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正文內(nèi)容

電梯井道安裝工程(參考版)

2024-11-09 22:35本頁面
  

【正文】 以下空白山東新邦房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司西繼迅達(許昌)電梯有限公司(章)(章)法定委托人:法定委托人:。(因G26樓電梯基坑突出物,造成延誤工期順延)西繼迅達(許昌)電梯有限公司承諾:該批次電梯安裝工程2013年4月30日前未能達到使用要求(除驗收合格報告),每延誤壹日(每臺)自愿賠付給山東新邦房地產(chǎn)損失費500元整(大寫:伍佰元整)。涌金門”沿街高層電梯安裝工程(G1G1G2G2G2G27共6棟樓),做出如下承諾:山東新邦房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司承諾:在2013年1月10日前,付款至該批次貨款的70%(大寫:貳佰零叁萬陸仟元整)。此協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字之日生效。乙方作業(yè)人員應(yīng)遵守甲方的現(xiàn)場管理制度,進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,施工現(xiàn)場不準(zhǔn)打架斗毆,不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)隨地大小便;夜間在甲方規(guī)定的關(guān)門時間后,不準(zhǔn)進入現(xiàn)場。甲、乙雙方未經(jīng)對方許可,均不得擅自使用對方的設(shè)備、工具及材料等。室內(nèi)3部電梯各層電梯井門洞的防護交由乙方負責(zé),因電梯洞口引起的一切安全事故均由乙方自行負責(zé)。雙方約定,從移交之日起:乙方人員進入施工現(xiàn)場,服從甲方管理,自身安全由乙方自己負責(zé)。甲方單位(蓋章):代表簽字: 日期: 乙方單位(蓋章): 代表簽字: 日期:第四篇:電梯井道移交協(xié)議室內(nèi)電梯井道移交協(xié)議甲方:武警青海總隊西安干部住宅小區(qū)一期工程A標(biāo)段項目部 乙方:由甲方承建的武警青??傟犖靼哺刹孔≌^(qū)一期工程A標(biāo)段7,11樓工程,經(jīng)甲乙雙方代表現(xiàn)場確定,室內(nèi)電梯井道已達到電梯安裝條件。五、其他 對本協(xié)議所訂內(nèi)容或在履行中所產(chǎn)生的爭議,應(yīng)由雙方友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可訴由甲方管轄法院依法解決。四、甲乙方責(zé)任甲方責(zé)任:甲方負責(zé)現(xiàn)場施工的水電及與其他單位的協(xié)調(diào)工作。三、付款方式乙方進場后一周付總價的30%作為進場費:。第三篇:電梯井道整改協(xié)議電梯井道整改協(xié)議甲方: 乙方:一、概述項目 臺電梯因井道圈梁與電梯圖紙不相符,而無法達到國家特種設(shè)備檢驗標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)甲乙雙方研究討論達成整改方案,以滿足國家規(guī)范的檢驗要求,經(jīng)協(xié)商,由乙方負責(zé)對 臺電梯井道進行整改。并在對應(yīng)開關(guān)及引線位置開孔。,以在井道外伸手可及處為宜。、限位開關(guān),下極限開關(guān)的安裝位置,應(yīng)使其在轎廂和緩沖器接觸前動作,并在轎廂壓縮緩沖器區(qū)間保持動作狀態(tài)。第四章平層開關(guān) 上下極限 急停開關(guān)額定載重標(biāo)牌 線槽的安裝,將平層開關(guān)和支架裝于軌道相應(yīng)位置,并調(diào)整間隙。:將觸頭橋安裝板、觸頭橋、開關(guān)、安裝調(diào)整后固定,要求觸頭預(yù)壓縮量約3mm。調(diào)整滑道和廳門滑塊之間的間隙控制在1mm左右。摘下門輪,將廳門鋼絲繩繞過后裝好。,將廳門左側(cè)滑道安裝于廳門上下坎上,校正距離和垂直度后固定。,校正與限速器安全鉗的相對位置。安裝后,應(yīng)檢驗其動作可靠性。(見限速器安裝說明書)。在提起操縱柄時,制動輪不應(yīng)有被卡住的現(xiàn)象(安全鉗連鎖觸頭應(yīng)先起斷電作用)。,使幾根鋼絲繩松緊度一致。,安裝方法同上。(鋼絲繩不允許打結(jié)),穿過繩頭組合后,用鋼絲繩鎖扣固定鋼絲繩繩頭。~200mm處,安裝好副導(dǎo)靴后調(diào)整距導(dǎo)軌距離、間隙。接著應(yīng)將下面導(dǎo)靴安裝妥善。(見轎門安裝圖)(見開門機安裝說明書)。:將觸頭橋安裝板、觸頭橋、開關(guān)、連接件安裝調(diào)整后,提拉轎門感覺輕松自如,調(diào)整轎門與門滑道之間的間隙控制在1mm左右為宜。將轎門鋼絲繩繞過后裝好。接著將上下轎門一同插入轎門滑道(注意要先將轎門鋼絲繩順入上下轎門導(dǎo)靴),插入后即將滑道與轎廂固定。(見轎門安裝圖),校正距離和垂直度,將另一側(cè)滑道上部與轎廂連接。2. 借助承重梁用手拉葫蘆來懸吊轎廂。、轎廂永磁開關(guān)支架、極限碰鐵、廳門鎖碰鐵,并校對尺寸。(轎廂的組裝如有可能最好在井道外進行,組裝方式見轎廂安裝圖。一般情況下轎廂應(yīng)在井道的最高層安裝。、抗繩輪固定板用電焊焊接牢固。:見井道頂部安裝圖。,應(yīng)對曳引機的減速器加油,加油量為油窗的油標(biāo)線位置。(如無獨立機房,應(yīng)考慮曳引機吊裝后焊接,以
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