【正文】 、人行橫地道路口，或者沒有過街設(shè)施地路段過道路，應(yīng)當(dāng)在確認安全后通過。同學(xué)們在駕駛自行車時一定要勻速行駛，轉(zhuǎn)彎時伸手示意，不要截頭猛拐，不要你追我趕，注意避讓機動車。道路分為：機動車道、非機動車道、人行道、專用車道等； 機動車分為：客車、貨車、低速載貨汽車、三輪汽車、三輪摩托車、普通兩輪摩托車、輕便兩輪摩托車等。紅燈亮?xí)r，所有在紅燈所指示的車道或者人行道的車輛和行人，都要停止通行，等候紅燈滅后在通行。紅綠燈路口、城市主干道的交通代表著一個城市交通形象。近幾年來，中小學(xué)生騎車上學(xué)的人數(shù)急劇上升，他們騎車技術(shù)參差不齊，上路晃晃悠悠，往往還三倆成群并排行走或追趕賽車，成為交通安全的一大隱患。機動車的特點是高速運動，這就決定制動過程有三個階段：一是駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)行人、自行車，二是駕駛?cè)俗龀雠袛?，三是采取制動措施。中學(xué)生交通活動的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路，另外節(jié)假日和課余時間還經(jīng)常上路嬉戲，是參與交通活動比較頻繁的群體。案例：年初，在徐州解放路上兩名中學(xué)生在放學(xué)時互相開玩笑，其中一名追打另一名學(xué)生，你追我趕。自從1898年美國發(fā)生了第一起交通事故壓死了一個叫蓓麗思的婦女，至今全世界已有約4000多萬人死于車禍。一個人發(fā)生交通事故，涉及他的爺爺、奶奶，姥爺、姥姥，父親、母親和自己，同時也讓學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)老師擔(dān)心、擔(dān)責(zé)。受公安局交巡警隊隊長等領(lǐng)導(dǎo)的委托在此向辛勤培育祖國花朵的園丁們致以崇高的敬意，向孜孜不倦學(xué)習(xí)的同學(xué)們道一句你們辛苦了！祖國的明天要靠你們的雙手托起，所以你們的幸福和安全我們大家責(zé)無旁貸。案例：接受漢中“”特大道路交通事故慘痛教訓(xùn)。為了大家的安全，我在這里向大家提出以下要求：在遇到或者發(fā)生交通事故時同學(xué)們一是要冷靜、二是自己或者請求圍觀群眾及時撥打110報案，打120急救電話搶救傷者或者自救，三是控制肇事者或者牢記肇事車輛號牌并移交、報告交巡警，同時向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)、老師、家人報告等爭取得到最大的幫助。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。2．騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。對這類交通違法人我們采取幫助、協(xié)助和服務(wù)。同時通報教育局在該同學(xué)的德育記錄上留下一筆伴隨你一生。易發(fā)生交通事故的天氣：雨、雪、霧等能見度低的惡劣天氣。乘車人不得攜帶易燃易爆的危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。我市摩托車發(fā)展迅猛，有的家庭不止一輛，中學(xué)生乘坐和駕駛摩托車的機會很多。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。行人在沒有交通信號燈、人行橫地道路口，或者沒有過街設(shè)施地路段過道路，應(yīng)當(dāng)在確認安全后通過。案例：我市的一個中學(xué)女學(xué)生放學(xué)時騎自行車由西向東橫過公路時被一輛由北向南行駛的轎車撞到，造成該學(xué)生倒地受傷一只眼睛與自行車把接觸時受傷，造成一只眼球摘除。非機動車分為：自行車、電動自行車、殘疾車等。紅燈亮?xí)r，所有在紅燈所指示的車道或者人行道的車輛和行人，都要停止通行，等候紅燈滅后在通行。紅綠燈路口、城市主干道的交通代表著一個城市交通形象。近幾年來，中小學(xué)生騎車上學(xué)的人數(shù)急劇上升，他們騎車技術(shù) 參差不齊，上路晃晃悠悠，往往還三倆成群并排行走或追趕賽車，成為交通安全的一大隱患。但是真正了解汽車性能和駕駛?cè)岁犖楝F(xiàn)狀后，這些同學(xué)會改變觀點的。好奇心強，敢于冒險。一、中學(xué)生交通行為的特點（為什么容易出現(xiàn)交通事故）活潑好動，行為無常。一個人發(fā)生交通事故，涉及他的爺爺、奶奶，姥爺、姥姥，父親、母親和自己，同時也讓學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)老師擔(dān)心、擔(dān)責(zé)。第一篇：交通安全教育講座洋縣貫溪初中交通安全教育講座楊亞東老師們，同學(xué)們：今天和大家共同學(xué)習(xí)交通安全知識。這就是“四二一”公式。其中中小學(xué)生死亡4400余人，近3萬名少年兒童受傷，從以上的數(shù)據(jù)可以看出中學(xué)生在交通事故傷亡率中占有相當(dāng)大的比例，這與中學(xué)生自身特點和學(xué)校地理位臵、節(jié)假日等有直接的關(guān)系。這次事故造成他左腿粉碎性骨折，經(jīng)治療無效后截肢，治療費用達數(shù)萬元。例如：一些同學(xué)常常過公路或行走時不注意避讓汽車，認為汽車不敢撞他。放學(xué)是峰涌而出，少則數(shù)十人，多則上百人，迅速充斥特定路段，上學(xué)時，怕遲到而搶時間，三五成群，你追我趕，行走匆忙，甚至走快捷方式，中學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間又正逢機關(guān)單位上下班，是車輛行人最高峰期，機動車流、自行車流、人流和學(xué)生迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。大家都知道文明城市離不開文明交通，文明交通即道路交通有序、暢通、安全，公民、學(xué)生嚴格遵守交通安全法律、法規(guī)。紅燈停、綠燈行、黃燈警示。道路分為：機動車道、非機動車道、人行道、專用車道等；機動車分為：客車、貨車、低速載貨汽車、三輪汽車、三輪摩托車、普通兩輪摩托車、輕便兩輪摩托車等。同學(xué)們在駕駛自行車時一定要勻速行駛，轉(zhuǎn)彎時伸手示意，不要截頭猛拐，不要你追我趕，注意避讓機動車。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段過道路，應(yīng)當(dāng)在確認安全后通行。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、攔車或者實施妨礙道路交通安全的其它行為。案例：2004年在安康鐵路道口，因鐵路立交積水，幾名女學(xué)生從鐵路上通過時沒注意觀察加上霧天，有兩名女學(xué)生被火車撞死的事故駕駛乘坐摩托車必須戴安全頭盔。中學(xué)生不得偷騎、偷開機動車（摩托車）。易發(fā)生交通事故的路段：城市交叉路口、主干道、車流量大的道路、平直的公路和視距不良的路段。對這類違法行為我們采取批評教育和嚴管重罰結(jié)合，直至扣留車輛、拘留和通報學(xué)校，請學(xué)校來人領(lǐng)違法學(xué)生。：這種違法行為多發(fā)生在高度近視、盲人、聾啞人等身體殘疾的群體。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。8．雨雪天氣。具體來說同學(xué)們在思想上要高度重視交通安全、強化交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)、牢記交通安全法、時刻注意觀察、參與交通時要有預(yù)見性、作出正確判斷、保持安全距離、文明禮讓、過路時一站、二看、三通過，帶頭不坐非法校車、超載車、超速車、酒后駕車、疲勞駕車、報廢車和無資質(zhì)的黑車等確保學(xué)生自身安全。祝大家一生平安！謝謝大家!2010年3月29日第二篇：中學(xué)生交通安全教育講座中學(xué)生交通安全教育講座尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師們，親愛的同學(xué)們：我是蓮花鎮(zhèn)派出所副科長王喜中，應(yīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的熱情邀請今天和大家共同學(xué)習(xí)交通安全知識。這就是“四二一”公式。到二十世紀初，我國當(dāng)時從美國進口了大量的汽車，受美國靠右行原則的影響，于1946年1月1日立法規(guī)定為靠右行原則，新中國延續(xù)了這個原則。這種活潑好動的生理特點，使他們在通行公路和街道時，或蹦蹦跳跳，或做游戲，捉迷藏，行走路線變化無常，不理車輛和行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生車禍的概率極高。案例：我市某鎮(zhèn)一名學(xué)生在開學(xué)第一天騎自行車時雙手撒把，正在得意時發(fā)現(xiàn)迎面來了一輛拖拉機，道路又窄且迎面會車，這名同學(xué)手腳忙亂，騎上路邊石頭上倒入車底被壓身亡，其母親只有一個孩子且已做過絕育手術(shù)不能再生，將來誰來撫養(yǎng)其母？！交通活動頻繁。隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我市的機動車迅速增長，道路狀況更加優(yōu)化，車速也大幅度提高。放學(xué)是峰涌而出，少則數(shù)十人，多則上百人，迅速充斥特定路段，上學(xué)時，怕遲到而搶時間，三五成群，你追我趕，行走匆忙，甚至走快捷方式，中學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間又正逢機關(guān)單位上下班，是車輛行人最高峰期，機動車流、自行車流、人流和學(xué)生迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。大家都知道文明城市離不開文明交通，文明交通即道路交通有序、暢通、安全，公民、學(xué)生嚴格遵守交通安全法律、法規(guī)。紅燈停、綠燈行、黃燈警示。2.、駕駛非機動車在道路行駛應(yīng)遵守有關(guān)交通安全規(guī)定。1駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段過道路，應(yīng)當(dāng)在確認安全后通行。案例：我市一個人到交巡警大隊為自己的弟弟處理事故，回家路上從一輛拉草車的后面突然橫過公路被草車右側(cè)過來的公交車撞倒，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。行人通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認無火車駛臨后，迅速通過。因此，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔。易發(fā)生交通事故的時段：一天中交通事故高發(fā)時段有以下幾個（24小時制），1時—3時；5時—8時；11時—14時；17時—21時；第一個時段主要是機動車駕駛?cè)税l(fā)生事故，而后幾個時段主要是機動車與行人、自行車發(fā)生事故，因為這些時段上學(xué)、放學(xué)的學(xué)生、進出城的民工、上下班的工作人員和經(jīng)商人員等大量的參與交通，安全隱患多，造成交通事故多發(fā)。我們交巡警工作時，針對不同的違法行為采取不同的管理方法。還有一個女同志剛和丈夫吵過架氣沖沖騎自行車走機動車道。對于他們你是非常重要的。案例：接受黑龍江省雙城市“11?21”特大道路交通事故慘痛教訓(xùn)。同學(xué)們交通安全法是無數(shù)人們用鮮血和生命換來的經(jīng)驗。避讓車輛方法是：過馬路時先看左邊有沒有車輛，如無車輛駛來，可迅速走致到馬路中間；再看看右邊有沒有車輛，沒有車輛就可以迅速通過。在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做？在放學(xué)路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。在無來往車輛時，從人行橫道線內(nèi)通過。騎車的青少年也不能麻痹大意，應(yīng)嚴守交通規(guī)則，注意騎車安全。撞傷了別人，你自己不能走開，應(yīng)該請人找警察來處理，分清事故責(zé)任。那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。因此，被用來作為“允許通行信號”。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。（示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷！）⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。1自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通