【正文】 祝同學們身體健康，學習進步！謝謝大家！。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發(fā)生事故。如果有自行車禁駛區(qū)，應從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應注意哪些事項？①右轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。②不準在車行道上招呼出租汽車。⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。四、行人橫過道路時應該注意哪些事項？①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。⑥不能邊走路邊看書。④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。橫穿道路“左右左”意識：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說明。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。三、行人必須遵守哪些規(guī)定？①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學原理；經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。XX小學.第五篇：學校交通安全教育講座稿學校交通安全教育講座稿東寧口岸交警中隊鞏偉各位老師、各位同學：大家好！同學們！當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分?？傊?，為了你的生命安全，應把交通法規(guī)牢牢記在腦中。如果被撞人傷勢較重，你應該在警察處理事故之后，盡快送傷者去醫(yī)院急診。8，如果是你騎車撞倒了別人，即使對方?jīng)]有受傷，你也要馬上主動賠禮道歉。因為有些內(nèi)傷由于身體反應不明顯一時間是看不見或感覺不到的，往往一兩天后會反應出來。7，如果你被突如其來的汽車撞倒，受傷較重的話，你應該呼救，以引起路人注意，及時到醫(yī)院診斷治療，并應記住或請別人記下汽車牌號。自行車的剎車要靈，車鈴要響，安全設(shè)備應齊全；在有機動車和非機動車劃分的道路上，自行車一定要在非機動車道行駛。4．穿越馬路時精神要集中，不要只注意自己手中的物品，也不要塞著耳機聽音樂，或打雨傘時遮住了視線。過馬路途中仍要小心車輛，不宜與車輛搶道，貪快強過馬路。下面就安全問題講如下幾點：1．不要在馬路上玩耍、奔跑，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線。第四篇：小學交通安全教育講座XX小學交通安全教育講座在日常生活中，小學生不僅是交通事故的受害者，而且也可能成為交通傷人事故的肇事者。步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。十二歲以下兒童不準騎自行車城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定：12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。過公路時，應走人行橫道。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。集體外出活動，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。過馬路時，要走人行橫道。機動車行駛途中，不要將身體任何部位伸到車外。未滿12歲的兒童，不準在道路上騎自行車、三輪車和推拉人力車?？梢栽诼放缘群蚧蚪?jīng)人行通道橫過馬路。不要在車輛臨近時突然猛跑。馬路上車多人多，千萬不要隨意在道路上穿行，猛跑。今天我摘錄了一些交通安全知識，供大家學習，希望同學們從小遵紀守法，平安健康。祝大家一生平安！我的講話完了，謝謝大家!第三篇：小學生交通安全教育講座新華路小學生交通安全教育講座同學們，我們國家把每年3月的最后一個星期一定為中小學生 安全教育日。我們在座的每一名學生和同志們都應當認真學習、嚴格遵守。只有這樣才能做一名有文化、有修養(yǎng)、平安度過校園美好時光的中學生。當?shù)毓?、教育和學生都有責任。肇事車輛4次轉(zhuǎn)讓未依法進行變更登記，4年未參加檢驗，制動系統(tǒng)不符合機動車安全技術(shù)標準，車輛所有人擅自變更車身顏色，自2004年12月以來一直從事非法營運，專門用于接送中、小學生。今年11月21日，黑龍江省雙城市發(fā)生一起特大道路交通事故，造成小學生8人當場死亡，39人受傷，危害極其嚴重，影響極其惡劣。具體來說同學們在思想上要高度重視交通安全、強化交通安全法律、法規(guī)的學習、牢記交通安全法、時刻注意觀察、參與交通時要有預見性、作出正確判斷、保持安全距離、文明禮讓、過路時一站、二看、三通過，帶頭不坐非法校車、超載車、超速車、酒后駕車、疲勞駕車、報廢車和無資質(zhì)的黑車等確保學生自身安全。一是做一名交通安全學習員； 二是做一名交通安全守法員； 三是做一名交通安全宣傳員。老師們確實辛苦，例如：領(lǐng)導的家屬、王大隊五個親屬都是老師，他們忙到自己家孩子都沒有飯吃，這只是老師這個群體的縮影。大家不要輕視自己的份量，這也是今天貴校請我們來講課的重要因素。在座的都是文化人，你們的身體健康和安全不僅僅屬于你們自己，也屬于你們的父母、兄弟、姊妹、親戚同時也屬于學校和全社會。對這類交通違法人我們采取幫助、協(xié)助和服務。對這類交通違法人我們采取教育、糾正和宣傳交通法規(guī)結(jié)合。對這類違法行為我們采取批評教育和從輕處罰結(jié)合，無知型違法：這種違法行為多發(fā)生在農(nóng)村或者城市文化水平較低和年齡較大長期不出門的群體。一天我在執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一個這類的駕駛?cè)笋{車闖紅燈開到路中間時自己停下來了，下車跑回來到我跟前只道歉說腦子里想其他事，違法了該處罰、該處罰。同時通報教育局在該同學的德育記錄上留下一筆伴隨你一生。例如：踢打、搬到、翻越交通護欄，闖紅燈，在道路上你追我趕、不按規(guī)定車道行駛等等。請大家回想一下自己有沒有這類交通違法行為，對號入座。同學們我個人總結(jié)了交通違法行為總體分為四種：故意型違法、過失型違法、無知型違法、缺陷型違法。這是因為這些車輛飽有量大，有的駕駛?cè)怂刭|(zhì)不高或者疲勞駕駛，行駛時超載、超速、車輛狀況較差和車型設(shè)計缺陷等原因造成交通事故多發(fā)。這些惡劣天氣造成能見度低，影響車輛性能和駕駛?cè)说呐袛嗔υ斐山煌ㄊ鹿识喟l(fā)。易發(fā)生交通事故的路段：城市交叉路口、主干道、車流量大的道路、平直的公路和視距不良的路段。五、交通事故特點和規(guī)律：事物的發(fā)生、發(fā)展往往具有規(guī)律性交通事故也不例外，通過交巡警的大力工作和探索我們發(fā)現(xiàn)了交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律，在我們有針對性的加強管理的同時通報給在座的各位以便有效應對。這時迎面來了一輛邳州港務局的轎車，啤酒瓶正好砸在轎車的檔風玻璃。案例：我市的一名乘客去年夏天乘車去徐州，天熱就買了一瓶啤酒在車上喝。中學生不得偷騎、偷開機動車（摩托車）。人的頭部結(jié)構(gòu)特點決定，一旦受到撞擊，極易形成挫傷，輕則腦震蕩，重則死亡。與汽車相比，摩托車駕駛?cè)嘶蛘叱塑嚾藥缀鯖]有任何保護，一旦發(fā)生意外，就處于易傷害位置。但是駕駛機動車必須經(jīng)過公安車管部門的考試合格，發(fā)給《中華人民共和國機動車駕駛證》才能駕駛機動車，否則將依據(jù)《中華人民共和國交通安全法》對其處以警告、罰款、扣留車輛和拘留。案例：2004年在瓦窯鎮(zhèn)鐵路道口，因鐵路立交積水，幾名女學生從鐵路上通過時沒注意觀察加上霧天，有兩名女學生被火車撞死的事故駕駛乘坐摩托車必須戴安全頭盔。案例：前一段時間一個中學生上學時遲到了心里著急從家里出來急忙上學，到學校附近為了趕時間，也未向兩邊看就跨過公路護攔，剛到路中間就被一輛小車將腿斷了。強行攔車，是指車輛在行駛種，人站在車前企圖用身軀阻攔車輛前行而就地停下，意在搭乘或者其它目的。因為設(shè)置道路交通隔離設(shè)施的路段都是交通流量比較大、交通情況比較復雜的路段，行人若穿行隔離設(shè)施進入車行道，人車混行，不但危急自身安全，也影響交通的暢通。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、攔車或者實施妨礙道路交通安全的其它行為。不要從停著的汽車前或者車后穿過公路。行人猛跑也會促使機動車駕駛?cè)松袂榫o張，不能迅速作出判斷采取防止事故的措施，也使猛跑者在左右來往車輛的挾持下造成險情，在車輛臨近時突然通過路口或者橫過道路，行人若在車輛制動距離內(nèi)突然橫穿，車輛駕駛?cè)吮厝粫Р患胺?，即使采取正確避讓措施，也不能完全避免事故的發(fā)生。同時目測車速和距離，感到確有安全把握時再行通過；二是通過路口或者橫過道路時不要斜穿或者猛跑，直行過最安全。行人在沒有交通信號燈、人行橫地道路口，或者沒有過街設(shè)施地路段過道路，應當在確認安全后通過。對于沒有劃、設(shè)人行道的路段，行人須靠邊行走，行人靠路邊行走，是指從道路邊緣線算起，行人通過路面寬度一般不能超過1米。未設(shè)停車地點的，非機動車停放不得妨礙其它車輛和行人通行人應當在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠路邊行走。殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時，最高時速不