活動(dòng),支持各部門開展各項(xiàng)以提高工程質(zhì)量和質(zhì)量管理為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽。(4)抽查質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度的落實(shí)情況,對(duì)質(zhì)量工作表現(xiàn)好的個(gè)人依據(jù)相關(guān)條款下令嘉獎(jiǎng)。(2)簽發(fā)質(zhì)量管理有關(guān)辦法、考核細(xì)則、質(zhì)量保證體系制度等,確保工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合同要求,并實(shí)現(xiàn)創(chuàng)合格工程的最終目標(biāo)。本工程施工質(zhì)量管理體系見下圖。堅(jiān)持“扎實(shí)生產(chǎn)創(chuàng)業(yè)績(jī),規(guī)范施工保質(zhì)量,安全文明爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)”的管理原則,全員努力保障本工程質(zhì)量達(dá)合格工程標(biāo)準(zhǔn)。、焊接由于現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)間緊,必須增加人力來保證生產(chǎn)進(jìn)度,所要使用的設(shè)備會(huì)相應(yīng)增加。5T,故最大起動(dòng)摩擦力為10T,則每側(cè)通過2個(gè)10T的千斤頂能夠滿足要求。⑴、前后、水平位置的調(diào)整(順橋向):前后位置的調(diào)整:在安裝完畢的鋼梁與待進(jìn)行調(diào)整位置的鋼梁的箱室內(nèi)兩側(cè)腹板上各焊接兩個(gè)帶孔馬板,然后在兩個(gè)受力點(diǎn)間安裝千斤頂頂開箱梁距離,如距離過大則橫向滑移靠倒鏈拉動(dòng); 鋼箱梁底板與工字鋼接觸,經(jīng)過對(duì)材料之間的摩擦系數(shù)表查證得知:,考慮施工中各方面不確定因素的影響。(2)對(duì)于L411,L412,L51,L52,L53,L54節(jié)段吊裝,吊機(jī)站位于主干道,需要對(duì)道路進(jìn)行臨時(shí)封閉,可在夜間進(jìn)行,預(yù)計(jì)封閉時(shí)間為5小時(shí)。吊裝時(shí)需跨越EN匝道,吊裝幅度為20m,吊臂接長(zhǎng)至最大長(zhǎng)度50m,根據(jù)200噸履帶吊起重性能參數(shù)表,滿足吊裝要求。 吊機(jī)站位布置圖吊機(jī)站位布置圖根據(jù)鋼箱梁分段情況,最大起吊高度為15m,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)站位情況,選用200噸履帶吊滿足吊裝要求。20 開始起吊時(shí),應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200~300mm后停止起吊,并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等,待確認(rèn)無誤后,方可繼續(xù)起吊。19 起吊過程中,在起重機(jī)行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動(dòng)作前,起重司機(jī)應(yīng)鳴聲示意。兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位,起吊的速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢。當(dāng)需要在小于規(guī)定的安全距離范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須采取嚴(yán)格的安全保護(hù)措施,并應(yīng)經(jīng)供電部門審查批準(zhǔn)。15 吊起的構(gòu)件應(yīng)確保在起重機(jī)吊桿頂?shù)恼路?,?yán)禁采用斜拉、斜吊,嚴(yán)禁起吊埋于地下或粘結(jié)在地面上的構(gòu)件。事后應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防滑和防漏電措施。13 吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時(shí),應(yīng)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無問題后,方可正式起吊。異型構(gòu)件或無設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,并保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。10 高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時(shí),應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩,由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。8 綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計(jì)算確定。吊籃和工作臺(tái)的腳手板應(yīng)鋪平綁牢,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。6 起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。5 吊裝作業(yè)區(qū)四周應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。3 作業(yè)前,應(yīng)檢查起重吊裝所使用的起重機(jī)滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等,應(yīng)確保其完好,符合安全要求。作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底;作業(yè)中,未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得隨意更改。取近12橋墩端箱梁計(jì)算,其重力G=60*2*=1176KN**2+*1*5=每根鋼管承擔(dān)軸向壓力為F=(1176+*)/6+*20*每根鋼管承擔(dān)軸向壓強(qiáng)為P=*1000/(*100)=215N/mm2滿足要求地基承載力驗(yàn)算每根鋼管下焊接1平方米鋼板擴(kuò)散壓力,則地基壓強(qiáng)為P=*1000/1000000=為保證吊裝穩(wěn)定,需對(duì)托架及鷹架基礎(chǔ)進(jìn)行硬化處理,其承受壓強(qiáng)為30MPA。立柱材料為6根φ351*10普通鋼管,178。取最不利跨第四聯(lián)第一分段處計(jì)算,其重力G=65*2*=1274KN*(*2+*5)=每根鋼管承擔(dān)軸向壓力為F=(1274+*)/6+*10*每根鋼管承擔(dān)軸向壓強(qiáng)為P=*1000/(*100)=<215N/mm2滿足要求地基承載力驗(yàn)算每根工字鋼下焊接1平方米鋼板擴(kuò)散壓力,則現(xiàn)狀混凝土路板承擔(dān)的地基壓強(qiáng)為P=*1000/1000000=地基示意圖第四聯(lián)跨匝道托架簡(jiǎn)算該托架支撐梁縱梁材料為400*400*20箱型梁。立柱材料為6根φ299*10普通鋼管,178。E、起落頂在橫梁及橋墩上進(jìn)行,包括箱梁標(biāo)高調(diào)整,橫坡調(diào)整,箱梁橫移及縱移。C、橫梁上部可鋪木板進(jìn)行箱梁腹板及人行道下部板件焊接。(2). 臨時(shí)支墩的設(shè)計(jì)、安裝(3). 臨時(shí)支墩布置,見圖2圖2 臨時(shí)支墩布置平面圖7.4鷹架設(shè)計(jì)箱梁安裝采用鷹架法施工⑴、箱梁下部設(shè)置鷹架,鷹架順橋向12處,托架1處;⑵、鷹架
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