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電梯大修施工方案共5篇(參考版)

2024-11-09 22:35本頁面
  

【正文】 。防止玻璃鋼分層的辦法主要是適當(dāng)控制含膠量,手糊成型時(shí)含膠量大于50%,模壓成型膠含量不低于40%。(4)層裂 玻璃鋼制品是多層結(jié)構(gòu),層間剪切強(qiáng)度較低,施工中層間樹脂積聚,產(chǎn)生空隙,玻璃布未被膠液浸透,粘結(jié)力差,因此容易產(chǎn)生層裂現(xiàn)象。防止玻璃鋼斷裂應(yīng)注重玻璃鋼的整體性,盡可能制成整體,減少連接和機(jī)械加工;要注意玻璃鋼的連續(xù)性,盡量避免開孔或斷裂;盡量采用和其他材料相結(jié)合使用的混合結(jié)構(gòu)和夾層結(jié)構(gòu)。另外,由于玻璃鋼的膠黏劑一般都是屬于有機(jī)樹脂。另外,還可以預(yù)先用金屬或木結(jié)構(gòu)制成骨架和夾層結(jié)構(gòu)來提高剛性。(2)變形 原因是由于玻璃鋼彈性模量比一般結(jié)構(gòu)鋼低,使玻璃鋼剛性不足,從而造成在使用中負(fù)荷較大時(shí)出現(xiàn)彎形。,基層上的砂粒、塵土等有害污物要清除干凈。當(dāng)氣候變化時(shí),應(yīng)注意防潮。防止因粘結(jié)不良引起脫殼的方法如下。:襯里設(shè)備與基層的結(jié)合應(yīng)牢固,無分層脫層,纖維裸露,樹脂結(jié)節(jié),異物夾雜,色澤明顯不均等現(xiàn)象。:耐蝕層不應(yīng)有泛白處,增強(qiáng)層泛白區(qū)最大直徑應(yīng)為50㎜ ;用手觸摸玻璃鋼制品表面是否發(fā)粘,用棉花蘸丙酮擦玻璃鋼表面上能否吹掉,如手感有粘,棉花變色或棉花球吹不動(dòng),即認(rèn)為制品表面固化不合格。:㎜以下的裂紋,增強(qiáng)層表面不得有深度2㎜以上的裂紋。;層與層之間不應(yīng)有氣泡,對(duì)大于5mm的氣泡,或每平方米有3個(gè)以上小于5mm的氣泡,均應(yīng)作修補(bǔ)處理。(6)襯里層的質(zhì)量檢查,方能達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。(4)當(dāng)?shù)谝坏烂嫫徇_(dá)到觸指干后,再涂刷第二遍面漆。(2)涂刷時(shí)按照從上到下、從里到外的施工順序進(jìn)行施工,墻角部位先用毛刷刷涂,再用滾桶刷涂刷。圓角處應(yīng)把玻璃鋼布剪開,圓口翻邊外也應(yīng)將玻璃鋼布剪開,然后翻貼于翻邊上。貼襯平整后,應(yīng)立即用毛刷、刮板或壓輥滾壓,均勻地刮平、壓實(shí),從布的中央向兩邊趕除氣泡,貼襯玻璃布必須做到貼實(shí)、無氣泡和無褶皺。當(dāng)涂刷兩遍以上時(shí),待第一遍固化后,再涂刷下一遍。同層玻璃鋼布的搭接寬度不小于50mm,上下層的搭接邊必須互相錯(cuò)開,其距離不應(yīng)小于50mm。在清除、修補(bǔ)后垂直于第一層布粘襯方向襯第二層布,(6)即第一層襯貼完畢,檢查有無氣泡和空鼓缺陷,經(jīng)檢驗(yàn)合格以后,再襯貼第二層,往后依次類推,一直到設(shè)計(jì)要求厚度和層數(shù)。第二塊布以半幅寬度搭鋪在第一幅布上,另半幅鋪在基層上,如此邊續(xù)貼襯,即形成兩層布襯里。(4)連續(xù)鋪貼法施工襯布需連續(xù)進(jìn)行。布料貼襯時(shí)不可強(qiáng)行牽拉,防止經(jīng)緯走樣,布料亦應(yīng)逐漸展干,逐步貼襯。(3)粘貼時(shí),首先在粘襯部位均勻涂刷一層防水涂料,然后垂直于涂刷表面平鋪無堿無蠟無捻粗紗方格玻璃鋼布,177。(2)襯布可采用間接襯貼和連續(xù)襯貼相結(jié)合的方法,在膩?zhàn)游赐耆袒涯z凝之前,用手觸摸尚有彈性,即可貼襯第一層布,否則應(yīng)對(duì)已刮膩?zhàn)硬课挥蒙安即蚰テ秸蠓娇少N襯。(3)為能保證基面所有部位均有底漆,并且提高粘結(jié)能力,底漆應(yīng)涂刷二遍,第一遍完工經(jīng)檢查合格并通過甲方確認(rèn)后,在4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行第二遍施工。(3)涂底漆(1)為保證基面與以下各層有較強(qiáng)的粘結(jié)能力,先在基面上涂刷環(huán)氧樹脂底漆兩遍。、潮濕天氣,為保證下道工序的質(zhì)量,應(yīng)采取措施(如立即用塑料布折蓋)等,預(yù)防二次銹蝕現(xiàn)象。: 本工程手工和砂輪機(jī)表面處理的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范中相應(yīng)等級(jí)。:主要是用電動(dòng)砂輪除銹。,一般可采用局部處理措施;大面積或全部有,則可采用棉紗蘸有機(jī)溶劑進(jìn)行清洗。,辦理隱蔽工程記錄后,應(yīng)在8h內(nèi)涂完第一層涂料涂裝,防止表面再度生銹。,不得使用金屬表面受損或使之變形的工具和手段。施工人員必須戴上口罩、護(hù)目鏡及其他勞保用品。,施工人員用力要適宜。,銅絲碗形刷;所用電源導(dǎo)線必須是三芯電纜。,讓砂輪網(wǎng)的一半放在磨光對(duì)象表面上用適當(dāng)?shù)牧α堪醋?,砂輪網(wǎng)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向始終朝前轉(zhuǎn)動(dòng),以免被磨削的雜物射向人身體。、無油污、無氧化皮、無銹跡、無灰塵,表面粗糙度應(yīng)達(dá)到RZ20—40μm,符合GB8923—88及GB9793—88規(guī)定要求的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。,不得受損或使之變形,若有嚴(yán)重腐蝕或變形情況,失去承載能力的基層,不能承受設(shè)計(jì)壓力的設(shè)備、管道等應(yīng)及時(shí)通知甲方更換。然后,將支管段水平初步吊起,進(jìn)行粘接,以此安裝。支管安裝橫支管上伸縮節(jié)安裝于三通匯流處上游端。灌水試驗(yàn)結(jié)束后,將管中水排入排水溝。灌水試驗(yàn)干管安裝完畢或者埋地管道在隱蔽前應(yīng)該進(jìn)行灌水試驗(yàn)。管道要直,坡度均勻,預(yù)留管口位置應(yīng)準(zhǔn)確。4 立管和干管及支、吊架安裝安裝時(shí)按設(shè)計(jì)坐標(biāo)、標(biāo)高、坡向做好支、吊架,施工條件具備后,將預(yù)制加工好的管段,按編號(hào)運(yùn)至安裝部位進(jìn)行安裝。 清理。當(dāng)插至1/2承口再往里插時(shí)宜稍加轉(zhuǎn)動(dòng),但不應(yīng)超過90176。 連接及固化。涂抹溶接劑時(shí)須先涂承口,后涂插口(管徑≥90mm的管道承、插面應(yīng)同時(shí)涂刷),重復(fù)2~3次,宜先環(huán)向涂刷再軸向涂刷,溶接劑涂刷承口時(shí)由里向外,插口涂刷應(yīng)為管端至插入深度標(biāo)記位置,溶接劑涂抹應(yīng)迅速、均勻、適量,粘接時(shí)保持粘接面濕潤(rùn)且軟化。粘接前應(yīng)進(jìn)行試插以確保承、插口配合情況符合要求,并根據(jù)管件實(shí)測(cè)承口深度在管端表面劃出插入深度標(biāo)記(粘接時(shí)須插入深度即承口深度),對(duì)中、大口徑管道尤其須注意。管材和管件在粘合前應(yīng)用棉紗或干布將承、插口處粘接表面擦拭干凈,使其保持清潔確保,無塵砂與水跡;當(dāng)表面沾有油污時(shí)須用棉紗或干布蘸丙酮等清潔劑將其擦凈;棉紗或干布不得帶有油膩及污垢;當(dāng)表面粘附物難以擦凈時(shí),可用細(xì)砂紙打磨。(小口徑)或2~4mm(中、大口徑)。PVC管道安裝方案 施工流程:截管——粘結(jié)(預(yù)制)——立管和干管及支、吊架安裝——灌水試驗(yàn)——支管安裝 截管(注意扣除管、配件的長(zhǎng)度)進(jìn)行截管。收水器安裝時(shí)如遇到混凝土柱,可現(xiàn)場(chǎng)局部切割,保證收水器無貫通縫隙。將收水器整齊的排列安裝在水泥梁上。2.收水器的安裝,并清掃干凈。,施工人員二人為一組,按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,收水器片之間裝上收水器支架并用拉桿串聯(lián),再用螺母和墊圈固定。收水器安裝1.收水器分塊的組裝,并根據(jù)場(chǎng)地情況和工程進(jìn)度情況擬訂填料粘接的計(jì)劃。(5)布置設(shè)計(jì)不合理布置設(shè)計(jì)不合理是指配水槽之間或配水管之間距離不均等,造成配水不均;噴濺裝置標(biāo)高誤差過大,造成泄流量不均勻。噴濺范圍小,不利于交叉配水,將會(huì)出現(xiàn)輕、重水區(qū)域或無水區(qū)域,必定影響空氣換熱效率。由于結(jié)構(gòu)問題堵塞較嚴(yán)重的噴濺裝置有反濺型與多層流式兩種:反濺型噴濺裝置由于上下盤之間的間距小易被膠球幾其他異物堵塞;多層流式噴濺裝置的淋水狹縫及中心小孔易被泥沙、垢物、雜草、膠球等雜物堵塞。噴口直徑的選擇與配水設(shè)計(jì)方式、噴濺裝置的淋水特性、噴濺高度等因素有關(guān)。流動(dòng)堵塞物有膠球、塑料填料碎片、風(fēng)吹進(jìn)塔的雜草等軟輕物體、泥沙等等。但是,有的廠家為了降低成本,使用其他塑料代替,幾年后出現(xiàn)老化斷裂現(xiàn)象。因此規(guī)定在安裝噴濺裝置時(shí),對(duì)新舊螺紋配合處可采用膠粘和自功螺絲固定方式[4]。掉頭:反濺型噴濺裝置使用中經(jīng)常出現(xiàn)濺水盤脫落(掉頭)現(xiàn)象,特別是在槽式配水維護(hù)中,捅堵管時(shí)造成掉頭,使冷卻塔效率急降。意外損傷:在安裝和清洗中由于應(yīng)用不正確的工具而對(duì)噴嘴造成的一種非預(yù)期的損傷。溫度損害:由熱引起的對(duì)非高溫用途設(shè)計(jì)的噴嘴材料產(chǎn)生的一種有害影響。阻塞:污垢或其它雜質(zhì)阻塞了噴嘴口內(nèi)部,進(jìn)而限制流量和干擾噴霧形狀。如下列示了噴霧噴嘴在使用過程中出現(xiàn)問題的七種最常見的原因: 磨損:噴霧噴口和內(nèi)流通道表面的物質(zhì)逐漸脫落,進(jìn)而影響流量、壓力和噴霧形狀。噴頭角度的要求理論覆蓋范圍是根據(jù)噴霧夾角和物件距噴嘴口距離計(jì)算出來的,該數(shù)值是假設(shè)噴霧角度在整個(gè)噴霧距離中保持不變的前提下得出的,在實(shí)際噴霧中,有效噴霧角度因噴霧距離而異。對(duì)于在塔筒周圍的配水管末端,不能懸吊在除水器梁上的,其支撐采用在塔筒上打膨脹螺栓用鋼帶懸吊的方式,材料以實(shí)耗計(jì)。配水管捆綁:在配水管頂與除水器梁底之間設(shè)置管道墊塊,控制管底標(biāo)高一致,使每個(gè)捆綁點(diǎn)受力均勻。正常使用條件下,噴頭使用壽命10年。該噴頭布水均勻,工作水壓低(),壓力適應(yīng)范圍大,不易堵塞。保證所有噴頭垂直向下。配水管組裝:配水管與主水槽采用承插方式連接,承插深度以管端標(biāo)注的符號(hào)為限,承插深度誤差噴濺裝置安裝:為保證所有噴嘴噴濺高度一致,在布置上考慮將所有配水管管底標(biāo)高保持一致。配水管安裝在次梁上找準(zhǔn)后,用不銹鋼吊架固定,調(diào)節(jié)螺絲使配水管處于同一水平線上。,并做好安裝配水管的就位標(biāo)記。不遺留散亂雜物,需在填料上作業(yè)時(shí),必須鋪上木板進(jìn)行,嚴(yán)禁直接踩踏。,要做到堆放排列整齊,間距均勻,松緊適宜,無貫通縫隙。,方可裝入冷卻塔內(nèi)。,堆放高度不超過2米,防止長(zhǎng)期暴曬。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況選擇塔底進(jìn)行粘接組裝。,四周通風(fēng)的場(chǎng)地作為填料粘接的場(chǎng)所,施工前應(yīng)清掃干凈場(chǎng)地。填料粘接前必須對(duì)成捆的填料片進(jìn)行外表面檢查,避免使用表面粘接點(diǎn)壓扁,破損的填料片。填料分塊的粘接和安裝填料支撐修補(bǔ)制作焊接、安裝到位后,再安裝填料。1嚴(yán)格執(zhí)行甲方的特殊安全措施。1高空作業(yè)應(yīng)扎安全帶,并將安全帶系在牢靠且不可移動(dòng)物體上,嚴(yán)禁將安全帶系在臨時(shí)搭設(shè)的架子上或正在作業(yè)將要拆除的設(shè)備上,以防高空墜落。管道內(nèi)動(dòng)用電器設(shè)備應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣鞋,前有專人監(jiān)護(hù)。動(dòng)電火焊前必須開設(shè)動(dòng)火工作票。選擇架子板和支撐桿要完整、無損傷。起吊前,要檢查行車工作是否可靠,剎車、行車是否靈活,鋼絲繩是否完好。四、現(xiàn)場(chǎng)具體安全措施:l、起重機(jī)必須有合格司機(jī)操作,起吊必須有合格起重工指揮。把安全工作貫穿與每一項(xiàng)工作之中,布置工作要講安全。實(shí)行文明施工,做好:“三無五清”認(rèn)真做好安全教育,制度出工地,班組安全工作規(guī)劃和措施;健全安全工作制,設(shè)立專職安全員,成立以專職安全員為主的安全管理小組,把安全工作與經(jīng)濟(jì)效益掛起鉤來。三、安全措施:認(rèn)真對(duì)待甲方的安全培訓(xùn)。,要經(jīng)常檢查手錘錘頭是否牢固,防止敲擊墊鐵時(shí),錘頭飛出傷人。,吊裝繩扣綁扎牢靠,位置準(zhǔn)確,安全系數(shù)足夠;吊車站位準(zhǔn)確,支腿打牢靠,吊裝作業(yè)時(shí),必須使用溜繩,防止晃動(dòng)和旋轉(zhuǎn),指揮信號(hào)清楚、準(zhǔn)確,吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人停留或行走。試車合格,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),辦好驗(yàn)收手續(xù),驗(yàn)收技術(shù)資料包括: 、結(jié)構(gòu)更改、系統(tǒng)變動(dòng),配件更換的記錄。2℃范圍內(nèi),軸承回油溫度不應(yīng)超過65℃,軸瓦溫度不應(yīng)超過70℃。,以其中最小值為準(zhǔn): LV=(12000/N)1/2 式中 LV——最大振幅值(峰-峰值),mm N——最大連續(xù)轉(zhuǎn)速,r/min 軸位移值應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。1%時(shí),危急保安器動(dòng)作,汽輪機(jī)停機(jī);如跳閘轉(zhuǎn)速不符合要求,應(yīng)立即停機(jī),重新調(diào)整飛錘彈簧。,進(jìn)行超速試驗(yàn)。,檢查汽缸膨脹值是否與停機(jī)前所測(cè)數(shù)據(jù)相吻合。齊全完整,聯(lián)鎖報(bào)警系統(tǒng)靈敏可靠。、檢查油管、聯(lián)軸節(jié)罩蓋和油封環(huán)是否漏油,必要時(shí)進(jìn)行處理。2照明燈使用12V行燈。工作負(fù)責(zé)人或監(jiān)護(hù)人掌握工作人員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有問題時(shí)另行安排工作或安排休息。1外來施工人員遵守本安全措施。1定子內(nèi)工作人員應(yīng)穿連體工作服,絕緣鞋,連體服紐扣拆掉。1定子膛內(nèi)和端部線圈墊好膠皮,禁止直接踏在線圈上。1掛鋼絲繩時(shí)作業(yè)人員配合好,防止砸傷人。1轉(zhuǎn)子移動(dòng)過程中,用繩子拴好對(duì)輪,由專人牽住。吊起或移動(dòng)過程,轉(zhuǎn)子保持水平。抽裝轉(zhuǎn)子要看好間隙,左右各一人,防止碰傷擋風(fēng)板
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