【正文】 動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)。案例：我市的一個(gè)中學(xué)女學(xué)生放學(xué)時(shí)騎自行車(chē)由西向東橫過(guò)公路時(shí)被一輛由北向南行駛的轎車(chē)撞到，造成該學(xué)生倒地受傷一只眼睛與自行車(chē)把接觸時(shí)受傷，造成一只眼球摘除。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。人行道（在城市有連續(xù)建筑群的街道），是指從標(biāo)出車(chē)行道界線的路緣石、緣石（流水石）起至房基線高出車(chē)行道的部分專(zhuān)供行人通行。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通行。一是注意避讓來(lái)往車(chē)輛，一般是先看左邊的來(lái)車(chē)，再看右邊的來(lái)車(chē)。斜穿會(huì)延長(zhǎng)行人在車(chē)行道的步行距離，增加了人車(chē)混行的時(shí)間，也影響行人觀察側(cè)身往來(lái)車(chē)輛的視野。所以非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，摩托車(chē)通行時(shí)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)道的右側(cè)通行。案例：我市一個(gè)人到交巡警大隊(duì)為自己的弟弟處理事故，回家路上從一輛拉草車(chē)的后面突然橫過(guò)公路被草車(chē)右側(cè)過(guò)來(lái)的公交車(chē)撞倒，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。扒車(chē)，是指人用手扒住車(chē)廂欄板或貨物，身體懸于車(chē)外，由車(chē)輛帶著走，扒車(chē)人常因臂力不支而掉下摔傷、摔死。這種行為常常造成車(chē)輛緊急制動(dòng)，甚至將攔車(chē)人撞傷、撞死或者駕駛?cè)藶榫o急避險(xiǎn)而撞及其它。行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車(chē)駛臨后，迅速通過(guò)。我市摩托車(chē)發(fā)展迅猛，有的家庭不止一輛，中學(xué)生乘坐和駕駛摩托車(chē)的機(jī)會(huì)很多?！栋踩ā芬?guī)定年滿18周歲的中華人民共和國(guó)公民才能申請(qǐng)辦理摩托車(chē)駕駛證，摩托車(chē)速度快，穩(wěn)定性差，易發(fā)生交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與摩托車(chē)有關(guān)的事故中，駕駛?cè)嘶虺塑?chē)人的頭部有80％可能受到碰撞。因此，摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔。乘車(chē)人不得攜帶易燃易爆的危險(xiǎn)物品，不得向車(chē)外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。喝完后隨手仍出左側(cè)車(chē)窗。轎車(chē)司機(jī)一緊張向右打方向車(chē)沖進(jìn)路邊排水溝里，造成兩人受傷的事故。易發(fā)生交通事故的時(shí)段：一天中交通事故高發(fā)時(shí)段有以下幾個(gè)（24小時(shí)制），1時(shí)—3時(shí)；5時(shí)—8時(shí)；11時(shí)—14時(shí)；17時(shí)—21時(shí)；第一個(gè)時(shí)段主要是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生事故，而后幾個(gè)時(shí)段主要是機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、自行車(chē)發(fā)生事故，因?yàn)檫@些時(shí)段上學(xué)、放學(xué)的學(xué)生、進(jìn)出城的民工、上下班的工作人員和經(jīng)商人員等大量的參與交通，安全隱患多，造成交通事故多發(fā)。易發(fā)生交通事故的天氣：雨、雪、霧等能見(jiàn)度低的惡劣天氣。易發(fā)生交通事故的車(chē)輛：自行車(chē)（電動(dòng)車(chē)）、三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)、小轎車(chē)、大貨車(chē)等。易發(fā)生交通事故相撞的形態(tài)：側(cè)面相撞。我們交巡警工作時(shí)，針對(duì)不同的違法行為采取不同的管理方法。故意型違法：這種違法行為多發(fā)生在青少年和社會(huì)青年，這些人明知交通法律、法規(guī)卻無(wú)視它們。對(duì)這類(lèi)違法行為我們采取批評(píng)教育和嚴(yán)管重罰結(jié)合，直至扣留車(chē)輛、拘留和通報(bào)學(xué)校，請(qǐng)學(xué)校來(lái)人領(lǐng)違法學(xué)生。過(guò)失型違法：這種違法行為主要是工作人員和家中發(fā)生大事情的人等群體，這些人腦子里事多，一旦發(fā)現(xiàn)自己的交通違法行為后多為主動(dòng)改正。還有一個(gè)女同志剛和丈夫吵過(guò)架氣沖沖騎自行車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道。你看那手里提個(gè)籃子，腳穿一雙老布鞋一個(gè)人在寬寬的機(jī)動(dòng)車(chē)道走著，心想這么寬的路你們不走偏偏往一塊擠的人就是無(wú)知型的違法人。缺陷型違法：這種違法行為多發(fā)生在高度近視、盲人、聾啞人等身體殘疾的群體。六、對(duì)同學(xué)們的要求：為了大家的安全我在這里向大家提出以下要求：在遇到或者發(fā)生交通事故時(shí)同學(xué)們一是要冷靜、二是自己或者請(qǐng)求圍觀群眾及時(shí)撥打110報(bào)案，打120急救電話搶救傷者或者自救，三是控制肇事者或者牢記肇事車(chē)輛號(hào)牌并移交、報(bào)告交巡警，同時(shí)向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)、老師、家人報(bào)告等爭(zhēng)取得到最大的幫助。對(duì)于他們你是非常重要的?？梢?jiàn)貴校領(lǐng)導(dǎo)和老師是非常關(guān)心、關(guān)注你們的安全，用心良苦，你們要用好好學(xué)習(xí)，服從管理，守法安全來(lái)回報(bào)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們。同學(xué)們要樹(shù)立這樣的目標(biāo)，做交通安全的“三大員”。既是守法者又是（維）法者和播種機(jī)，來(lái)帶動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、推動(dòng)我市交通管理再上一個(gè)新臺(tái)階，為貴校爭(zhēng)光添彩。案例：接受黑龍江省雙城市“11?21”特大道路交通事故慘痛教訓(xùn)。這起事故雖然是由于駕駛?cè)朔欠I(yíng)運(yùn)、超員載客、超速行駛、車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)直接導(dǎo)致的，但也暴露出當(dāng)?shù)毓步煌ü芾砉ぷ骱徒逃块T(mén)及廣大學(xué)生存在的嚴(yán)重問(wèn)題。駕駛?cè)藷o(wú)從業(yè)資格，持B2型貨車(chē)駕駛證駕駛大型客車(chē)，經(jīng)常超員載客，該車(chē)核載26人，事發(fā)時(shí)實(shí)載52人，超員100％。在家里、學(xué)校和社會(huì)上宣傳交通安全法律、法規(guī)，帶頭遵守交通安全法律、法規(guī)和勸阻、制止交通違法行為。同學(xué)們交通安全法是無(wú)數(shù)人們用鮮血和生命換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。否則在你們身邊還將上演一幕幕新的死亡、傷殘的悲劇。為了提高同學(xué)們的安全意識(shí)，杜絕交通事故的發(fā)生，你們學(xué)校將會(huì)開(kāi)展征文比賽、召開(kāi)主題班會(huì)、辦交通安全手抄報(bào)、發(fā)放告家長(zhǎng)書(shū)、組織觀看交通安全宣傳教育片等形式進(jìn)行交通安全教育。在上學(xué)和放學(xué)時(shí)，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)刻。避讓車(chē)輛方法是：過(guò)馬路時(shí)先看左邊有沒(méi)有車(chē)輛，如無(wú)車(chē)輛駛來(lái)，可迅速走致到馬路中間；再看看右邊有沒(méi)有車(chē)輛，沒(méi)有車(chē)輛就可以迅速通過(guò)。在道路上行走時(shí)，如有人從馬路對(duì)面招呼你，不要貿(mào)然前行。不在馬路上學(xué)騎車(chē)。下公共汽車(chē)后需橫過(guò)馬路時(shí)千萬(wàn)別從車(chē)前穿越馬路或猛跑，要先上人行橫道，等汽車(chē)開(kāi)走后再?gòu)娜诵械劳ㄟ^(guò)。在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做？在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊(duì)，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。我們走路要走人行道。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響他人通行。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。不管步行或在公路街道上行走時(shí)，必須靠右行走或人行道上行走。在無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)，從人行橫道線內(nèi)通過(guò)。安全工作，責(zé)任重大，人命關(guān)天，我們必須繼續(xù)保持高度警惕性，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。2．穿越馬路時(shí)要環(huán)顧四周及留意是否有車(chē)輛的聲音，并注意交通信號(hào)燈的指示。3．遵守交通規(guī)則，不可圖方便省時(shí)而攀越或穿過(guò)路邊或路中心安全島的鐵欄過(guò)馬路。騎車(chē)的青少年也不能麻痹大意，應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，注意騎車(chē)安全。若無(wú)此劃分，6，自行車(chē)應(yīng)靠右行駛，不要與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行，或搶在機(jī)動(dòng)車(chē)前急轉(zhuǎn)彎；自行車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速，向后觀望并伸手示意；不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物等等。如果受傷輕微或者一時(shí)感覺(jué)沒(méi)什么，你也不能掉以輕心，也要及時(shí)診斷治療，應(yīng)該記下司機(jī)有效證件、姓名、地址、單位等，并及時(shí)請(qǐng)警察處理。所以，受傷后如果能及時(shí)診斷治療，一可有利于判斷自己的傷情；二可有利于解決和處理問(wèn)題，需要時(shí)你就能及時(shí)找到肇事者。撞傷了別人，你自己不能走開(kāi)，應(yīng)該請(qǐng)人找警察來(lái)處理，分清事故責(zé)任。與此同時(shí)，你應(yīng)盡快通知家里大人前來(lái)幫助處理。無(wú)論是走路還是騎自行車(chē)，都應(yīng)遵守交通法規(guī)。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇Ｒ?、違反交通管理行為是違法嗎？在一些人眼里，《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。自以為警察沒(méi)看見(jiàn)占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng)，穿透周?chē)橘|(zhì)的能力最大。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì)使人感到危險(xiǎn)，但沒(méi)有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號(hào)”，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強(qiáng)（如研制的鈉燈）。因此，被用來(lái)作為“允許通行信號(hào)”。②行人橫過(guò)車(chē)行道，須走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的道路上，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)，突然橫穿。而且個(gè)人認(rèn)為“左右左”意識(shí)比斑馬線意識(shí)更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹(shù)立“左右左”意識(shí)?。。▽?shí)例，白樓下斑馬線行走的兩個(gè)行人，被寶馬車(chē)碰撞，瞬間喪命）③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護(hù)欄。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更不能把沖過(guò)馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識(shí)。②行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。④橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。（可結(jié)合本地實(shí)際，選擇典型事故案例剖析）五、乘車(chē)時(shí)要遵守哪些規(guī)定？為保障乘車(chē)人候車(chē)、乘車(chē)安全，乘車(chē)人必須遵守以下規(guī)定：①乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后，先下后上。（示例：發(fā)生追尾碰撞連鎖反應(yīng)，四車(chē)碰撞，乘車(chē)人受傷）③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租汽車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)等。（示例：手伸出車(chē)身，在兩車(chē)交會(huì)時(shí)，手被折斷！）⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車(chē)廂攔板上。⑦乘坐摩托車(chē)時(shí)，一輛二輪摩托車(chē)只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車(chē)上。在乘車(chē)時(shí)，不要催駕駛員開(kāi)快車(chē)，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車(chē)道騎自行車(chē)、三輪車(chē)。超越前車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)輛行駛。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車(chē)輛行駛。不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。駕駛?cè)嗆?chē)不準(zhǔn)并行。1自行車(chē)應(yīng)停放在指定停車(chē)地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。②左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。③自行車(chē)在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和