【正文】 在今后的養(yǎng)護(hù)中我們將進(jìn)一步落實(shí)“七無(wú)三有”，加大日常養(yǎng)護(hù)力度，加強(qiáng)水泥路面的養(yǎng)護(hù)，做好接縫的清灌縫和板底補(bǔ)灌工作，克服安保工程設(shè)施數(shù)量大、維護(hù)費(fèi)用高的困難，及時(shí)修復(fù)損壞的安保工程設(shè)施，進(jìn)一步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。今年我局下大力氣給水泥路多的芷江、中方等縣局添置了砼清灌縫機(jī)和打孔壓漿設(shè)備等等，還給靖州添置綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)及熱超導(dǎo)油灌等等，部分縣局如會(huì)同局等自己添置了割草機(jī)等，有效提高了勞動(dòng)工效和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。八、竭力投入，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。認(rèn)識(shí)到今天不愛(ài)崗，明天就下崗，今天不敬業(yè)，明天就失業(yè)。靖洲、芷江局推行計(jì)件工資制，辰溪局加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律考核，提高全員上路率。溆浦局成立了兩個(gè)養(yǎng)護(hù)站，站長(zhǎng)公開(kāi)競(jìng)聘，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)包干，交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金等辦法。按照“管養(yǎng)分離、事企分開(kāi)”的要求創(chuàng)新機(jī)制，積極推進(jìn)改革。按照摸索經(jīng)驗(yàn)，循序漸進(jìn)，全面鋪開(kāi)的思路，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的進(jìn)程。（，），經(jīng)市局組織初驗(yàn)，合格率為100%，%，超額完成了省局下達(dá)的目標(biāo)，公路路況也得到了提升。詳細(xì)測(cè)量，優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)招投標(biāo)選擇施工隊(duì)伍，推行合同制管理和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。六、實(shí)施大中修工程，全面提升公路路況。在已批復(fù)的危橋改造中，S312線龍?zhí)稏|風(fēng)橋和G320線小龍?zhí)飿虻恼诟脑?。在今年的橋梁普查中，我們?duì)所有橋梁進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查評(píng) 5 定，經(jīng)交通廳、交通部組織的專(zhuān)家核實(shí)，評(píng)定出近40座危橋。今年鶴城區(qū)G209線上的冷木山橋就是在縣局力行的月檢查發(fā)現(xiàn)拱圈嚴(yán)重開(kāi)裂、拱圈石松動(dòng)等嚴(yán)重病害，且病害發(fā)展較快，經(jīng)市、縣橋梁養(yǎng)護(hù)工程師及專(zhuān)家們認(rèn)定為四類(lèi)橋，并及時(shí)搭設(shè)便橋，通過(guò)向省局匯報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，對(duì)橋進(jìn)行了拆除重建，現(xiàn)在正在施工，避免大事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行道班每月檢查、縣局每季度檢查、市局每年檢查制度，出現(xiàn)橋梁異常及時(shí)報(bào)告，建立了橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)?！鞍踩谝弧蔽覀兪冀K把橋涵養(yǎng)護(hù)作為一件大事來(lái)抓。下半年，對(duì)S312線易發(fā)生水毀的地段的老擋土墻基礎(chǔ)進(jìn)行一一排查，發(fā)現(xiàn)有基礎(chǔ)沖空的立即灌注砼進(jìn)行加固，消除安全隱患。大的路肩擋土墻采用先設(shè)計(jì)后施工，嚴(yán)格按圖紙施工并配一名技術(shù)員和一名施工員，材料和施工質(zhì)量均符合要求。災(zāi)情發(fā)生后，靖州局積極應(yīng)對(duì)，鄧九毛局長(zhǎng)新臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，采用先通后暢的方案，一方面在邊坡上開(kāi)便道，車(chē)輛單邊放行維護(hù)交通，另一方面積極組織搶修。今年雨季，懷化境內(nèi)連降大到暴雨，我局多條公路受損，尤其是S31X07G320線特別嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)市局自評(píng)，推薦靖州、洪江、沅陵、通道、芷江等縣局為2007年雨季養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng) “優(yōu)勝單位”。麻陽(yáng)局是養(yǎng)護(hù)機(jī)械配套最早縣局，嘗到了“一次成型”法的甜頭，取得了成功的經(jīng)驗(yàn)后積極在有條件的單位推廣，現(xiàn)在沅陵、靖州、洪江都在全面應(yīng)用，加快了瀝青路面病害的修復(fù)速度。為確保雨季路況穩(wěn)定，我局積極組織和發(fā)動(dòng)全體職工投入到雨季養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)中，針對(duì)雨季養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)，對(duì)保障水溝暢通、橋涵排水順暢、路面坑槽修復(fù)時(shí)限等提出了具體要求，各單位開(kāi)展了縣局與縣局之間、道班與道班之間的勞動(dòng)競(jìng)賽。懷化地處山區(qū)，瀝青路面又占養(yǎng)護(hù)總里程的74%，超齡油路也多，每年雨季是養(yǎng)護(hù)最困難的季節(jié)。由于采取一系列改革措施，充分調(diào)動(dòng)了廣大職工工作的積極性，出工出勤率提高了，工作責(zé)任心增強(qiáng)了，技術(shù)操作規(guī)范，有力保障公路暢通。堅(jiān)持巡查制度，制定獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定每100公里必須有養(yǎng)路工30人以上，作業(yè)必須穿標(biāo)志服，巡查每發(fā)現(xiàn)缺一人罰款1000元。靖州局注重日常養(yǎng)護(hù)的一貫性，能常年保持路容整潔、水溝暢通、路面平整。為明確施工路段養(yǎng)護(hù)責(zé)任，在今年公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制中，我們規(guī)定施工單位進(jìn)場(chǎng)前由管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)；施工單位進(jìn)場(chǎng)后由施工單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督，很好的防止了施工路段路況差的現(xiàn)象。今年，我局在資金十分緊張的情況下從路政賠償費(fèi)中拿出近伍佰萬(wàn)元對(duì)沿線集鎮(zhèn)路段實(shí)施宅路分家，共計(jì)15000余米，2 有效改善了集鎮(zhèn)路段的排水問(wèn)題。一年來(lái)，我們始終將公路養(yǎng)護(hù)作為首要職責(zé)，長(zhǎng)抓不懈，建立健全的“三全養(yǎng)護(hù)”機(jī)制，對(duì)省局提出的“七無(wú)三有”要求，我們進(jìn)行了層層傳達(dá)貫徹，把精神實(shí)質(zhì)融入到公路養(yǎng)護(hù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域，使廣大職工明確了工作的目標(biāo)，掌握工作的重點(diǎn)。這些措施很好的統(tǒng)一了基層單位領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干的思想認(rèn)識(shí)，使干部職工進(jìn)一步明確養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)和目標(biāo)。為落實(shí)省局公路養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議精神，我局于4月下旬召開(kāi)了養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議，積極推廣應(yīng)用瀝青路面挖補(bǔ)一次成型法和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，下發(fā)了“懷化市公路管理局2007年養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見(jiàn)”，進(jìn)一步明確了重點(diǎn)、要點(diǎn)。市局也把養(yǎng)護(hù)工作擺在突出位置，大部分縣局局長(zhǎng)或書(shū)記親自抓養(yǎng)護(hù)，同時(shí)配備養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員和具有一定經(jīng)驗(yàn)的養(yǎng)護(hù)管理人員，動(dòng)員一切力量參與到養(yǎng)護(hù)工作中來(lái)?；厥滓荒甑墓ぷ?，我們主要做了以下幾方面：一、明確目標(biāo)、精心組織、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理。截止目前為止，全局共完成油路面病害處治265123m，拌和封面62285m，水泥砼路面清灌縫259830m，砍路肩雜草2249400m，鏟路肩714165m，清挖水溝1598600m，清理坍方56500m，植樹(shù)5000株，全線行道樹(shù)刷白，油漆全線里程碑、百米樁。以公路養(yǎng)護(hù)為中心，不斷完善和健全公路養(yǎng)護(hù)管理體制，以良好的工作作風(fēng)和頑強(qiáng)的拼搏精神打造懷化公路新平臺(tái)，構(gòu)造出和諧公路新形象。雖然取得了一定的成績(jī)，但離省、市公路局的要求還有一定的距離，我們決心在今后的工作中，按照省、市公路局的目標(biāo)和要求，狠抓落實(shí)，把我局的養(yǎng)護(hù)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階。四、加大監(jiān)督力度，不定期上路督察，確保創(chuàng)建工作取得成效。三、堅(jiān)持創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)創(chuàng)建目標(biāo)。二、結(jié)合實(shí)際，制定措施。三、在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們的主要做法是：一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位。共處理沿線過(guò)村路段垃圾1100立方米，排除路面積水870米，做到了路面整潔、干凈，無(wú)積水。過(guò)村鎮(zhèn)路段完成情況加強(qiáng)過(guò)村鎮(zhèn)路段的整治力度。補(bǔ)植金絲垂柳78棵，大葉女貞63棵，百日紅709棵。安保工程完成情況沿線安保設(shè)施齊全，重要的平交道口栽植路口示警柱230根、刷新標(biāo)志桿43根，合計(jì)168平方米。截止目前，大獅澇河橋左半幅已修建完成；共處理橋頭伸縮縫損壞部分40延米。路基、構(gòu)造物完成情況按照“八個(gè)面、八條線”的基本要求，對(duì)路肩不平整，邊坡不順適的地段進(jìn)行整治修復(fù)，共修整路基邊坡214750平方米，處理路基水毀2190立方米；完善排水防護(hù)設(shè)施，維修路基小邊溝、急流槽1400延米?，F(xiàn)將我局的創(chuàng)建工作匯報(bào)如下：一、創(chuàng)建文明示范路的基本情況：～，為二級(jí)公路，其中大橋1座。附件：—2020 年全省農(nóng)村公路安全隱患清零計(jì)劃表—2019 年全省普通國(guó)省干線公路安全隱患清零計(jì)劃表 抄送：省交通運(yùn)輸廳辦公室、建管處、安監(jiān)處、路航管養(yǎng)處，局領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)研員，局機(jī)關(guān)各處室、后勤服務(wù)中心。各單位要切實(shí)做好專(zhuān)項(xiàng)治 — 10 —理的工作調(diào)度和信息報(bào)送工作，各單位要及時(shí)掌握本單位公路專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)開(kāi)展情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問(wèn)題。各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局、公路局分別負(fù)責(zé)具體落實(shí)工作。(四)強(qiáng)化督查落實(shí)。（三）加大宣傳和監(jiān)督力度。各單位要加大資金投入，并向市、縣人民政府報(bào)告安全隱患排查情況和治理方案，積極爭(zhēng)取相關(guān)政策和資金支持。各單位要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要把專(zhuān)項(xiàng)治理作為公路管理的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，主要負(fù)責(zé)人要親自抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)、細(xì)化措施，確保專(zhuān)項(xiàng)治理取得實(shí)效。各設(shè)區(qū)市要按輕重緩急提出整改方案和計(jì)劃，委托有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)開(kāi)展檢測(cè)和安全評(píng)估，依據(jù)檢測(cè)和評(píng)估結(jié)果組織設(shè)計(jì)單位開(kāi)展整改方案設(shè)計(jì)，積極向地方政府落實(shí)病隧改造治理專(zhuān)項(xiàng)資金，盡快消除安全隱患。積極對(duì)危橋進(jìn)行改造，及時(shí)消除安全隱患。、渠化。各設(shè)區(qū)市要對(duì)公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級(jí)公路管理，重新完善標(biāo)志標(biāo)線并嚴(yán)格限速；滿足要求的路段需增設(shè)中央分隔帶，防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于四（SBm）級(jí)；事故多發(fā)的平交道口和局部線形指標(biāo)不滿足現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段應(yīng)采取渠化交通和改善線形等方式進(jìn)行隱患治理。各設(shè)區(qū)市要立即對(duì)邊坡存在較大安全隱患的路段采取臨時(shí)應(yīng)急措施，防范滑坡和落石現(xiàn)象發(fā)生，做好 — 8 —安全警示標(biāo)志的設(shè)置，逐步實(shí)施危險(xiǎn)路段邊坡治理工程。各設(shè)區(qū)市要立即采取應(yīng)急措施，確保道路暢通，能治理的立即治理，不能立即施工的做好臨時(shí)通行和防護(hù)措施，完善警示標(biāo)志，加強(qiáng)巡查，進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，必要時(shí)派專(zhuān)人盯防值守。各設(shè)區(qū)市要立即完善臨水臨崖、高填方等危險(xiǎn)路段波形護(hù)欄，對(duì)防撞墩損壞及墩高不符合要求的盡快組織施工修復(fù)，優(yōu)先安排安全生命防護(hù)工程計(jì)劃，其他路段根據(jù)輕重緩急原則逐步完善。養(yǎng)護(hù)工程和新改建路段要求同步實(shí)施。各設(shè)區(qū)市要立即對(duì)排查出的交通標(biāo)線問(wèn)題進(jìn)行治理：交通標(biāo)線缺失、磨損的路段立即補(bǔ)畫(huà)到位；交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)劃不準(zhǔn)確、不規(guī)范的立即重新設(shè)計(jì)、施工；交通標(biāo)線厚度、反光性能、抗滑性能等不達(dá)標(biāo)的一律返工整改。各設(shè)區(qū)市要結(jié)合養(yǎng)護(hù)工程（大中修）和日常養(yǎng)護(hù)（小修保養(yǎng)）等統(tǒng)籌解決。按此次各地上報(bào)隱患分輕重緩急提出分類(lèi)治理方案和計(jì)劃，基本參照國(guó)省道分類(lèi)治理措施和總體計(jì)劃執(zhí)行，用3年時(shí)間進(jìn)行治理“清零”行動(dòng)。（三）農(nóng)村公路方面縣級(jí)人民政府為農(nóng)村公路的責(zé)任主體，負(fù)有區(qū)域范圍內(nèi)農(nóng)村公路的建、管、養(yǎng)，保障農(nóng)村公路安全通行的重要職責(zé)。：邊坡塌方未處理的，立即設(shè)置警示標(biāo)志，進(jìn)行圍擋，然后限期制定專(zhuān)項(xiàng)方案對(duì)塌方邊坡進(jìn)行處治。隧道洞口安全管理混亂的，應(yīng)立即派專(zhuān)人值守，加強(qiáng)隧道施工期間洞口的安全管理，嚴(yán)禁一切閑雜人員和社會(huì)車(chē)輛進(jìn)入隧道。施工現(xiàn)場(chǎng)電纜線、配電箱未按照規(guī)范要求進(jìn)行架設(shè)的立即按照規(guī)范整改。其中：:專(zhuān)職安全員沒(méi)有安全員證，要求立即更換專(zhuān)職安全員；施工單位安全員離職，施工單位未進(jìn)行安全員變更的立即進(jìn)行變更。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，要積極與鐵路部門(mén)進(jìn)行溝通，按照省廳文件要求盡快明確治理方案和處置時(shí)限，及時(shí)消除安全隱患。各單位要加強(qiáng)交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)管理，按照規(guī)范要求開(kāi)展巡查和定期檢查，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合要求的標(biāo)線及時(shí)安排養(yǎng)護(hù)施工，確保普通國(guó)省干線公路標(biāo)線始終保持在較高水平。要按照輕重緩急原則，對(duì)排查出的交通標(biāo)線安全隱患按《江西省公路管理局關(guān)于開(kāi)展公路交通標(biāo)線安全隱患排查整治工作的緊急通知》（贛路養(yǎng)字2018[8]號(hào)）文件要求進(jìn)行治理。各單位要結(jié)合公路路域環(huán)境整治、養(yǎng)護(hù)大中修工程和示范路建設(shè)，力爭(zhēng)在2018年全面完善普通國(guó)省干線公路排水設(shè)施，確保行車(chē)安全。各單位要加強(qiáng)路面病害維修和日常小修保養(yǎng)，及時(shí)治理到位，確保公路路況穩(wěn)定和安全暢通。要按照輕重緩急原則制定整改方案和治理計(jì)劃，能立即整改的立即整改，不能立即整改到位的做好臨時(shí)應(yīng)急防護(hù)措施，完善警示標(biāo)志，加強(qiáng)巡查值守，進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，通過(guò)申報(bào)災(zāi)害防治、災(zāi)毀恢復(fù)重建等項(xiàng)目及時(shí)治理完成。各單位委托有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)開(kāi)展檢測(cè)和安全評(píng)估，依據(jù)檢測(cè)和評(píng)估結(jié)果按照輕重緩急原則提出整改方案和治理計(jì)劃，原則上要求2019年底前全面完成治理。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，要加強(qiáng)危橋監(jiān)管和分類(lèi)處置，四類(lèi)橋梁嚴(yán)格按規(guī)范要求設(shè)置限載、限速標(biāo)志和重車(chē)?yán)@行標(biāo)志；五類(lèi)橋梁及時(shí)封閉交通，并設(shè)置車(chē)輛、行人繞行路線，同時(shí)通過(guò)媒體向社會(huì)公告，盡快進(jìn)行危橋重建。公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度滿足要求但中 — 4 —央分隔帶缺失的路段，統(tǒng)一增設(shè)防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于四（SBm）級(jí)的中央分隔帶；局部線形指標(biāo)不滿足現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段采取改善線形方式進(jìn)行隱患治理，原則上要求2018年底前完成治理。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，按照輕重緩急原則，優(yōu)先治理縣道及以上公路平交道口和事故多發(fā)點(diǎn)平交道口安全隱患。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，按照輕重緩急原則，各級(jí)公路部門(mén)要立即完善臨水臨崖、高填方和急彎陡坡等危險(xiǎn)路段及公路鐵路并行路段波形護(hù)欄和標(biāo)志標(biāo)牌，養(yǎng)護(hù)大中修和升級(jí)改造路段按照“三同時(shí)”原則同步完善公路安全生命防護(hù)工程，原則上要求在2018年底前治理到位。（三）農(nóng)村公路危橋、隧道、急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段生命安全防護(hù)工程存在的安全隱患；對(duì)農(nóng)村公路危橋改造、安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目尚未實(shí)施的，現(xiàn)有危橋限高限寬設(shè)施及安全警示標(biāo)志尚未設(shè)置的要盡快完善到位。存在客運(yùn)班線、校車(chē)線路等重點(diǎn)路線路段。二、目標(biāo)任務(wù)通過(guò)深化全省普通公路安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理，提高防范事故能力，切實(shí)減少一般事故、有效控制較大事故、堅(jiān)決防范重特大事故，堅(jiān)決打擊普通公路安全生產(chǎn)非法違法生產(chǎn)行為。20”寧都重大交通事故教訓(xùn)，切實(shí)消除普通公路安全隱患，保障人民群眾安全出行，經(jīng)研究，制定如下實(shí)施方案。第三篇：江西省公路管理局江西省公路管理局贛路安技字〔2018〕22號(hào)江西省公路管理局關(guān)于印發(fā)《江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)隱患治理實(shí)施方案》的通知各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局、公路局，省直管縣（市）交通運(yùn)輸局，局直屬各單位：《江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)隱患治理實(shí)施方案》已于2018年4月23日經(jīng)局務(wù)會(huì)議討論通過(guò)，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。文明執(zhí)法與嚴(yán)格執(zhí)法相輔相成，要通過(guò)文明執(zhí)法實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格執(zhí)法，在嚴(yán)格執(zhí)法過(guò)程中體現(xiàn)文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法是統(tǒng)率，文明執(zhí)法是方針。既使活動(dòng)搞得有聲有色，又推動(dòng)工作